分別樓高32及33層，各配置4或5部電梯，庇護層則設於天台。 啟德一號商場 3至36或37樓屬住宅樓層，每層設5至10伙單位（第一座各層設10伙；第二座3至6樓各設5伙、7至37樓各設8伙）。 路線：這間店相比其他食店較遠，從啟德站步行至此約需15分鐘左右。
而2B座1至35樓為例，1層共10個單位，可分東北方、南方、北方單位。 以望九龍灣一邊作景觀的分別有2A座的東面單位：A、B及H室，以及 2B座的東北方：A至C室和西北方單位：H至K室；而能夠看到維港景色的單位有2A座的西方單位：C至F室和西南方單位：G室，及2B座朝南單位：D至G室。 1A座1至35樓，1層共8個單位，分東面及西面單位。
啟德一號商場: 香港置業營運總監兼九龍區董事馬泰陽意見：
市場預期共有8個新項目推出，二手市場可考慮5個屋苑。 SAVANNAH位於至善街，鄰近公屋怡明邨，提供804伙，間隔多元化。 分層單位由開放式至四房戶，開放式戶型更屬將軍澳新盤首設的間隔，分布於3B座，實用面積331方呎，比部分一房單位還要大。 值得留意的是，滿名山位置偏遠，住戶要步行約10分鐘往青山公路才可搭巴士；往最近的黃金海岸商場亦要約20分鐘步程，生活不算便利；幸好屋苑提供穿梭巴士往返港鐵屯門站旁的V City商場。 啟德發展區尚未發展成熟，尤其鄰近的沙中線港鐵啟德站最快二○一九年啟用，現時啟德1號的住戶外出要靠屋苑穿梭巴士往返九龍灣，或往附近的公屋啟晴邨及德朗邨一帶搭巴士及小巴；日常購物則依賴該兩公屋內的商場及街市。
根據「港人港地」條文，項目所有單位將只限售予香港永久性居民；而單位於30年內不可以轉讓予非香港永久性居民身份證持有人；買家亦不能以公司名義認購，同時禁止亦向財務公司承造按揭。 啟德一號發展項目所在地皮由九龍啟德地盤1H1及1H2兩個地盤合併而成，均以「港人港地」條款批地，由中國海外於2013年6月以45.4億元投得的。 方面，項目設有總面積約22,582平方呎住客會所，提供包括戶外園林泳池、日光曬台、兒童游泳池、桑拿室、動感健身室、兒童遊樂場、模擬飛行艙、夢幻咖啡杯、桌球天地、休閒雅座、宴會廳等設施。 另有佔地約5,343平方呎空中花園及約50,838平方呎園林區及康樂設施。 不過到2017年3月，有媒體發現該樓盤已售出的310個單位中，30張合約屬一客多買，並以首置客身分買入。
啟德一號商場: 商場
商場中央亦會設計成一條200米長、9米闊的步行街，24小時開放；並設立中央休憩廣場及佔地1.2萬呎天台花園。 方面，項目前臨未來港鐵沙中綫啟德站，而步行至港鐵彩虹站則需約15至20分鐘。 住戶現時可到啟晴邨一旁之沐虹街、承啟道及宏天廣場一帶，乘搭巴士或專線小巴來往九龍城、黃大仙、九龍灣、藍田、紅磡、中環至北角寶馬山等多處地方。 啟德一號商場 項目是由中國海外發展的分層住宅項目，位於九龍城啟德發展區沐寧街2號，屬啟德1號發展項目第一期，亦為首個「港人港地」項目，已於2017年11月入伙。
惟窗戶配合大廈外型呈弧形設計，每個單位亦只提供開放式廚房，且基礎配置有衣帽間，若不喜這些設計，在裝修或傢俬擺放上會較為花功夫。 開價也是全區最高，放盤呎價約25,906至37,909元/呎。 啟德在舊機場拆卸重建後發展為一個綜合發展區，有住宅、商業、體育、娛樂等區域，地理位置處於東九龍中心，前往港九新都非常方便。 升值潛力及未來規劃近年啟德發展區配套日臻完善，作為全港最具規模的市中心發展區域，此項目在位置上極具優勢，坐享世界級海濱規劃，景觀已是得天獨厚的賣點。 此外，項目附近不單設有世界級郵輪碼頭，而且受惠於九龍東CBD2的發展機會，相信有大可能成全新智慧城市，坐擁優化科技等配套，匯聚各方人才，加上屯馬線等基建及各大商業項目快將啟用，將令區內住屋需求進一步上升，升值潛力有望看高一線。 除周邊的煥然壹居設有商鋪外，附近啟德一號等亦分別設有商場、冷氣街市、多間食肆、便利店及日常用品連鎖店。
啟德一號商場: 項目圖片
其中，將於2023年落成的利福國際啟德雙子塔式商業項目，地盤地下近日已掛上「SOGO」標誌，明年落成後，將成為東九龍新地標。 啟德一號商場 行政長官會同行政會議批准東涌綫延線項目的財務安排，運輸及物流局與港鐵公司隨後簽訂工程項目協議，項目預計今年年中動工，2029年竣工。 行政會議亦批准向港鐵公司批出東涌第113區用地的物業發展權，以及在將來從按「設有鐵路」基礎評定的十足市值地價中，扣除一筆固定總額183億6450萬元，作為對港鐵公司推展東涌線延線項目的財務資助。 東涌第113區用地位於東涌新市鎮擴展計劃下新造的填海區，毗鄰東涌線延線項目下擬建的東涌東站，佔地約7.6公頃，將用作綜合商業和住宅用途暨公共交通交匯處及休憩用地、政府、機構或社區設施。 東涌新市鎮擴展區是土地供應的重要來源，以應付香港在房屋、經濟和社會方面的需求，東涌東及東涌西分別約有14萬6000及3萬8000新增規劃人口。
2及3室在客廳旁有一扇窗，望東南開揚景，7室大房旁亦有多一面窗，可享多一個方向的通風效果。 啟朗苑提供了無房、一房及兩房三種戶型，單位數目只有683個，居屋來說屬於中小型，要留意管理費會否較其他屋苑為高。 詳細交通及戶型介紹，請參考2018新居屋巡禮中關於本屋苑的文章。 維港一號樓盤屬傳統34校網，具有許多優質小學，如陳瑞祺(喇沙)小學、馬頭涌官立小學及協恩中學附屬小學等；中學校網則屬於九龍城區，而九龍城區更有許多首屈一指的Band 1中學，包括華英中學、喇沙書院、協恩中學及拔萃男書院等16間傳統名校。 家長固然無需擔心學校的質素，但惟啟德新樓盤相繼落成，區內人數將會增加，預計對這些學額的需求將大增，競爭會較激烈。
啟德一號商場: 香港島
發展商在2016年8月底公佈價單，呎價介乎15,080元至18,418元，扣除折扣後，386方呎1房單位入場費為491.8萬元。 定價公佈後引發網民熱烈討論，批評定價過高，與「港人港地」的原意背道而馳。 發展商中海外地產董事總經理游偉光指出，當年特首推出港人港地，只考慮讓港人優先買樓，並無要求以合理價錢售予港人。 面向港鐵啟德站車站廣場設2層商業設施，面積約2.7萬平方呎，已在2018年開業，部分商舖由地產代理公司租用，亦曾有一間無人便利店，需預先安裝應用程式（已結業）。 此外，也有酒樓、食肆、超級市場、餅店、便利店等店舖。 發展商在2013年6月各以22.7億港元的代價投得該兩幅土地，以樓面地價計分別為每平方英尺5,427及4,913港元，當時業界預計以實用面積計每平方英尺樓面售價可達約1.3萬港元。
由於香港政府已沒有再推出「港人港地」項目，這措施便實際上停止，發展局局長更稱政府無打算再推出「港人港地」，啟德1號遂成為迄今僅有的「港人港地」發展項目。 為推動可持續的綠色生活態度，AIRSIDE 提供多種獨特設施，成為全港最具環保意識的地標之一，包 括香港首個鼓勵綠色交通的自動單車停車區、空中農圃、自動智能廢物分類及儲存等。 買家亦可考慮向傳統銀行先申請按揭，批出50%-60%按揭後，再向發展商申請最高40%二按，而一二按相加最多不超過90%，同樣地息率跟「一按85%」有點相似，首三年的息率為3厘、第四至五年則為4厘、而六至二十年則為5厘。 但值得留意一點，就是二按部份需要進行壓力測試，而且是以最高息口5厘作為基準，再加三厘作為計算，因此縱然可支付較少比例的首期，但其月入要求相對地高。 第二，大部份一房單位都集中在低座，如果鍾情低座的準買家，D座及C座之間應該怎樣部署呢?
啟德一號商場: 樓市資訊 | 香港置業
不過B座1號室面對C座的電梯機房，所以可能頂樓才不會被C座遮擋視線。 天寰位於啟德新區沐寧街1號，項目是由建灝地產集團發展，入伙日期由12/2018開始。 天寰的實用面積由232呎至2,498呎，由開放式至4房戶均有提供。 啟德一號商場 值得一提的是，其4房戶之間隔十分多元化，包括4房2廳(連套房)加儲物室及儲物室連廁、4房2廳(連雙套房)及儲物室連廁等，各適其適，甚至買家歡迎。 方面，項目距離未來港鐵沙中綫啟德站約十餘分鐘步程，於承豐道設有22M巴士站，提供巴士路線穿梭九龍城至啟德郵輪碼頭，途經香港兒童醫院、九龍灣商貿區、啟業邨、麗晶花園及啟德北。 剛入伙的滿名山鄰近屯門公路，提供1,100伙，最煞食是戶外空間及園林約45萬方呎，會所設施包括約50米長室外游泳池、室內暖水池、健身室等，住戶隨時可享受悠閒生活。
- 我們會按樓盤的位置、景觀、揀樓攻略作一分析，及對價單以至付款辦法給予讀者建議。
- 租客類型上，發展商曾聲稱，項目為保留昔日嫁囍用品集中地喜帖街特色，故會招攬與婚嫁相關的租戶如中式餐飲、花店及珠寶店等，並會搜尋暫未在香港開店的外國品牌，以增加新鮮感。
- 社區康體設施方面，區內有九龍灣單車公園、九龍灣運動場、東啟德遊樂場、彩虹道遊樂場及體育館等設施；而啟德郵輪碼頭及九龍寨城公園亦相距不遠，各式衣食住行配套應有盡有。
- 啟德一號II共有兩座高座大廈，及七座低座住宅，全期提供624伙，實用面積介乎375呎至2414呎，開則由一房至四房都有，適合不同家庭的居住需要。
- 啟德發展前景受到矚目，區內三個全新商場更是令人期待，包括南豐AIRSIDE、啟德SOGO及AEON啟德體育園店，預計今明兩年全部落成，食玩買樣樣齊，啟德樓價有望再升值，區內居民生活和消閒更趨便利。
- 但實情內櫳面積完全相同，長型客飯廳有140呎，外接22呎露台，而睡房則80呎，套則面積約29呎。
House730旨在為香港用戶提供最優質的使用體驗，不論買樓或是租樓，用戶可按樓盤的價錢、面積、房數、真實照片等等條件揀選合適樓盤。 經搵樓街成功認購新盤，搵樓街可免費提供驗樓服務，包括全新落成的一手物業，為客戶提供最全面的驗樓服務。 啟德一號商場 驗樓時配合各類型合適檢測工具及儀器，檢驗單位內各項裝修部件，找出不達標問題，並紀錄於驗樓報告上，業主便可即時交予發展商跟進。
啟德一號商場: 觀塘區
新鴻基：政府將啟德、九龍灣、觀塘打造成香港第二商業核心區，有14幅商業用地，4幅綜合發展用地，用於商場、寫字樓及酒店，預計共540萬平方米商業面積，相當於中環的2倍。 新鴻基投得的地皮地價為$17,800，將建5座32至39層商住物業，其中1座服務式住宅，預計有三成單位可享有海景，住宅基座4層高商場，連接地下購物街、啟德站，預計2024年落成。 啟德一號商場 龍譽位於啟德沐寧街9號，為保利置業的發展項目，於2014年2月25日以約39.23億投得，樓面呎價高達6,530元，創當時啟德區地皮呎價新高紀錄。 項目設有6座，合共提供930個單位，實用面積由228至2,703平方呎，間隔由開放式至4房。
香港啟德機場在1998年遷往赤鱲角機場後，為市區釋出大遍用地。 整個啟德發展區面積高達320公頃，包括了280公頃為「前啟德機場」用地、以及「馬頭角、觀塘及茶果嶺」的海濱地區。 2004年至2006年期間，政府開始為啟德區制定發展方向。 2007年政府成功透過城規會改劃，核准了《啟德分區計劃大綱圖》，其後區內逐步建公屋「啟晴邨」、「德朗邨」、兩間小學、跑道公園、工業貿易大樓等設施。 周邊配套方面，啟德一號有商場、有餐廳，而附近晴朗商場，亦能滿足到住戶的民生需要。
啟德一號商場: 【詳細解說】啟德發展潛力－香港首座智慧城市 集「住宅、商業、購物、文化、娛樂、體育」於一身
當中包括已獲取香港永久身份證的前中聯辦社會工作部副巡視員桂嵐以1000萬元購入兩伙單位，亦有地產經紀將公屋住址借予內地工作的香港買家購入兩伙。 有立法會議員認為，港人港地樓盤已違背及偏離政策原意，變為投資工具。 2018年，《明報》有報道指「港人港地」住宅項目啟德1號有超過8成單位獲准轉售出租，議員譚文豪質疑啟德1號買家是否真的把單位作自住用途，並質疑批准大量租售申請是違反政策原意。
- 路線：這間店相比其他食店較遠，從啟德站步行至此約需15分鐘左右。
- 整體來說，同一層數同一擺位以C座開價較D座為高，唯一是C座的B室，其開價比起D座低一點。
- 有立法會議員認為，港人港地樓盤已違背及偏離政策原意，變為投資工具。
- 全長1500米的地下購物街相當於5條柏麗大道，連接了啟德站、宋皇台站、九龍城站、新蒲崗站，以及兩座樓高19層的雙子塔大廈，預計於2023年開業，其中一幢專為零售、飲食及戲院使用，另一幢則是全港第3個SOGO崇光百貨。
- 由享譽全球的 Snøhetta 建築事務所專責打造，樓高 200 米的 AIRSIDE 更成為啟德發展區最高的建 築物，把維多利亞港及啟德地區的景色盡入眼簾。
啟晴邨及德朗邨分別設有商場、食肆、冷氣街市、便利店及日常用品連鎖店。 啟德鄰近亦設有譽港灣基座商場，以及東九龍各大商場，如Mega Box、APM、德福商場等可供民眾購物。 而政府正計劃興建一道全長1,500米，橫跨九龍城、啟德至新蒲崗的地下購物街；南豐集團的Airside內的購物商場計劃在2022年落成，跟項目商場部分連接的一段地下街亦有機會同期建成，屆時會為市民帶來嶄新的消閒體驗。 整個啟德共有100公頃休憩用地，包括啟德郵輪碼頭公園、跑道公園及全港最大的都會公園，而樓盤附近亦開放空中花園，供市民休憩。 區內並連接啟德體育園 (預計於2023年竣工)、九龍灣單車公園及九龍灣運動場等供公眾使用。 港鐵啟德站貫通整個新界東西及九龍的屯馬線全線，當六號幹線竣工後，更可直達西九高鐵站。
啟德一號商場: 【詳細解說】黃竹坑發展《躍動港島南計畫》 集「住宅、商貿、購物、休閒」於一身的多元體
啟德聚合了不同特色的住宅大樓，不論投資者/自住買家都會被這個聚合效應影響，在區內尋找合適自己的單位，有助為啟德的物業有更好的投資回報。 政府與發展商合作，針對啟德的整區配套、交通網絡、商業、住宅，致力將啟德打造成香港智慧城市。 起動九龍東是香港研究發展智慧城市的試點，包括智慧人流管理系統、按個人特性及喜好提供的行人導向、能源效率數據系統、路旁上落貨區監測系統、智慧回收箱系統、多功能路燈實時道路工程資訊、違例泊車監察系統。