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為方便比較，以下列表主要以百和路、掃桿埔路、馬適路、麻笏河及馬會道至百合路交界所包圍的地區為範圍。 粉嶺軍地 粉嶺軍地 而現時粉嶺主要以粉嶺公路及東鐵線為界分為兩大部份。 龍躍頭是新界五大家族之一鄧氏的聚居處，於元朝末年由錦田分遷到龍躍頭，開村（即老圍）立業至今歷800多年，因子孫繁衍而在附近另立村莊，成為現時的五圍六村。 龍躍頭的五圍是指老圍、麻笏圍、永寧圍、東閣圍（或稱嶺角圍）和新圍（或稱覲龍圍），六村則是麻笏村、永寧村（或稱大廳）、祠堂村、新屋村、小坑村和覲龍村，五圍六村給沙頭角公路從中分隔。
粉嶺軍地: 樓盤編號# 2553611
直到1990年代開始，大量利蘭勝利二型巴士退役，全冷前改派丹尼士巨龍11米（S3N）雙層非空調巴士接力。 1977年1月17日：九巴開辦新路線78A（來往聯和墟及沙頭角官立中學）；同年3月1日，78號線改為來往上水及沙頭角。 由於鄰近粉嶺的鄉村部分地點被發展商收購後，興建成不同的私人屋苑，日漸城市化、融入粉嶺新市鎮。 這類屋苑往往被劃入粉嶺的選區範圍內，故現時以粉嶺所包括的區議會議席亦包括部分原屬周邊鄉村的範圍。
- ，亦作Kwan Ti），位於香港新界北區，位於龍躍頭之東北、孔嶺之西南、坪輋以南，沙頭角公路龍躍頭段途經該地。
- 自從政府縮短沙頭角邊境禁區範圍，吸引不少市民在假日到沙頭角、鹿頸郊遊，因此假日亦會有不少乘客乘坐本線到沙頭角路、鹿頸一帶。
- 項目料可容納約15525名住客，並計劃在2026或2027年落成。
- 1967年7月20日：20線恢復服務，但因中國人民解放軍多次突擊進入沙頭角，為安全計總站縮短至軍地，年底恢復服至鹿頸，直至翌年才恢復至沙頭角。
- 屋邨是香港其中一個罕有採用英語意譯法命名的公共屋邨，由房屋署總建築師（4）設計，王歐陽（香港）有限公司負責統籌，由中國海外物業管理有限公司負責屋邨管理工作。
近年積極入市本港物業的新加坡淡馬錫旗下豐樹產業（Maple Tree），最新在市場上放售位於石門及粉嶺的兩項物流中心，市值近32億元。 位於塘坑村附近的地方，以及沿流水響道的一塊狹長土地，共約15.4公頃的用地劃為「康樂」地帶。 此地帶的規劃意向，是推動低密度康樂發展，以改善地帶內的環境質素。
粉嶺軍地: 公共服務
此外，馬場設有私用和公眾看台，分別供粉嶺狩獵會的會員和公眾人士使用，另有馬房、騎師室、停車場和酒吧等。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 “…在粉嶺西往凹頭元朗道中有粉嶺高爾夫球場俗稱波樓，為遠東高爾夫球場之最大者。 每當週末，港中西人常好來粉嶺與上水作野外之消遣，粉嶺附近有釀酒廠，上水有磚瓦廠…”目前軍地村是條多姓原居民村，分別有劉、楊、官、陳、李和鄭姓族人在村居住，同時亦有其他外來姓氏、少量中國大陸移民與及南亞裔移民居住。
新市鎮發展後由於交通道路網絡的變化，上述地方在今天都被視爲上水的一部分。 現今粉嶺與上水的東西分界線南段大概位於掃管埔路、雞嶺村和偷牛山。 不過基於坊間使用習慣，一些現今視作位於上水但多年前以「粉嶺」命名的場所也不再更名，造成今人在上水能找到以「粉嶺」命名的場所和道路的奇特現象。 78K線為沙頭角一帶的居民提供接駁港鐵以及轉乘其他北區對外巴士路線的服務，但由於受到班次較頻密的專線小巴競爭，搶去了本線的客源，因此非繁忙時間客量偏低，九巴需要派出單層巴士行走，更在90年代及2004年先後提出取消本線。
粉嶺軍地: 公共屋邨
粉嶺係北區交通工具其中一個出口，最主要嘅係粉嶺公路同大窩西支路，同大埔、林村連接。 無論巴士定火車都係用呢兩條路出市區，而其中交通最方便嘅係華明邨同聯和墟，北區有九成巴士線都經嗰度。 78B經：龍馬路、沙頭角公路–龍躍頭段、馬會道、百和路、清曉路、保健路、百和路、彩園路及彩園邨通道。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 2018年5月22日上午十時起至2021年1月25日：因應蓮塘－香園圍過境口岸連接路工程，來回程取消沙頭角公路 – 禾坑段「磚窰」巴士站。
目前商場及停車場由新恒基國際物業管理有限公司管理。 2022年2月15日，鑑於香港爆發第五波疫情導致檢疫設施短缺，皇后山邨第1及第7座被徵用作為檢疫設施，相關居民將會延遲入伙。 當中，已開派的第1座居民，將按意願獲編配同邨已入伙樓宇的剩餘單位，或留待檢疫設施交還後接收原有單位。 2016年8月尾，該地盤的公營房屋部份（包括此邨及山麗苑）開展地基工程。 此項目由房屋署總建築師（4）及王歐陽（香港）有限公司設計。
粉嶺軍地: 公共交通
明朝中葉，龍躍頭鄧氏勢力延伸至大埔海，建有鄧孝子祠，清初開設大埗墟。 粉嶺軍地 根據歷史記載，粉嶺彭氏約於宋朝末年便在附近的龍山定居，並於明代中葉遷到現址附近先後建立粉嶺樓和粉嶺圍二村，與「粉壁嶺」一名出現的時間名稱吻合，故「粉嶺」之名很可能就是由粉嶺彭氏先祖所起。 香港新界早期的分區並不明確，雖華山聳立之地今屬「上水區」，華山與上水圍的距離比粉嶺圍更接近，但因「上水」之名與「粉壁嶺」之名出現時期非常接近，不能排除兩地名在古代某段時間存在重疊的情況。 戰後香港政府將新界分成27個鄉事委員會，粉嶺原來屬於大埔理民府管治，於1954年由彭富華（太平紳士、彭族原居民）、李昌（新界鄉議局創辦人李仲莊的兒子）、羅澤棠（客籍原居民）等創立粉嶺區鄉事委員會，管理轄下的29條鄉村及聯和舊墟。
2015年，政府向城市規劃委員會提交分區規劃大綱圖修訂，建議把前皇后山軍營部分土地改劃為「住宅（甲類）」，預計可興建約12,000個公營房屋單位，另建議在東面的一塊土地改劃為「住宅（乙類）」，預計可興建約1,900個私人住宅單位。 而條村北面山上面，相傳有塊白如粉嘅石壁，有靈性，所以叫座山做粉壁嶺。 粉嶺軍地 響英國統治新界之後，起咗九廣鐵路，重起埋粉嶺車站。
粉嶺軍地: 皇后山軍營啹喀寺廟
1979年北區升格為18個地方行政區一員，而粉嶺是北區的四大分區之一。 航拍粉嶺（2017年）：最前方村落爲粉嶺圍，最右方爲嘉福邨和置福圍，正中高層建築爲粉嶺市中心，其左方低矮建築爲安樂村，遠處高層建築爲粉嶺南，受拍攝視角所限聯和墟未能收入照片，具體位置大約在畫面的左方。 屋邨設有商場，名為皇后山商場，樓高三層，其中第一層平台為整體承租街市，另設地庫停車場，連同位於皇頤樓及皇順樓下的商舖，合共出租面積約7400平方米。
皇后山邨遠離粉嶺市中心，居民需依賴接駁交通進出市區。 屋邨設有皇后山公共運輸交匯處，有七條巴士線及兩條專線小巴路線。 2021年10月，政府決定在山麗苑以北的皇后山軍營用地，興建六幢樓高47層的公營房屋，提供約4,000個單位，預計2030/31財政年度完工。
粉嶺軍地: 皇后山軍營
而且根據《新安縣志》嘉慶二十四年（1819年）成書，新安縣知縣舒懋官主修、王崇熙主纂的版本，《卷二．輿地畧一．都里》記載，當時為屬官富司管屬的村莊。 由此證明，軍地村的歷史可追溯比1898年更久遠的歷史。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈78B 加密班次 調整開出時間 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿］，2023年2月10日。 沙頭角巴士總站（有&號之車站）屬邊境禁區範圍，必須持有邊境禁區通行證方可進入，否則會被檢控。
- 皇后山軍營於2008年被納入香港政府勾地表中，是歷來勾地表中面積最大的土地，土地被規劃為綜合發展區，作為低密度住宅發展，可以興建數百間洋房，業內相信項目將會可以成為區內新型洋房群。
- 及後，政府於2020年初將軍營內原訂劃作私人住宅、位於山麗苑以北的土地改為公營房屋土地，但未說明是用作公屋或居屋。
- 公屋部分樓宇已被命名為「皇后山邨」，並分2期完工（一期五幢，二期兩幢），合共有6300伙，預計 年完工；而居屋部分亦已命名為「山麗苑」，提供3,222個單位，於「居屋2020」發售，2021年完工。
- 後來更改用1971年「短牛」丹拿F型雙層巴士，並於1980年代中改用「雞車」利蘭勝利二型。
- 因此，政府需要在新界東北部進行發展時既要提供協助，也要加強自然保育和景觀保護，務求在兩者之間取得平衡。
軍地一名，按地名解釋為駐軍之地，所以有掌故專家曾推論這裏是宋末二帝駐蹕香港時的軍隊駐地。 但翻閱歷代方志史書，並無這方面的記載，反而在附近的坪輋、麻雀嶺則有營房之設，所以駐軍之說只能存疑。 軍地村並不見於康熙年間編的《新安縣志》，直至1819年的嘉慶《新安縣志》才出現，當年納入官富司管屬，並非客籍的村莊。 在1866年和神父繪的《新安縣圖》也見「軍地」地名；在1898年港府輔政司駱克新界報告，軍地是歸入雙魚洞區，有本地80人的紀錄。 被評為三級歷史建築的車站，是裝飾極少的中式鄉村建築，外觀樸實沒有花巧。
粉嶺軍地: 巴士站位數目
大樓地面2層將闢設標準社區會堂，內有多用途禮堂可容納450人，建成後轉交民政事務總署。 1樓及以上共5層將用作社福用途，由社會福利署管理，其中位於1樓的長者鄰舍中心及幼兒中心，提供100個幼兒全日託管名額；而2至4樓將設置150個宿位的安老院舍，總樓面面積約1640平方米；5樓則用作綜合青少年服務中心。 大樓地面高層的公共空間及2樓花園平台會連接公共交通總站及其他項目綠化康樂設施。 ）是香港房屋委員會轄下的公共屋邨，項目編號為NR08，位於香港新界北區粉嶺軍地龍馬路66號，即前皇后山軍營西部，與毗鄰的山麗苑屬同一發展項目。
持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次）；而B1線及B9線則分別每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。 九龍巴士R78線是香港的一條特別巴士路線，來往粉嶺站及新圍軍營。 此線只會在新圍軍營指定開放日期間行走，方便市民前往新圍軍營參觀。
粉嶺軍地: 皇后山 @中原樓市片區
建於1960年代，英治時期駐守軍營的尼泊爾啹喀兵用以供奉 「毀滅之神」濕婆（Shiva），記載了香港啹喀文化的歷史，蓮花廟現卻稱為「皇后山軍營印度廟」（Hindu 粉嶺軍地 Temple, Burma Lines），有指印度廟之名並不準確。 香港宗教文化豐富，無論中西宗教都有，城中有各式各樣的廟宇，神聖莊嚴的氣氛令人靜心，建築風格各有美感，值得到訪。 以下介紹兩個香港隱藏的聖地，一個被遺忘的「皇后山軍營印度廟」，一個位於辦公大廈下的香港四面佛，跟住我們去朝聖吧。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
粉嶺軍地: 服務時間及班次
巴士驶经禁区检查站时，会有警员检查乘客相关证件，不能提供相关证件的乘客会被要求下车。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。 繞經太平總站的班次改以太平作為總站，而上水總站改為中途站，兩站之間路段的車站改由相反方向的班次使用。 2013年8月17日：配合北區「區域性巴士路線重組」第一階段實施，由沙頭角開出的特別班次增至4班，並延長至華明作終站，不經聯和墟巴士總站、和睦路及粉嶺樓路，並調整班次。 同時，增設與373及373A線之八達通轉乘優惠。
粉嶺軍地: 沙頭角支線洪嶺車站
除軍地村外，東面有新塘莆村和高莆村，北面有軍地北村及高埔北村，南面則有虎地排村和布吉仔村，西面有馬料水新村。 在沙頭角公路旁的軍地北村三棟屋，被列為二級歷史建築。 三棟屋由創立新界鄉議局及聯和墟的李仲莊先生所建，他在1910年代聘請客家建築師，歷時四載才建成這棟青磚砌成的客家大宅，但這古建築仍為族人居住，不作對外開放。 前往軍地，可先在「火車站」喊「有落」，說的是離村口不遠的洪嶺站，看看屹立在馬路旁那個塵封多年的車站。 洪嶺站是沙頭角支線的一部分，其餘的粉嶺、禾坑、石涌凹和沙頭角站皆不復見，當年此站曾便利許多附近的農民把蔬菜運送售賣，但車站只運作了十數年，隨着旁邊的沙頭角公路建成，很快就停用了。 翻查資料，豐樹產業近年不時買入香港資產，如在2022年1月夥拍太盟投資（PAG）以56億元買入九龍灣高銀金融國際中心，該甲廈總樓面約92萬平方呎，成交呎價僅約6,086元。