時任運輸局首席助理局長表示,政府於1999年年初首次接獲有關問題的報告,並就該問題進行的獨立勘查,於2000年11月完成。 根據勘查所得結果,是由於填海區下層土壤的地下水大量流失,地下水流入建於將軍澳填海區外的「淨化海港計劃」第1期隧道所致,而樓宇結構仍屬安全的。 根據《噪音管制條例》,此類噪音稱為「非住用處所、非公眾地方或非建築地盤所發出的噪音」。
- 另一名發言人林卓廷則指,今次事件對業主不公,亦相信只屬樓宇維修的冰山一角,受工程爛尾影響的屋苑將會越來越多,但目前未知屋苑數量。
- 後來關注組發現郭浩工程顧問以19萬多投中共7棟樓的顧問合約,比市面估算20萬一棟樓的價錢低廉得多,是圍標行為的一大先兆。
- 非撞擊式打樁工程在《噪音管制條例》屬一般建築工程。
- 根據勘查所得結果,是由於填海區下層土壤的地下水大量流失,地下水流入建於將軍澳填海區外的「淨化海港計劃」第1期隧道所致,而樓宇結構仍屬安全的。
- 不過礙於現行《建築物管理條例》所限,新法團調解無效後又求助無門,終由小業主籌措50萬港元入稟土地審裁處,上周五(9月30日)獲判勝訴。
- 此外,《噪音管制(汽車)規例》規定所有新登記車輛必須符合噪音發出標準才可在香港作首次登記。
她說,現時即使家中無人,都開著全屋電器,「要比佢哋知屋企有人,就唔會鑿得咁緊要。」她又指,過去丈夫曾與承辦商、顧問公司、管業處開會,惟對方常指事前已通知住戶,指工程會影響室內裝修。 業主司徒太太說,當初每戶「夾錢」作大維修,她們一家支付約10多萬元。 新法團嘗試以滴水不漏的新方法進行投標,以避免圍標風險。
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立法會議員批評屋宇署倉促停牌令業主受苦,工程「半天吊」。 根據《噪音管制條例》,除公眾假期外,住宅裝修工程在日間(即上午7時至下午7時)發出的噪音,不在管制之列。 在下午7時至翌日上午七時或公眾假期任何時間(即限制時間),承建商除非獲發「建築噪音許可証」,不得使用機動設備進行裝修工程。 在指定範圍內(由公告定義的人口稠密的已建區),訂明建築工程(例如錘打),亦在管制之列。 不過,住用處所的業主或租戶使用一項便攜式機動設備自行進行小型工序,則豁免受建築噪音條款的規管。 安寧花園大維修 然而,第4條的一般條文管制任何人在夜間(即晚上11時至翌日上午7時)或於公眾假期任何時間,在住用處所發出噪音煩擾他人,業主或租戶不應在這些時段進行裝修工程。
此外,當局亦已制定新政策,在適合的情況下在現有道路上進行工程措施,例如在道路上加裝隔音屏障及以低噪音物料重鋪路面,藉以解決現有道路的嚴重噪音問題。 此外,《噪音管制(汽車)規例》規定所有新登記車輛必須符合噪音發出標準才可在香港作首次登記。 沙田碧濤花園去年起開始大維修工程,但問題一浪接一浪,引起住戶不滿。 有業主表示,有部份單位的外牆竟被鑿穿,牆身出現破洞「望到城門河」,她更引述立法會議員的講法,稱顧問公司曾表明,300戶內有200戶的牆都被鑿爛。
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例如,他們決定不再聘請工程顧問,改為聘請工程師撰寫標書及分析。 「我哋都將工程拆細,分成三階段,第一階段先做兩棟樓,咁樣會減少圍標同埋爛尾機會,亦可以畀機會中小型工程公司投標。」現負責監察維修的林太說。 而用戶則可瀏覽及搜尋服務商的資訊,並直接聯絡相關服務商。
條例第5條則管制在日間或夜間任何時間在住用處所或公眾地方發出的動物、雀鳥、樂器、揚聲器、遊戲、貿易、業務或冷氣機等噪音。 法例條文由警方按主觀判斷有關噪音是否擾人來處理。 2005年才完成維修的荃威花園,原法團事隔不足10年、於前年再次建議大維修,但以低價聘請工程顧問,標書粗疏又拒透露工程細節,估價亦遠較房屋協會的估價為高,一眾業主最終因擔心圍標而推翻建議。 不過原法團去年再次硬推,結果更被1600名小業主通過撤換。 然而,原法團之後繼續拒絕交出帳目,並在今年4月凍結銀行戶口,令屋苑拖欠數百萬港元的保安清潔等費用,運作一度面臨癱瘓,部分承辦商更只提供有限度服務。 皓寧冷氣提供一站式專業服務,在全港各區設有即日上門,負責各種冷氣機維修、安裝、清洗及保養,包括不製冷,不出風,散熱不良,大噪音,漏水,清洗等常見問題。
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業主立案法團或管理公司應該注重維修及保養渠管,不要將污水渠誤駁雨水渠,避免對環境造成污染,共同保持美好的居住環境和生態。 也應確保污水處理設施領有牌照及營運正常;排放的污水要符合有關牌照的規定。 錄內載的評估程序,評估工程所用設備所發出的噪音對鄰近噪音感應強的地方(例如住用處所)所造成的影響。 如監督確信有關設備發出的噪音符合上述技術備忘錄內載的規定,便會簽發附有適當條件的「建築噪音許可證」。
大聯盟另一發言人莊榮輝則稱「總值1.7億元的維修費,業主已支付了8成,輝煌1月底還索取2800萬元糧款,好在法團拒絕,否則見財化水!」該屋苑法團委員梁先生稱事出突然,業主需商討對策。 以建行(亞洲)「好現金」私人分期貸款, 每月還款額約 HK$605 。 更可賺取高達 HK$10,000 CoCoMall 裝修物料現金劵。
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相反,有投資者則專選這類舊樓,希望待大廈維修後升值,伺機沽貨獲利。 2019年9月5日,多名防暴警員跑到屋苑商場截查一名女子,引起大批居民強烈不滿和指罵,並且以私人地方為由拒絕警方進入,加上屋苑保安員介入,防暴警員隨後陸續散去。 屋苑設有小型商場、乒乓球桌、籃球場及滾軸溜冰場等設施,每座之間設有有蓋行人道。 安寧花園小型商場內設幼稚園大樓,2012學年開始為綠茵英文(國際)幼稚園(常寧路)分校。
《噪音管制條例》對管制海上交通噪音並不適用。 然而,船隻在公眾水域範圍內使用擴音器發出噪音等同於在公眾地方發出噪音,會受到《噪音管制條例》第4及第5條所管制,有關法例條文由警務處執行。 飛機噪音是受《民航(飛機噪音)條例》(第312章)所管制,監督為民航處處長。 投訴飛機(包括直升機)發出過量噪音,不論是在住宅樓宇或其他對噪音感應強的地方上空飛過,可以向民航處提出。
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「建築噪音許可證」通常限制打樁機每天只可運作三、五或十二小時,視乎打樁工程所發出的噪音影響而定。 打樁工程主要分為撞擊式打樁工程和非撞擊式打樁工程兩類。 撞擊式打樁工程指以重錘的俯衝力把樁打進地裏。 安寧花園大維修 由於重錘撞擊樁柱的力度極大,工程發出的噪音聲級極高。
- 據他了解,輝煌是在續牌面試中「肥佬」,目前正向該署爭取續牌。
- 因法團沒有聘請工程顧問公司,監察責任便落在法團肩上:「我哋請咗間工程監理公司,又另外請工料測量師。我哋分開請係希望可做到互相制衡,大家獨立計數。」林太說。
- 1993年,發展商德榮承諾10年內維修地陷所致損毀,例如喉管爆裂等。
- 環保署、屋宇署、食環署與及渠務署都會就各部門工作範圍對污水排放問題作出跟進。
- 發言人表示,輝煌已向建築事務監督申請將其姓名或名稱重新列入名冊,該署正盡快處理,包括再度安排面試等。
數日後,政府宣布若發展商未能在當年11月底期限屆滿前維修地陷引致的損毀,將墊支其未完成的工程費用。 當時同行的西貢區議員周賢明補充,居民凝聚力成為爭取成功的關鍵。 他以「破格」來形容當年的抗爭,因特首回應居民訴求,打破了房署只監察協調、不介入私人參建居屋實際事務的慣例。 由於整幢大廈維修開支動輒逾億元,成為不少工程公司眼中的肥肉,過往更曾有管理公司員工因收取利益協助「圍標」,最終被定罪判囚。 若業主有意購入即將維修的大廈單位,宜先瞭解各份維修標書,比較不同承辦商的出價及工程內容,大約計出要支付的維修費範圍。 安寧花園大維修 1999年4月24日起,地鐵將軍澳綫動工,導致坐落於填海區的安寧花園土地出現不正常沉降達70毫米。
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據悉,原業主於1991年6月,以約7萬元一手購入上述車位,持貨至今約30年,現轉手帳面獲利約113萬或約16倍。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 「原來你唔理屋企,就會有班豬走出嚟管你!」據說這句是麗城花園第3期法團副主席劉栢堅的口頭禪。 劉栢堅笑稱自己本來也不理屋苑事,所以,業主更不能置身事外,任由世界顛倒是非。
直至1997年11月,屋苑已有266處石屎剝落和裂縫問題,時任特首董建華於電台節目中答應業主會跟進屋苑情況。 同月14日,約600名居民聯同當區區議員周賢明於特首辦遞交請願信,盼董建華履行承諾,協助他們解決困擾多年的地陷問題。 對於一些即將要維修的舊樓,買家態度呈兩極,有見近年頻頻出現「天價」圍標事件,有些人不想買樓後,還要夾一大筆錢維修,所以對這類單位避之則吉。
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另外,買家宜考慮有參與房協「樓宇更新大行動」的維修屋苑,該計劃為未滿60歲的自住業主資助八成維修費用,每個單位上限四萬元,而年滿60歲的業主可獲資助五萬元。 如食肆有污水直接排放致公共污水渠,食肆應向環保署申請污水排放牌照。 如污水排放到商場內的公用污水處理設施,而該設施是由商場業主或管理公司管理,則商場業主或管理公司應該申請污水排放牌照。 安寧花園大維修 因此,商場業主或管理公司最好與租戶在租約內訂明相方的責任,方便管理。 承辦公司、業主立案法團和管理公司都有責任確保污水處理設施的運作合乎污水排放的要求。 安寧花園大維修 業主立案法團和管理公司要監管承辦公司的營運,確保承辦公司能履行有關合約。
環保署、屋宇署、食環署與及渠務署都會就各部門工作範圍對污水排放問題作出跟進。 如遇到個別單位誤把污水接駁到雨水渠所引致的問題,環保署會以解決水污染的前題下作出調查,及要求業主停止排放污水到雨水渠;屋宇署則會因大廈違反政府所批核的建築圖則而作出跟進。 如遇到渠管滲漏或沙井淤塞引致溢流,則食環署會以公共衛生的原則而要求大廈業主改善。 如淤塞的沙井屬政府擁有,則渠務署會負責清理。 撞擊式打樁工程不得在下午七時至翌日上午七時,以及在假日進行。 在平日日間進行撞擊式打樁工程,須領有「建築噪音許可證」。
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建築師劉栢堅指自己在麗城花園住了20年,從來不會理會屋苑事。 直到有天他剛好在屋苑平台散步,見法團正在開會,便好奇走入會議室。 麗城花園第三期法團副主席劉栢堅近日因病辭世,反圍標界一顆明星就此墜落。 他就霸氣地走到中間:「我就係建築師!」當時畫面歷歷在目,記者頓時覺得眼前大叔有型得很。 地下層全室內車位,不撇雨、不西斜,4月可起租,近大閘,輕鬆易泊。 非住戶也可以自由租用,憑泊車卡可出入屋苑,24小時閉路電視監察,保安良好。
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居民跟前法團委員罵來罵去,但在一片混亂間他認識了林太及未來司庫。 1980年代興建的麗城花園,從其屋苑名稱、到其水池亭林的古典佈局,都盛載着一個年代對置業生活的美好期盼。 但原來業主們上了樓,以為可當個安逸中產,而美夢亦會有被戳破的一天。
安寧花園大維修: 安寧花園 1座評論
最終投標結果非常活躍,一共有54間公司入標。 最後法團選出一間承辦商,預計費用只需7,000萬,每戶只需夾3萬多元。 因法團沒有聘請工程顧問公司,監察責任便落在法團肩上:「我哋請咗間工程監理公司,又另外請工料測量師。我哋分開請係希望可做到互相制衡,大家獨立計數。」林太說。 本是會計文員的林太笑說,本來對工程維修可說是一竅不通,現在可說是半個專家了,連如什麼是「V.O後加工程」也清楚明白。 新法團亦頻繁地在屋苑內開業主交流會,請來承辦商當面跟居民解釋工程細項。
根據《噪音管制條例》,如未持有有效的「建築噪音許可證」,不得於限制時間內,即下午7時至翌日上午7時,或於公眾假期(包括星期日)的任何時間,使用機動設備進行一般建築工程。 一般來說,建築工程發出的整體噪音水平必須符合根據條例發出的有關技術備忘錄所列法定限度,才可獲發許可證。 指定範圍的確實位置由《噪音管制(建築工程指定範圍)公告》界定。 入伙近40年的荃灣私人屋苑荃威花園,物業管理爭拗持續1年終於解決。
