市建局最新出爐的油旺重建規劃研究報告，建議在面積212公頃的範圍內，分5大發展節點，包括在花墟徑附近興建大型水道公園；活化油麻地果欄成旅遊景點，興建多層大廈重置現時果欄的批發作業；活化旺角街市成為特色市集，整合周邊小販攤檔及提供1.8公頃的休憩用地等。 （星島日報報道）市建局重建油麻地及旺角地區研究討論多時，終現具體方案。 局方又建議在兩區劃出五大重點發展位置，包括在花墟徑附近興建大型水道公園，活化油麻地果欄成旅遊景點，興建多層大廈重置現時果欄的批發作業等。 其中，市建局建議將現時位於花墟徑的水渠改建為水道，供市民消閒康樂之用，並興建大型水道公園、改建界限街遊樂場及於界限街興建新的政府綜合大樓。
- 至二○四七年，約八成的樓宇樓齡將超過七十年，預計新建住宅單位的數量將遠遠落後於現有樓宇的大規模老化。
- 若市建局未來透過修改規劃條例，放寬油旺發展限制，允許在舊區興建更多單位，不但令兩區的人均休憩空間變得更低，更有違2030+「宜區城市」的發展原則。
- 黃偉綸指，市區更新是一項充滿挑戰的任務，就開展荃灣及深水埗地區研究，市建局管理層會盡快呈請董事會，在獲得其支持後盡快開展研究，期望可在兩年內相繼完成。
- 市建局在油旺研究報告中，提出幾大主要區域作為重點重建區域，包括水渠道城市水道、亞皆老街商貿／聯繫樞紐、旺角街市更新活化、油麻地果欄建築群保育、油麻地南「西九龍門戶」綜合發展等。
- 報告建議將現時果欄位置將活化保育，並於巧翔街興建一幢現代化設施大樓作批發，研究於新大樓地底興建一條專用隧道連接新大樓及果欄，容許批發貨物經地底搬運而毋須佔用路面，上蓋則提供商業發展如服務式住宅及地下提供停車設施。
- 「油旺重建規劃研究報告」提 4 大發展方案：興建大型水道公園、活化果欄成旅遊景點、興建多層大廈重置批發作業、活化旺角街市成為特色市集。
三個方案相對於現時分區計劃大綱圖皆能增加人均居住面積、增加資助房屋的供應及就業機會、擴大休憩空間及政府、機構及社區設施的供應，以及改善易行度及環境。 總體而言，市區更新大綱發展概念藍圖將會為油旺舊區帶來一個新的城市景象。 研究涵蓋油麻地及旺角(油旺)地區， 面積約二百一十二公頃，涉及超過三千三百幢樓宇。
油旺市建局: 研究背景
根據基準分析及研究的結果顯示，現有的市區更新模式在嚴重市區老化的高密度地區內，欠缺可持續性和財務可行性。 為了加快市區更新的步伐，我們在油旺研究引入了新的規劃工具，特別是「地積比率轉移」及「整合街區」，以鼓勵私人市場參與，提升市區更新的動力。 研究根據發展密度、設計人口規模，以及對資源的影響，制定了「正、負、零」三個概念藍圖方案。 其中「正」方案，即是重點促進經濟增長，在基礎設施和規劃容量的限制之下，增加一億方呎的住宅及非住宅樓面。
2.旺角東亞皆老街商貿／聯繫樞紐，面對亞皆老街的入口位置，將興建大型露天廣場，連接通菜街和花園街，以及旺角道天橋系統。 然而，研究範圍的重建步伐緩慢，研究指在過去20年，當局只簽發了53份入伙紙，超過 800 幢樓宇無重建潛力或其重建潛力為負數。 他提到，油旺重建項目收購成本超過1萬億元，但市建局目前資產只有500多億元，不能只靠市建局，重申處理舊區更新時，一定需要市場力量，業主亦要做好大廈維修工作。 至於重建旺角街市，韋志成透露會整合周邊的小販攤檔，建立特色市集大堂在新大樓內，並會加入與飲食相關的零售及表演場地，設有玻璃幕頂。 至於果欄建築群會活化保育，發展新的零售、餐飲、休閑及藝文用途，新大樓上蓋可作商業發展，包括服務式住宅。 信和、莊士及市建局合作發展的旺角ONE SOHO，信和營業部聯席董事田兆源指，該項目已獲批預售，樓書已接近完成，將於日內上載，屆時同步開放示位及開價，最快下月開售，首批65伙起，定價將參考同區新盤。
油旺市建局: 市建局未來5年推出10個重建項目 包括油旺項目
根據早前市建局公布的「油旺重建規劃研究報告」，報告建議將旺角至油麻地一帶、面積212公頃的範圍內，分4大方向作為重點重建域發展，包括水渠道城市水道、亞皆老街商貿／聯繫樞紐、旺角街市更新活化、油麻地果欄建築群保育、油麻地南「西九龍門戶」綜合發展。 市建局進行「油麻地及旺角地區研究」，提出5個具市區更新潛力的地區，並提出地積比率轉移、整合街區發展等建議。 此外，研究亦建議活化鄰近朗豪坊的旺角街市，並建設成特色市集，在大堂內整合周邊的小販攤檔，並加入餐飲和零售。
在2014年以前，市建局主要以「項目主導」的模式，在深水埗區開展重建項目，當中包括因應業主提出的訴求而作重建的「需求主導」項目… 他又指，深水埗和荃灣均屬舊區，市建局可借鏡「油旺研究」提出的概念和規劃，審視兩區的土地用途、道路規劃、休憩空間及社區設施等情況，為兩區制訂規劃及重整藍圖，並探討調整及提高區內發展密度的可行性，從而善用土地和加快舊區重建。 他引述韋志成指，為深水涉進行如「油旺研究」般更深入及廣泛的重整研究，制訂全面更新藍圖，加快更新步伐是適當。 油旺市建局 韋志成又指，荃灣最高住用地積比率目前僅為五倍，現在是合適時候，在荃灣開展研究，審視提高荃灣區地積比的可行性，同時檢視土地用途，改善該個舊區的整體環境。 油旺市建局 韋志成表示，市建局會審視深水埗區內的土地用途、本土文化、道路規劃、休憩空間及社區設施等情況，並應用「油旺研究」中提出的「發展節點」概念，例如整合街區、地積比轉移等，應用於深水埗的研究中。
油旺市建局: 市區重建局社區空間
這些目標可包括提供高於政府規定的額外休憩用地，地盤整合及改善整體環境和提高連接性的良好設計，如行人通道、地下廣場、空中花園和柱廊設計等。 在現有機制下，在原址重建這些建築物在財政上並不吸引或不可行，但透過地積比率轉移，可容許將「送出地盤」的建築樓面面積轉移到「接收地盤」，增加重建潛力和有利市區重整。 油旺市建局 局方亦建議油麻地南西九龍門戶作綜合發展，該處位於西九龍站及柯士甸站旁，並為多條鐵路的匯聚，研究建議提供高端甲級寫字樓、零售商業、酒店、文化藝術及住宅等混合用途。 該處將發展成為受歡迎的匯聚點，其新地標發展項目將是西九龍和尖沙嘴的延伸。 油旺研究亦將兩區分為五個「市區更新潛力地區」，例如旺角東及西會成為「動力商貿區」、油麻地 會成為「歷史文化生活區」，而五個潛力地區下再設五個發展節點，即日後區內重點發展的所在位置，均位處策略性位置，交通便利，與港鐵站的距離屬可步行範圍內。
市建局高層昨日與傳媒會面，行政總監韋志成公布，未來5年將會展開部分油旺研究的項目，但因範圍太廣，有逾3,000幢舊樓需用超過一萬億元收購，單靠市建局難以達成，故需要吸引市場加入重建，重建時市建局會「揀啲難做嘅」，較容易和有錢賺的項目則會留予市場加入。 市建局公布未來5年重建大計，目標開展10個新項目，當中包括油旺研究項目，料可提供逾1.34萬個單位。 該局指，未來數年預計會有1,200億元總承擔支出，主席周松崗承認資金缺口將達150億元，但市建局「不害怕借錢」，預料最高可借逾400億元，該局亦指會在未來推動一些難做的重建項目。 報告建議重建旺角街市，建立特色市集大堂在新大樓內，保留街道特色的同時，並會加入與飲食相關的零售及表演場地，以構成一個全新的休閑和社區地標體現地區文化和特色。 報告建議將現時果欄位置將活化保育，並於巧翔街興建一幢現代化設施大樓作批發，研究於新大樓地底興建一條專用隧道連接新大樓及果欄，容許批發貨物經地底搬運而毋須佔用路面，上蓋則提供商業發展如服務式住宅及地下提供停車設施。 唐山市宝旺建安装工程有限公司栏目为您提供最新、最全、覆盖最广的唐山市宝旺建安装工程有限公司招标采购信息，在这里您可以查看有关唐山市宝旺建安装工程有限公司招标采购的预告、公告，与招投单位直接联系，提升中标率。
油旺市建局: 研究方向
現時果欄的建築群則將保留作水果零售和其他與旅遊相關的用途，在果欄以南的土地則用作興建新的精品酒店、休憩空間和藝術及文化用途。 市建局正式完成油麻地及旺角地區研究，研究範圍內的三千三百五十幢現有樓宇中，約六成五的樓齡超過五十年。 其中四成七的樓宇狀況為「欠佳」、「失修」和「明顯失修」；三成七為「三無」大廈。
- 該局指，未來數年預計會有1,200億元總承擔支出，主席周松崗承認資金缺口將達150億元，但市建局「不害怕借錢」，預料最高可借逾400億元，該局亦指會在未來推動一些難做的重建項目。
- 在重建藍圖中，該處可發展為高端甲級寫字樓、零售商業、酒店、文化藝術及住宅等混合用途。
- 黃偉綸在文中表示，研究提出多項新規劃工作，例如地積比率轉移、街道整合、住用及非住用地積比互換等。
- 研究建議提供高端甲級寫字樓、零售商業、酒店、文化藝術及住宅等混合用途，並提供一系列大型的休憩用地。
其中，油麻地南西九龍門戶綜合發展，範圍覆蓋渡船角一帶，因涉及樓多人口密集的「八文樓」（即文華新村），料逾3,000個舊單位逾萬人口受影響，最受注目。 在重建藍圖中，該處可發展為高端甲級寫字樓、零售商業、酒店、文化藝術及住宅等混合用途。 當中建議的機制和策略除了能應用於油旺地區外，亦適合應用於香港其他舊區。
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平台的頂部將提供一個呈波浪形的大型休憩用地，佔地約1.8公頃，並混合發展住宅和商業，體現「園中市集」。 韋志成表示，重建藍圖必然需要政府、市建局及私人發展商參與才能達成，市建局未來會在上述指定的重建地盤推展「先行項目」，亦會在其他地區嘗試應用街道整合及地積比轉移等方法，亦會研究鼓勵私人發展商參與重建的誘因，加快重建步伐。 根據2011年實施的新《市區重建策略》，政府會在各個地區成立＜市區更新地區諮詢平台＞，以「地區為本」的原則，促進公眾參與及諮詢市區更新的事宜。 民間團體質疑市建局在油旺地區規劃直接繞過成立〈市區更新地區諮詢平台〉的機制，自行進行《油旺地區規劃研究》，先制訂了整個油尖旺的重建計劃，才對社區持份者和公眾進行諮詢，舊區街坊自主促進組 （页面存档备份，存于互联网档案馆）質疑整個諮詢根本是先有預設結論。 至於備受關注的油麻地北油麻地果欄，市建局則建議把擁有豐富歷史、文化及建築價值的油麻地果欄活化成為一個具特色的旅遊景點，同時保育其特別價值。 果欄毗鄰巧翔街的一幅用地將興建一幢多層的商業大廈，其基座用作水果批發市場，以重置現時果欄的批發作業。
研究報告提到，發展節點的例子有油麻地果欄毗鄰興建多層商業大廈，果欄以南興建精品酒店，旺角街市活化的住宅和商業混合發展等。 研究報告並建議，透過整合街區，將零碎的小型街區整合成為較大和較完整的發展地盤，涉及封閉多餘道路，提供休憩用地，而發展商應為有關整合街區提供財務資助，作為增加地積比率的回饋。 油旺市建局 此外，研究並建議，只要整體地積比率維持在分區計劃大綱圖容許限度內，容許住用及非住用地積比率互換等。 不過，市建局提交立法會的研究結果報告，無交代財政安排，是否如早前估算的虧蝕最少1000億元。 政府早前提出，邀請市建局以類似「油旺研究」模式，研究重建荃灣及深水埗兩個地區的重建潛力。
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發展局表示，政府大致歡迎研究提出的建議方向，並會採納「正」方案作規劃願景，為日後逐步改劃分區計畫大綱圖等提供指引。 ■鄰近朗豪坊的旺角街市將成為一個供市民及遊客匯聚的新景點，透過在一個特色市集大堂內整合周邊的小販攤檔，重現「街」的氛圍，並加入餐飲和零售，構成一個休閑和社區地標，體現地區文化和特色。 油旺市建局 1.旺角東水渠道城市水道，水道將會由太子道西延伸至彌敦道，水道兩邊均建有商業和住宅發展。 工程包括將花墟徑水渠改建為水道，並興建大型水道公園、改建界限街遊樂場及於界限街興建新的政府綜合大樓。 韋志成提及，在今次的油旺研究中，已檢視透過地積比轉移，可將區內一些未有用盡地積比、並位處於較難大規模重建的建築物，將其「剩餘」地積比取出，轉移予有重建潛力的地盤，令後者可建樓面積提升，增加重建效益。 市建局在油旺研究報告中，提出幾大主要區域作為重點重建區域，包括水渠道城市水道、亞皆老街商貿／聯繫樞紐、旺角街市更新活化、油麻地果欄建築群保育、油麻地南「西九龍門戶」綜合發展等。
Yahoo新聞 油旺市建局 雅虎香港油麻地 NFT上架 已拆卸油麻地停車場在元宇宙重生 插畫師：希望幫香港做啲嘢 重建的巨輪不停轉動，城市的面貌亦隨之改變，包括即將面臨重建的油麻地。 插畫家歐陽俊禧（PureHay）與雅虎香港合作推出油麻地NFT藝術作品，透過畫作、聲音及動畫，讓已拆卸的油麻地停車場在元宇宙重新，保留歷史痕跡，「希望幫香港做到啲嘢」。 他又提到，公營房屋的供應量持續增加，未來10年的供應將增加到31.6萬個，並認為反映政府多管齊下開拓土地的策略有效。
油旺市建局: 市區更新大綱發展概念藍圖
研究建議，把果欄活化成為旅遊景點，果欄毗鄰巧翔街用地，將興建一幢多層商業大廈，用作水果批發市場，重置現時果欄的批發作業。 5.油麻地南西九龍門戶綜合發展，提供高端甲級寫字樓、零售商業、酒店、文化藝術及住宅等混合用途。 而油麻地則建議打造成「歷史文化生活區」，包括豐富油麻地北的歷史文化特色 ，而油麻地南則會作為西九龍新發展的延伸，提供商業和混合式用途。 行政總監韋志成透露其中包括有油旺的項目，但有關項目難度較高，涉及較多規劃工作，例如要封馬路、改變後巷用途等。
另外，被問到有傳中央向本港地產商施壓，以協助解決房屋問題，他則指，留意到地產建設商會已發聲明，當中提到商會樂意配合政府在增加土地上的努力。 他認為，是正面發展，並指政府與發展商的立場不同，但政府會善用巿場力量。 黃偉綸表示，市建局的建議很好，但指有關建議落實需時，部分亦需反映在分區大綱圖內。
油旺市建局: 旺角東建大型露天廣場 旺角街市變市集
政府曾在2018年宣布落實深水埗設計及時裝基地項目，預留市建局通州街／桂林街「需求主導」發展項目五層面積共約3,600平方米的商業樓面給項目營運，以培育青年設計師、時裝設計師和初創企業，同時帶動地區經濟發展。 韋志成在網誌表示，深水埗屬傳統舊區，網格式的道路規劃令土地被縱橫交錯的街道劃分為多個細碎的地塊、土地欠缺整全規劃、社區設施不足或老化；而區內大部分樓宇普遍老化失修，存在消防安全設施不足，亦充斥劏房。 另一發展節點，則建議在旺角東的門戶位置建立一個綜合性混合發展，並在該項目入口處、面對亞皆老街位置興建一個大型露天廣場。 研究發現，在研究範圍內旺角、油麻地及大角咀的3,350幢樓宇中，約65%樓齡超過50年，其中47%的樓宇狀況為「欠佳」、「失修」和「明顯失修」，更有37%為三無大廈。
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至於研究範圍北面的「水道公園」，則會重開彌敦道至界限街一段的鋪面渠，類似韓國清溪川般在河道兩旁設綠化公園，並在兩旁興建商住或服務式住宅混合發展亦可能會有摩天大廈的設計，沿途商業街會以特色建築提升吸引力。 至於旺角方面，報告研究範圍建議將於旺角東水渠道一帶重開鋪面渠，情況類似韓國清溪川般，可於在河道兩旁設綠化公園，並在兩旁興建商住或服務式住宅混合發，沿途亦有商業街，配以特色建築提升吸引力。 報告未有明確訂明，轉移地積比的土地涉及的是甚麼土地，但本土研究社成員陳劍青質疑，將轉移地質比的土地涉及官地，猶如「全方位打劫油旺土地」，以公家資源補貼私樓發展，認為市建局應肩負責任，興建公營房屋，讓受影響的劏房户可獲原區安置。 黃偉綸指，市區更新是一項充滿挑戰的任務，就開展荃灣及深水埗地區研究，市建局管理層會盡快呈請董事會，在獲得其支持後盡快開展研究，期望可在兩年內相繼完成。 香港2030+指出，為實踐可持續發展，香港需要改造發展稠密的市區，以應對綠化，公共空間及公共設施不足的問題。 他又說，為更新舊區展開地區研究、制定發展大綱藍圖，只是解決舊區老化的第一步，但亦是重要的一步，但改善舊區的居住環境和整體面貌，並非只屬市建局的工作或單靠市建局的資源去承擔。