同時亦能提高檢查的準確性和可重覆性，優化檢查流程（Dot engine）。 此外，Aera採用70厘米開孔式設計，系統總長度亦只有145厘米，不但能增加病人舒適度，還能讓病人進行更多檢查時頭部在機身外還能讓病人進行更多檢查時頭部在機身外，減低幽閉恐懼症的情況。 醫健痔瘡專科是一所專門為大眾提供檢查、診斷及治療痔瘡而設立的專科診所，亦包括有關直腸的檢查，全由香港註冊的專科醫生主理，開業五年多，以協助超過四萬人解決痔瘡問題，經驗豐富。 此外，尖沙咀站有唔少自助服務設施，包括恒生銀行以及中銀香港嘅自動櫃員機、自動售賣機、自動影相機咁。
一直以來，亞太中心不斷改善配套，以配合醫務業嚴格要求。 漢口道28號亞太中心地鐵出口 自2010年起，大廈更連續四年榮獲由環境保護署頒發之「室內空氣質素檢定證書《卓越級》」，成績斐然。 5月11日，尖沙咀站A1出口改建地盤發生工業意外，一輛挖泥機突然翻側，一名57歲釘板工人疑走避不及被壓傷雙腿，其雙腿有多處骨折，送院搶救後留醫接受治療。 2015年：5月9日約晚上11時20分，有乘客發現近H出口一部「單程票售票機」冒煙，並通知港鐵職員後報警。 職員並打開售票機以滅火筒將煙撲熄，火警中無人受傷，亦毋須疏散。 請注意，1967年《香港集體運輸研究》只有英文版，中文站名為根據1970年《集體運輸計劃總報告書》中文擇要中路綫圖的車站名稱或意譯得出。
漢口道28號亞太中心地鐵出口: 磁力共振注意事項和檢查準備須知
車站內仲有香港郵政嘅郵箱以及「iCentre」免費上網服務設施。 車站仲有「e分鐘着數」機，畀乘客登記做港鐵友禮會會員、查獎分、換領獎賞同買互聯網用代幣同點數卡。 尖沙咀站大堂位於L1層，車站大堂收費區位於大堂嘅南北兩邊，四周畀行人通道同埋車站商店包圍，因此車站商店主要喺大堂非收費區，收費區內設有多組扶手電梯同埋樓梯往返月台。 亞太中心雲集超過100位經驗豐富的專科醫生及多間醫療中心，提供各類型專業醫療服務，由腦、心、眼、鼻，以至物理治療、泌尿、化驗應有盡有，為有需要人士提供一站式醫療服務。 2017年2月10日晚上約7時15分，一列荃灣綫往荃灣站方向的列車在金鐘站往尖沙咀站的隧道行駛途中遭到一名60歲乘客縱火，車長決定將列車駛至尖沙咀站1號月台，車廂內至少19名乘客被火燒傷，4人危殆，而縱火者延至同年5月14日因器官衰竭不治。
- 然而在反修例運動期間多個港鐵車站出入口遭到破壞，及後港鐵為車站出入口作加固工程，尖沙咀站A1出口的玻璃部分亦已改鑲鋼板（但卻於室內部分張貼印有海防道街景的牆紙，『偽裝』玻璃透視街景效果），天花板亦改為密封不透光，「水晶屋」特色已不復見。
- 持有二維碼的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。
- 車廂內至少19人燒傷，4人危殆，縱火者延至5月14號因器官衰竭不治。
- 事實証明我隻耳仔根本吾需要搞咁多日lor，另一位耳鼻喉專科醫生只係用左二十分鐘就搞掂我既問題，同詳細解釋我會咁既原因。
尖沙咀站於1979年12月16日啟用，而車站承建商是西松建設株式會社，當時為修正早期系統的南端終點站。 直到1980年2月12日，地鐵過海段（尖沙咀－中環）啟用，當時雅麗珊郡主亦於尖沙咀站登上列车前往中環站主持通車儀式。 現時，尖沙咀站內提供不同類型的商店供乘客購物或進食，例如有便利店、麵包糕餅店、咖啡店、書店、花店、銀行及速遞等。 由於港鐵的收費區是不能進食，因此大部份食肆均不會設在收費區內。 关于港鐵屯馬綫現時位於尖沙咀東的車站，请见「尖東站」。 关于已在1975年停用的九廣鐵路（英段）車站，请见「九龍站 (尖沙咀)」。
漢口道28號亞太中心地鐵出口: 提供MRI服務中心
直至1980年2月12日，第三段（過海段）亦通車，此站成為修正早期系統的中途站。 1970年發表的《集體運輸計劃總報告書》報告亦曾提及此站，作為港九綫的中途站，另連接「馬連拿站」（Mariner Station），是東九龍綫的中途站。 本站設有18間商店／自助商店／自動售賣機（截至2020年2月），最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」。 號月台：荃灣綫中環方向（右邊車門）月台的柱位及牆壁全以紙皮石鋪上，月台部分柱位部分是黃底黑字、深墨綠色柱腳，其餘柱位及所有牆壁均是深墨綠色底白字。
九龍段過海前，最後一個車站，於1979年12月16日啟用。 漢口道28號亞太中心地鐵出口 2004年10月24日，九廣東鐵尖東站啟用後，乘客可利用轉線通道轉乘荃灣線或九廣東鐵列車。 不過在2009年8月16日，乘客可經此站轉乘西鐵線。 為配合荃灣綫通車，修正早期系統在1982年4月26日縮短至油麻地，並改稱觀塘綫，原有旺角至中環的列車服務改由荃灣綫提供。
漢口道28號亞太中心地鐵出口: 車站大堂
港鐵在此站月台掛上告示，提醒乘客使用單一單程票不能在站轉綫。 2007年12月2日，配合兩鐵合併，由此天起八達通使用者利用尖沙咀站及尖東站轉綫出入閘後可獲車費減免。 月台幕門2000年6月，地鐵公司宣布在當時3條營運中路線的地底車站加裝月台幕門。
：下午近3時半，一輛荃灣線開往中環的列車，列車到達尖沙咀時，有乘客按下車廂內的通話器，要求職員協助。 尖沙咀站職員趕到現場處理，發現4名乘客發生爭執，通知車務控中心報警，並請他們停止有關行為。 2017年2月10日：下午七時許，一列荃灣綫現代化列車（A113／A192）由金鐘站開出後，A192車卡內疑因有乘客企圖投擲汽油彈而起火，至少11人受傷。 列車抵達尖沙咀站後，車站作緊急疏散並封閉，期間荃灣綫所有列車不停此站。
漢口道28號亞太中心地鐵出口: 車站佈置
2008年11月10日，港鐵建議隧道縮短至180公尺，新大堂位於通道中間，Q1、2出口位於新大堂，而Q3出口則以其餘半段隧道連接新大堂。 大堂南部有一條長通道連接E出口及往尖東站行人通道（紅區）。 的中間道行人隧道伸延段工程，中間道及漢口道一帶由2007年9月6日起實施臨時交通安排，為期約30個月。
而新出入口已於2016年5月7日啟用，工程期間的臨時出入口隨即封閉。 受工程影響，3棵樹需被砍除，港鐵會於該處重新栽種4棵新樹。 自從尖東站喺2004年啟用之後，乘客可以經轉乘通道轉荃灣綫或者東鐵綫列車（九龍南綫通車之後改成西鐵綫，而家係屯馬綫），但因為行人隧道系統設計問題，兩站之間嘅閘門永遠都唔會拆，而響30分鐘內用八達通轉車，會當做一程車程計算車費。 尖沙咀站設有12個出入口，由於車站在彌敦道地底，因此大部分出入口均鄰近彌敦道及尖沙咀區內的街道。 其中原稱F、G的兩個出入口與尖東站相連，乘客可透過該出入口前往尖東站及行人隧道系統各出入口，而H、R出口則連接車站旁的國際廣場地庫，其中R出口的編號是遷就尖東站出入口編號而編定的，因此亦成為目前整個港鐵系統中採用最大英文字母的出入口編號。 尖沙咀診所資料 – 九龍尖沙咀漢口道28號亞太中心18樓1807室（尖沙咀地鐵站 ‘ H ‘ 出口） 乘搭港鐵荃灣線於尖沙咀站下車，選擇尖沙咀站H出口（國際廣場），沿著電梯行上地面，右轉入第二個街口，沿漢口道直行半分鐘即達。
漢口道28號亞太中心地鐵出口: 診所治療中心
此站的接駁巴士上落客點設於彌敦道「九龍公園」巴士站，可用，或依職員指示前往。 使用單程票的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。 乘客須先購買一張前往該站的車票，車票於該站出閘時會被閘機收回，乘客須再另購一張車票，繼續餘下車程，但兩程的合計車費會高於使用一張單程票前往同一目的地。 持有二維碼的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。 須先於尖沙咀站或尖東站出閘時掃瞄二維碼支付轉綫前車費，然後在另一車站（尖沙咀站或尖東站）再掃瞄二維碼入閘繼續餘下車程，並於目的地出閘時支付這第二程的車費。 但兩程的合計車費會高於其他轉綫車站前往同一目的地。
本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 漢口道28號亞太中心地鐵出口 本人已查閱貴公司的 私隱政策和收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 在方格內加上剔號時，您確認已閱讀我們的私隱政策，及同意我們根據該私隱政策使用、保存、處理及共用已收集的個人資料。 2008年9月28日，閘區合併並沒有使轉綫閘機被拆除，除了修改閘機少量程式外，此站沒有進行大改動。
漢口道28號亞太中心地鐵出口: 服務
事發後港鐵疏散所有於尖沙咀站內的乘客，並緊急封鎖車站。 期間荃灣綫列車一度不停尖沙咀站，直至翌日早上才完全回復正常。 使用八達通或港鐵都會票者於30分鐘內在此兩站轉綫，會被視作一程車程，因此如從其他車站到達該站並由尖東站返回尖沙咀站者則會按港鐵的「車票發出條件」被徵收原站出入超過20分鐘的費用（殘疾人士或長者除外）。
自2004年尖東站啟用後，繁忙時間在車站2號月台（往中環）候車的乘客有機會須等候3至5班車才能登車。 漢口道28號亞太中心地鐵出口 漢口道28號亞太中心地鐵出口 同樣亦有議員認為尖沙咀站的大堂商店數目眾多，故而容易讓大堂出現人頭湧湧、寸步難移的情況。 尖沙咀站的大堂位於L1層，為了方便乘客進出，收費區位於大堂的南北兩方，四周被行人通道及商店包圍，因此商店主要是在大堂非收費區，收費區內設有多組扶手電梯及樓梯往返月台。
漢口道28號亞太中心地鐵出口: 尖沙咀站繁忙時間客源情況
第一次滴陣耳仔無左七成聽力，諗住係正常，繼續滴多2次，但每次滴聽力就越來越弱外加耳仔好痛。 當時連續放左三日假，到最後一日放假真係吾得，耳仔得返一成聽力加劇痛，係迫到爆既地鐵係我既世界都係近乎無聲，因為返工成日要聽電話，第2日又要返工，所以上去卓健希望可以見白醫生一面。 最後我真係近乎喊住咁企係卓健出面逐個逐個打俾吾同既耳鼻喉專科醫生，睇下可吾可以即日有得睇！ 事實証明我隻耳仔根本吾需要搞咁多日lor，另一位耳鼻喉專科醫生只係用左二十分鐘就搞掂我既問題，同詳細解釋我會咁既原因。 2015年5月11號，尖沙咀站A1出入口改建地盤發生工業意外，一部挖泥機突然翻側，一名57歲釘板工人被壓傷腳，雙腳有多處骨折，送院搶救後留醫接受治療。 2004年10月24號，九廣東鐵延長至尖東站後，更有唔少乘客用尖沙咀站轉九廣東鐵往返新界，尖沙咀站每日人流更有大約26萬人次。
九廣東鐵尖東站通車後，此站人流因轉車乘客而再度增加；九龍南綫通車後，雖令部份東鐵綫客量流失，但反而吸引新界西居民轉車往返金鐘至柴灣。 九鐵亦同時在上述三條行人隧道裝設行人輸送帶，乘客使用輸送帶往返兩個車站只需大約六分鐘。 中間道行人隧道伸延段2010年2月啟用後，港鐵在尖沙咀站新設更清晰的指示，車站各個出口附近均設有指示牌，顯示周邊建築物及設施列表，方便乘客查找出口地點；部份地點更附有相片顯示，方便乘客識別有關地點外貌。
漢口道28號亞太中心地鐵出口: 亞太中心的交通站點
乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費，然後以同一張八達通繼續車程；於目的地出閘時，餘下車費會被扣除。 如合計車費總額比轉綫前車費低，多付的車費亦會於目的地出閘時退回；但是，任何於這兩個車站同站出入閘的旅程，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份，須獨立收費。 漢口道28號亞太中心地鐵出口 乘客請緊記於出閘及再入閘期間不得使用該八達通乘搭其他交通工具(包括輕鐵、港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士)，或繳付多於9次非乘搭交通工具的交易，否則將被視作兩程獨立車程計算並分別收費。 另外，若使用迪士尼綫月票，不論轉綫時限，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份。
漢口道28號亞太中心地鐵出口: 使用情況
工程進行期間，介乎梳士巴利道及中間道的一段漢口道由北行改為南行；因此28和234X線在尖沙咀之總站，提早於8月26日遷往新落成的尖沙咀東（麼地道）公共運輸交匯處。 巴士總站設於介乎梳士巴利道和中間道之間的一段漢口道北行，即香港基督教青年會尖沙咀總部與半島酒店外，新巴稱此站為「半島酒店」（The Peninsula）；而專綫小巴總站位於北京道和中間道之間的一段漢口道南行，近九龍酒店的位置。 2017年2月10號晚大概7時15分，一列荃灣綫往荃灣列車（A113/A192）駛入過海隧道時，60歲乘客張錦輝縱火，車長決定將列車駛至尖沙咀站1號月台。 車廂內至少19人燒傷，4人危殆，縱火者延至5月14號因器官衰竭不治。 尖沙咀站係港鐵系統其中一個最繁忙嘅車站，高峰期每小時人流可達4萬人次。
漢口道28號亞太中心地鐵出口: 香港醫院名單
此外，亞太中心亦統籌收集醫療廢料服務，客戶服務中心會密切監察收集醫療廢料承辦商的表現，以確保醫療廢料得到妥善處理。 漢口道28號亞太中心地鐵出口 2019年10月20日，港鐵表示因應乘客及員工的安全，尖沙咀站及柯士甸站由中午12時起暫時關閉。 2009年8月16日，隨著九龍南綫通車，尖沙咀站成為荃灣綫與西鐵綫（今屯馬綫）繼美孚站後的第二個轉乘站。 在平日下午繁忙時間，B1及B2出口亦會實施人潮管制措施，屆時B1出口會改為出站出口；而B2出口並會改為進站入口。 另外，尖沙咀站至佐敦站之間路段設有渡綫，以供特別的車務調動之用。
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港鐵曾於2013年2月至4月中期間為尖沙咀站及尖東站進行導向指示改善工程，其中F、G出口由於是連接尖東站的通道，港鐵已於2013年4月11日起取消上述兩個出入口編號。 亞太中心座落尖沙咀漢口道，位置優越，鄰近大型綜合娛樂及購物中心-國際廣場（iSQUARE），零售娛樂一應俱全；物業坐擁交通之便，港鐵尖沙咀站近在咫尺，巴士、小巴及的士穿梭往來各區。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 除非信和地產代理有限公司已取得 閣下同意或表示不反對，否則信和地產代理有限公司不可以使用、轉移或提供 閣下的個人資料予信和集團旗下公司作直接促銷。
這個票務措施自兩鐵合併起已經開始實施，閘區合併後，其餘三個轉車站的收費區經已連接。 然而，由於兩鐵合併前九鐵與港府有協議，要將連接兩個站的行人隧道開放予公眾使用，不得劃為收費區。 因此尖沙咀站的收費區未能與尖東站的相連，只好保留上述措施於此站。
漢口道巴士總站於1987年啟用，第一代九巴15X線（1995年取消並改為215X線）、28和234X線先後進駐此站用作尖沙咀的總站。 當時漢口道是單程北行，上述路線用車從梳士巴利道駛入總站，離站後經中間道西行往九龍公園徑。 漢口道巴士總站（Hankow Road Bus Terminus），位於九龍油尖旺區尖沙咀西南部，設有路邊巴士總站及專綫小巴總站。
此外，Aera採用70厘米開孔式設計，系統總長度亦只有145厘米，不但能增加病人舒適度，還能讓病人進行更多檢查時頭部在機身外，減低幽閉恐懼症的情況。 新技術還能將某些檢查的噪音減低百分之七十，進一步優化檢查環境。 磁力共振掃描 MRI Scan 是非入侵性的檢查，沒有輻射，用途廣泛，常應用於全身、心臟、腦部等部位。 聯絡我們了解磁力共振價錢、適合人士、檢查時間和注意事項。 我們為目前全港首家引入兩部西門子磁力共振掃描儀器的私營醫療中心，影像質素、速度和檢查準確度比過去更勝一籌。
香港特別行政區政府運輸署，〈遷移九龍巴士8P號線特別班次(由海逸豪園至尖沙咀)的總站〉［交通通告］，2010年6月2日。 本文介紹的是位於漢口道半島酒店外的巴士總站與中途站：關於中間道半島酒店外的巴士站，詳見「中間道總站」。 喺每個車站出口，都有指示牌顯示出口周邊建築物同設施一覽。 而且，部份地方嘅相，畀乘客睇到嗰地方嘅樣，亦係全港少數港鐵車站有相嘅出口指示牌。
江醫生有問必答，講野斯斯文文，少有的有耐性的醫生，因為我真係好擔心，所以係緊問問題，呢個醫生出奇的有耐性，可能知道我好擔心。 醫生都有問我些問題，然後講解左唔舒服既可能性同最緊要check清楚，之後我就同護士book照胃鏡。 第二次嚮centre 做，過程比想象中快，有唔舒服但好彩醫生有一早講定流程同感受就無甘驚，之後再反去看報告。 好彩無大外，要吃藥，宜家我都無甘肆無忌憚甘食野，真係身體緊要。 物理治療師團隊擁有豐富治療骨科痛症、脊椎疾病、運動創傷及術後復康的經驗。 團隊曾隨香港隊到海外參加國際性賽事，為運動員提供臨場支援，並常為精英運動員提供物理治療及復康訓練。