兩年後港府在原地興建休憩公園，名為「彩虹道遊樂場」，昔日的螺旋山坡和台階獲保留下來。 為配合荃灣綫通車，修正早期系統在1982年4月26日縮短至油麻地，並改稱觀塘綫，原有旺角至中環的列車服務改由荃灣綫提供。 中間路軌原是預留予東九龍綫出入九龍灣車廠之用，避免阻礙觀塘綫運作。 當年港英政府計劃興建東九龍綫，由鑽石山站出發，經土瓜灣一帶過海到上環林士站。 為方便列車調度，東九龍綫需要興建一條額外路軌串連九龍灣車廠、彩虹站和鑽石山站，以免影響觀塘綫運作，這便是現時彩虹站中間路軌的由來。 黃偉綸在文中表示，「起動九龍東」計畫推行近10年，成功把九龍東舊工業區及啟德機場舊址，逐步轉型為香港第二個核心商業區，在增加商業樓面的同時，致力改善區內環境，提升暢達度，更增加大量公共休憩用地。
黃大仙文化公園原址為摩士公園苗圃，其後由黃大仙民政事務署改建成以中國文化為主題的公園。 為了改善居民生活質素，房協於1994年將屋邨分期拆卸重建，並轉型為住宅發售計劃屋苑。 重建後的屋苑名為「啟德花園」，第一期於1998年落成，基座為大成街街市；而第二期則於2001年年底竣工，附設大型商場、花園平台及停車場。 座落彩虹道與大成街交界的啟德邨，兩座大廈啟明樓和德明樓，分別於1960年和1961年落成，曾經是黃大仙區內為人熟悉的屋邨。 作為新蒲崗對外主幹道路，彩虹道車水馬龍，介乎彩虹迴旋處至太子道東彩虹邨出口一段更劃為巴士專綫，以便巴士駛往彩虹巴士總站與太子道東。
彩虹道街市: 使用情況
設施包括滾軸曲棍球場、五人足球場、看台、山頂亭、山頂公園、飛橋、觀景臺、網球場、手球場、籃球場、彩虹道羽毛球中心同天台網球場、體育館街市同熟食中心、石春路步行徑、棋檯、長者健體站、噴泉。 而遊樂場其中一座建築物原本係香港小童群益會彩虹道圖書館，不過之後一直空置。 他續指，九龍東是傳統的工業區，發展密度高，在轉型的過程中存在不少挑戰。 政府成立起動九龍東辦事處，透過與公私營持份者的努力，逐步實現「起動九龍東」的願景，令九龍東成為核心商業區，帶來許多就業機會，亦帶動市區更新，改善公共空間、社區設施，並優化環境，令計畫別具意義。 經過兩期的改善工程，駿業街遊樂場由一個硬地球場，變身為以工業文化為主題的公園，中央有大草坪，亦設有休憩區和供表演及展覽的多用途場地，另有7組以九龍東昔日的工業為題的藝術裝置。
乘客只須以同一張備有可用票值之八達通，並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程，即可享免費港鐵接駁服務（如途經尖沙咀站或尖東站轉綫，必須於30分鐘內完成）。 免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。 如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。
彩虹道街市: 彩虹道遊樂場
她表示，早前署方已決定關閉街市，但未知是否會再延期關街市，因此還未決定屆時會否結業。 但即使生意好，大成街街市空置攤位被挪用放置貨物的情況依然存在，情況甚至比彩虹道街市更為嚴峻，在二樓有約三分一的空置鋪位被置放貨物。 對於丟空攤位是否可以放置貨物，曾小姐卻只道冀望食環署盡早將已收回的攤檔重投市場，以及放寬租賃條件，如讓大家以舖位經營美容等行業，才可讓丟空的攤位有所作用，彩虹道街市才能夠起死回生。 除了店舖少，街市連顧客都十分罕見，記者在街市苦苦守候近一小時，卻只見兩位不願上鏡的尼姑，到僅餘一間菜店買菜買菇。
食環署認為，隨着人口變化、新發展或重建計劃和其他新鮮糧食店帶來競爭，一些公眾街市日漸失去吸引力，當中有些街市人流稀少，空置率偏高。 該署指關閉這些街市可騰出珍貴的土地資源，以供妥善運用。 發展局已於二○二○年展開了研究彩虹道遊樂場及體育館（包括彩虹道街市）用地的整體規劃及長遠發展的工作，現正與相關部門以「一地多用」原則探討土地用途及設施選項，下一步將會就選項作分析及評估。 食物環境衞生署（食環署）在關閉或整合街市時，如其後不再需要有關處所或樓層，騰空的建築物或樓層會按照政府的既定程序處理。 食環署會按情況向相關政府部門包括政府產業署、規劃署或地政總署尋求意見，以制訂長遠善用有關處所或用地的方案。
彩虹道街市: 逾30年歷史 彩虹道街市明年3月關閉
李先生感謝該夫婦在這段時間一直關顧豬豬，讓豬豬不用捱餓。 豬豬在1月25日於屯門黃金海岸對面的停車場走失，當時他身上戴著黃色H狗帶。 李先生四處貼街招及尋找，甚至走到屯門市中心，但都沒有發現。 原來豬豬跑進了稔灣村，還有一對夫婦餵他食物，所以他常在早上跑到該夫婦的家中找東西吃。
現時主要為四線雙程行車，起點在太子道東近Mikiki交界，至太子道東彩虹邨對開迴旋處為止，沿線發展以高密度住宅、工業大廈和休憩用地為主。 ），早於1920年代開發，是一條位於香港九龍黃大仙區的街道。 原本是清水灣道一部份，1963年被分拆出來，並以當時剛落成的彩虹邨命名，但整條街道都是圍繞新蒲崗。
彩虹道街市: ♜ 香港仔網球及壁球中心
請注意，1967年《香港集體運輸研究》只有英文版，中文站名為根據1970年《集體運輸計劃總報告書》中文擇要中路綫圖的車站名稱或意譯得出。 2020年2月14日：彩虹站淡水冷卻塔被發現退伍軍人桿菌超標，港鐵宣佈該站車站冷氣供應需要暫停，以便安排承辦商進行全面的清潔及消毒。 使用八達通乘客，於乘搭港鐵或機場快綫車程至繳付泊車費期間不超過9次任何八達通交易記錄，方可享有泊車轉乘優惠。 使用全月通加強版、迪士尼綫月票、機場快綫旅遊票的乘客乘搭港鐵免費車程或只支付東鐵綫頭等額外費在指定車站並不能享有轉乘優惠。
考慮到租戶永久遷出街市，有助於理順街市關閉的安排，故考慮向選擇結業或搬遷的租戶作特別恩恤安排。 彩虹道街市 如租戶選擇搬遷，繼續經營，會安排至區內指定街市，並按既定程序配置攤檔。 當中有不少經營近廿年的大牌檔，堅持提供平價自助午餐，吸引不少低下階層市民光顧。 而自助餐廚餘絕不會浪費，收檔前會將餘下飯菜送予有需要人士。
彩虹道街市: 彩虹道街市
為增強牛頭角街市電力供應而新增火牛房的工程，政府已獲得撥款，預料將於今年進行工程。 張姚彬說，希望當局先為熟食市場增設冷氣，最後再翻新濕貨街市，以減低對商戶的影響。 《龍週》記者日前在現場所見，關閉的檔口比出租的數目少。
- 除了店舖少，街市連顧客都十分罕見，記者在街市苦苦守候近一小時，卻只見兩位不願上鏡的尼姑，到僅餘一間菜店買菜買菇。
- 食環署發言人指，政府正全面審視現有街市的使用情況和發展潛力，以制訂合適的發展計劃，達到地盡其用、惠及市民、推動地區發展的政策目標。
- 彩虹道街市於1988年啟用，佔地約2500平方米，樓高兩層，共有69個攤檔。
- 另外，若使用迪士尼綫月票，不論轉綫時限，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份。
- 九龍東是傳統的工業區，發展密度很高，在轉型的過程中存在不少挑戰。
- 而彩虹道街市附近的大成街街市於九八年啟用，貨品種類和價格均具競爭力。
竹園體育館位於九龍黃大仙竹園道竹園北邨，於1986年10月1日啟用。 另外，政府已預留20億港元推行為期10年的街市現代化計劃，首個項目為全面翻新香港仔街市，食環署計劃今年第三季展開翻新工程，並會適量使用預製組件，工程計劃的建設費用估計約為2.54億港元，爭取2022年內完成。 另外，該署指正為楊屋道街市、牛頭角街市及九龍城街市的全面翻新工程進行準備及諮詢工作，該3個街市的啟用年份分別由1981年至1990年不等。
彩虹道街市: 沙田區：12個檢測中心
園內有市民喜愛的大草地、園景區，亦設有五人足球場、一個有蓋的多用途空間等，在晚間特定時間，安裝於多用途空間的天花燈光系統會有仿星空的互動燈效。 彩虹道街市 起動九龍東計劃推行近十年，成功把九龍東舊工業區及啟德機場舊址，逐步轉型為香港第二個核心商業區，在增加商業樓面的同時，致力改善區內環境，提升暢達度，更增加了大量公共休憩用地，讓市民可以在茂密商廈中，感受一片悠然的空間。 上月初，我和發展局常任秘書長（工務）劉俊傑，到觀塘駿業街InPARK走了一圈，並聽取起動九龍東專員張綺薇介紹辦事處在優化公共休憩空間方面的工作。 張綺薇說，公園面積約9300平方米，坐落觀塘商貿區中心地帶，是茂密商廈中難得的一片廣闊空間。
食環署會檢視街市的使用情況及發展潛力，並展開相關諮詢工作，以制訂長遠善用有關地方的方案。 、樂善道、衍慶街、新蒲崗大廈、大成街／爵祿街、啟德花園暨大成街街市、彩虹道遊樂場、沙田坳道、蒲崗村道、大有街、啟鑽苑、四美街、啟翔苑、彩頤里、龍翔道、斧山道、彩虹邨巴士總站出口／綠柳路交界迴旋處，東接太子道東近藍鐘路。 港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務，詳情可留意港鐵公布，或站內告示。 如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊」，或瀏覽運輸署網頁。 所有合資格學生使用「學生身分」個人八達通，可於港鐵本地服務（包括輕鐵及港鐵巴士（新界西北））全綫享有特惠車費，但不包括機場快綫、港鐵接駁巴士、往返羅湖站或落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 合資格學生如使用單程票或二維碼乘搭港鐵，需支付成人車費。
彩虹道街市: 空置率高明年關封改變用途 彩虹道街市轉型是喜是愁？
而大堂兩旁的焗漆板牆身亦採用七彩顏色混搭，與一般車站只用該站主色有所不同。 為了應付交通流量，原先連接牛頭角道西端與觀塘道的誠信路，由1982年起正式封閉，取而代之的是一條連接九龍灣啟祥道和觀塘道的行車天橋。 大成街街市位於九龍黃大仙彩虹道，可算是出名便宜的街市，街市夠大夠多鋪，共446間，光是海鮮檔已經有十多間，競爭大，自然要賣平來吸引街坊。 街市一樓是賣濕貨食材，鮮魚、時菜、活雞等都可在這裏找到；而二樓則是乾貨市場，有很多專賣花椒八角、魚乾雞蛋的雜貨店，幾乎甚麼食材也找得到。 乘客可沿斧山道游泳池後的行人天橋或港鐵彩虹站C出口行人隧道，橫過龍翔道前往彩虹邨，或沿游泳池旁的行人天橋，前往斧山、彩虹邨或新蒲崗。
- 當中，香港仔街市將於今年第三季展開翻新工程，爭取在2022 年內完成。
- 起動九龍東是政府提出的一個嶄新地區發展概念，現時已落實不少工作，除提供優質公共空間，亦包括改善行人環境、推動綠化、美化河道、推動智慧城市發展等，而其中最主要的是大幅增加區內商業樓面面積。
- 記者今日下午到空置問題嚴重的彩虹道街市視察，發現整個街市真正仍運作的只有十餘間商舖，其他大部分早已被食環署貼上警告信丟空或鎖上鐵閘，宛若一座已被廢棄的街市。
- 至於二樓的熟食中心內，只有三檔正在營業，上午時分食客不多。
- 有檔主向記者表示，場內很多檔主在今年3、4月已和食環署簽了3年合約，不過當時政府已表示隨時有可能收回舖位。
- ）係香港一公園同遊樂場，喺九龍黃大仙區新蒲崗彩虹道150號，就近有黃大仙差館，行政上歸黃大仙區。
路线4从彩虹道(新蒲岗)到银行街大概路程9.35公里，全程约需37分钟,途经11个站点，共换乘1次，换乘车辆线路有九巴11路→荃湾线。 路线5从彩虹道(新蒲岗)到银行街大概路程7.84公里，全程约需37分钟,途经12个站点，共换乘1次，换乘车辆线路有九巴5路→荃湾线。 月台幕門1996年，地鐵已開始着手研究在地底車站安裝月台幕門，並在本站中央月台加設第一代的月台幕門，於1997年完成安裝。 2000年6月，地鐵公司宣布在當時3條營運中路線的地底車站加裝月台幕門。 地鐵公司於2001年重新在此站中央路軌進行加建月台幕門的研究，其後再於2號及3號月台加建月台幕門。 2019年8月24日：有示威者陸續進入彩虹港鐵站，站內擠滿示威者。
彩虹道街市: 月台類型
截至今年7月31日，彩虹道街市的出租攤檔共有69個，出租率約為59%，每月租金由516至7510港元不等。 根據現時街市攤檔租約條款的規定，任何一方在不少於1個月前以書面通知另一方，即可將租約終止，而毋須作出任何補償。 食環署表示會因應實際情況，與租戶商討關閉街市的日期，考慮到租戶永久遷出街市有助理順街市關閉的安排，故考慮向選擇結業或搬遷的租戶作出特別恩恤安排。 彩虹道街市 如租戶選擇搬遷以繼續經營，會獲安排至區內指定街市，並按既定程序配置攤檔。 前九龍西立法會議員陳凱欣也擔心，九龍城街市是區內主要街市，一旦全面封閉，會對現時租戶生計和當區居民的日常生活帶成重大影響。 有監察公營街市的民間團體上月發布活化空置街市及檔位申請的調查報告。
彩虹道街市: 九龍城區：6個檢測中心
彩虹道遊樂場（Choi Hung Road Playground）巴士站，位於九龍黃大仙區新蒲崗彩虹道150號彩虹道遊樂場外、啟德花園對面，屬單向西行路邊中途站。 位於新蒲崗的彩虹道街市，啟用至今已逾30年，平日人流不多，早年亦已見十室九空。 有檔主表示，過往6、7年間不時聽聞政府要收回街市，現時獲政府初步告知將需於明年3月交還舖位，日後或會獲安置到鄰近的牛池灣街市和大成街街市。 食環署表示，彩虹道街市附近有接近二百二十間提供不同餐飲服務的持牌食物業處所，對街市內的熟食中心構成競爭。 而彩虹道街市附近的大成街街市於九八年啟用，貨品種類和價格均具競爭力。
彩虹道街市: 黃大仙區：9個檢測中心
張綺薇說，In的意思一方面是Industrial，象徵該處以前是工業區；另一方面則是潮流的意思。 最吸引我的，是公園設有籃球場，上班一族放工後，甚或午飯時段，可落場打球，非常方便。 啟用逾30年的黃大仙彩虹道街市即將關閉，食物及衞生局昨日（13日）於財委會文件中披露，截至去年底該街市有69個出租攤檔，空置率約為41%，食環署預計於2022年3月關閉該街市。
尼姑稱因並非居住在附近，難以評論街市空置的情況，她們見記者一直在「人跡罕至」的彩虹道街市等不到願接受採訪的顧客，只好雙手合十祝福記者：「祝願你（記者）可以搵到願意接受採訪嘅有緣人」。 截至七月底，彩虹道街市的出租攤檔共有六十九個，出租率約五成九，每月租金由五百一十六元至七千五百一十元。 根據租約條款，任何一方在不少於一個月前以書面通知另一方，即可將租約終止，而毋須作出任何補償。
彩虹道街市: 彩虹站
結果顯示，在收回的133份問卷中，近九成受訪者有興趣申請重新招租的公眾街市檔位。 團體表示，天水圍天幕臨時街市於上年底落成並進行公開招租時，超額申請66倍，反映政府在凍結街市檔位及空置街市的同時，其實市場對檔位有極大的需求。 對於彩虹道街市日漸冷清，黃女士也覺得唏噓，認為位置並非太差，只是街市太殘舊又無冷氣，吸引不到食客。
彩虹道街市於1988年啟用，以遷置當時新蒲崗雙喜街的熟食小販、崇齡街及錦榮街小販認可區的持牌小販及前黃大仙街市的檔戶。 彩虹道街市 彩虹道街市共有2層，總面積逾68,200平方呎，共提供116個攤檔。 他認為，署方凍結租戶政策造成空置率高，加上部分街市及熟食市場，如牛池灣街市熟食中心及牛頭角街市熟食中心，安裝空調一拖再拖，令市民卻步，亦繼而影響租戶的生計。 前黃大仙區議會副主席黎榮浩向《龍週》表示，彩虹道街市總體營運情況一向不理想，尤其是附近大成街街市競爭激烈，因此不少商舖已空置或凍結，淪為「死場」。
彩虹道街市: 車站用途
另外，在啟德機場舊址部分，沿舊機場跑道中軸線興建的啟德空中花園已於去年開放。 啟德跑道公園現時雖屬臨時設施，但當中的大草坪讓市民可近距離欣賞維港海景，亦展出飛行服務隊退役的「捷流41」定翼機，配合公園的航空主題。 另外，在啟德機場舊址部分，沿舊機場跑道中軸線興建的啟德空中花園，已於去年五月開放。
彩虹道街市: ♜ 香港太空館
使用單程票的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。 彩虹道街市 乘客須先購買一張前往該站的車票，車票於該站出閘時會被閘機收回，乘客須再另購一張車票，繼續餘下車程，但兩程的合計車費會高於使用一張單程票前往同一目的地。 持有二維碼的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。 須先於尖沙咀站或尖東站出閘時掃瞄二維碼支付轉綫前車費，然後在另一車站（尖沙咀站或尖東站）再掃瞄二維碼入閘繼續餘下車程，並於目的地出閘時支付這第二程的車費。 本站設有17間商店／自助商店／自動售賣機（截至2020年2月），最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」。
彩虹道街市: ♜ 香港科學館
食環署初步計劃就關閉另外六個街市展開相關準備和諮詢工作，亦已按既定程序尋求其他部門的意見，以制訂長遠善用有關處所的方案。 （一）食環署計劃在二○二一至二二年度關閉彩虹道街市，並已於二○二○年十一月收到所有租戶的意向確定書。 柯創盛指出，街市衞生環境差，導致老鼠橫行，是降低街市吸引性的另一個原因。 他認為，現時物價高漲，市民對公眾街市有一定需求，希望食環署決定關閉個別街市前，應先做好街市現代化並做好改善管理。 雖然全場僅有十餘間店舖仍營運，但翻查食環署提交上立法會的文件，文件中顯示在2017年彩虹道街市共有116個攤檔，空置率僅33%，與現實情況相差甚遠。