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楊屋村: 香港樓宇目錄
走到福慶村中看，仍然隱約看到昔日一列一列的青磚單進村屋，而被列為「香港歷史建築」的 38-39, 40, 41 號，當天跑遊時 (12年8月初 )，它們都已經不存在，只餘下一幢 41 號被掃上黃色的油漆，默默地活在福慶村中。 江夏成為黃氏繁衍發展的中心，成為了歷史上地位和影響最大的其中一個宗族，黃姓族聯中經常出現「江夏 家聲」之句，固此一見到「江夏」，便知道主人家是黃姓。 而潁川（今河南禹州、許昌一帶），「潁川政績」，指西漢時期，漢代丞相黃霸擢潁川太守，治績最為優越。
而客藉人士遷入新界元朗，成為了當地之新移民，間中亦會面對鄰村侵迫，故此會仿照梅縣之建築風格，在香港建造同樣的圍龍屋以作防衛。 這種情懷在楊家村左堂之對聯「適居新界疑華界、廬結他鄉倣故鄉」中亦感受出來，除了楊家村，博愛醫院附近之「蔭華廬 )」，也是由梅縣人潘君勉特聘請三名客籍工匠從家鄉遠道來港興建的，而崇正新村中著名大宅「慎德居」，便是客籍印尼華僑梁幹臣所建。 ）是位於香港元朗區元朗市中心西北面的一個鄉村地區，傳統範圍包括朗屏邨及元朗創新園，西面毗連天水圍新市鎮。 德士古工業區的範圍，東面及南面至德士古道，北面至沙咀道及荃榮街，西面至聯仁街及馬頭壩街，包括沙咀道後段、楊屋道、德士古道的工廠大廈。 最早在該區發展的是德士古石油公司，在這區建立了油庫，1950年代周邊地區陸續有工業發展，例如太古汽水廠在這裡設有廠房。
楊屋村: 發展公屋爭議
當時仍屬荃灣區的葵涌醫院於同年10月15日啓用，為荃灣區首所服務精神病病人的醫院。 1950年代，國共內戰使中國大陸大批民眾湧入香港，因此同時引入大量資金、技術及廉價勞工，荃灣亦在德士古道、楊屋道及柴灣角一帶興建多間工廠，令當時的荃灣工業發展蓬勃。 1906年，政府開始成立「理民府」制度來管治新界，把新界分成南北兩約，荃灣以北之地歸「北約」，荃灣則屬「南約」，所在地設在香港島。 19世紀末，當時約有3,000人的荃灣區分為4個「約」：海壩、葵涌、青衣及石圍角，4約首領組成「荃灣全安局」，維持荃灣地區的治安。 重建項目完成後，加上近期由華懋集團發展的如心廣場啟用，形成荃灣區的新地標。
楊屋道（Yeung Uk Road），為一新界荃灣區荃灣市中心南緣的道路，東起德士古道及葵福路，西訖大河道及海盛路，與沙咀道及青山公路－荃灣段平行。 楊屋村（Yeung Uk Tsuen）巴士站，位於新界元朗區凹頭青山公路－元朗段西行元朗排水繞道上，博愛醫院斜對面，乃一路邊中途站。 6月下旬週末，背包豬爸和朋友在粉嶺荷花池賞蓮，回來跟背包豬和小白分享。 楊屋村 除了打鼓嶺的雲泉仙館外，粉嶺康樂公園是其中一個交通方便的賞蓮好去處。
楊屋村: 朗屏西鐵側.楊屋村 新裝 二房一廳
大鴻輝(荃灣)中心(前身英皇娛樂廣場) – 區內首個銀座式商場，位於沙咀道與眾安街交界。 2007年，如心廣場建成，是當時全香港第五高的樓宇。 現時則是全香港第六高樓，但仍保持著全新界第一高樓的位置。 2005年，地鐵（今港鐵）迪士尼綫正式投入服務，香港迪士尼樂園亦落成。 1982年，地鐵（今港鐵）荃灣綫於5月10日正式投入服務，並取代觀塘綫直通尖沙咀站及中環站而成為主線。
元朗橫洲楊屋村，十八鄉楊屋村，水蕉新村楊氏宗祠，以及黃泥潡村楊家村等，可見楊氏於元朗分佈甚廣。 於楊屋村中，有一幢較突出的「關西書室」，外牆掛有木對聯「關心讀易、西圃鋤經」和「學周祖」三字。 從大榕樹走進橫洲「林屋村」，可以看到林氏祠堂 (或家祠)，門外貼滿大量對聯，堂聯用上了：「九牧分派、雙桂流芳」。 一般林氏堂號多稱為「西河堂、九龍堂、十德堂」，而堂聯經常使用「九龍世德，雙桂家聲」等。 橫洲林屋村堂聯中的「九牧」，是源自林氏之「九牧林家」故事，於唐代莆田的林披，他的九個兒子都當上刺史，世稱「九牧林家、九牧流芳」。
楊屋村: 巴士
網絡上坐定定找楊屋村的歷史，除了古物諮詢委員會發表的「1,444幢歷史建築物簡要」之外，還有一份 “Historic Building Appraisal“(英文)，有詳細介紹到這條楊屋村和楊氏家祠。 旭日花苑（Yuk Yat Garden）巴士站，位於新界元朗區橫洲福喜街楊屋村公廁外，橫州雨水泵房旁，鄰近橫洲楊屋村、旭日花苑與朗屏邨珠屏樓，乃一路邊中途站。 受環境所限，香港觀賞荷花的地方不多，但荷花茂盛的時候也是一個好去處。
- 荃灣是「商場之城」，區內的大型商場首先在1980年代，地鐵（現港鐵）荃灣綫開通後，在荃灣站附近建成。
- 元朗橫洲楊屋村，十八鄉楊屋村，水蕉新村楊氏宗祠，以及黃泥潡村楊家村等，可見楊氏於元朗分佈甚廣。
- 不過荃灣區議會曾經「先行先試」，於2011年自資拜托香港科技大學，為整個荃灣區將來樓宇開展停止風洞測試研討。
- 2013年房屋署研究在橫洲一幅達33公頃的棕地上興建公屋，預可興建1.7萬個單位。
- 不過根據明愛荃灣社區中心2015年統計，荃灣公共兒童遊樂設施分數是18區及新界西中最低，舊區的遊樂場只有少量遊樂設施，反之私人住宅旁卻有好玩的兒童遊樂場。
元朗區的元朗東南@中原樓市片區，區內共6,645個私人住宅單位，涉及人口共31,854人。 主要街道包括鳳翔路(元朗東南段)、元朗瓦窰頭、元朗東頭村、元朗大圍村。 另外，區內主要屋苑包括 蝶翠峰,尚悅,朗晴居,RESIDENCE 譽88,朗怡居。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 31,000，年齡中位數為 38.9歲。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。
楊屋村: 屯門 友愛邨
還好蠔殼山路線只走到井坑山(不走四排石山)的話，路線不長，而且起點終點交通都非常方便，即使是非官方路線路徑及方向都非常清晰，是新界西北一條不俗的短線路線。 荃灣西站上蓋物業發展項目鄰近海邊，但項目自2008年起被地區人士批評會形成屏風樓效應。 楊屋村 發展局局長林鄭月娥書面回應表示該項目的代理人港鐵已委託獨立顧問公司評估，結果顯示，在空氣流通及景觀通透度方面均有改善；在善用土地滿足房屋需求和把項目盡早發展的大前提下，已無空間作進一步的修訂。
巴士站旁設有行人天橋接駁朗屏邨，鄰近旭日花苑與橫洲六村，即楊屋村、林屋村、福慶村、中心圍、西頭圍及東頭圍。 粉嶺康樂公園的荷花池共有三區，其中一區的蓮花已經盛放，部分只剩下蓮蓬，也有的還在含苞待放。 睡蓮和蓮花很相似，要辨別兩者，可從花心、葉形等區別。 中國種植荷花歷史悠久，早於周朝已有文獻記載，北魏賈思勰的《齊民要術》曾記戴種植方法，可見當時荷花已廣泛種植。 古代把農曆6月24日作為荷花生日，當日民間有賞荷丶採蓮等等慶祝活動。
楊屋村: 香港大廈搜尋
其後，青山公路週邊的荃豐中心、華都中心、荃昌中心、豪輝中心、荃錦中心、荃灣城市中心等商場皆在其後建成，逐漸形成為荃灣區重要的“心臟地帶”。 因業權分散，現時該處仍保存着多個小商戶，包括「半開放式」經營的食肆/小食店、時裝店、琴行、補習社、電腦配件與零件店、醫務所、髮型屋、玩具店、飾物店、風水命理、性用品等商舖。 楊屋村 1961年，香港政府通過「荃灣衛星城市發展計劃」，並將進行大規模填海工程，興建多個公共屋邨及基本建設，當時仍屬荃灣區的大窩口邨落成，是當時區內首個公共屋邨，也是今天葵青區的首個公共屋邨。 同年，雅麗珊社區服務中心落成啟用，是當時全港第2個社區中心。 於是元朗這個地方，吸引了梅縣、大埔、蕉嶺、平遠、豐順及惠陽、寶安等客籍新移民到此遷居。
- 戰爭後，勝舉祖落藉元朗東頭，而勝舉姪兒學周祖（橫洲楊屋村的開基祖）遷到橫洲從事鹽業為生。
- 其收藏品五花八門，包括舊書、舊報紙、漫畫、擺設等等，外人當作垃圾的舊物品，他卻視為寶物。
- 建築上，楊家村亦跟隨堂橫式圍屋的造型特色，中軸線上之敞廳堂、敞廊和天井構成三位一體的廳井空間，左右方有平衡對稱的廂房，主次分明，坐落有序，布局規整。
- 於楊屋村中，有一幢較突出的「關西書室」，外牆掛有木對聯「關心讀易、西圃鋤經」和「學周祖」三字。
- 1982年，地鐵（今港鐵）荃灣綫於5月10日正式投入服務，並取代觀塘綫直通尖沙咀站及中環站而成為主線。
- 政府7月中再到元朗橫洲三村收地，至今剩下約10戶，主要因公屋編配問題或需時執拾物品未能撤離。
1899年大英帝國透過《展拓香港界址專條》從清朝租借新界；同年3月28日，「達德約」發動「抗英揭貼」，行動遭到英國軍隊鎮壓，村民死傷慘重，當中來自横洲的有9姓36男4女，其名字刻在達德公所正廳的石碑之上供後人敬仰。 1940年代末，地方人士以「達德約」為基礎，於1949年組成「屏山鄉鄉事委員會」，横洲各條鄉村亦加入為成員。 可能是全港最能接近荷花的荷花池, 你能在荷花池間的小路穿來穿的, 從元朗西鐵站經YOHO Town 行15分鐘就到. 可能是全港最大的荷花池, 楊屋村 在元朗的南生圍, 從元朗西鐵站行入去, 經敬輝農場要行成1小時, 當然可坐的士到燈柱FC3685 的路口,行幾分鐘就到. 這一趟再由朗河路進入楊屋村，先經過村前的一個荷花池，欣賞荷花盛開，現時新市鎮發展迅速，近年已經很少機會踫到荷花池。 在池旁的小泥路蹲下身，細看萬綠中淡紅色的荷花，必會想起《愛蓮說》一段「予獨愛蓮之出淤泥而不染，濯清漣而不妖」，荷花的確是令人賞心悅目，純潔心靈。
楊屋村: 楊屋村 (青山公路)
建築上，楊家村亦跟隨堂橫式圍屋的造型特色，中軸線上之敞廳堂、敞廊和天井構成三位一體的廳井空間，左右方有平衡對稱的廂房，主次分明，坐落有序，布局規整。 從楊家村山牆的鍋耳造耳及裝飾來看，類似的設計地在崇正新村的慎德居出現過。 正因為這樣子，從遠處看到這座客家圍屋的時候，心裡感到萬分驚喜，原來元朗裡頭隱藏了這座珍貴的梅縣客家建築物「楊家村」，這座是難得的一幢活古蹟，因為楊氏一家仍然在楊家村古宅中生活。
是次路線建議由元朗站出發，沿著連綿山脊行走，約莫兩個半小時便可以在錦上路下山，路程會較為輕鬆順暢。 從元朗站H出口旁的樓梯下達行人路，沿青山公路元朗段往博愛醫院，再翻越天橋（圖1）前往東華三院馬振玉紀念中學，經過中學繼續前行走過楊屋村巴士站後，留意右方草叢會有一條明顯的上山路徑（圖2），此為正式的起點。 因應多項維港兩岸的大型基建工程陸續完成，《預算案》建議推動優化海濱項目，預留60億元發展新的海濱長廊及休憩空間，以改善海濱設施。
楊屋村: 荃灣 綠楊新邨
原址喺荃灣楊屋道側邊，後尾因政府發展荃灣新市鎮，搬到去國瑞路對上山邊。 日佔時期，抗日游擊隊曾在楊家村藏身一年，東江遊擊隊不斷拯救囚禁集中營內的中外國人士，包括一批提出抗日和文化名人。 楊屋村 因為日軍佔領香港後，便馬上封鎖香港至九龍之交通，實行宵禁，並開始大肆搜捕愛國人士和抗日分子。 同時，日軍還貼出布告，限令在港的知名文化人到「大日本軍報道部」報道，否則格殺勿論。