有關相片、圖像、繪圖或素描並非按照比例繪畫及/或可能經過電腦修飾處理。 賣方亦建議準買家到有關發展地盤作實地考察，以對該發展地盤、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。 ⊕由賣方為施行《一手住宅物業銷售條例》第二部而就發展項目指定的互聯網網站的網址，並載有售樓說明書、價單、銷售安排、成交紀錄冊、公契及鳥瞰圖片之電子版本。 維港1號發展商 本廣告/宣傳資料中任何內容僅供參考，並不構成或不得詮釋成賣方就發展項目或其任何部分或其四周的環境及設施不論明示或隱含之要約、陳述、承諾或保證或探求對任何物業的無明確選擇購樓意向或有明確選擇購樓意向（不論是否與景觀有關）。 賣方保留權利不時改動發展項目的建築圖則及其他圖則，惟發展項目之設計及建築圖則須以政府相關部門最後批准之圖則為準。 發展項目住宅物業之出售將按照《一手住宅物業銷售條例》進行。
保利置業（00119）及尚嘉控股合作發展的油塘朗譽，為本月首個開售全新盤，明日首輪發售128伙，市傳項目已錄得超額認購。 ## 樓花物業而樓價為 450 萬港元以下，最高貸款金額為 按揭成數 80%- 90%；或 貸款金額上限 360 萬港元，以較低者為準。 若該物業樓價為 450 萬港元或以上至 600 萬港元，則最高按揭成數為 80%。 現公布，位於九龍城區連接承豐道與承啟道/沐泰街路口的新建未命名道路 (啟德發展區- D3路(都會公園段))將由2022年12月31日下午2時起局部啟用。
維港1號發展商: 維港１號 銀行按揭計劃:
整批單位折實平均呎價22,977元，較同區另一新盤THE HENLEY I 首批低13%，甚至比同區部分二手呎價還低。 是次價單設6種付款計畫，其中新增的建築期付款，首期為樓價5%，尚餘95%樓價於入伙時付清。 維港1號發展商 區內代理指，不少啟德區業主都有意再加碼投資本區，看好未來大型基建如啟德體育園落成後樓價升值潛力，以及在多塊地皮改劃成住宅地後政府重新考慮發展輕軌的機會，交通配套有望進一步改善。 就昨午位於九龍灣商廈示範單位所見，不少睇樓客專程前往參觀示範單位，以了解項目的間隔及質素，氣氛熱鬧。 區內代理表示，項目受投資客歡迎，佔入票客中約4成，如以地區劃分，九龍區佔約一半，新界區及港島佔其餘一半，整體而言2房戶最為受追捧。
準買家在揀樓當日，需跟發展商在售樓處簽署臨約，當時需要即時支付5%樓價，而另一個5%則在簽臨約後的60天繳付，而餘額90%則在120天找清，意味買家需於4個月內找尋銀行作上會安排。 由於選用這種方式上會，未能夠配合按揭保險，買家需要預備40%-50%的首期才足夠。 佔比較多的三房均為「三房一套連工人房」類別，合共有四柱121個單位，分別為「1A座G室」(765呎)、「2A座A室」(763呎)、「2A座B室」(766呎)及「2A座H室」(774呎)。 若以景觀作排序，四柱單位景觀均等，均朝向東北方向，會望九龍貨倉及避風塘一帶，分別是景觀比例而已。 維港1號發展商 維港1號發展商 幾柱中「1A座G室」較近「迎海大宅」，故穩陣起見也要選擇十樓以上才可以，其餘幾柱則不受「迎海大宅」所影響。
維港1號發展商: 單位戶型分有標準戶及頂層連天台戶兩種
另外，當中1A座、1B座和2A座的A、H室，都會受將來興建的6座住宅項目影響景觀，選低層者，又會被低座迎海大宅阻礙景觀，最好是選中層以上單位，才可望到較寬闊景色，例如2B座B室，可側望觀塘海濱及避風塘。 如不喜歡望向附近地盤項目的話，那2B座和1B座的F室就不屬首選了。 共由四座組成的「GRAND VICTORIA」，全盤共有1,437個單位，其中第一期提供524伙，由開放式至四房開則也有提供，所以開則尚算多樣化。
此外，該盤最新修改價單，取消靈活建築期付款計劃及備用二按付款計劃，改為提供120天現金付款計劃及備用二按付款計劃，折扣率不變，分別設5%及4%優惠。 中國海外地產董事總經理游偉光表示，該盤為區內首個落成及入伙的項目。 項目迄今累售592個單位，佔全盤1,059伙的約56%，套現逾68.16億元。 同時，城巴於啟德首條全電能巴士專線22X號線（循環線）日前已通車，車站設於項目主入口門前，直達港鐵啟德站。
維港1號發展商: 項目背景及動向
【大公報訊】上周，新盤市場爆出大圍柏傲莊第3期石屎未達標，須拆卸重建的事件，但未有影響買家入市意欲。 過去兩日，在沒有全新樓盤催銷下，一手市場仍錄得逾200宗成交。 單位面積及間隔： 分層標準單位實用面積約介乎320至710平方呎，而特色單位則達至約1,500至1,700平方呎，間隔為1至3房。 市場消息指七一假期有大批市民到銷樓處參觀示範單位，七日累收逾7,500票，以周六（3日）銷售共400伙單位計算，超額認購18.75倍。
即使業主可出租單位予租客，但預繳租金不可超逾12個月，每份租約租期限制於五年內。 地政總署亦規定由批地起計30年內，單位轉售、放租及承造按揭，均須獲得署方書面同意。 樓盤收到超過10,000個登記，平均每33人爭購一伙，成為1997年紅磡海逸豪園後，九龍區收票最多的新盤。 發展商中海外地產董事總經理游偉光對銷情感到滿意，反映用家和投資者追求優質單位。 至於同時展示的3個交樓標準單位，其中2個對照上述經改動單位，另一個為以1B座28樓D室所打造的1房單位，實用面積330方呎。 與其他單位相同，樓層與樓層之間的高度均約3.125米，開放式廚房以雙工作枱面設計，並配置不同名牌廚具。
維港1號發展商: 付款辦法分析
現場有一輛專線小巴86號可通往九龍灣港鐵站；以及每隔約三十分鐘有一輛城巴「33」可前往九龍城及又一城。 至於還有一輛九巴「5R」前往觀塘，但只會在周六才行駛。 住跑道區，更直接的方法應是經「兒童醫院」旁天橋直接穿過。 但要知道，「兒童醫院」本身已經偏離「九龍灣港鐵站」，捱近「九龍貨倉」一帶，由「九龍灣港鐵站」步行前往需時約十至十五分鐘。 再經過「兒童醫院」的行人天橋接駁往跑道區，也需時約八至十分鐘，所以即使你由「九龍灣港鐵站」前往跑道區，需時也至少20分鐘以上。 選擇由「啟德站」走出來，首先要經過「Oasis Kai Tak」下方商舖，穿過後方的小徑來到「龍譽」；被圍欄阻隔的就是「嘉峰匯」、「尚．珒溋」附近用地。
- 居屋按揭在預備文件、可獲批按揭成數、按揭年期及息率等方面，也跟私樓按揭完全不同。
- 暫時未知道其他期數的車位比例，但「維港1號」全盤只有158個車位，相當近6.7戶才能分配一個。
- 所有新盤內容，包括物業資料、圖片等均由28Hse編輯部輸入。
- 「維港1號」向後排，兩座高座呈L形布局，其中向東北方向，包括「2B座ABC室」均會跟兒童醫院正望。
至於「1B座B室」並不是光廁類別，但其好處是客飯廳可望向九龍貨倉及避風塘一帶，缺點卻是房間仍會受「4B區3號」地盤所影響，同時必須選擇十樓以上才可完全避過低座的景觀阻擋。 維港1號發展商 最後就是剩下的八柱單位，包括「1A座B、C、D、E、F室」、以及「2A座C、D、F室」，方位全部向西，日後均會被「4C區2號」地盤所擋。 但首先我會剔走其中一柱不作考慮，所指就是「2A座F室」，背後跟其間隔有關，近廳房附設250毫米主力牆，跟其他房間的牆身厚度75毫米，厚超過兩倍，直接侷限了日後拆牆改間隔。 但撇除了「2A座F室」，其他單位的內櫳有沒有分別呢，就成為排序的分野? 答案是有輕微分別，但分別不大，故寧可先選細再選大。 第三，「維港1號」黑廁比例高企，若以分層計只有1B座C室(2房開放式廚房)、2B座G室(2房梗廚)及2B座A室(3房1套)並非黑廁類，即使低座單位四房雙套，也只得主人套廁非黑廁。
維港1號發展商: 維港1號樓盤簡介
如以13.5%折扣計，即折實售1527.5萬元，呎價為23755元。 根據《一手住宅物業銷售資訊網》，近期啟德區推出新盤項目都頗受買家歡迎，至本年6月，售出單位比率已逾9成。 今次維港1號首批價單的折實尺價與同區二手樓宇相近，發展商預計仍有加價空間。 「西九四小龍」還包括兩個項目，共由6座物業組成，共提供2,256個住宅單位，由長實及新地合作發展，屋苑主力提供兩房戶型，另外設有少量三房及三房連套房間隔，部份單位更可打通作逾千呎的相連單位。 截至2021年2月止，屋苑平均呎價為18,430元，現時一個兩房單位售價約840萬元。