屆時由西九龍至深圳福田，往來只需要13分鐘；由西九龍至廣州南，亦只需要約48分鐘。 同年10月，廣深港高速鐵路香港段成為行政長官曾蔭權所發表的《2007至2008年度香港行政長官施政報告》的《十大建設計劃》之一。 同年12月2日，九廣鐵路與香港地鐵兩鐵合併成為港鐵公司，廣深港高速鐵路香港段的統籌事務亦轉交由港鐵負責。 上海奢袁環保科技有限公司 上海奢袁環保科技有限公司於2017年04月11日成立。 法定代表人李丹，公司經營範圍包括：從事“環保、水處理設備、空氣淨化設備”科技專業領域內技術開發、技術諮詢、技術服務，淨化設備安裝維修，機電設備安裝維修，製冷設備安裝維修，水處理工程…
2015年12月18日 – 《英雄聯盟》遊戲開發商Riot Games 宣布，該公司大股東騰訊將全資收購剩餘股份，成為騰訊旗下的全資子公司。 2015年4月30日，騰訊斥資1.26億美元（約9.77億港元）入股美國手机遊戲開發商Glu Mobile Inc. 14.6％的股份。 2015年4月17日，騰訊將以52美元（每ADS）認購價值4億美元的58同城新發股票。 截止目前，騰訊佔股比例為25.1％（佔股比例為全部發行股票總數完全稀釋後的數量）。
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名品堂的入选名单在每年年底的腾讯公司员工大会上揭晓，获奖的产品运营团队将收到重量级奖金激励。 腾讯QQ，原名OICQ，是腾讯公司创始人马化腾于1999年开发的即时通讯软件。 因与另一款1996年11月开发的即时通讯软件ICQ（目前ICQ已经归AOL旗下所有，腾讯间接控股）名字相似而被控侵权。 云与智慧产业事业群（CSIG，即Cloud and Smart Industries Group）整合腾讯云、互联网+、智慧零售、教育、医疗、安全和LBS等行业解决方案。 7月12日，雲頂新耀（1952）宣布與騰訊達成戰略商業合作夥伴關係，探索以數字化創新方式優化對患者和醫藥健康提供者的服務，包括與患者和醫療專業人士共同開展相關疾病，特別是針對各種癌症、腎病和嚴重感染性疾病的健康教育。 3月11日，樂天向腾讯旗下的子公司Image Frame Investment（HK）Limited配售5738.3萬股，佔已發行股份的3.65％，雙方將在數碼娛樂和電商領域展開合作。
- 2017年4月21日金山軟件公司以6,262萬美元（約4.85億港元）向騰訊出售遊戲開發業務西山居3981.95萬股或4.34%股權，另外，騰訊擬向西山居其他股東，收購5.56%股權，合計對價約8000萬美元（約6.24億港元）。
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2016年9月26日：首列用于该线路的港鐵CRH380A型電力動車組（编号CRH380A-0251）从青岛中车四方经海路运抵香港。 億達清潔用品有限公司 因车卡较多且车身较为宽大，港铁方面于9月26日至29日将列车分为四次从码头运抵石岗，每次运送两节车卡。 为配合运送，香港运输署决定9月26日至29日期间，每日由凌晨1时至凌晨4时，将视情况对介乎锦田绕道与七星崗之间的一段锦田公路由双程行车改为单程东行。 之后列车将在广深港高速铁路进行靜態測試及低速動態測試，之後又會在16公里的試行段隧道，即石崗緊急救援處至旺角西通風樓之間的下行隧道，進行動態測試。
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上海潔壤環保科技有限公司 億達清潔用品有限公司 上海潔壤環保科技有限公司於2016年11月22日成立。 法定代表人尹炳奎，公司經營範圍包括：從事環保科技領域內技術開發、技術諮詢、技術服務，環境工程，市政工程，建築工程，園林綠化工程，土壤修復服務，化工原料及產品（除危險化學品、監控化學… 2018年2月5日據工商註冊信息顯示，盛大遊戲在內地的控制實體盛躍網絡科技(上海)有限公司進行了投資人（股權）變更，新增股東為林芝騰訊科技，並新增董事馬曉軼。 2014年10月13日，騰訊控股牽頭財團以超過1億美元注資內地互聯網醫療平台「掛號網」（guahao.com）。
有遊客批評港鐵對行李規限執法過嚴，比中國大陸鐵路站和香港國際機場要求更高，深感不滿，惟中國大陸的動車車票背後的乘車需知，印上動車組的行李限制為長闊高總和130厘米（非動車160厘米），估計可能是中國大陸和香港的執法尺度不一。 2023年1月15日復駛後，香港售票系統將由港鐵自家系統改為跟隨內地使用 系統，並跟隨內地採用「電子票」模式，即乘客只需持證件即可入閘，不需換領車票。 日前港鐵發佈西九龍站內相片時，站內港鐵售票機已換成類似內地車站款式的售票機。 億達清潔用品有限公司 2018年9月29日，港鐵已於西九龍站B1層的票務大堂加裝8台12306自助取票機並投入服務，可讓以回鄉證或中國大陸身份證在12306網站訂票旅客自助取票，旅客使用取票機毋須支付手續費，並將再增加3個中鐵（香港）櫃位至合共10個櫃位。
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運輸及房屋局證實，由政府全資擁有的九鐵公司，今年需按「乘客量上下限機制」補貼港鐵營運高鐵的虧蝕，但因雙方以商業原則營運為由，拒絕披露補貼金額。 立法會議員田北辰估計，如政府補貼七成虧損，政府要承擔5000萬至6000萬元。 在2018年8月，香港政府預計高鐵香港段在2018年平日的乘客量為72,500人次，周五至周日為78,100人次，高峰期為90,100人次，平均每日的乘客量為80,100人次。 億達清潔用品有限公司 惟根據入境事務處公布的西九龍站出入境人次數據，通車初期的中秋節假期及十一黃金周乘客量均沒有達標，乘客量最高的一日僅為80,020人次。
該公司旗下持有網球拍品牌Wilson、行山鞋品牌Salomon、滑雪設備品牌Atomic、戶外用品Arc’teryx，以及運動手錶三大品牌之一Suunto等。 2018年10月4日騰訊和KKR公布，斥最多1.75億美元（約13.65億港元），認購菲律賓電訊公司PLDT旗下數碼科技子公司Voyager Innovations新股。 2018年3月31日，騰訊向一间持有联营公司拼多多作出额外投资，以10.19亿美元（约等于64.62亿人民幣）認購其8.92%股權。 2018年2月14日步步高商業連鎖股份有限公司（002251.SZ）發布公告，公司股東張海霞、新沃基金與騰訊簽署股份轉讓協議，以每股17.1元人民幣合共向後者轉讓公司6%股份，涉資8.87億元人民幣。 2018年2月3日步步高商業連鎖股份有限公司與騰訊計算機系統在深圳市簽署了《戰略合作框架協議》，雙方一致同意建立長期戰略合作夥伴關係。 2017年6月6日騰訊關聯公司以3億元人民幣入股創維數碼間接非全資附屬公司深圳市酷開網絡科技約7.7142%股權。
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政府作為九鐵公司的唯一股東，日後九鐵公司派發股息時，政府可因九鐵公司從港鐵公司收取服務經營費而間接得益。 高鐵香港段原定預計於2015年竣工及通車，後來延至預計於2016年竣工、並以2017年年底通車為目標，但因工程嚴重延誤而延遲至2018年9月23日通車。 高鐵香港段通車後，成為香港繼城際直通車（九廣鐵路）之後第二條跨境鐵路。 牛奶公司現在仍然屬怡和集團旗下，業務遍及在亞洲多國，包括香港、澳門、台灣、新加坡、馬來西亞、印度、韓國等地。 早年在香港及中國內地與食品生產商雀巢合作生產，為香港家傳戶曉品牌，主要產品有牛奶及雪糕等奶製品，以及雪條等小吃。 而近年為專注其零售業務，其合資公司股份已全數售與雀巢，品牌名稱改為雀巢牛奶公司。
此外，港鐵內部文化亦是累事原因，職員之間不鼓勵在未找到解決辦法前就將壞消息上報的想法，令到管理層無辦法即時察覺危機。 此外，報告抨擊路政署鐵路拓展處監管不力，未有做好監察及核證者角色，即使顧問多次警示項目可能延誤，卻仍然無實際行動；縱然曾經質詢港鐵，不過輕易相信對方保證，並無作出獨立判斷以至後續確認，甚至在工程延誤初期尚未向運輸及房屋局匯報，認為署方可以參與的部份有更多。 路政署前副署長劉正光表示，港鐵主導整項廣深港高速鐵路香港段工程，所有工程合約均是由港鐵與承建商簽署，路政署難以監管，只能夠倚靠港鐵提供信息。 他表示，1990年代香港政府興建赤鱲角機場時，特別成立新機場工程統籌署，由香港政府主導統籌及協調所有工程事宜。 有前廣深港高速鐵路香港段工程建築工人在電台節目中披露，於2013年已經知悉工程不可能如期完成，建築工人所接收的圖則及工序不時出錯，令到進度膠着，曾經一度每日只能夠進行兩至三小時工程。
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1892年在中環下亞厘畢道興建倉庫，以現今的藝穗會及香港外國記者會會址作辦公室。
2018年3月10日騰訊旗下林芝騰訊科技以33.1704億元人民幣入股光線傳媒旗下新麗傳媒27.6420%股權。 2018年2月2日騰訊以每股10.48元人民幣購入榮基國際（香港）持有的海瀾之家2.39億股，佔該公司總股本的5.31%，涉及金額24.99億人民幣。 2018年1月29日騰訊旗下林芝騰訊科技以1.875億元人民幣認購永輝雲創科技新增註冊資本增資完成後林芝騰訊科技將持股15%，永輝超市持股46.6%。 2017年11月8日騰訊以22億美元（約172億港元）購入閱後即焚軟件Snapchat母公司Snap，1.4578億不具有表決權的A級普通股的Snap股份，相當於Snap股份12%。
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於港澳主要經營便利店7-11、超級市場惠康、新苗超級市場、健與美連鎖店萬寧、宜家家居及美心食品，在台灣經營宜家家居等。 日本味王成立於日本愛知縣，在社長峰啟之的帶領下，不斷精進研發保健食品，以追求產品的效果及安全性，並以提供大眾正確保健觀念為使命，以提供給消費者最好的商品與服務為目標。 『日本味王』整合了『實體通路』與『虛擬通路』兩大行銷系統，提供給消費大眾更完善的通路交易平台，眾多商品多年來深獲大眾喜愛，至今明星商品『暢快人生』在台銷售逾億盒，影視明星、部落客大力推薦，持續上榜於各大通路，成為熱銷品常勝軍。
高鐵香港段隧道在地下通過的大角咀，早於2009年，有當區居民發起向立法會遞交一人一信反對書行動，聲稱高鐵香港段的政策過程令居民感失望，因為新刊憲的走線決定高鐵隧道在大角咀14座當時樓齡超過35年的住宅大廈地下穿過，認為會威脅樓宇結構安全。 他們還指出，高鐵隧道太過接近樓宇樁柱，部分舊樓甚至無樁，致使樓宇出現沉降或者塌樓的危機。 有居民指出，鑽挖機於2012年10月月底至11月初經過樓宇地底時，樓宇被震盪至大廈內的門框及牆身不斷發出聲響，使到他們夜裡無法入睡。 於2002年入伙的西九龍紀律部隊宿舍是高鐵隧道在地底鑽過的建築物地盤之一，居民約於9月底至10月初發現建築物的外牆整幅下墜，大片瓦仔移位剝落。
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2018年5月24日，有媒體報道高鐵列車試車後出現不正常的嚴重磨損，有鐵路工程人士估計列車可能在試車時經過部份彎位會緊急剎車，導致出現不正常磨損。 港鐵董事局主席馬時亨在5月26日回應指「唔覺得係好特別嘅情況」，反斥記者「需要咁多資料都無乜意思」，稱團隊有39年經驗，希望大家相信港鐵的管理層，他們說沒問題就是沒問題。 2015年5月，最新的報告顯示，截至3月底，高鐵香港段的整體完成進度較預期滯後約5%，惡化及已經到了十分嚴峻的階段，路政署表示，對港鐵公司在2017年年底通車目標相當存疑，可能進一步延誤。 根據港鐵公司公佈2019年度全年業績，高鐵香港段2019年營收20.98億港元，乘客量1690萬人次，平均票價88.73港元。 廣深港高速鐵路香港段與總長度達38,000公里的中國高速鐵路系統網絡，估計從香港西九龍總站出發的4小時車程範圍，能夠覆蓋最少6,000萬人口；方便了香港與中國大陸之間的交通。
不過根據運輸及房屋局在2017年9月向立法會提交文件，政府原計劃將經營高鐵所需土地的權益或及相關權益撥歸九鐵公司為期50年，再把服務經營權授予港鐵。 禮安服裝事業股份有限公司創立於西元2000年,17年來禮安服裝擁有專業及經驗 豐富的團體制服設計團隊,提供『創造形象差易化』之專業服務,針對每個行業的不同, 量身 億達清潔用品有限公司 … 注重視覺與質感的搭配,剪裁出舒適合身的設計服飾,呈現專業完美的公司 形象及為所有顧客創造出與眾不同的時尚風格,表現其團體的精神象徵,更提升了企業 獨特的 …