實情是，因為這10萬元大廈維修免息貸款，要炒顧問公司然後再雇用翻，是否合乎商業道德，有沒有欺騙成份，若真是這樣做，法團就真的很大問題。 在3月24日的業主大會，代表法團的律師表示，在聘請建築顧問 公司時，根據當時的有關法例，由於富嘉花園超過400戶限額，因此不合資格申請 。 青衣城二期停車場連入口都格外神秘，需要先沿二期下的公共運輸交匯處行走，差不得兜完整圈後才會見到停車場入口。 沿途路中有膠柱分隔，必須預先靠右行駛。 由上層往下的車道，入口處彎位幾乎呈直角九十度，兩旁牆壁落下一個個挑戰失敗司機的血汗傷痕，上下斜度及出入口都極窄。 裡面還有一個入急又窄的 S 型彎位，司機駛經過此關卡才可駛至出口收費機。
富嘉花園停車場位於大圍大圍道，樓高5層，雖然位置鄰近港鐵大圍站，但停車場入口卻頗隱蔽，設於屋苑旁的一條小路盡頭，當到達小路盡頭，已經馬上要90度 … 亦有網民分享以往駕駛技術「水皮」，離開該停車場時要阿姐幫忙睇位和帶路，才能全身而退。 至於失去蹤影的出事車主，有人就笑他可能「發脾氣走咗」，「可能即刻去補補鐘，補完返黎再揸返走」。 這名車主在帖文中未明言這個撞車停車場位置，惟不少網民一睇，即認出涉事的是有「德興街黑洞」之稱的佐敦伊利停車場，感慨「泊呢到我寧願泊街」、「個場撞穿牆出去會快少少」。
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與其他地獄停車場不同，柴灣環翠邨停車場的難度不在於出入口和上落斜，反而在於超窄的泊車位。 因為整個停車場都由兩幅牆夾著兩個夾心泊車位，無論泊在左邊或右邊也一定要緊貼牆壁，否則就不能下車。 某些車位更有一條一呎闊的水管，更添泊車時的難度。 大埔超級城只算是初心者地獄，難度純粹是人多車多搵位煩，凡到假日時間可能要上七八層才會找到車位，彎位較窄，在找車位的同時亦要分心避對頭車，考驗司機一心三用的能力。 新城市廣場作為沙田市中心兼地標，其停車場斜路轉平路的出入口位已經考起不少網民，要有心理預備車底有機會被刮爆。
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該區區議員李世鴻認為情況「離譜」，批評事件讓居民「新年流流搞單咁嘅嘢嚇餐飽。」土地註冊處承認出錯，誤將所有車位的文書連同不受影響的單位列入土地登記冊上「等待註冊的契約」一欄內。 大圍富嘉花園停車場 渣打銀行亦證實是土地註冊處紀錄出現問題。 沿住港鐵站天橋行就可以黎到海福花園停車場。 唯一缺點係時租只可以泊露天位，同埋過番大圍要經天橋，不過依家天橋都有電梯，應該唔算缺點啦？
大圍（本文泛指大圍港鐵站附近既積福積輝街一帶）一向想泊車真係好艱難。 一係就泊街或者搏嗰少量嘅錶位，如果唔係就要泊出名地獄嘅富嘉花園。 所以今集區區泊邊好，我地就為大家介紹吓大圍仲有咩好停車場可以泊。 而最特別嘅係，我地今集請咗喺YouTube發佈4K POV行車片好出名嘅HK Driver Mike黎同我地一齊挑戰富嘉地獄，當然唔少得大圍區嘅飲食情報介紹啦。 有興趣嘅朋友可以睇以下既片段，齋想睇停車場嘅朋友請繼續睇落去。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
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雖然地獄停車場較少出現在港島，但西環均益大廈卻絕不讓九龍新界區專美。 甫進場就以一個 180 大圍富嘉花園停車場 度急彎給司機們來個下馬威，進內，迷宮般的設計、喪屍片般又暗又殘的環境、九曲十三彎的車道，司機宛如在體驗揸車版的逃出密室。 更甚者，部份車位呈不規則形狀，例如有車位要求司機以 45 度刁鑽角度切入 ，讓司機們重拾童年玩七巧板的樂趣。
再且「換所有喉」的說法真的有點含糊和難以理解。 事實上，有小業主往沙田民政事務署查詢過，因法團在11年2月僱用顧問公司，4月就放寬法例，就算中止顧問公司的聘請，然後於4月後再聘請，這也不付合申請資格，因為富嘉花園聘請顧問公司應視為11年2月。 至於沒有公開大廈的維修工程招標詳情的指控，事實上，法團已於各座大堂貼出通告，如業戶想查看標書及工程合約，可往管理處登記並查閱所需文件。
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一群小業主的觀察是，事實上負責工程的建築顧問公司回應稱，在3月24日的業主大會，已讓業主選擇維修項目，亦有交代所需費用。 所有20項工程詳情，也由建築顧問公司發出的「富嘉花園樓宇維修工程流程匯報」中詳細解說。 在這20項工程中，最終在3月24日的業主大會中只選取了16項。
這些標書及工程合約都不屬於個人的物件，怎可強人所難交出這些法律文件，這樣絕對不是商業社會運作的模式，合約是承辨商與法團簽署，怎能隨便給人。 伊利停車場在九龍區地獄場名列前茅，享有「德興街黑洞」之盛名。 甫進場要駛上一樓已是另類的駕駛考試，不但燈光昏暗、車道狹窄，上斜路的流線設計更與秀茂坪三期享異曲同工之妙，令不少車胎卡在石壆，出車時難度加倍！ 大圍富嘉花園停車場 轉角位可見有「小心勿撞水渠」的溫馨提示。 細車固然要扭多幾堂軚，長車更是不可能進出。 此外還有網民形容此職員阿姐的臉色比停車場設計更加地獄。
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不少車主因此會以發泡膠、紙皮、膠板圍著柱子防撞。 另外，有不少網民認為所有公型房屋的停車場是一大難泊車位類別，遍佈港九新界，設計又矮又窄，時租車位慣性放置最高層，為不熟悉地勢的車主更添驚險。 香港地寸金尺土，泊車問題令不少駕駛人士極頭痛。 有車主在facebook上載一單泊車慘劇，可見有私家車離開停車場時撞牆，完全塞死路口，車主指涉事司機唔見人，令後面兩架車無法離開。 就算分享事件的車主沒言明，不少人都一眼認出涉事的是號稱「德興街黑洞」之稱的佐敦伊利停車場，部分更稱曾落得「簽名下場」，有網民細數香港不少「地獄停車場」，力勸駕駛經驗淺的人切勿前往。
不止香港人住的地方細，香港不少停車場泊位亦出名細，就連出入的通道，都窄小得非尋常司機能夠駕馭。 有車主在facebook群組「小心駕駛（討論別人駕駛態度）」上載相片，可見有私家車駛離車場時撞牆，塞死整條通道，分享事件的車主指涉事司機已失蹤，最少兩車頂死走唔到。 是次大維修的用料及規格都會在合約內說明，顧問公司會進行監管及驗收的工作，若果所用的材料與合約不付而又沒有合理解釋，顧問公司就會失職，就可以按法律途徑追討，因此請在沒有根據的情況下，請不要胡說八道。
大圍富嘉花園停車場: 私家車撞牆司機失蹤塞死條路 網民秒認出停車場：係德興街黑洞
佢係有啲位有水喉突出黎嗰排位窄啲，其餘啲位都算正常既。 咁當然，最近大圍港鐵站，價錢一定係最貴架喇。 富嘉花園位於大圍村南道35號（中原樓市片區：大圍）。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。
I) 在過去十多年，雲疊花園有約五千萬元儲備用於大維修，但富嘉花園前法團(有多人是反對大維修核心成員) 在他們管理富嘉花園的18年裡，衹能為富嘉花園儲起約五百萬元。 現有法團只做了五年，累積儲備己有約五百萬元。 不過有反對份子質疑，政府在兩個月後放寬法例，業主亦應合資格申請，認為法團主席應暫時中止顧問公司的聘請，申請貸款後再重新招標。 看完discuss.com關於富嘉花園的討論區，發覺都有很多不盡不實的資料，不如把我所知的與大家分享討論。
大圍富嘉花園停車場: 中環海濱活動空間 (中環摩天輪) 泊車泊邊好？
一向泊街上車位難度不低，位置窄之餘，路面情況一般比停車場繁忙，要格外留神，九龍城泊街有很多違泊車輛令路面情況複雜，而九龍城廣場則必經視線受阻的彎位，令網民直呼寧願收「牛肉乾」。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 香港出名人多車多，有車一族無時無刻都要於喧鬧狹窄的馬路上穿梭，為免違例泊車，招致收取告票破財，停車場車位很多時更是一位難求，泊車時必須眼明手快，見縫插針！ 儘管如此，網民論盡全港9大難泊停車場，排名不分先後，難度亦取決於個人駕駛經驗和技術，但不少網民直言寧願收「牛肉乾」都不想駛入這些停車場，以免於車身「攞簽名」，換來更大的維修開支。 大圍富嘉花園停車場 大圍富嘉花園的業主立案法團在2013年3月通過9,500萬元大型維修工程。
- 一向泊街上車位難度不低，位置窄之餘，路面情況一般比停車場繁忙，要格外留神，九龍城泊街有很多違泊車輛令路面情況複雜，而九龍城廣場則必經視線受阻的彎位，令網民直呼寧願收「牛肉乾」。
- 唯一缺點係時租只可以泊露天位，同埋過番大圍要經天橋，不過依家天橋都有電梯，應該唔算缺點啦？
- 中原區域營業董事黎宗文表示，大圍富嘉花園1座中層E室，面積484方呎，2房間隔，日前以760萬易手，呎價15702元。
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- 富嘉花園（英語：Grandway Garden）是香港的私人機構參建居屋屋苑，位於香港沙田大圍，鄰近港鐵大圍站及海福花園。
- 這些標書及工程合約都不屬於個人的物件，怎可強人所難交出這些法律文件，這樣絕對不是商業社會運作的模式，合約是承辨商與法團簽署，怎能隨便給人。
2015年6月，一名55歲男住客確診感染登革熱，為2015年首宗本地個案。 居民表示，大廈已維修約2年，聽見有人感染登革熱都幾擔心，又指不排除該住客感染登革熱，與大廈維修有關，因附近地盤常現積水，孳生蚊蟲，加上連日下雨，令附近衞生環境變差，希望承建商加快完工。 警方其後在另一樓層發現一個背包，並起回部份失物。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
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