單位的實用面積由497至1,163平方呎，間隔涵蓋二至四房不等，樓底高度介乎2.975至3.9米，單位分別採用開放式或獨立式廚房；大部份配置22至43平方呎露台。 而除了在如心廣場附近設有巴士總站，提供多條巴士路線來往九龍新界多處地方外，另有荃灣渡輪碼頭，設有往來珀麗灣及中環之航線。 2019年6月3日，屋苑第9、第10座及地下大堂今早10時許突然停電，單位供電受阻，至晚上8時許回復正常，停電約10小時，其間部分住戶需要到屋苑會所等候供電恢復。 有9座單位住戶受訪時稱，管理公司手上持有住戶的聯絡方法，但整件停電事件中管理公司未有向住戶發出通知，而且事後亦未有主動向他們解釋停電原因。 直至有住戶向管理公司職員追問，方獲悉停電與樓下商場發電機組測試有關。 受訪住戶又指，停電令家中雪櫃內食物，包括參茸海味等貴重食材全數報廢，損失慘重，直指屋苑管理公司管理不善。
- ，而店內設有一個佔地約2.4萬英尺的美食廣場，於次年3月19日開幕。
- 集團已向合作夥伴港鐵（00066）建議，將於2期項目中撥出部分單位，給曾於項目1期開售時到場但未成功揀樓的客人選擇。
- 屋苑7座樓宇環繞圓形內園而建，各座高低有致，個別坐數向海單位可以飽覽藍巴勒海峽、汀九橘及青衣。
- 商場原預計2018年第3季開幕，現最快延遲至2019年第4季聖誕節才開業。
- 趙國雄指，海之戀首批定價平過市價，賣緊三個月前荃灣嘅價錢，由於價錢在三星期前已定，加上有合作伙伴，所以冇改到價錢。
- 發展商預計工程將於2015年第二季動工，並於2016年年中完成後交給康樂及文化事務署管理及維修，但工程要到2017年後期才動工。
- 另外當然少不了環球食材、潮流服飾、家具精品、美容及個人護理、運動用品等特色商舖，就連健身中心、美容院及國際幼稚園都可以於商場找得到，簡直是完美滿足不同的需求。
他認為，擔保人是非常難找，難過問人借錢，「朋友屋企人都唔想孭上身」，加上月薪3萬元的人，本身有物業都不出奇，或是打算置業，更難成為別人擔保人。 業主大呻︰「坦白講，當時真係好惆悵，都係嗰句，坐定粒六，諗住發展商嗰邊嘅嘢，佢哋會幫足架啦，點知唔係」。 資料顯示，是次發售車位分布發展項目2至5樓，住宅車位售價由275萬至335萬元，電單車車位售價為18萬至20萬元。 海之戀發展商 【大公報訊】記者梁穎賢報道：新型肺炎疫情仍未受控，各發展商及政府相關部門作出相應對策。
海之戀發展商: 集團業務
這幅現時劃作「臨時公共運輸交匯處」的用地，因為「MALIBU」下層會興建「永久公共運輸交匯處」，所以日後會騰空後會再起樓，發展為「康城站13期」，預計會興建四幢55至57層高的住宅。 由於「SEA TO SKY」能夠透過鐵路站基座墊高，故預計只有中低層單位會受到影響。 布局上，以第三座較捱近「臨時公共交通交匯處」，現時「3座B、C、D室」望向將軍澳市中心的景觀，可能日後受重建影響，故第一及二座同一方向的單位(「1座B、C、D室」；「2座B、C、D室」)的保障性會較大。 長實「SEA TO SKY」一共由三座物業組成，合共提供1,422個單位，相比其他康城站的項目，它比較貼近海邊「藍塘海峽」，基本上樓盤向南、向西及向北的單位都會望到海景。 「SEA 海之戀發展商 TO SKY」以南會望向南豐第十期的項目，但由於地盤設計大致扭開了，故也能夠望到一定比例海景，當中樓盤的「1座A、J、H室」、「2座A、J、H室」及「3座A、J、H室」，也可以遠眺整個「藍塘海峽」。 但當然也要留意日出康城望海的單位，也有機會望到雙墳景，包括「將軍澳華人永遠墳場」及「柴灣歌連臣山角墳場」。
以一刻戀上作招徠，長實荃灣西站上蓋項目海之戀的基座商場，早於八月已開始逐步試業，連接港鐵站的出口亦已開放，不過至今已開幕的店舖只有兩成左右。 粵運交通發盈喜，預期截至2022年12月31日止年度的歸屬於母公司股東的淨利潤將較2021年同期(經重述)相比減虧，減虧幅度約為30%至35%。 預期中的歸屬於母公司股東的淨利潤增加主要是由於期內轉讓全資附屬公司廣東省交通工程100%的股權使投資收益增加；推進道路運輸業務「一企一策」，降本增效成效明顯。
海之戀發展商: 海之戀全．城 矚目海璇啟德項目接力 發展商群起推盤4000伙季內登場
壽康集團發盈警，預期截至2022年12月31日止年度將錄得公司權益持有人應佔虧損約3300萬美元(約2.57億元)至3600萬美元(約2.81億元)，2021年同期虧損約1260萬美元(約9828萬元)。 中原地產表示，荃灣海之戀8座高層C室，實用面積391平方呎，1房間隔，向西享海景及日落景致，並附帶裝修。 單位去年8月放盤，叫價930萬元，新近經議價後，終以768萬元沽出，呎價19642元。 長實荃灣海之戀今公布首批價單，發展商預告將提供最高樓價7成按揭，首3年可供息不供本；建灝地產啟德天寰料明天開價，再開放一個3房示範單位。
無論裝修簡約還是豪華，單位屬於自置或租住，購買家居保險，都可為家居物品、個人財物及第三者責任賠償等提供保障！ 雖然家居保及火險均可保障以上意外所需支出，不過受保人或須先繳交自負額（又稱為「墊底費」），意指受保人申索賠償前所需繳付金額，一般按引致損失的原因及樓齡而定。 按消委會2018年4月報告，若損失由水引致，例如水災、水浸、雨水滲漏、水管爆裂等，假設樓齡為25年以下及能提供100萬元家居財物保障的計劃而言，每次索償的自負額由250元至3,000元不等。 一般而言，自負額愈高，投保費愈低；相反，墊底費愈低，投保費則愈貴，而只有賠償高於墊底費時，投保人方可向保險公司索償。 之前新盤海之戀入伙僅3個月，驚現爆屎渠個案，穢物由馬桶湧入房間及大廳，業主的傢俬、電器，連牆身、地板及門框等裝修無一倖免。 由於新樓一般會有免費保養期，維修費或有賠償，不過業主的私人財物如電器、傢俬等等是否屬於保障範圍，家居保險又有保障嗎？
海之戀發展商: 時間：2020-02-01 04:23:41來源：大公報
港鐵表示，發展商人員到場進行檢查時，發現連接該單位的一截公共去水喉管被物件堵塞，當中包括毛巾、膠袋及衞生用品等；據悉，發展商人員昨日已即時協助維修有關喉管。 至於客務處職員，昨日除了協助清理污水，亦將是次賠償個案轉介保險公司跟進。 港鐵回覆查詢指，今早9時「海之戀」客戶服務處職員巡樓期間，發現「海之戀」1期7座單位單位有污水滲出，即時通知單位業主及業主母親，並聯絡物業發展商人員到場。
反觀「C室」單位的玄關過多，走入廚房也設有一道用不著的走廊位。 全盤唯一一個「1座19樓G室」(434呎)，因貼近部份開放式廚房，有部份空間撥了入公共位置，而令開放式廚房空間縮細，成為全盤最細的兩房單位。 但撇除這唯一一個單位外，G室最細就是466呎(1座33-60樓G室)，跟最大的478呎(2座5-39樓G室)，在面積上約有12呎的差距。
海之戀發展商: 地產博客
若以最盡的方式入市，連同釐印費、律師費等支出，也要有92.4萬才可以進駐這個樓盤。 所以如果純粹講價格，三房入場版本只得「1座5-58樓D室」( 海之戀發展商 呎)及「2座5-39樓D室」(711呎)挑選。 我們抽出同層，即「1座5-39樓D室」及「2座5-39樓D室」相比，「2座」的面數略大一點，總價平均高出「1座」約15萬元，但實情注意，無論面數較大的單位，在內櫳上是完全沒有分別的。 所以在「5-39樓」的樓層之間，應該先選「1座D室」、次選才是「2座D室」。 因為最細「D室」面積702呎(1座33樓-60樓D室)，跟最大「D室」711呎(2座5樓-39樓D室)，大約只有9呎的差異，但實情內櫳並沒有任何分別，反而是表數較大的「D室」單位，外接很多厚牆身會計入實用面積，從而谷大了面數。
）佔地43萬平方呎，樓高4層，設16萬平方呎戶外花園平台。 商場由港基物業管理有限公司負責管理，提供逾300舖位，租戶包括百貨公司、教育、零售及超級市場等，餐飲佔三分一或四分之一，目標呎租約50至200餘元。 海之戀發展商 一般而言，發展商會為新樓買家免費提供半年至一年保養，以保障物業的維修費用。
海之戀發展商: 新樓保養期 爆屎渠 發展商包維修
共分為兩期發展，分別屬荃灣西站發展項目第3期(海之戀第一期)及第3A期(海之戀第二期)，共建有九座住宅大廈。 方面，樓盤距離海邊只有約26米，大廈面向藍巴勒海峽，遠眺汀九橋，據發展商稱逾9成單位將享有海景。 不過要留意第一期部份單位海景會被將來項目第二期遮擋，有意認購者應事前查詢。 根據地契條款協議，荃灣西站五區發展項目（灣畔區）的發展商－長實，須在目前荃灣西站臨海的海濱長廊（約11,000平方米）進行優化翻新工程，並在完成後交由康樂及文化事務署負責保養及維修。 而西面部分舖位在商場開業前改為佔地過萬呎的Air Fitness健身中心，鄰近中庭的位置為Taste超級市場和兒童室內遊樂室Happy Theory The 海之戀發展商 PlayHouse。
海之戀‧愛炫美 主題大廈 Ocean Supreme 海之戀‧愛炫美 , 海之戀發展商 位於荃灣大河道100號, 共有4座，提供1,436伙。 近日 Netflix 韓國真人騷節目《體能之巔：百人大挑戰》一直處於香港版劇集榜首，節目邀請到來自各行各業的運動員參加，包括農民、奧運選手、健美運動員等。 而當中有一位參賽者登場後，就立即奪去全場目光，那就是綜合格鬥傳奇人物秋成勳。
海之戀發展商: 海之戀兩宗撻大訂 發展商殺訂227萬
在將軍澳站會設有兩條線，一條直入「寶琳站」、而另一條則直入「康城站」。 基本上每兩班前往「寶琳站」的列車會有一班前往「康城站」。 不過，實情這個情況已略有改善，事關過往是每三班通往「寶琳站」才有一班「康城站」的列車，但現在卻已改為「2+1」行車安排。 根據港鐵向區議會交代的藍圖，因改「2+1」模式後，康城站繁忙時間載客量已提升了11.5%。 另外，港鐵在2015年1月也批出了更換訊號系統合約，預計也可進一步提升載客能力約10%。
前身稱為「夢幻之城」的將軍澳86區，位於港鐵「康城站」，後改稱為「日出康城」，全區共分為13期發展，共提供約50座住宅項目，提供超過25,500個住宅單位。 根據港鐵在2015年的藍圖，整個項目會提供不少於2.3公頃公眾休憩用地，及不少於8.147公頃的私人休憩用地。 除了無敵海景令海之戀單位有價有市外，其約43萬平方呎的基座商場「海之戀商場」亦是賣點之一，目前已有超過9成商戶進駐，當中最為人熟悉的有日本大型連鎖雜貨店DON DON DONKI、海底撈火鍋及美式餐廳Ruby Tuesday等。 屋苑英文名「Parc」是法語中公園的意思，Parc City寓意項目受公園環繞，為園中之園。 因此屋苑戶外設逾2.39萬平方呎公用花園或遊樂地方，位於3樓的會所佔地約3.1萬平方呎，提供室外泳池、健身室、閱讀室、室外泳池、電影室、音樂室及兒童玩樂區等設施。