位於九龍灣啟業邨的籃球場1981年已經落成，被不同金黃色的柱和蓋包圍住，令它有「黃金鐵籠」之稱。 近年，屋邨球場成為打卡熱點，結構感很重而且有蓋的啟業邨運動場首當其衝成為大家常去的熱點。 在2019年，基滙資本民坊與香港街頭籃球文化組織SLAB HK及本地社區設計工作室One Bite Social合作，打造全港首個由用家主導設計運動場。 將3個籃球框的特色投籃區、羽毛球場、3人足球場和緩跑徑等設施融為一體，同時以型格設計修飾，將功能和「打卡價值」發揮到極緻。 很多人誤以為銅鑼灣村籃球場位於港島銅鑼灣，但其實是位於大圍城門隧道的行車天橋底。 它的特色在於有鐵網包圍，被冠以「鐵籠球場」的稱號，而且頂部更有天橋把球場遮蓋。
單位間隔四正，實用率高約八成半，備受用家青睞。 嘉御山配備住客會所，提供的設施包括戶外泳池、按摩池、兒童遊樂場、桑拿室、健身室及宴會廳等。 由於該屋苑較接近山腳，除了自行駕車外，亦可乘坐途經的專線小巴往港鐵大圍站，車程只需數分鐘。 大圍銅鑼灣山 第二期雲頂峰主力供應細單位，分層戶實用面積300餘至500餘方呎，開放式至兩房間隔都有，頂層為五個實用面積逾1,200方呎的複式戶。 此期數亦設有洋房， 實用面積約1,984方呎。 請按下紅色的檔案瀏覽服務單位的宣傳刊物，收費表或附加資料；更新中、未被提交或不適用的檔案則以灰色顯示。
大圍銅鑼灣山: 服務及設施
項目獨立屋共有8幢，全屬三層式設計，樓底高度為3.25至4.5米，實用面積為3,230或4,611平方呎；建築面積為4,380或6,030平方呎。 僅設6伙，位於各座頂層17樓A和B室，樓底高度由3.1至4.45米，實用面積均為2,308平方呎；建築面積則為3160至3168平方呎。 大圍銅鑼灣山 間隔全屬4房2廳（連雙套房）及儲物房連廁，各配置2,112平方呎天台/平台連泳池、401平方呎前庭及61平方呎窗台。 2019年4月22號夜晚10點半，一名40歲男子跳軌，九龍塘至沙田來回列車暫停。
另外在銅鑼灣山路及銅鑼灣山路有多條巴士及小巴路線，來往新界及九龍多個地方。 嘉御山位於沙田銅鑼灣山路8號（中原樓市片區：沙田）。 嘉御山共有3座， 洋房8間，提供122個單位。
大圍銅鑼灣山: 青衣長亨籃球場
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- 運輸署曾於2005年4月22日公開招標5組共8條專綫小巴新路線，其中包括一條循環往返大圍站（村南道）及銅鑼灣山的路線，惟無人問津。
- 至2008年，區內另一住宅壹號雲頂落成，人口上升，需求增加。
- 銅鑼灣山路另一組年輕豪宅屋苑為嘉御山，樓齡八年，同時提供分層及洋房。
- 單位間隔四正，實用率高約八成半，備受用家青睞。
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- 警方到場調查，經初步點算，損失20件約值85萬元的金飾、7隻約值96萬元的手表及約3萬元現金，案件暫列作爆竊，交由沙田警區刑事調查隊跟進。
- 運輸署於2005年4月22日公開招標5組共8條專綫小巴新路線，其中包括一條循環往返大圍站（村南道）及銅鑼灣山的路線，惟無人問津，最終由新界專綫小巴481A線分拆支線服務銅鑼灣山居民。
只要不輸和體力充足，打上3-4小時絕不是問題。 智能手機和社交媒體的興起，令很多人開始留意一個地方除了本身的主要作用外，亦會注重它的「打卡價值」，球場也不倒外。 今回SSwagger將搜羅5個香港特色籃球場，讓一眾籃球人假日時亦可以到訪一下。 昨晚（27日）11時許，大圍銅鑼灣山路8號嘉御山一單位，41歲姓陳男住戶報案，指住所有搜掠痕迹，懷疑遭賊人爆竊。 大圍銅鑼灣山 警方到場調查，經初步點算，損失20件約值85萬元的金飾、7隻約值96萬元的手表及約3萬元現金，案件暫列作爆竊，交由沙田警區刑事調查隊跟進。 由大圍火車站出發，先上豪宅地段銅鑼灣山，再接道風山。
大圍銅鑼灣山: 車站出口
2020年8月4號下晝5點幾，大圍站近D出口大堂發生搶劫案。 現場地面有大量血漬，警方封鎖現場，案件由沙田警區重案組第二隊接手調查。 2019年9月1號「機場交通壓力測試日」示威後，大批警員夜晚喺車站一帶截查市民，沙田區議員李世鴻高叫一句「黑警暴打市民可恥」後，就被警方指揮官制服地下，其後多個防暴警員用身體壓向佢，被送到田心警署。
與銅鑼灣村籃球場一樣，被天橋所覆蓋的籃球場，與香港地少人多的特色很吻合，被石屎森林所包圍的籃球場。 球場微弱燈光和強烈的壓迫感令它享負盛名，更成港產警匪電影《殺破狼》其中一幕的取景。 但是，由於通風設計欠奉，不太建議到場打籃球，純粹打卡會更好。 荃灣一帶的漁民在上世紀五十年代未填海發展前，都驟居於今天近仁濟醫院，即昔日關門口村對出河邊及葵涌。 另外亦有漁船集中於青衣門仔塘，即牙鷹洲與青衣東北的小港灣及今天青衣城的位置。
大圍銅鑼灣山: 沙田全輝中心2房 以406萬元獲上車客承接
1986年4月23號，位於臨時站以南（而家富嘉花園對開位置）嘅大圍站啟用，當時車站只有兩個相對嘅出入口（而家嘅D出口同客務中心所在位置）。 壹號雲頂：由新鴻基地產興建，於2008年入伙，有8座樓宇，合共提供412個單位。 雲頂峰：壹號雲頂第二期，於2010年入伙，提供約100個開放式1至2房標準單位，有5伙複式大宅及4座獨立洋房。 此路線接受以AlipayHK「易乘碼」繳付車資，但使用此付款方式將不能享有轉乘優惠及每程劃一$2.0的票價優惠。 初時小巴總站設於銅鑼灣山路北面近百樂徑迴旋處，2008年12月3日位於救世軍白普理慈愛長者之家外的新停車灣啟用，481B線總站亦遷往該處。
至於第三期頂峰別墅全是洋房，實用面積由逾2,500至逾3,200方呎，分為三房雙套和五房三套房間隔，乃同區罕有的戶型。 孖崗山的行山路線需跨過一個又一個的山頭，走過高山低谷後，體力和汗水換來優美景色。 孖崗山之旅以黃泥涌水塘作起點，登上紫羅蘭山，欣賞壯麗的水塘景緻，橫過「紫崗橋」，在孖崗山上遠眺鶴咀、南丫島及海洋公園，最後以赤柱作結。
大圍銅鑼灣山: 路線資料
他諱炳，字瑞琴，廣東五華縣大布鄉人，幼隨父李玉山先生遷居香港，從事建築業，獲得不少政府工程合約。 警方昨晚11點幾, 接獲居於大圍銅鑼灣山路嘉御山的41歲男住戶報案, 指其住所有被搜掠過痕跡, 懷疑有賊人入屋爆竊. 特此聲明，smartME Corporation Limited 非地產代理，沒有在業務過程中從事地產代理工作，只涉及廣告發佈或資料傳播。
警員同時以涉嫌「襲警」拘捕一男一女，兩名男警務人員報稱分別胸痛及手部受傷，其後有市民聲援，包圍田心警署。 最後裁判官裁定一男一女襲警罪唔成立，並獲訟費。 裁判官指案發地點唔喺示威現場，如果警員可以冷靜處理，衝突就會避免發生。 2015年9月16號，有人喺facebook「大圍聯盟」群組發表一張圖片，一名着校服嘅女學生，孭住一個同佢身高相若嘅古箏喺港鐵大圍站。 當時佢俾3個港鐵職員包圍，疑攜帶體積好大深啡色古箏盒，而被截停查問。
大圍銅鑼灣山: 新界專綫小巴481B線
運輸署於2005年4月22日公開招標5組共8條專綫小巴新路線，其中包括一條循環往返大圍站（村南道）及銅鑼灣山的路線，惟無人問津，最終由新界專綫小巴481A線分拆支線服務銅鑼灣山居民。 在沙田大圍附近的銅鑼灣山路入口，有一座被樹木遮蓋的古老建築。 沿屋下石圍牆旁的小路向上走，再踏上石級，便可看見門眉上有石鑿成「玉山艸堂」四字而重門深鎖的古老宅第。 「艸」是像型字，即「草」，所以是謙稱「草堂」，草廬，常指隱者所居的簡陋茅屋。 大圍半山地段自成一隅，兼且背靠青翠的道風山，環境清靜幽雅。
屋苑被群山綠樹包圍，又有充裕車位，是愛靜人士的心頭好。 屋苑設有住客會所， 設施多樣化， 包括泳池、網球場、壁球場、健身室、桌球室及燒烤場等，消閒娛樂不假外求。 另備有接駁巴士，方便住戶往港鐵大圍站一帶購物消費。 該屋苑坐落地勢較高，四周環境倍見清幽，加上融入綠化設計，放眼可見青? 處處，屋苑內垂直綠化花園，面積近1.2萬方呎。
大圍銅鑼灣山: 物業地圖
本路線為銅鑼灣山路居民提供區內首項公共交通服務，更特別繞經港鐵大圍站，方便銅鑼灣山道居民接駁港鐵東鐵線及屯馬線一期，同時方便荃灣及大圍居民直接往返兩地，不需乘搭九巴46X線於城門隧道轉車站轉車。 隨著銅鑼灣山不斷有私人屋苑入伙，本路線客量亦穩步上揚。 方面，項目車位比例幾乎1：1，多數住戶可自置私家車出入。 大圍銅鑼灣山 大圍銅鑼灣山 而樓盤距離港鐵東鐵線大圍站或沙田站約數分鐘車程。
- 只要不輸和體力充足，打上3-4小時絕不是問題。
- 另外，區內主要屋苑包括 好運中心,沙田中心,富豪花園,河畔花園,博康邨。
- 屋苑被群山綠樹包圍，又有充裕車位，是愛靜人士的心頭好。
- 沙田區的沙田@中原樓市片區，區內共14,191個私人住宅單位，涉及人口共127,071人。
- 至2006年4月14日，進智公交將原有來往沙田市中心及荃灣市中心的專綫小巴481A線，分拆出一條往來大圍的481B線，順帶以銅鑼灣山為總站，銅鑼灣山路居民終於享有公共運輸服務。
之後有多名警員接報到場，要求程展緯拎隨身物品。 大圍銅鑼灣山 之後去九龍灣港鐵總部大樓遞公開信，期間有職員以電話拍攝遞信過程。 程展緯批評港鐵只會向傳媒發放「車站清潔獎勵計劃」詳情，但唔會直接同工友或工會溝通。 根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用5輛16或19座位小巴提供服務。