寶峰為愉景灣第三期的首階段，建於半山之上，第二期對落，面向大白灣海景，由4個不同高度平台，7座4層高低座洋房及5座21層高的高座樓宇組成，低座洋房設於較低兩個平臺之上，寶峰徑1、3及5號位於第一級平台、再上為寶峰徑7、9、11及13號；而高座的寶珊閣及寶晶閣則位於第三級平台，最高一級平台為寶琳閣、寶翠閣及寶怡閣。 寶峰高座樓宇呈Y字型單向設計，令100％單位可以享有海景，面積由432-1,274平方呎，其中寶峰更設有開放式單位的設計，單位內並附設開放式廚房及入牆櫃。 第三期包括4個屋苑，分別為寶峰、康慧台、明蔚徑及蔚陽（海蜂徑），由香港興業有限公司及新世界發展有限公司聯合發展，總共提供882個面積介乎432至5168呎的住宅單位，全部第三期單位均不設窗台。 （1,2及3型）2至41982年明翠台（英語：Park Ridge）由4座21層高第4款（Type 倚濤軒 4）高座住宅大廈所組成，位於大白灣及二白灣間的山脊，可看見整個大白灣的海景。
住宅單位設有大窗戶可以俯瞰四周景緻，全個發展共313伙，提供由52平方米的開放式單位、77平方米的兩房兩廳單位及130平方米三房兩廳的大單位，頂層更設有複式單位。 2016年香港興業宣佈「愉景灣提升計劃」，發展愉景灣6F區（寶峰對上）為2座18層高約450個單位的住宅項目、第10B區（蘅峰對落的稔樹灣服務區，大型垃圾處理站附近）興建2座高座、2座中座及一群花園別墅及低座洋房、擴建愉景廣場（包括冰上曲棍球場、溜冰場及商場）及愉景灣巴士總站，這4項工程預計於2026年全部落成。 愉景灣單位款式多樣化，區內建有各類不同的型式花園別墅、低座洋房、低座、中座及高座大廈，單位面積由344平方呎（位於第16期）至6,833平方呎（位於第17期）不等，單位間隔由開放式單位至6房2廳的獨立屋均有提供，切合不同類型住戶的需求。 愉景灣座落於距離香港島大約12公里，與2005年開幕的香港迪士尼樂園度假區相距約2公里，毗鄰聖母神樂院。 根據2016中期人口統計，愉景灣的居住人口約為2萬人，分別來自30多個國家，外籍居民的人囗比例佔40%，比起本港其他地方為多。
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愉景灣內每一個住宅區的建築設計，均以盡量發揮附近天然環境優點為主。 而區內除有各項管理服務外，更設有兒童遊樂場及休憩花園，供住戶享用。 發展商繼續開拓新的住宅用地，尤其在愉景灣北部（簡稱：愉景北）一帶，並著手興建配套基建，如通往小蠔灣的愉景灣隧道。 隧道於2000年5月27日通車，是香港首條由發展商自行興建的收費行車隧道，費用非常高昂。
愉景灣交通服務有限公司同時提供穿梭巴士來往愉景灣至香港國際機場、港鐵東涌綫東涌西站（預計2023年動工，2029年竣工）、東涌站、東涌東站（預計2023年動工，2029年竣工）及欣澳站。 倚濤軒 在二零二零年曾發生懷疑沒有得到運輸處同意的情況下，擅自減少巴士班次，令區內居民極為不滿。 倚濤軒 倚濤軒 此會所改建後已易名為Lantau 倚濤軒 Yacht Club，此乃第4期發展項目之一，位於愉景灣東部的半島上，碧濤軒對出，佔地十萬平方米，可以停泊220艘遊艇，有部份遊艇泊位有120呎長，可供大型遊艇停泊，會所大樓備有餐飲服務，為會員提供宴會派對場地，其他設施包括42個陸上船隻停放架及維修保養服務等。
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（長型）61995年第四期第五階段命名為碧濤軒（英語：Coastline Villa），共23幢樓高6層低座大廈，備有電梯直達。 2至30座包圍著遊艇停泊灣，32至46座則面向海灣，大廈外形向內拾級而上，別具特色。 地下單位連花園，1至3樓為分層單位，4至5樓為複式單位連天台及平台，單位面積由1,471呎至2,174呎，每層2伙，共提供230個單位。 愉景灣區內的道路網系統以愉景灣道、愉景山道及海澄湖畔路為主幹，另設有支路連接區內各處，包括水塘、消防局、社區會堂、各屋苑等，支路的命名與附近屋苑或地理環境相配合（如：愉峰道、堤畔徑、璧如徑、海蜂徑、蘅欣徑等），整個道路網系統可還以透過愉景灣隧道與區外道路網聯接。 區內道路均為私家路，屬發展商香港興業有限公司私人擁有，只限獲授權之車輛行駛，隧道及主幹道限速50公里/小時，支路則限速30公里/小時。 區內主要幹道車輛車速普遍偏高，尤其是保安公司的巡邏車輛和愉景灣巴士，經常造成危險。
- 第三期包括4個屋苑，分別為寶峰、康慧台、明蔚徑及蔚陽（海蜂徑），由香港興業有限公司及新世界發展有限公司聯合發展，總共提供882個面積介乎432至5168呎的住宅單位，全部第三期單位均不設窗台。
- 地下單位連花園，1至3樓為分層單位，4至5樓為複式單位連天台及平台，單位面積由1,268呎至1,707呎，每層2伙，共190伙。
- 愉景灣設計強調生活悠閒寬敞，所以廳與房的面積比例比市區的住宅大，例如530呎單位，睡房空間佔120呎，讓住客可以享受更舒適寬敞的居住環境。
- 大廈以Y字型設計，Y字2翼角度為120度，避免單位互望之餘，亦令各單位擁有最佳角度的海景。
- 區內道路均為私家路，屬發展商香港興業有限公司私人擁有，只限獲授權之車輛行駛，隧道及主幹道限速50公里/小時，支路則限速30公里/小時。
- 為避免視線受阻礙，建築師特意把層數較高的洋房安排在後排，2排洋房間建有花園和行人小徑，使住客有充裕的生活空間，碧濤的建築工程由1981年5月展開，1982年5月落成入伙。
當時乃美蘇冷戰的高峰期，中國國務院及港英政府也不希望香港最大片私有土地落入蘇聯相關組織手上。 查濟民接管愉景灣發展計劃後，修改原有構想，違規發展為一個可容約25,000人的市鎮，提高整項計劃的可行性，並與香港政府達成協議，斥資30億港元，建立1個設備完善住宅區，供喜歡接近大自然的人長期居住，同時亦為本港其他市民及遊客提供康樂及渡假勝地，名為愉景灣，並逐步發展成一個社區。 2021年10月香港興業國際與中信泰富地產共同持有大嶼山愉景灣北部用地，即大嶼山愉景灣丈量約份第352約地段第385號餘段及增批部分，以約52.4億元，即每呎樓面補價約4,030元，完成補地價程序，項目將提供逾130萬平方呎，涉及逾1,400伙逾1,400伙住宅单位。 （長型）41990年第四期第二階段位於蘅安徑，名為寶安閣（英語：Blossom Court) 及庭安閣（英語：Cherish Court），共2幢高17層的高座大廈，備有電梯直達。 碧濤（英語：Beach Village）是一組環繞大白灣而建的低座洋房，面對大白灣沙灘及灘畔長堤，地盤面積達93400平方米，71座連花園的梯級式洋房有系統地座落於斜坡上，共提供432個單位。 為配合愉景灣巴士總站提升工程，所有巴士站已於2017年2月25日凌晨起，遷往愉景灣道沿途各個臨時巴士站及臨時巴士總站，部份巴士路線已進行重組及合併，班次亦會有所調動。
倚濤軒: 設計風格
愉景灣商場2樓設有醫療中心，為區內住戶提供醫療及牙醫服務，每日定期診症。 而愉景灣居民亦可選擇乘船/車到大嶼山的梅窩或東涌的政府診所或北大嶼山醫院就醫。 離島區的愉景灣@中原樓市片區，區內共8,519個私人住宅單位，涉及人口共19,874人。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 60,000，年齡中位數為 42.3歲。 來自日本京都的印花設計品牌SOU‧SOU，不論是自身的商品，抑或是與其他品牌聯名的周邊，每每推出總吸引人們收藏；而前幾年，SOU‧SOU也發布以織物紋樣為靈感發想的原創和菓子產品，將其經典印花設計結合和菓子老舖伊藤軒的點心，不論是數字造型的雞蛋糕、古早味餅乾，或是花朵狀的和式餅乾，可愛中又帶有一絲懷舊的氣息，美得令人捨不得一口咬下。
第九期海藍居位於半山海寧居再上，面向稔樹灣及大白灣，以地中海式設計，屋苑中央有偌大的歐陸式倒映池及流層式瀑布。 海藍居由10幢低座洋房及1座高座單位組成，面積由595-1,680平方呎，備有1、2、3房及3房複式單位，大部分單位設有露台。 畔峰包括5座相連高座大廈，為提供最多的海景單位，5座Y字型及T字型大廈平排而建，樓高17至21層，外型逐級而上，與後方的山勢和諧呼應。 倚濤軒 在中間兩座下方，預留一個3層高的空廊，可以把後方的山延伸至大廈前方形成一個視覺焦點。
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第十期時峰位於愉景灣隧道旁，由2座23及25層高的高座大廈組成，對象為年輕或心境年青的住客，採用現代美學概念設計，以富時代感的手法表達出來。 兩座樓宇高低有致，當中的18-22樓為空中花園俯瞰整個二白灣海景及後面山景。 時峰共有211個1至3房的住宅單位，面積由576-1,055平方呎，另有8個頂層複式單位，面積由1,448-1,668平方呎。
各海景洋房均設3至4間睡房，客廳、飯廳、工人房及工作間，部分設有花園，所有洋房均設大露臺及花槽，而洋房的排列讓住戶可以享受最佳角度的海景。 第3款（Type 3）為2層半高，共設4伙，所有單位為3房2廳。 低層地下為2個面積1368呎的單位，高層地下及閣樓則為2個建築面積1442呎的複式單位。 碧濤共設3款屋宇型號，第1款（Type 1）為3層高，每座共有4伙，低層地下分成2伙，建築面積為1703平方呎，並附有私家花園及後園。
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第10期時峰，只有2座樓宇，全為高座單位，在2座中間的18樓設有一個空中花園，第10期於2000年落成。 （井字型）171992年庭安閣（蘅峰4B區第T-2座）第四期第三階段位於蘅欣徑，名為曦欣閣（英語：Twilight Court），共1幢樓高17層的高座大廈，備有電梯直達。 第四期第一階段包括位於蘅欣徑的3排低座洋房及3座座落於蘅暉徑17層高的高座大廈。 蘅暉徑上的高座大廈，分別名為旭暉閣、霞暉閣及彩暉閣，每層8伙，單位為三房兩廳（連套房）及兩房兩廳設計，單位客廳呈鑽石型設計，減少互望及為廳房爭取最佳向海角度，單位主要面向南中國海及稔樹灣。 （L型）211988年康和閣（康慧台第H2座）康頤閣（康慧台第H3座）第三期第三階段發展為明蔚徑上的7座4層高的低座洋房，鄰近明翠台及蔚陽，1,259-1,356平方呎，為三房兩廳連工人房設計，全部單位向海，部分房間更設有轉角玻璃窗設計。
同時每座大廈均在梯間或走廊設置垃圾槽，遠離電梯大堂及各單位入口，以保持方便衛生。 2004年香港政府審計署發表報告，揭發愉景灣在1977年籌劃興建時，其發展商香港興業有限公司曾修改發展大綱，把原來的渡假用途改作住宅用途，政府因而少收補地價。 香港興業有限公司在愉景灣策劃發展一個住宅項目，其中第1，2，6至18期乃獨資發展；第3期則與新世界發展有限公司合作發展；而第4及5期的發展權更出售予新世界發展，但香港興業保留發展計劃的整體控制權；而在1994年起至今，查氏家族的香港興業國際集團與中信泰富（中國中信股份有限公司前身）各自持有50%香港興業有限公司的股權。 第8型（Type 8）洋房為3層高獨立式洋房，屋宇面積5168呎，位於岬角末端，地下入口大堂裝設落地天窗，充份利用天然光，大堂入口及客廳樓底特高；而客廳及主人房設有壁爐。