2020年11月30日：繞經白石角之班次往荃灣方向增設創新路「創新路」及科學園路「馬料水公眾碼頭」站，往大埔方向增設科學園路「馬料水公眾碼頭」站。 1987年4月7日：73X線投入服務，來往富善邨及荃灣碼頭（圓墩圍），途經獅子山隧道、龍翔道、呈祥道及青山公路－葵涌段。 大埔區較著名的高山有北邊的八仙嶺，這個山嶺亦是大埔區和北區的天然分界。
- 大埔區內有中國香港的著名內港——吐露港，該港在大埔新市鎮的東面﹑沙田新市鎮的東北面，海港呈西南——東北走向，其出口為赤門海峽，之後海水便流進大鵬灣。
- 為令場館較涼快、加強空氣流通，署方在場內已設置抽風機系統，並放置電風扇、吹風機等。
- 泰亨村文氏於1892年聯合附近七個非鄧氏的村落，組成“大埔七約”（泰亨約、林村約、翕和約、集和約、樟樹灘約、汀角約、粉嶺約），於“大步墟”隔河另設“太和市”，在光緒二十二年（1896年）修建“廣福橋”聯結太和市和林村河北岸的“大步墟”。
- 明朝萬曆年間，龍躍頭鄧氏分支至大埔林村河以北一帶，在今日天后廟後的汀角路建立“孝子鄧師孟祠”紀念孝子鄧師孟，於康熙十一年（1672年）向新安知縣申請建墟，在已圮毀的“孝子鄧師孟祠”原址建立“大步墟”。
- 2004年11月9日：早上八時許，一輛往富善邨方向的丹尼士三叉戟（ATR357／HN3158）在大埔公路 – 沙田段撞向前方一輛故障的私家車後，再遭尾隨旅遊巴及私家車撞及車尾，41人受傷。
- “香港許願節”不僅是大埔及林村鄉的一大盛事，每年還吸引不少本地市民及海外遊客參與，已成為每年香港新春的特色節目。
2016年2月全線低地台化，並大量引入Enviro500 MMC 12／12.8米。 2018年中，餘下一輛丹尼士三叉戟（ATR250／JS6522）被Enviro500（ATE81／LE3009，已撤離）取代，全線正式直梯化。 40X線與43X線間之石門轉車站轉乘優惠不適用於城門隧道轉車站轉乘，兩線往馬鞍山方向的乘客如在城門隧道轉車站使用非現金方式轉乘仍須扣除以上分段收費。 乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 可風中學起$6.2往大埔方向之分段收費城門隧道轉車站$2.2（轉乘費用）廣福邨起$5.0收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
大埔富善體育館: 康文署18區體育館大數據｜觀塘最多灣仔最少 屯門每間服務10萬人
2003年6月17日：下午二時許，一輛往富善邨方向的丹尼士巨龍（AD191／GL7231）在大埔公路－沙田段行駛期間，上層車頭右邊一塊擋風玻璃突然爆裂，一名女乘客受傷送院。 2001年3月21日：下午近一時，一輛往荃灣方向的丹尼士巨龍（AD120／FL1978）在城門隧道公路遭對面行車綫車輛濺起碎石擊中擋風玻璃，車長受傷。 1998年11月1日：一輛往荃灣碼頭方向的丹尼士巨龍（S3N230／ES5532）在大埔吐露港公路被尾隨一輛正在切線的七人車撞向車尾，私家車司機及乘客受傷。 2014年10月10日，12.8米富豪B9TL（3AVBWU2／SX1716）首航此路線，並於三日後上掛，成為九巴第二款12.8米車型。
香港特別行政區政府運輸署，〈九巴路線第73X號線特別班次服務調整及更改路線編號〉［交通通告］，2021年5月18日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴擴大轉乘優惠計劃 首次覆蓋至馬灣〉［新聞稿］，2021年2月25日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈73X (早上特別班) 由廣福街市往荃灣(如心廣場)改經科學園〉［乘客通告］，2020年2月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈新春庚子鼠年 九巴增強60條路線服務〉［新聞稿］，2020年1月23日。 〈73X下週服務行經沙田 九巴增闢特快大埔荃灣新綫 葵涌31B綫下週改路程〉，《華僑日報》，1987年4月4日。
大埔富善體育館: 大埔區地理位置
東區擁有6間體育館，最舊的是1988年啟用的鰂魚涌體育館，而最新的是2011年的小西灣體育館。 東區在2019年有545,600居民，平均每座體育館服務9.09萬居民。 灣仔也是18區人口最少的一區，只有178,400，平均每座體育館服務5.95萬居民。 若配合每區人口分析，屯門區的5間康文署體育館平均服務人口最多，約9.9萬居民使用一間體育館；離島區同樣有5間體育館，但人口少得多，每間體育館平均服務3.73萬居民。 2022年香港有多兩間康文署體育館落成，分別是大埔東昌街體育館以及深水埗體育館。
大埔區議會是香港十八個區議會之一，負責協助處理大埔區的事務，共有21名議員,現屆大埔區議會由民主派主導，現任8名議員當中6名為民主派議員，建制派只有2名議員。 明朝萬曆年間，龍躍頭鄧氏在今日天后廟後的汀角路建立「孝子鄧師孟祠」紀念孝子鄧師孟，於康熙十一年 （1672年）向新安知縣申請建墟，在已圮毀的「孝子鄧師孟祠」原址建立「大步墟」，與同一祖先的大埔頭鄧氏合力經營。 英國租借新界以後，在1913年於太和市興建大埔墟火車站，太和市逐漸取代大埔墟的地位，所以太和市後來被稱為大埔墟，而原來的大埔墟（大步墟）則改稱為「大埔舊墟」。 大埔區位處新界東部，南起大埔滘大埔尾坑及中文大學地界線，北至八仙嶺，西瀕大刀屻，東跨吐露港，包括對岸西貢北的十四鄉、黃竹塱及離島塔門、平洲、赤洲等。 2005年世界衛生組織確認大埔為安全社區，是全球第90個安全社區，也是香港第3個安全社區（第1是屯門區，第2是葵青區）。 康文署發言人解釋，由於八個仍未安裝冷氣的體育館均位於公共屋邨，要諮詢建築署及相關屋邨管理公司，故需較長時間研究。
大埔富善體育館: 大埔區特色餐館
屯門區有5間體育館及屯門游泳池壁球場，但人口接近50萬的有495,100人，所以平均每間體育館服務9.9萬人，屯門區是每座體育館服務人口最多的區份。 黃大仙區有7間體育館，其中1973年啟用的東啟德體育館是康文署轄下現存最早啟用的體育館。 黃大仙區內大部分體育館都早於90年代前啟用，最新的已經是1996年的蒲崗村道體育館（1996）。 黃大仙有416,100居民，平均每間體育館服務5.94萬居民。 油尖旺區擁有6間康文署室內體育館，最舊的是1976年啟用的界限街一號體育館，還有3間在80年代末建成啟用，而最新的是2006年的大角咀體育館。
新界五大氏族中原籍江西的鄧氏和文氏自宋明期間分別遷到區內的大埔頭及泰亨定居。 康熙八年（1669年）批准復界，為恢復經濟，朝廷鼓勵外地人士入遷墾荒，其中以由江西、福建、廣東省內的惠州、潮州、嘉應等地遷入的客家人最多，建立圍屋聚族而居。 區內的黃地垌發現距今三萬年前的舊石器時代晚期的打磨石器，到了距今约五千年前的新石器時代晚期文物，則在元洲仔和鹽田仔發現。 大埔區天氣非常潮濕，在春夏期間濕度經常都高達100%，能見度最低時可以只有數米距離。 大埔區的中心是大埔新市鎮，包括舊區大埔墟，以及新區大埔中心一帶。 大埔富善體育館 大埔區較著名的高山有北邊的八仙嶺，這個山嶺亦是大埔區和北區的天然分界，而附近九龍坑山山頂則設有數個發射站。
大埔富善體育館: 大埔區幹線
任教經驗豐富，曾於各青少年中心、康體柔道班、國際學校等地任教柔道。
富善體育館簡介 體育館提供多元化的康樂設施，乒乓球檯，歡迎個人及團體於開放時間內租用。 此外，18，健身室及舞蹈室於星期一至六晚上六時至十一時開放，釋放身體壓力及僵硬肌肉給與伸展放鬆，釋放身體壓力及僵硬肌肉給與伸展放鬆， 75X ，大埔體育館，新界大埔富善邨多層停車場6樓， 但是車程要30分鐘 總站下車，歡迎市民報名參加。 大埔富善體育館 城門隧道通車後，此路線隨即改經並增設轉乘優惠，吸引大量乘客使用，繁忙時間不時滿座甚至頂閘。 平日下午繁忙時間更設有不經葵涌的特別班次，以及由城隧轉車站起載的班次，確保在該站轉乘此路線往大埔區的乘客能夠登車。 富善體育館位於大埔富善邨多層停車場6樓，於1986年11月1日啟用。
大埔富善體育館: 路線資料
記者其後到有冷氣設備的大埔體育館，場內氣溫為二十三點五度，濕度則為百分之四十七點二，明顯感覺較涼快清爽。 大埔富善體育館 〈荃灣巴士撼貨櫃車 渡船街五車連環撞 兩宗意外共八男九受傷〉，《華僑日報》，1992年10月23日。 大埔富善體育館 2008年2月22日：一輛利蘭奧林比安（AL102／FE3626）於城門隧道行駛期間發生嚴重交通意外，原因不詳，事後退役。 2005年10月29日：早上十時許，一輛丹尼士巨龍（AD76／FD5801）離開富善邨總站不足五米，巴士左尾軸兩個車輪即告甩脫，無人受傷。 如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。
葵青區人口有502,400，平均每間體育館服務6.28萬居民。 大埔富善體育館 沙田區擁有7間室內體育館，最歷史悠久的是1986年啟用的美林體育館，另外還有3間亦在80年代啟用，最新的是2020年啟用的車公廟體育館。 大埔富善體育館 沙田的人口有688,100，平均每座體育館服務9.83萬居民，比例僅次屯門區。
大埔富善體育館: 九巴地點代號
街市翻新工程到2016年10月展開，只有三分之二進行裝修，另外三分之一維持不變。 到最後約7,000呎範圍變成美國冒險樂園，區議員任啟邦認為街坊少了選擇，商場和街市的人流也少了。 1986年，此屋邨用於接收受興建城大校舍影響的九龍塘木屋居民。 1991年，善美樓曾經列入出售公屋計劃，但最後計劃遭到擱置；直至2005年，富善邨才成為租者置其屋計劃第六期（乙）中，其中一個出售的屋邨。 亦為前香港柔道代表隊成員，代表香港參加不少大型國際賽事，曾於國際上獲得不少獎項，成績裴然．
最早啟用的是東啟德體育館，位於九龍新蒲崗六合街30號，毗鄰采頤花園，於1973年3月1日啟用，接近用了半世紀。 在現役的康文署室內體育館當中，只有5間在70年代落成的體育館仍在服務。 踏入千禧年後，只有多28間體育館啟用，最新的是2022年的大埔東昌街體育館及深水埗體育館。 本報日前巡查上述其中五間體育館，發現場內空氣異常翳熱，記者以儀器量度體育館的溫度及濕度，發現各體育館氣溫均超過三十度，平均達三十一點一四度，而平均濕度則約為百分之六十八點七。 其中，顯徑體育館主場館內雖設有四部掛牆式風扇，但並未有開啟，整個場館僅靠出入口通風，下午五時，場內氣溫高逾三十二度，比天文台同一時段於沙田區錄得的氣溫，還要高兩度以上。 1994年9月19日：早上八時十分，一輛往荃灣碼頭方向的丹尼士巨龍（S3N245／ES6049）在城門隧道管道內發生火警，車尾焚毀，27人受傷，初步調查懷疑火警因機件過熱導致。
大埔富善體育館: 太和體育館點去 怎樣搭巴士 – QPHII
香港教育大學為一所香港特區政府資助的高等學府，致力透過提供師訓教育，以及社會科學和人文科學多元學術及研究課程，推動教與學的發展。 按明朝史籍記載在當時已存在的大埔古村有塔門、白沙澳、茭塘村、榕樹澳、荔枝莊、泮湧及陶子峴，但現時的居民多是清朝遷界後才移徙到來。 位於大尾篤的船灣淡水湖，是中國香港第一個劃自海域的大型儲水水塘，也是大眾騎單車的好去處。 淡水湖原本是一個大海灣——船灣，灣內沿岸曾經有多條鄉村，不過在20世紀60年代建淡水湖時遭拆遷，部分鄉村遺址已經埋在淡水湖水底。 明朝萬曆年間，龍躍頭鄧氏分支至大埔林村河以北一帶，在今日天后廟後的汀角路建立“孝子鄧師孟祠”紀念孝子鄧師孟，於康熙十一年（1672年）向新安知縣申請建墟，在已圮毀的“孝子鄧師孟祠”原址建立“大步墟”。
經初步研究，楓樹窩體育館可加裝冷氣，正尋求所需資源；而其餘七個體育館則屬舊式設計，後加空調存在場地結構限制或電力負荷等困難，該署會因應情況，繼續與相關部門研究可行方案。 〈雙層巴士城隧起火 百多乘客倉惶逃生 濃煙充斥隧道 廿七男女送院〉，《華僑日報》，1994年9月20日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈73X, 74D, 74P, 82D, 271B, 272A, 272P, 274P 新增巴士站〉［乘客通告］，2020年11月。
大埔富善體育館: 大埔區公共設施
另外白石角一幅面積約為22公頃的公眾填土土地已興建為香港科學園，科學園分三期發展，第一，第二期和第三期已經完成。 6間體育館之中，寶林及翠林接近同期啟用，之後在千禧年後再多3間落成。 西貢區人口有472,500，平均每間體育館服務7.88萬居民。
大埔富善體育館: 新界–屯門區（5+1間）：
太和體育館位於大埔太和邨太和商場平台，於1991年5月6日啟用。 此外，體育館每月均舉辦不同類型的康樂體育活動，歡迎市民報名參加。 富善體育館 簡介 富善體育館位於大埔富善邨多層停車場6樓，於1986年11月1日啟用。
大埔富善體育館: 大埔區經濟發展
1993年8月14日：早上十時半，一輛往荃灣碼頭方向的利蘭奧林比安（S3BL373／EH2688）在和宜合道門牌311號對開燈位停車時，被尾隨一輛天兩路滑而失控的貨車撞及車尾，貨車司機及6名巴士乘客受輕傷。 但葵涌各屋邨開始重建後，部分葵涌居民遷入大埔區新落成的屋邨，他們大部分仍於荃灣區及葵青區上課及工作，使路線的需求大增。 2000年改為全空調服務後，則轉用丹尼士巨龍（AD、3AD）及富豪奧林比安（AV、3AV）。 此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。