他稱，馬鞍山「大塞車」情況嚴重，居民需花近2小時才可前往市區，若以「插針式」加建住宅項目，會為原先已近飽和狀態的馬鞍山交通配套帶來負面影響。 馬鞍山鐵路通車時，此站月台僅建成六卡車廂長度，因沙田至中環綫工程竣工後馬鞍山綫將與西鐵綫併合為屯馬綫，並統一以八卡列車營運，港鐵公司於2013年展開烏溪沙站之月台及越位路軌延長工程，新建部分已於2016年11月20日起開放使用。 烏溪沙站落成初期，因鄰近只有利安邨、翠擁華庭兩組大型住宅，缺乏大型購物中心和商業大廈，故在非繁忙時段客流很少。 不過踏入2010年代，車站以北的落禾沙綜合發展區陸續有大型地產發展項目，相信烏溪沙人口增長連同屯馬綫通車皆會帶動該站客量上升。 使用全月通加強版、迪士尼綫月票、機場快綫旅遊票的乘客乘搭港鐵免費車程或只支付東鐵綫頭等額外費在指定車站並不能享有轉乘優惠。
有關詳情可參閱香港巴士大典條目「烏溪沙站公共運輸交匯處」。 天峰基座另設烏溪沙站停車場，由其發展商信和管理，提供泊車轉乘優惠予轉乘鐵路者。 乘客如欲享有輕鐵及／或港鐵巴士之免費轉乘，必須使用八達通而八達通內餘值須為正數，並依以下模式乘車：港鐵與輕鐵之轉乘：必須在港鐵或輕鐵出閘／站收費器確認後30分鐘內轉車，此轉乘優惠只適用於八達通使用者及成人車費$5.1（小童及合資格學生則為$2.4）或以下的輕鐵車程。 尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車站，分別設有出入閘機。
烏溪沙發展: 新聞照片
為了對市區發展密度及建築物高度作出更清晰的規劃管制以配合公眾訴求，大部分發展地帶已加入建築物高度及／或地積比率／總樓面面積限制。 根據馬鞍山地區的地形，區內分為不同的高度級別，擬議建築物高度由海旁向內陸地區漸次增加，並由市鎮中心及東面和西面門廊樞紐逐漸遞減，以配合新市鎮獨特的城市設計形式。 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利，聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤，聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。
- 車票二維碼（下稱「二維碼」）成人（12-64歲，包括學生及殘疾人士）車費與成人八達通相同；二維碼特惠車費（小童及長者）則與小童八達通相同。
- 港鐵證實有關事件，指「管理處已派出職員協助及記錄事件，住戶已聯絡爐具商及煤氣公司跟進，近期亦未有接獲同類事件報告」。
- 屋苑部份會所設施位於港鐵烏溪沙站上蓋，由兩小駁橋連接。
- 當時的地盤甚為偏遠，面臨吐露港而背靠馬鞍山郊野公園，附近沒有大型的社區發展及交通配套。
- 2016年10月，有住戶指單位所附送西門子煮食爐的強化玻璃面板突然發生爆裂。
香港李寶椿聯合世界書院每年招收120名新生，其中50個名額為香港學生，其餘70個名額給海外學生，海外學生的申請，需由當地的「聯合世界書院國家委員會」負責人遞交。 香港李寶椿聯合世界書院位處香港，成為來自不同地區的學生了解中國文化的橋樑。 現時約有四成為香港本地學生，其餘來自世界各地，大部分的學生也獲得不同的獎學金或助學金資助學費。 全才活動（Quan Cai）共分四個範疇，包括「社區服務」、「校園服務」、「藝術」及「運動」。 全才活動於週一晚上，週二，週四和周五下午以及傍晚和周末舉行。
烏溪沙發展: 教育廣播電台
此站並未設有任何調頭路軌，自屯門開來之屯馬綫列車駛入此站任一月台後，會直接在原有月台調頭折返屯門。 於非繁忙時間，列車通常使用1號月台，繁忙時間則會輪流使用兩個月台。 李寶椿聯合世界書院特別注重「社區服務」，目的是要學生融入社區及通過創新服務計劃，將知識、技能及各地文化與人共同分享，服務老人、殘疾人士、不幸的年青人等。 校園生活中的小賣部、學生電腦系統及校報（BTW）也是由學生主持。
嘉慶《新安縣志》卷二〈輿地略〉中已有烏溪沙的名字出現。 高雄鳳山區埤頂里活動中心四周全是私人土地，當年興建沒闢聯外道路，居民長年借用餐廳停車場出入，近日地主有意售地，地方擔心活動中心淪為「孤島」。 市議員李雅靜說，議員、里長及鄉親反映比不上網紅一篇貼文，建議市長陳其邁組「網紅市政顧問團」，發現問題隨時貼文鞭策市府。 鳳山區公所表示，新工處擬徵收土地闢路，會加快腳步。
烏溪沙發展: 車站佈置
香港李寶椿聯合世界書院的平均IB成績近年來一直徘徊在38分左右，為全球最高平均水平之一。 由於這些學術成就，香港李寶椿聯合世界書院被認為是世界頂尖高中之一。 2007年，“華爾街日報”將香港李寶椿聯合世界書院定為全球前50名學校之一，香港李寶椿聯合世界書院成功地幫助學生進入常春藤大學，這是美國境外僅有的兩所學校之一，也是唯一一家在美國以外的聯合世界書院進入名單。
香港李寶椿聯合世界書院位於新界沙田以北約6公里的烏溪沙，距離港鐵的屯馬綫尾站烏溪沙站約5分鐘腳程。 書院面向吐露港而背靠馬鞍山，正門位於落禾沙里，西面為年華路。 1991年，工程在獲得足夠的建校資金後馬上展開。 1992年2月12日衛奕信爵士奠基，並於1992年9月落成迎來第一批學生。 1992年11月6日由查理斯王子主持正式揭幕，在計劃獲得「聯合世界書院國際理事會」（UWC International Board）批准後不足18個月便完工啟用。
烏溪沙發展: 學生
中國週專注於赴中國和香港的旅行，而專題研究週專注於東亞地區的旅行。 學生通過提出，領導和參與旅行來培養獨立性和領導能力。 書院允許一年級的學生選修四門「高級程度」的科目。 在特殊情況下，學生也可以選修七個科目，或以一個額外的科學取代第三組的科目。 室內飯堂（Canteen）書院的主餐廳及廚房可以提供多達240人的膳食，供應早、午及晚三餐，有中、西及素食餐單。 為保存烏溪沙的海岸區，規劃署將上述白石陸岬綜合發展區，劃作康樂暨住宅用途發展，佔地廣達23.56公頃，並須預留最少11公頃作康樂發展，構思可作動態及靜態康樂用途。
配合月台擴建工程，此站2號月台的列車停車位置於2016年1月31日起向大圍方向推前10.7米（即約半卡車長度）。 在馬鞍山鐵路規劃時期，有關方面因此站位處利安邨東面而稱之為「利安站」（Lee On Station，簡稱「LEO」），最後九鐵按照「東鐵支線車站命名大賽」的結果，於2000年12月3日宣布將利安站定名為「烏溪沙站」。 小童八達通特惠車費只適用於3-11歲的小童；而特惠單程票或二維碼車費則只適用於3-11歲的小童及65歲或以上長者。 烏溪沙站是屯馬綫的下行總站，乘客可在此站乘搭屯門方向的列車，往返屯門、元朗、荃灣、九龍西部、九龍中部、城門河東部及馬鞍山新市鎮等地。
烏溪沙發展: 交通資訊
葉明峰指出，烏溪生態教育展主要呈現108年到110年由貓羅溪社大、特生中心及在地社區配合進行，人工湖公共工程上下游2個調查樣站的成果，透過關注在地魚類生態的保育議題，了解烏溪下游周邊環境目前可能面臨到的問題，也藉此啟發小朋友與民眾關心進而保護環境的意識。 葉明峰老師強調，烏溪生態教育展主要呈現108年到110年由貓羅溪社大、特有生物研究保育中心及在地社區配合進行人工湖公共工程上下游的兩個調查樣站的成果，透過關注在地魚類生態的保育議題，了解烏溪下游周邊環境目前可能面臨到的問題，也藉此啟發小朋友與民眾關心進而保護環境的意識。 草屯國小1.2年級學童在這次活動中由葉老師詳細的解說增進相當豐沛的知識，學童們對烏溪生態充滿好奇，提出各種問題。 除了王處長、社教科長陳秋雅、議員林友友、草屯多所中小學校長、貓羅溪社大名間分校等相關單位都派員到場，草屯國小校長陳文燦指出，這項調查深具意義，希望大家自身邊環境關心起，鳥嘴潭是地方重大工程，調查結果希望能喚起在地居民對環境的重視，也展現烏溪這條母親河對大家的意義。 乘客只須以同一張備有可用票值之八達通，並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程，即可享免費港鐵接駁服務（如途經尖沙咀站或尖東站轉綫，必須於30分鐘內完成）。 免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。
- 室內飯堂（Canteen）書院的主餐廳及廚房可以提供多達240人的膳食，供應早、午及晚三餐，有中、西及素食餐單。
- 「從『河』說起－烏溪生態教育展」展期為2月22日至3月3日，之後也會將此研究成果帶往縣內小學做巡迴展出。
- 高雄鳳山區埤頂里活動中心四周全是私人土地，當年興建沒闢聯外道路，居民長年借用餐廳停車場出入，近日地主有意售地，地方擔心活動中心淪為「孤島」。
- 課餘活動亦包括舞龍、舞獅、中國舞、書法 及 烹飪。
- 但兩程的合計車費會高於其他轉綫車站前往同一目的地。
- 李寶椿聯合世界書院特別注重「社區服務」，目的是要學生融入社區及通過創新服務計劃，將知識、技能及各地文化與人共同分享，服務老人、殘疾人士、不幸的年青人等。
如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。 烏溪沙發展 免費港鐵接駁服務並不適用於單程票及二維碼。 如乘客使用之八達通或二維碼有登記乘坐頭等的記錄，但八達通或二維碼程式所顯示的進入及離開的車站均不屬於東鐵綫的車站，亦其須支付頭等額外費則相等於東鐵綫車程的最低額八達通或二維碼車費（過海車程的頭等額外費會以金鐘站/會展站為計算基礎）。 烏溪沙發展 ）是位於香港新界馬鞍山西沙路落禾沙里10號的一所國際學校，為全球18間聯合世界書院之一（开设时为第8间），現時約有250名來自80多國的學生在這所寄宿學校就讀。 1994年獲准加入成為直接資助計劃的學校。
烏溪沙發展: 台灣英文新聞
對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。 「從『河』說起－烏溪生態教育展」展期為2月22日至3月3日，之後也會將此研究成果帶往縣內小學做巡迴展出。 [周刊王CTWANT] 《極目新聞》報導，事發視頻顯示，一名身穿白色上衣的女生被一名黑衣女生和一名紅衣女生接連搧了數十個耳光，被打女生蹲在地上哭泣時，紅衣女生又上前踹了多腳，受害者除了一直在流鼻血，衣袖位置還有不少血跡。 有網友爆料稱，此事發生在雲南省昆明市祿勸縣。 從「河」說起－烏溪生態教育展展期為2月22日至3月3日，之後也會將此研究成果帶往縣內小學做巡迴展出。 林友友議員也說，環境教育一直以來都是不容忽視的一環，從小培養孩子對環境保護觀念的重視，全民一同落實保護環境，未來也才能達到環境永續的成效。
烏溪沙位於十四鄉與沙田海東岸村落的中間點，故此在此建造了前往大步墟的街渡碼頭。 舒懋官在嘉慶年間編寫的《新安縣志》曾提及烏溪沙往大步墟的街渡收費為四錢。 當時對外交通依賴街渡，由九廣鐵路大學站側的馬料水碼頭前往烏溪沙。 共約18.9公頃的用地劃為「綜合發展區」地帶，包括位於白石陸岬南部的兩幅用地（分別佔約3.8公頃及2.4公頃），作綜合住宅發展。 另外，落禾沙附近約12.7公頃的用地劃為「綜合發展區（1）」地帶，作中密度的綜合住宅和商業發展。
烏溪沙發展: 工程師爬山重摔不治 驚人學霸背景曝
這個結尾的畫面顯示該物業位於綠樹環抱的環境，而鄰近並無任何其他建築物，觀眾會以為，這是有關物業的真實描繪，以致廣告失實和誤導；以及 ii 有關持牌機構並沒有作出合理努力，以確定該廣告中的資料屬實。 他們應可從發展商的《物業發展資料》中得悉該物業鄰近有其他屋苑，但廣告的結尾畫面卻沒有展示這些建築物。 院方提供不同種類的運動及娛樂活動，包括：羽毛球、游泳、風帆、獨木舟、壁球、網球、足球及排球，學生亦參與遠足、露營及郊遊等。
• 編輯泊車轉乘乘客於下列停車場泊車並轉乘港鐵可享泊車優惠：停車場名稱地址優惠泊車費烏溪沙站停車場烏溪沙西沙路599號$8/小時使用方法： 1. 香港李寶椿聯合世界書院提供了多元化的 中國文化 活動，於課程內提供不同程度的「中國語文科」，並提供「中國研究科」。 課餘活動亦包括舞龍、舞獅、中國舞、書法 及 烹飪。
烏溪沙發展: 香港傑出學生選舉
前往觀展的草屯國小學生高小妹表示，藉此認識很多台灣特有種魚類，也希望能專門設立魚類保護區保護這些快要消失的魚。 相關研究成果於今天起在草屯國小展出，南投縣教育處長王淑玲、縣議員林友友、草屯鎮多所國小校長，以及烏溪生態工作團隊成員，還有草屯國小50名師生都出席參加。 CNEWS匯流新聞網記者屈彥辰、潘永鴻／台北報導 台北市政府發言人羅旺哲昨（20）日請辭，投下台北市長蔣萬安上任以來，團隊成員出走的第一顆震撼彈。 府內人士認為，蔣萬安與羅旺哲的交情有多好，各界都知道，二人交情以「兄弟」形容都不誇張。
烏溪沙發展: 車站票務
1980年代末期，港英政府開發馬鞍山新市鎮，在沙田開闢了多條道路通往馬鞍山及烏溪沙，亦開闢了通往西貢區的西沙路，從此烏溪沙的交通變得方便。 為配合當地居民及該地區的需要，共約63.8公頃的用地劃為「政府、機構或社區」地帶。 現有的主要政府、機構或社區設施包括烏溪沙青年新村、李寶椿聯合世界書院、老人度假中心，以及警察總區總部。 根據城市規劃委員會資料，政府計劃在馬鞍山村及烏溪沙的綠化地帶興建4個住宅項目，有政黨認爲馬鞍山目前人口及交通已達飽和狀態，難以應付龐大的人口增長，建議政府優先發展棕地及市區閒置用地等土地資源，同時減少對環境的破壞。 她也提到，透過烏溪生態工作隊的調查成果，可以讓民眾更了解自己居住環境的生態狀況，更可以結合國民教育，讓孩子從小扎根愛護生態環境與水資源的觀念，也培養民眾關心在地公共議題的公民意識。 港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務，詳情可留意港鐵公布，或站內告示。
烏溪沙發展: 香港李寶椿聯合世界書院
乘客須先購買一張前往該站的車票，車票於該站出閘時會被閘機收回，乘客須再另購一張車票，繼續餘下車程，但兩程的合計車費會高於使用一張單程票前往同一目的地。 持有二維碼的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。 須先於尖沙咀站或尖東站出閘時掃瞄二維碼支付轉綫前車費，然後在另一車站（尖沙咀站或尖東站）再掃瞄二維碼入閘繼續餘下車程，並於目的地出閘時支付這第二程的車費。 但兩程的合計車費會高於其他轉綫車站前往同一目的地。
烏溪沙發展: 車站結構
香港李寶椿聯合世界書院的課外活動課程側重於體驗式學習， 課外活動課程對於李寶椿聯合世界書院的價值至關重要。 李寶椿聯合世界書院開設一個兩年制「國際文憑大學預科課程」（International Baccalaureate Diploma）。 烏溪沙發展 課程要求考生修讀六個科目，其中三科屬於「高級程度」（Higher Level），其餘則屬於「標準程度」（Standard Level）。 申請獲通過，意味著將成為近年最大規模的發展項目，單一項目的住宅數量已迫近沙田第一城及黃埔花園的逾萬個單位。 2013年8月，香港城市大學向城規會申請在落禾沙近星漣海位置（沙田市地段600號）興建3座樓高14至25層學生宿舍，唯遭迎海居民強烈反對後，到2014年5月校方作出修訂，縮至12至17層。 ），位於香港新界沙田區，鄰接馬鞍山及西貢北，屬馬鞍山新市鎮的組成部分，為香港一處郊遊度假地點，近年發展成為私人住宅區域，據說明末清初，已有廖姓廣府人在此居住。
烏溪沙發展: 馬鞍山綠化帶擬建住宅 區內恐難負荷 區議員促優先發展棕地
而早前城規會亦接獲多份反對意見，主要認為西沙路的交通配套飽和，擔心將進一步加重交通負荷。 不過規劃署認為，項目申建的建築物高度、生態、樹木保育計劃和道路改善工程等，均符合城規會指定要求。 不過，當時有當區居民憂會令西沙路出現逼爆情況，亦有環保團體擔心會或威脅附近生態價值較高的紅樹林。 新地於申請文件中提及會擴闊西沙路成雙線雙程行車、加建行人天橋等，以應付因發展項目而增加的交通流量。 2012年11月8日，長實以29.01億元，樓面呎價5,160元，奪得沙田市地段第574號的馬鞍山落禾沙彩沙街臨海限量地。
香港李寶椿聯合世界書院每年年底會安排兩個開放日，分別於十月初和十一月底舉行；公眾可以參觀校園環境、了解課程及與學生對話。 香港李寶椿聯合世界書院的成立源於1978年，由李寶椿之子李兆增在1987年捐資一億元在烏溪沙籌建。 當時擔任香港「聯合世界書院國家委員會」主席的利國偉爵士負責挑選香港學生往海外的聯合世界書院就讀，對聯合世界書院畢業生的才幹及對社會的貢獻深感認同，在1982年離任後仍然繼續支持書院的活動，希望可以在中國建立一所聯合世界書院。 該地點並將設有行人通道連接恒地（00012）及新世界（00017）合作發展的落禾沙住宅項目，該項目將提供約3,335伙，並分7期發展。
圖書館內除了有學習區，還有一個休閒區，學生可以瀏覽雜誌和報紙。 圖書館還提供打印機，掃描儀和電腦給學生使用。 2014年3月25日，新鴻基地產旗下的Good Assets Limited以18.26億元，樓面呎價4241元，奪得馬鞍山白石沙田市地段第581號土地(地盤面積約為37700平方米，指定作私人住宅用途)，最低及最高的樓面面積分別為24000平方米及40000平方米。 為方便比較，以下列表主要以馬鞍山繞道西沙路交界以西、西沙路西沙路交界以東（包括大水坑及烏溪沙）為範圍。
地盤面積約為14,400平方米，指定作私人住宅用途。 最低及最高的樓面面積分別為31,336平方米及52,227平方米。 發展項目的住宅單位總數不得少於440個及不得超過463個，其後命名為星漣海，預計2018年6月入伙。 市府回應，各種意見市府都願意聆聽，虛心改進。 鳳山區長石慶豐解釋，活動中心興建年代久遠，無法追溯為何當時未開闢聯外道路，早年私人地主願意無償提供給居民使用，許多老地主凋零後年輕人有不同想法，盼新工處積極處理。
烏溪沙發展: 新聞人物
聯合世界書院是全球唯一的教育機構在預科程度，將世界各地的學生，不論貧富，聚集在一起學習。 烏溪沙發展 學生以自身的優點而被挑選，在一個培養國際諒解、和平及正義的環境下共同生活。 聯合世界書院是由不同國籍及文化的學生組成的社區，所有書院有共同使命，但每間書院亦有其獨特的功能，自1962年首間聯合世界書院成立以來，約有30,000名學生入讀。