輕鐵乘客可於元朗站、天水圍站、兆康站及屯門站轉乘屯馬綫 。 兆康站大堂一頭一尾都設有公共運輸交匯處，分別連接青山公路和青麟路，方便乘客轉巴士、小巴和的士。 輕鐵客務中心曾經設屯馬線兆康站入口，現已關閉。 在處理事件期間，兩條輕鐵綫，包括 614 綫往元朗方向及 614P 綫往兆康方向需要改道。 港鐵指十分關注今次事故，向受影響乘客致歉，並會詳細調查事故原因。 ）是香港輕鐵車站之一，代號270，屬單程車票第2收費區（向元朗方向是首個單程車票第2收費區的車站），得名自旁邊的安定邨。
使用「屯門－南昌」全日通和「屯門－紅磡」全月通的乘客，需出示有效車票及登車證方可免費乘車，「屯門－南昌」全月通的乘客需確認八達通卡方可免費乘車。 已確認之八達通或單程車票只適用於從確認入站或購票車站起，作單一方向乘車前往另一車站，期間不可重複車站。 乘客在回程或再乘車時（包括所有循環路綫），必須重新確認八達通或另外購買合適車票。 單程票只適合乘客依照印在車票上的方向前往所示收費區內車站。
兆康輕鐵站: 車站類型
使用全月通加強版、迪士尼綫月票、機場快綫旅遊票的乘客乘搭港鐵免費車程或只支付東鐵綫頭等額外費在指定車站並不能享有轉乘優惠。 使用迪士尼綫月票的乘客乘搭港鐵免費車程或只支付東鐵綫頭等額外費在指定車站並不能享有免費轉乘優惠。 此外，兆康站南北兩端設有2個公共運輸交匯處，交匯處分別係兆康站（南）公共運輸交匯處，同埋兆康站（北）公共運輸交匯處，設有巴士、小巴同埋的士站，並設有港鐵巴士路綫K51同K58畀乘客轉巴士去富泰邨、大欖或青山灣等地。 單程車票祇適合乘客依照印在車票上的方向前往所示收費區內車站。
事後兆康西鐵外牆有被噴漆噴過的痕跡，廣告箱玻璃破裂，多塊玻璃被打破，經點算兆康西鐵及輕鐵站維修費用分別逾795萬及79萬元，合共逾874萬元。 案情指，2019年10月7日晚上8時許有消息指有為數過百人於屯門兆康西鐵站聚集破壞西鐵站設施。 閉路電視影像可見近9時半開始有大量黑衣人集合在西鐵站手持長條形硬物，有人由9時25分至31分破壞西鐵站設施包括擊打閉路電視鏡頭、指示牌、閘機、玻璃門及噴油。
兆康輕鐵站: 輕鐵614P綫
斯托爾滕貝格強調，現在北約的優先方向仍是向烏克蘭提供之前承諾的軍事裝備和裝甲車，以及繼續提供相關訓練。 不過，斯托爾滕貝格承認，烏克蘭危機正在耗盡北約軍事裝備庫存，成員國軍事工業面臨巨大壓力，為此北約國家需要提高軍事裝備和彈藥產量。 【Now Sports】利物浦取得2023年英超首場勝仗，主帥高普直言無比釋懷，又謂這才是利物浦的本色。
本公司職 員有權拒絕攜帶該物品或行李/物件之有關人士進入車廂 或輕鐵範圍，違者可被檢控。 北約秘書長斯托爾滕貝格表示，北約成員國計劃就向烏克蘭提供戰機一事進行討論，但提供戰機需要時間。 而北約國家向烏克蘭供應戰機不會令北約成為俄烏衝突的一部分。
兆康輕鐵站: 車站票務
公司的綜合收費系統更讓使用八達通 的乘客享用免費接駁巴士服務，來往多個屋苑與指定輕鐵車站。 兆康輕鐵站 此外，兆康站的南北兩端設有2個公共運輸交匯處，交匯處分別為兆康站（南）公共運輸交匯處及兆康站（北）公共運輸交匯處，設有巴士、小巴及的士站，並設有港鐵巴士路線K51及K58可供乘客轉乘巴士前往富泰邨、大欖或青山灣等地。 兆康輕鐵站 屯門支線（屯門碼頭至安定）正在興建的時候，當時所有經市中心輕鐵路線不停安定2號月台，暫時改以友愛站為終點站，直至1991年秋季竣工為止。 ）是香港輕鐵的車站之一，代號265，屬單程車票第1收費區（向元朗方向是最後一個屬單程車票第1收費區的車站），共有2個月台，共有4條輕鐵路綫途經此站。 車站處於屯門鄉事會路與海珠路交界、翠寧花園旁、兆麟苑西面。
如乘客使用之八達通或二維碼有登記乘坐頭等的記錄，但八達通或二維碼程式所顯示的進入及離開的車站均不屬於東鐵綫的車站，亦其須支付頭等額外費則相等於東鐵綫車程的最低額八達通或二維碼車費（過海車程的頭等額外費會以金鐘站/會展站為計算基礎）。 兆康輕鐵站 此外，兆康站也有不少自助服務設施供乘客享用，包括自動櫃員機、自動售賣機及自動照相機。 而大堂內亦設有香港郵政郵箱；而兆康站亦是輕鐵轉乘車站，故大堂內亦設有輕鐵的八達通「出站」收費器；另外在大堂收費區內亦設有洗手間。
兆康輕鐵站: 車站週邊
尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車站，分別設有出入閘機。 持有八達通的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫，將被視作一程車程。 乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費，然後以同一張八達通繼續車程；於目的地出閘時，餘下車費會被扣除。
由香港鐵路網 HKRail.NET製作，以創用CC 姓名標示-相同方式分享 4.0 國際 授權條款釋出。 為提高輕鐵的安全及減少對其他道路使用者的影響，輕鐵繼將屯門鄉事會路及杯道路一段架空化後，輕鐵亦於二零零二年展開屯門青麟路架空路軌工程，有關工程於二零零四年八月二十一日完工。 兆康輕鐵站 輕鐵第一期於一九八八年啟用後，其網絡亦隨即擴展。 九鐵於九一至九二年期間，先後再增建了三條屯門支線，共4.9公里長，有10個站。 九三年初，為配合天水圍的新市鎮發展，輕鐵的首段天水圍支線啟用，在九五年三月，天水圍第三期支線亦開始啟用。
兆康輕鐵站: 車站用途
換句話說，整條751綫因事故被分開成兩段服務：友愛至洪天路緊急月台，以及天逸至天水圍。 ）則是751綫的區間列車，純為方便乘客轉乘屯馬綫而設，連接天逸站和天水圍站（部分列車會載客至兆康站，行車路線與751綫相同，但只行走天水圍區內及青山公路洪水橋段及藍地段）。 二零零一年，為配合西鐵的通車及天水圍的發展，輕鐵正式動工興建連接銀座、天湖、天慈及西鐵天水圍站的天水圍支線第四期，及位於天水圍預留區的天水圍支線第五期。 另外為配合乘客轉乘西鐵，輕鐵亦改建新發﹝即現時屯門站﹞、兆康及元朗總站。 兆康輕鐵站 在二零零三年十二月，天水圍支線第四期及第五期通車，而屯門，兆康及元朗總站的改建工程亦同時完工。 3歲或以上而未滿12歲之乘客均可使用特惠車票。
- 乘客不得擅自闖入輕鐵路軌範圍或使用非指定之出入口(如攀越圍欄)進出月台，此舉不但危害公眾安全，而且可遭受檢控。
- 輕鐵第一期當時路線長23.35公里，共有41個站，以七十部列車行走。
- 請注意，1967年《香港集體運輸研究》只有英文版，中文站名為根據1970年《集體運輸計劃總報告書》中文擇要中路綫圖的車站名稱或意譯得出。
- 現時此路綫北行（509）在屯門碼頭站與614綫共用總站月台，此路綫南行（510）在兆康站與505綫亦共用總站月台，因此若相關路綫列車較此路綫列車遲到達總站月台但較早開出，就需要暫時調換兩車行走路綫以準時開出，反之亦然。
乘客使用八達通卡乘搭本路線，於六十分鐘內於指定車站轉乘港鐵屯馬線或輕鐵，可獲回贈本路線車費；於港鐵屯馬線指定車站出閘或於指定輕鐵車站拍卡出站後六十分鐘內轉乘本路線，可獲免費乘搭本路線。 此站服務兆康苑的居民，加上此站是屯馬綫與輕鐵的交匯站，亦是輕鐵的交匯車站（任何來往屯門及元朗，包括天水圍的路綫均需途經此站，乘客可到此站轉乘屯馬綫），因此客量十分高。 同時，由於此站位於輕鐵系統的中心，屯馬綫乘客在此站轉乘輕鐵前往任何一個車站是免費轉乘的。 屯馬綫往屯門的尾班車到達此站時只能接駁輕鐵610、614P、615P綫往屯門碼頭及751綫往友愛。
兆康輕鐵站: 使用狀況
警方事後拘捕涉案5名男女，其中兩人昨於區院承認一項暴動罪，其餘3人則否認控罪受審。 不認罪的3人方面，控方指他們分別於警員追截時被捕，警員分別從他們身上及袋內搜出雨傘、防毒面具等。 被告依次為23歲男地產經紀何嘉俊、18歲男學生雷呈昊、33歲男電訊銷售員黃健進、17歲女學生梁綺菁及22歲女學生陳朗婷，同被控於2019年10月7日在屯門港鐵及輕鐵兆康站一帶連同其他身分不詳的人參與暴動。 黑衣人隨後轉往輕鐵站破壞輕鐵設施，包括用硬物擊打月台的告示燈箱、電子顯示屏、閘機、閉路電視鏡頭，用消防喉向路軌及電子顯示屏噴水及噴漆油直到9時38分。 而西鐵站對面大廈居民康子文拍攝兆康西鐵站F出口通道的影片可見17歲女學生梁綺菁身處聚集人士當中。
- 輕鐵客務中心曾經設喺屯馬綫兆康站入面，已經閂咗。
- 而因杯渡路架空路軌工程的關係，此站於同年8月30日正式改用位於高架橋的月台，車站編號亦由新發站的290改為295。
- 由於兆康站係輕鐵嘅轉車站，再加上係輕鐵嘅中心點，有唔少乘客使用本站。
- 平日早上繁忙時間，本綫（751綫）會有普通班次由天逸開往屯門碼頭。
- 而來自鳳地的車輛若以此站為總站（即現時614P綫），由於不能利用迴圈調頭，無法返回鳳地，必須前往麒麟。
起初，輕鐵第一期原定於一九八八年八月八日啟用，但因在啟用前發生多宗意外，故此通車日期就改了在同年九月十八日了。 輕鐵第一期當時路線長23.35公里，共有41個站，以七十部列車行走。 至於梁姓女生，有警員於同一時間在輕鐵站看見數十人聚集及叫囂，期間有人用石頭擲向警方方向。 警員目睹梁在人群當中，之後多人跑走，他便上前拘捕梁。 案情指，案發當日晚上9時許，大量黑衣人手持長條形硬物的人集合在西鐵站，其中有人自9時許便開始破壞西鐵站的設施，這些人隨後前往輕鐵站。 事後經過點算，兆康西鐵站及輕鐵站的維修費用分別為7,955,923及793,539港元，合共逾870萬港元。
兆康輕鐵站: 車站出口
如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊」，或瀏覽運輸署網頁。 倘此站列車服務中斷，港鐵或會提供免費接駁巴士服務。 此站的接駁巴士上落客點設於兆康站 (南) 公共運輸交匯處，可用，或依職員指示前往。 • 編輯專綫小巴使用任何八達通於此站出閘並轉乘任何專綫小巴路綫可享至少$0.3轉乘優惠，反之亦然。 使用指定八達通轉乘下列指定路綫另有更高轉乘優惠：路線起訖點可享優惠的小巴車費金額每程可享優惠適用之八達通種類46富泰邨↺屯門市中心$4.7$1.0所有優惠細則撮要： 1.
初時使用廿四座豐田Coaster小巴行走，後因客量增加，為方便加入雙層巴士及減少與大欖涌村村民的爭執，1990年8月26日起大欖總站遷往青山公路與大欖涌路交界，不入大欖涌路，2001年1月14日起配合富泰邨入伙，總站由井財街延長至富泰邨。 平日早上繁忙時間，本綫（751綫）會有普通班次由天逸開往屯門碼頭。 列車分別於蔡意橋站轉換行走507綫、兆康站分別轉換行走507P綫和615綫，前往屯門碼頭。 2013年5月17日至2013年5月18日，由於輕鐵在灰沙圍交匯處發生出軌事故，導致751綫北端改以洪天路緊急月台為總站（來往友愛至洪天路緊急月台）。 因此，751P綫於5月17日下午約5時20分開始服務，取替751綫由天逸至天水圍路段之間的服務，直至第二天早上約8時10分，事故現場解封為止。