而另一個P牌福音是，目前接受P牌租車的公司越來越多，所以P牌租車是絕對可以的。 上文已提到P牌四大限制，其中一樣就是掛P牌位置的限制，P牌仔必須在車輛的前面及後面掛上「P」字牌，如果私家車或輕型貨車亦需在前後的擋風玻璃左邊貼上。 另外，汽車保險其中一大特色就是無索償折扣（No Claim Discount NCD／No Claim Bonus NCB），即是投保人就過去的保單年度並沒有任何索償，在下個保單年度就可以享有續保保費折扣或獎勵。
P 牌首要要點是切勿高估自己的技術，不論你是否完全熟悉道路，千萬不要因快感而高速行駛，因為 P 牌路面經驗較少，發生意外時也不懂如何應付。 另外，P 牌可能有誤解，以為入彎需要高速駛入，其實「入彎」時應該「慢入快出」才是正確方法，因為高速入彎容易令到汽車甩尾，導致失控發生意外。 這時不妨可以選用信譽良好的車保中介，像是快而保，我們與全港超過 60 間保險公司合作，了解不同保險產品的內容，能助客戶尋找符合他們要求的車保，保費甚至可能比你自行投保更平更抵。 因為上述原因，P牌車保保費往往較一般司機昂貴兩至三倍，以抵消潛在的補償費用。 如果把自負額和保費一併計算，車保保費隨時高達上萬元。
甩p 換牌: 駕駛考試（私家車、輕型貨車、電單車及機動三輪車）
P牌仔建議不要泊街，除非路邊車輛疏落，否則最好練好泊S位才出來獻醜。 停車場當然最好，但有些停車場的難度是地獄級，最好事前做足資料搜集，YouTube有不少熱心人上載泊不同停車場的片段，值得參考。 一句到尾，即使不是過線，也應時刻望倒後鏡，因為不少車輛都愛從快線或慢線超車，你還需要確保跟前車距離不要太近，跟旁邊線的前車也不要太接近，因為要預留空位讓快線車輛切入你的車前，總之，時刻需保持警覺。
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甩p 換牌: 運輸署放寬考商用車牌資格 甩「P牌」即可考的士巴士牌
除非你本身有一個正式的牌照，P 牌就不會受到影響，否則不同類別的 P 牌都會受到影響。 聲明﹕MoneyHero致力確保網站提供的資訊是最新及最準確。 網站所顯示的資訊或與金融機構或服務供應商之網站有所出入。
另外，在香港山路急彎前都會有指示牌，提醒司機應該減慢車速。 日前有一 甩p 換牌 P 牌司機在青衣發生意外，四輪朝天；其實位於青衣路與青強街交界的彎位，P 牌入彎時發生意外已經不是第一次，原因大數多是 P 牌的彎位經驗不足，未能及時減慢車速，甚至好似「頭文字D」海哥上身，死衝掟彎導致意外。 例如你泊車的時候不小心撞到路人，要賠償對方的醫藥費，這時候三保就可為你提供賠償；但你自己汽車的損毀，三保則不會賠償。 網民何先生在facebook討論區「馬路的事討論區」上分享該張照片，當中可見1部黑色私家車車尾的左、右及玻璃內部分別都貼上P牌，即足足貼了3個P字，可謂何其壯觀，何先生在帖文上表明「不敢靠近」。
甩p 換牌: 【學神出沒注意】P牌陳嘉倩揸車超驚險被轟態度差 撞毀鐵欄險硬撼巴士 網民嘲馬路炸彈
更有P牌網民表示遇過租車的車行刻意刮花車子隱蔽地方，然後控告司機把車撞花，索償巨額罰款。 另外，P牌車主在道路上出意外的話，隨時有機會要延長P牌甚至要重考，所以P牌租車實在是十分吃虧。 甩p 換牌 根據《道路交通﹝駕駛執照﹞規例》﹝第374B章附屬法例﹞第12K條及附表 13，暫准駕駛執照持有人須在車輛的前後方展示以反光物料製造的「P」字牌，字牌尺寸為150毫米乘150毫米，P字的長闊高都有特別規定。 如果暫准駕駛執照持有人在12個月期間違反規例，一經定罪，暫准駕駛期將延長6個月。
- 一般而言，本署會於你的正式駕駛執照到期前約二至三個月内向你郵寄表格TD578，亦會向駕駛執照過期快將三年而仍未續領的人士寄發提示通知（TD601）。
- 所以，如果沒有必要，建議P牌緊靠最左線（俗稱：慢線）行駛，避免危險之餘，亦不會阻塞後方的車輛。
- 申請P牌程序十分簡單，申請P牌前只需準備下列所需文件、填寫P牌申請表，就可以郵寄／親自／由代理人交回。
- 駕駛考試（電單車除外）申請人毋須一併申請駕駛考試及學習駕駛執照，換言之，學習駕駛人士可選擇首先申請駕駛考試，然後按實際需要安排學習駕駛，並申請學習駕駛執照。
- 隨後陳嘉倩與師傅一齊揸車，師傅教導期間她翹起雙手，令師傅忍不住出聲表示這是不正確的。
【本報訊】為改善商用車人手短缺及提升職業司機駕駛安全，政府今日刊憲修例容許私家車或輕型貨車新牌持有人在完成「P牌」後，可即時報考商用車車牌，同時要求報考的士牌及公共巴士牌的申請人需修習強制職前課程，並需通過筆試。 甩p 換牌 新巴城巴就對政府有關申請資格表示歡迎，認為可促進新血投考商用車輛駕駛執照，改善業界的司機不足問題。 除放寬商用車輛車牌的報考資格外，政府亦強制報考的士牌及公共巴士牌的申請人，必須修習職前課程，做法與報考公共小巴牌的申請人看齊，相關課時一樣為16小時，並須通過筆試。 郭指，巴士車身較的士及小巴大，載客量亦較多，質疑巴士牌申請人只須完成16小時的職前課程並不足夠，認為課時應該增加最少一倍。 除放寬商用車輛車牌的報考資格外，政府亦強制報考的士牌及公共巴士牌的申請人，必須修習職前課程，做法與報考公共小巴牌的申請人看齊，相關課時一樣是十六小時，並須通過筆試。 郭指，巴士車身較的士及小巴大，載客量亦較多，質疑巴士牌申請人只須完成十六小時的職前課程並不足夠。
甩p 換牌: 司機
此項預約只適用於更改駕駛執照持有人的個人資料，而不適用於處理更改車輛資料及／或車主為公司或非駕駛執照持有人的更改車主資料申請。 前往辦理續領時，請你帶備已填妥的正式駕駛執照續領申請表格（TD557）或正式駕駛執照續領通知書及申請表格（TD578）或提示通知（TD601），以及在TD557／TD578／TD601內所列明的所需文件。 甩p 換牌 一般而言，本署會於你的正式駕駛執照到期前約二至三個月内向你郵寄表格TD578，亦會向駕駛執照過期快將三年而仍未續領的人士寄發提示通知（TD601）。 P牌仔經過一年的暫准駕駛期之後，就可以在「甩P」的第二日起計3年內，申領有關車輛類別的正式駕駛執照。 正式牌申請手續同申請P牌的差不多，主要都是填第二張申請表而已。 如果你持有的正式駕駛執照將於未來四個月內到期，或已到期但未滿三年，即可使用此項服務，預約到就近的牌照事務處櫃位續領駕駛執照。
規定所有道路上行走的汽車，都必須至少購買第三者傷亡責任保險，用作賠償車主對第三方構成的傷亡或損失。 為確保道路安全，P牌駕駛者的限制最高車速為70km/h，即使高速高路的限速為80km/h，但新手司機亦只能用70km/h行駛。 如果在P牌期間超速，有機會被罰錢、延長暫准駕駛期，最嚴重的甚至要重考，所以各位新手司機緊記別超速啊！ 甩p 換牌 只要齊所需文件和費用，基本上一小時內可以辦妥，方便快捷，所以各位打工仔並不用擔心因為申請P牌而要請整天假。 駕駛考試表格可讓你在為期十八個月的有效期內參加駕駛考試的各部分。 不過，如你在任何一部分考試不及格，該表格即告失效，你須重新申請新的駕駛考試表格，方可再參加考試。
甩p 換牌: 預約駕駛執照相關服務
此外，如果 P牌司機涉及交通意外，持保人需要負責處理索償、承擔有關責任，甚至可能失去無索償折扣 。 通常 P牌司機都會購買二手車，車價較低，三保自是較大路的選擇。 但如果你駕駛的是新車或者車價較貴的車款，想對愛駒有更全面的保障，那麼就可以選擇購買全保。 全保除了提供三保的保障外，亦都會賠償車主的汽車自身損毀，例如你的汽車被撞到、焚燒、盜走、遭到惡意破壞等情況。 買了全保就不用買三保，因為全保已涵蓋三保的保障範圍。
如持有兩年或以上有效的私家車正式駕駛執照，而該執照是在完成有關暫准駕駛期後獲發的，你可在輕型貨車考試及格後申領輕型貨車的正式駕駛執照，毋須經過有關暫准駕駛期。 法例規定，任何人士在 2000 年 10 月 1 日或以後報考電單車或機動三輪車的駕駛考試，或在 2009 年 2 月 9 日或以後報考私家車或輕型貨車的駕駛考試而獲取及格後，便要申請暫准駕駛執照。 用來限制新手司機的行為，使他們磨練好自己的技術，減少意外的發生。 如任何駕駛執照持有人先前向運輸署署長提供的姓名、地址或身分證明文件有所改變，該執照持有人須在改變出現後 72 小時內以書面通知運輸署署長，並需提交有關改變的證明。 在通過有關駕駛考試後，你可在考試合格日期後七個工作天但不超過三年內到運輸署的牌照事務處申請暫准或正式駕駛執照。
甩p 換牌: 申請正式牌所需文件
「慢入快出」是指在車輛高速行駛中準備入彎前，先將速度降低，當中有兩種方法，一是踩制動來減速；第二是收油減速。 但要在入彎前的直路就需完成減速過程，切勿等車輛已經駛入彎位時才制動，此時就十分容易引起車身搖擺不定，甚至翻側。 另外，在彎前 1/3 路程是屬於入彎過程，應轉軚盤和稍微制動來平衡車身，這應該時轉彎時車速最慢的時候；在彎的 2/3 過程則要用軚盤固定位置；最後就是出彎，可以將軚盤扭正，踩油出彎。
否則，你必須重新報考有關駕駛考試及在獲取及格後，才可申領該種類車輛的正式駕駛執照。 暫准駕駛執照持有人只可在暫准駕駛期完成日翌日起才能申領有關種類汽車的正式駕駛執照。 若該日為運輸署牌照事務處的非辦公日子(例如星期六、星期日或公眾假期)，暫准駕駛執照持有人只能在隨後的任何一個工作天才能到牌照事務處辦理申領正式駕駛執照的手續。 此外，當局又建議修例將現時報考公共小巴牌的申請人必須修習職前課程的強制規定，延伸至報考的士牌及公共巴士牌的申請人，以提升的士及公共巴士的安全及服務質素。