此訊息已張貼在 天水圍, 新界住宅, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 分層屋苑, 已入伙, 現樓 by Richitt. 屋苑附設兒童遊樂場、兩個網球場、石春徑、太極場、游泳池及戶外健體設施，於各期中距離天水圍巴士總站及置富銀座購物商場較近。 屋苑設有嘉湖會所及四個兒童遊樂場、游泳池和兩個網球場，以及毗鄰嘉湖新北江商場。 附近除了有巴士總站外，部份座數亦屬最靠近港鐵西鐵線天水圍站，交通在所有期數中最為方便。
天水圍在1990年代初期開始發展，除了天耀邨在1992年開始入伙外，天水圍首個私人屋苑-嘉湖山莊首期亦於1992年開始入伙，首期入伙是樂湖居。 當年，嘉湖山莊開發展商-長江實業邀請城巴營運屋苑的專車服務。 首四條路線在1992年6月投入服務，分別前往荃灣地鐵站、上水火車站、中環及灣仔及尖沙咀中港城。 當年天水圍對外交通仍未發達，甚至輕鐵天水圍支線在1993年才通車。 在當年交通不便的天水圍而言，這些路線不但成為嘉湖山莊居民路線，也成為其他往返天水圍人士的主要交通。 為嘉湖山莊樓齡最新的期數，於1997年2月開售，1998年5月入伙，共有8座住宅大廈，樓高32至38層，合共提供2,264個單位（部份為原裝一手相連單位），不設頂層複式單位。
樂湖居: 居民巴士服務
風水命理專家區仲德博士論，新界天水圍前身是新界農民利用淺水低地築堤掘地造成漁塘，後填地而成為一個大平原，最後建有造五十八座樓宇，令嘉湖山莊成為新界區最大的私人屋苑。 城巴在1992年6月開辦901R路線，由樂湖居前往荃灣地鐵站。 此路線在荃灣設於青山公路荃灣段近荃灣政府多層停車場，因此和九巴的路線比較，站位較為遠離荃灣地鐵站。
這類屋苑的面積比較大，在劃分園林、道路及商業設施等時會有較大的靈活性。 商店大多數集中在住宅大廈的地面，間接令居住環境比較複雜，而商店的數目也受到地面空間所限。 樂湖居 但大型屋苑這類規劃，受惠於地盤的面積比較大，可以另找空間設置購物商場。 除了能把不同商店集中一起，方便保安及管理外，更能用住宅大廈的地面作休憩等用途。
樂湖居: 居民巴士
2003年12月，天水圍第4期支線和預留區支線相繼通車，讓新發展的新市鎮北部和南部緊密的連繫起來。 由於輕鐵系統大多是建於路面，在區內享有優先通過路口的權利，乘輕鐵來往鎮內各處十分方便。 樂湖居 輕鐵系統除把新市鎮內大部分地方接駁起來外，也連接到西鐵車站、屯門和元朗兩個新市鎮，成為新界西北區內居民的主要交通工具。 景湖居附近設有輕鐵銀座站及巴士分站（龍園分站及天水圍天主教小學分站），與+WOO 嘉湖商場亦僅一街之隔，搭車購物均相當方便。 本期屋苑提供三線免費住客專巴服務，朝六晚十二分別來往樂湖居（嘉湖新北江商場）、+WOO 嘉湖及港鐵西鐵綫天水圍站，班次頻密。 屋苑除了擁有多個不同特色的噴泉式水池及草坪，還設有戶外游泳池、一個網球場、一個籃球場、兒童遊樂場及親子種植樂園。
此外，位處本屋苑中心地帶的置富嘉湖（嘉湖山莊第四期發展項目）為區內少數的大型商場和酒店項目。 904R線為首四條嘉湖山莊居民專車之一，來往樂湖居至中港碼頭。 此路線只在上午繁忙時間設有往九龍，以及下午繁忙時間往天水圍服務。 1996年，配合美湖居和景湖居等開始入伙，天水圍段總站改為美湖居。
樂湖居: 嘉湖山莊 1期 樂湖居
區仲德博士指出，嘉湖山莊樂湖居於建造，於1992年初入伙，位於天水圍天湖路1號，共有14座住宅大廈，樓高27至35層，合共單位3,472個。 屋苑擁有多個不同特色的噴泉式水池及草坪，為居民提供舒適悠閒之綠化居住環境。 此類單位大利親子關係、求取事業工作穩定，財帛自能容易，但小心桃花纏擾，而在大門近處放一個粉紅色水晶葫蘆以制化有利。 2006年8月，冠忠巴士接手後，部份路線票價提升，加上天水圍的往市區交通網絡變得方便，西鐵在2009年後更伸延至紅磡，可以直達尖沙咀一帶，導致全天水圍的居民可以利用其他方法方便地往返市區。
- 商場內原有的連鎖店分拆為多間小商店，大多售賣盜版遊戲、廉價服飾及大牌檔。
- 為嘉湖山莊樓齡最新的期數，於1997年2月開售，1998年5月入伙，共有8座住宅大廈，樓高32至38層，合共提供2,264個單位（部份為原裝一手相連單位），不設頂層複式單位。
- 2003年12月，天水圍第4期支線和預留區支線相繼通車，讓新發展的新市鎮北部和南部緊密的連繫起來。
- 她表示在現行法律下，若遇到同類滋擾事件，多以勸喻為主，即使希望警方執法，也要發出噪音的人「斷正」才有機會蒐集到足夠證據。
- 在公共設施方面，嘉湖山莊的範圍中設有醫療設施－天水圍健康中心，設有多所中、小學及幼稚園，及設有不同的康樂康體設施等－天水圍游泳池、天水圍體育館、天水圍運動場。
- 2021年百度與榮耀聯合打造了國內首個虛擬偶像AIGC單曲《每分每秒每天》，由度曉曉與龔俊數字人聯合演唱。
平日上午繁忙時間單向前往天水圍站的加班車則由居民巴士NR906線抽調3輛客車行走，派車包括斯堪尼亞K310IB和猛獅A91等。 此路線不設個別收費，只限嘉湖山莊景湖居住戶及持有乘客券的非住戶乘搭，上車時須出示住戶證及拍卡，或將乘車券投進票箱，物業管理公司會從屋苑管理費支付專巴服務費。 新界居民巴士路線NR954，由冠忠巴士旗下冠忠遊覽車有限公司（客運營業證編號3658A）營辦，服務嘉湖山莊景湖居居民。 此外，持景湖居住戶證的乘客，早上繁忙時間可以於「天葵路美湖居」站或「天城路景湖居」站免費乘搭指定班次單向前往樂湖居總站，作為NR954線之輔助服務。 樂湖居 嘉湖山莊是天水圍首個私人屋苑，第一期樂湖居於1991年入伙，城巴為住客提供居民巴士服務，共開辦901R、902R、903R和904R4條路線。
樂湖居: 收費
此路線設有三條支線，每日由景湖居出發，分別循環往返天水圍站（下稱西鐵站線[註 1]）、樂湖居（下稱樂湖線）及嘉湖銀座（下稱銀座線）。 方面，屋苑附近有天水圍公園、天水圍游泳池、天水圍體育館、天水圍運動場、屏山天水圍公共圖書館及體育館等等，於北面另有香港濕地公園可供觀賞消閒。 方面，屋苑設有兩個購物商場「嘉湖新北江商場」及「置富嘉湖」外，鄰近多條公共屋邨亦設有商場、食肆、郵局及街市。
八佰伴結業後，商場一樓八佰伴舊址，分間成117個小鋪位，由SamBestLtd.持有。 另一方面，新北江集團將整個商場放盤拆售，最後交給小型投資者方培智管理商場。 投資者於1999年重新規劃商場1樓八佰伴原址，雖然使店舖的數目增加，但引致商場通道變得狹窄，商場管理質素欠佳。
樂湖居: 樂湖居總站
驗屍結果顯示，兩死者因燒傷致死，初步不排除女死者遭弄暈後，被男死者攬著引火焚燒，結果一起燒死。 天水圍公園為嘉湖山莊整個發展項目的其中一項，由發展商長江實業斥資1億1,000多萬港元，代香港政府興建，公園完工後交還香港政府管理。 嘉湖山莊一共設有兩個住客會所，分別位於一期樂湖居及七期景湖居，為住戶們提供各式各樣的文娛及康樂設施。 跟新北江商場被普遍視為樂湖居一部分情況相似，嘉湖山莊鄉村俱樂部與景湖居兩者確實密不可分，無論住客或俱樂部職員均習慣以「景湖會所」稱呼之，以作區分有「樂湖會所」之稱的另一嘉湖會所。
嘉湖山莊住宅單位與車位數量比例約7比1，車位可供自由買賣，現時除樂湖居外其餘期數停車場均不設時租。 樂湖居 7 期景湖居雖然是嘉湖山莊之中伙數最多的一期，但期數本身不設專屬泳池及球場等設施，不過就設有通道，可直接通往屋苑另一住客會所「嘉湖山莊鄉村俱樂部」，算是彌補不足，亦提供了多一款景觀。 景湖居單位景觀大致分為：向南的天水圍公園景、向北眺米埔至深圳景、內園、鄉村俱樂部，以及富有江南園林建築風格的龍園景等，選擇多樣。 嘉湖山莊所有期數，都不算非常靠近西鐵天水圍站，通常靠輕鐵循環線或區內巴士接駁，或以居民穿梭巴士代步，車程由幾分鐘到十多分鐘，即使最近西鐵站第一期的樂湖居，和第二期的賞湖居，也要步行至少 20 分鐘才可抵達。 此路線投入服務初期曾以56座位大型單層巴士行走，但於2000年初改用29座位三菱Rosa中型巴士。
樂湖居: 香港過海隧道巴士路線列表
這些路線至今只有往上水的902R和往觀塘的906R線仍然提供服務。 1998年5月，雖然三號幹線大欖隧道段已通車，這縮短了來往天水圍及市區的時間。 加上當時九巴大部份天水圍路線改經大欖隧道，並提升為全空調巴士行走，無疑會使乘客流向九巴往返天水圍及荃灣。
方面，區內除了設有港鐵西鐵線天水圍站及多條輕鐵路線外，於多個屋邨附近亦有巴士總站，提供多條巴士路線，來往港九新界以至深圳邊境多處地方。 樓盤附近設有輕鐵銀座站及巴士分站，屋苑另提供三線免費住客專巴服務來往樂湖居(新北江商場)、置富銀座購物商場及港鐵西鐵綫天水圍站。 元朗區的天水圍@中原樓市片區，區內共23,624個私人住宅單位，涉及人口共285,862人。 區內主要屋苑包括 嘉湖山莊,栢慧豪園,屏欣苑,天盛苑,天頌苑。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 21,480，年齡中位數為 42.4歲。 嘉湖山莊美湖居於1998年5月入伙，共有8座住宅大廈，樓高32至38層，合共提供2,264個單位。
樂湖居: 天水圍
樂湖居開售時以1,850至1,900一呎開售，吸引了逾三萬多人登記購買。 在公共設施方面，嘉湖山莊的範圍中設有醫療設施－天水圍健康中心，設有多所中、小學及幼稚園，及設有不同的康樂康體設施等－天水圍游泳池、天水圍體育館、天水圍運動場。 總結來說就是能讓居民能在不離開屋苑範圍的情況下，便能找到生活中一切的必需品。 嘉湖山莊所有期數樓宇均為三梯八伙設計，全部標準單位均設窗台（非落地玻璃設計）、窗口式冷氣機（隨樓附送珍寶牌冷氣機），不設工人房、花園、露台、工作平台。 本屋苑各期均植有大量綠化空間，每座大樓地面住客入口均採雙座式大堂設計（個別單邊座數除外），樓底挑高，在入伙當年屬於相當新穎而高貴的豪華設計賣點。 雖然各住宅期數地底均設住客停車場，但住宅大樓之電梯並未能直達地庫停車場，住客需從後花園地面樓梯拾級而下（樂湖居停車場位於嘉湖新北江商場地庫，設計與其餘期數有別）。
根據騰遠智慧雲和環球網報導，2020年百度推出國內首個可交互虛擬偶像“度曉曉”，它具備視覺識別能力，支援最自然的交流方式，讓搜索過程和結果回饋都更接近人類真實的溝通體驗。 基於百度以資訊和知識為核心的移動生態，度曉曉可以輕鬆知道人類已有記錄的所有知識，從而為用戶提供權威且精准的知識服務；而在與用戶的交互中，度曉曉又能默默學習人類的思維實現自我進化。 2021年百度與榮耀聯合打造了國內首個虛擬偶像AIGC單曲《每分每秒每天》，由度曉曉與龔俊數字人聯合演唱。 樓齡在嘉湖山莊中屬最年輕，裝修用料最好及最豪華，部分單位可遠眺后海灣海景。 值得一提的是，美湖居於 1997 樂湖居 年發售，到 1998 年收樓之際遇上金融風暴，當年大快活創辦人之子羅開福於 1997 樓市高峰期大手掃入美湖居32個單位，終於 2001 年宣告破産。
樂湖居: 換樓鏈啟動 天水圍慧景軒本月4宗成交 3房或以上大單位佔3宗
嘉湖山莊 共分為七期發展，除了第四期屬商場及酒店項目 (置富銀座及嘉湖海逸酒店) 外，其餘六期為住宅大廈，並按期數次序以「樂、賞、翠、麗、美、景」再加以「湖居」冠名，共建有58幢住宅大廈。 嘉湖山莊由多期屋苑組成，排列成丫形，其正北、正南及正西面均見有住宅樓房，正東面只見空曠土地，遠望見有髻山。 屋苑的整體座向為坐東向西，在八運中，屬雙星到向，理應旺財，奈何財星到向見山，巒頭不能契合，形局不配合，至令有財難收，只宜求取正財及事業財，不宜作政治求取，或是外地求財。 正東方以髻山為枕，而南北兩面部有屋苑拱衛，佈局頗為理想，大旺人丁，利工作及學業求取，料必在九運後，必會出名秀之子，揚名天下。 在觀此區明堂開闊且設有水池，大利求取本地財帛，呈現明堂聚水之吉格。
樂湖居: 物業估值
根據資料顯示，天水圍嘉湖山莊於1997年2月開售，1998年5月入伙，共有8座住宅大廈，樓高32至38層，合共提供2,264個單位（部份為原裝一手相連單位），不設頂層複式單位。 美湖居於嘉湖山莊各期中，裝修用料是最好及最豪華的，外觀金碧輝煌，再加上景觀較佳，因此1997年公開發售時即使建築呎價高達5,000一平方呎仍然極速沽清，二手價格亦較其他期數稍貴。 於2004年，商場部份範圍再次放盤拆售，由中原地產負責管理商場。
樂湖居: 天水圍柏雨花園車位
拆售完成後，將地下店舖改裝為街市及多間診所，一樓酒樓結業後拆售命名為「原宿地帶」，商場的形象大不如前，舖位業權分散情況更嚴重。 同年，商場1期2樓前身為酒樓及遊戲機中心的位置放盤拆售，由美聯物業負責規劃，命名為「竹下通地帶」。 此外，據商場租戶指，由於商場租金比區內的屋邨商場昂貴，因此商場容許店舖每一個月簽約，為部份小商店乘機進行不良的銷售行動。 不過商場招租反應冷清，和田一夫於1993年4月將整幢商場賣掉，由投資者尹柏權持有的新北江公司購入大量舖位，成為大業主，並將原有的通道及店面重新規劃，分拆為多個小舖位，商場亦更名為嘉湖新北江商場。
樂湖居: 屯門美樂花園
屋苑建有58座住宅大廈，由樂湖居、賞湖居、翠湖居、麗湖居、景湖居、美湖居、天水圍公園、+WOO 嘉湖及嘉湖海逸酒店組合而成。 屋苑總面積佔地400萬平方呎，而整體綠化空間為約360萬平方呎，所佔綠化空間的面積為全港屋苑之最。 嘉湖山莊為長江實業歷年來最大型的發展項目，其住宅單位總數多達15,880個，以單位數目而言為全港最大型的私人屋苑。
此路線於2010年之前使用6輛披上景湖居配色的三菱Rosa行走，但於2010年新的居民巴士合約生效後，派車減至5輛以減輕居民支出。 項目是由長江實業地產發展的大型分層住宅項目，位於新界元朗區天水圍市鎮第六段，於1991年12月至1998年5月期間入伙。 美聯助理區域經理杜文輝表示，天水圍嘉湖山莊樂湖居14座高層H室，3房間隔，面積549方呎，以595萬成交，呎價10837元，屬市價，外區上車客買入單位自住。 原業主於2016年5月以412.8萬買入，帳面獲利182.2萬，物業升值44.1%。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
樂湖居: 物業位置
在2002年，屋苑增建了親子種植園地，提供20塊耕地供業戶租用，讓業戶與家人一起參與。 當年天水圍的地理環境，是影響著嘉湖山莊設計意念的最大因素。 由於整個的嘉湖發展項目是建於一大片被填平的漁塘之上，所以發展商決定要盡最大可能去保護最多的環境。 另外，當時發展商認為，如果有一些人，他們願意及準備好離開繁忙喧鬧的香港島及九龍去生活。
樂湖居: 路線資料
若因錯漏而引致任何不便或損失，CarparkHK.com概不負責。 天水圍支線第一期通車前，這個站原本計劃命名為「嘉湖站」，後因顧及往後有更多九廣輕鐵站，設於嘉湖山莊各處，故通車時已使用現在車站名稱。 上面影片看的單位是「嘉湖山莊」一期樂湖居，11座低層D室，實用551呎。 受制於客飯廳的牆身，廳邊房望落比較三尖八角，但除此之外兩間房間就算方正，同樣都望向內園景緻。 主人房更有個大凹位預留作衣帽間，空間相當之闊落，跟兩房一樣，睡房窗台會影響身價。
樂湖居: 商場發展變遷
新界西屋苑向來受上車客追捧，嘉湖山莊也不例外，多年來一直是分支家庭的上車之選。 這些小家庭除了看中嘉湖山莊單位呎數大，更是朝著屋苑超巨型綠化空間慕名而至。 2017年，當新的居民巴士合約生效之時，冠忠引入5輛長陣版豐田Coaster，取代2012年至2015年引入三菱Rosa，為景湖居首次正式引入豐田Coaster行走居民專巴。 和其他長陣版豐田Coaster左邊車門「倒頭位」不同，冠忠為景湖居引入的5輛長陣版豐田Coaster設28張全向前座椅及屬學童巴士規格，其中右邊最前排為三人座。 原有的三菱Rosa則紛紛卸下景湖居配色，改回冠忠標準色行走其他服務。