交通方便、快捷，擁有先天的自然環境和便利的生活配套，積極倡導品位優雅的健康生活觀。
- 所以說，今天「天橋穿大廈」的景觀並非甚麼獨特設計，只是凸顯了香港人的變通能力有多高而已。
- 據悉當時政府有考慮天橋是否繞道而行，抑或放棄興建停車場擴建部分，最後拍板的方案，是大膽地將兩者二合為一，留出新大樓兩層空間（3樓及4樓）讓天橋穿過。
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中間道多層停車場，2015年拆卸改建為商廈「H Zentre」，改建前中間道停車場提供900個車位，重建後的「H Zentre」只有約400個車位，收費方面亦由2014年的每小時20元，加價到現時朝8晚6每小時34元。 油麻地區內車位嚴重短缺，違例泊車情況嚴重。 油麻地停車場目前時租收費為每小時19元，較同區停車場最多平約20%，故不乏捧場客。 運輸署表示，現時停車場日間及夜間使用率分別約8成及4成。 以全場770個車位計算，日、夜間停泊車數目為616及308架，故預計11月起停車場局部封閉之後，將會經常出現爆滿情況；明年一月停車場全面停用後，區內交通問題將日趨嚴重。 停車場頓然消失，香港人除了得到一條新幹線外，還得到了停車位不足、塞車、鄰近建築安全、攤販生存等一大堆民生問題，以及又一個為城市發展而犧牲的「集體回憶」。
四方大廈: 四方大廈樓價走勢
四方大廈屬於40(小學校網)及深水埗區(中學校網)。 四方大廈鄰近港鐵太子站，只需步行4分鐘到達。 四方大廈 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。
運輸署表示，採取分階段封閉停車場的安排，能盡量減低對使用者的影響。 大廈表面看似是一幢整體建築，其實卻是由兩座大樓結合而成，故此現時政府亦打算先拆去北面部分，先保留天橋，再在原地興建新橋，讓天橋繞道而行後，才拆卸南面部分，完成整個拆卸計劃。 記者到現場所見，新橋的橋躉已經建好，正正座落在停車場對面，梁顯利油麻地社區中心旁邉。 至於貫穿油麻地多層停車場的加士居道天橋，亦是在同期興建，1977年通車。
四方大廈: 物業編號: L07847 (代理提供)
小學校網為校網40，中學校網為深水埗區。 四方山上，可欣賞香港九龍山脈風景，天朗氣清的日子，可以可到香港島，九龍的獅子山，另一邊也可以看到大埔一帶。 三樓主要租戶為無印良品，The Chop House及Prost by King Ludwig等，食肆包括中村藤吉香港店，其餘部份為恒基兆業地產集團展銷中心及停車場。 油麻地多層停車場是上世紀70年代產物。 60年代開始，政府銳意將油麻地這個曾經是九龍市中心的地區來個大變身，當時以公眾四方街（現改名叫眾坊街）為中心，政府將當時油麻地警署附近一帶土地，重新興建政府建築群，包括目前的九龍郵政總局等等。
- 四方山上，可欣賞香港九龍山脈風景，天朗氣清的日子，可以可到香港島，九龍的獅子山，另一邊也可以看到大埔一帶。
- 四方大廈位於深水埗西洋菜北街217號（中原樓市片區：深水埗）。
- 小區處繁華熱鬧地段，交通方便，周圍建築設備齊全。
- 初步建議興建不多於兩層的地下停車場，提供約130個公眾泊車位。
- 該地皮曾經因高鐵工程展開後被「徵用」作地盤，工程完成後地皮部分範圍回復作停車場，但面積大縮水，原因是2015年該處要興建西九龍政府合署，至2019年初落成啟用。
- 四方山是香港第四高峰，高785米，位於新界中部，屬於大帽山山群。
鬧市之中，一道紅光像黑暗中的一道光，燃亮油麻地，為廟街這個傳統市集，周而復始的帶來生氣。 服務香港50年的油麻地多層停車場，因為興建九龍中幹線要在明年（2021年）拆卸。 它雖然只是一個停車場，但因為被一條行車天橋貫穿通過而聞名，成為香港其中一幢標誌性建築物。 天橋之所以貫穿大廈，並非精心設計，而是當年「見步行步」的結果，卻正好凸顯出香港人的變通能力。 四方大廈位於深水埗西洋菜北街217號（中原樓市片區：深水埗）。
四方大廈: 樓盤編號# 2545745
以上成交資料只供參考，一切應以土地註冊處所提供資料為準。 四方大廈 所有資料 / 圖則 / 數據亦只供參考用途，並不代表任何以上資料之準確性及真實性。 若因錯漏而引致任何不便或損失，美聯數碼網 概不負責。
該地皮曾經因高鐵工程展開後被「徵用」作地盤，工程完成後地皮部分範圍回復作停車場，但面積大縮水，原因是2015年該處要興建西九龍政府合署，至2019年初落成啟用。 因此，海泓道停車場事實上並沒有令該區停車位增加，真正增加的只有海庭道停車場的200個車位，只能算是稍有補充。 運輸署表示，政府有解決方案，將會批出海庭道及海泓道兩個私營短期租約停車場供市民使用。 其中海庭道短期租約停車場9月起已開始營運，提供約200多個車位；而位於海泓道的短期租約停車場則提供約160個車位。 按照「中九龍幹線—油麻地東工程」的通告，停車場第6至第8層今年11月1日起停用；第5層將於12月1日停用；而停車場則安排於2021年1月1日起完全停用。
四方大廈: 四方大廈售賣信息
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項目由恆基兆業發展，於1996年落成（27年前），商場部份範圍分別於2008年、2014年至2016年和2019至2020年進行翻新。 四方大廈 2017年6月由美麗華商場改名為美麗華廣場，英文名亦同時變更。 四方大廈 儘管政府想市民多用公共交通工具，但發言人表示，為照顧駕駛者需要，政府會採取多項措施增加泊車位供應，其中包括按照「一地多用」原則，在合適的「政府、機構或社區設施」及公共休憩用地發展項目中，加設公眾泊車位。 政府目前正計劃發展一幅位於佐敦渡華路及連翔道交界處用地作休憩暨地下停車場之用。 初步建議興建不多於兩層的地下停車場，提供約130個公眾泊車位。
四方大廈: 四方大廈 位置地圖
四方大廈位於西洋菜北街217號, 於1991年10月 起入伙。 本港公共交通工具已禁煙多年，惟網上昨日流傳一段短片，顯示一名男子坐在一列荃灣綫列車的車廂地上，並大模廝樣以打火機點煙和吸煙，其間更呼出二手煙。 短短約30秒的片段顯示，列車正前往深水埗站。 發布影片的IG帳戶未有標明事件發生日期和時間，翻查港鐵網頁，根據港鐵附例，鐵路處所內嚴禁吸煙，違者可被罰款5,000元。 荃灣西鐵站乘搭51號巴士 →大帽山扶輪公園 → 遊客中心 (蓮姐) → 沿麥理浩徑第八段經禾塘崗 → 登上大帽山頂天文台白波→沿馬路往下走，到達四方亭 →沿泥路上，到四方山 →繼續沿麥理浩徑路標下山，到達鉛礦岰涼亭。
四方山是樂施會毅行者都會認識的一條行山路線，更是香港第四高峰，高785米，位於新界中部，屬於大帽山山群。 四方山位於麥理浩第8段上，可由荃錦公路扶輪公園上山，又或者從城門水塘經鉛礦岰登頂。 四方山是香港第四高峰，高785米，位於新界中部，屬於大帽山山群。 四方大廈 ）前稱柏麗廣場，美麗華商場，位於香港九龍尖沙咀彌敦道 及132號，樓高8層，佔地54萬平方呎。 上蓋的美麗華廣場A座是樓高18層的寫字樓，每層佔地39,152平方呎。
四方大廈: 成交/註冊日期
據悉當時政府有考慮天橋是否繞道而行，抑或放棄興建停車場擴建部分，最後拍板的方案，是大膽地將兩者二合為一，留出新大樓兩層空間（3樓及4樓）讓天橋穿過。 所以說，今天「天橋穿大廈」的景觀並非甚麼獨特設計，只是凸顯了香港人的變通能力有多高而已。 政府當年也顧及到噪音問題，但經研究後認為天橋穿過的只是停車場，相信不會帶來噪音困擾。
房型方正、大氣，南北通透，陽光充足，房型正氣，小區治安和物業管理也比較到位。 室內環境寬敞明亮，户型設計南北通透，居室採光充足，視眼寬廣，適合長期自祝小區內部綠化多，內部環境典雅幽靜。 四方大廈 項目以實用、舒適、分區合理為整體規劃原則，户型選擇豐富，居住實用率高。 小區整體體現現代簡約風格，採用中間高、東西低的建築高度，使小區建築形態層次分明，富有強烈韻律感。 是集健康、文化教育於一體的低密度成熟社區。 小區內部環境整潔乾淨，各種建築設備齊全，綠化面積大，居住安寧舒適，物業管理安全放心。
四方大廈: 聯絡我們
四方大廈的實用面積由563呎至1,028呎。 C.自提點附近是香港聞名的旺角朗豪坊，可乘搭地鉄旺角站E1出口步行10分 四方大廈 ，如乘搭巴士或小巴可以登打士街入步行5分鐘即到。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 用戶須依賴自己查証以確定資料的準確性。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 四方大廈 共有10層，提供20個單位。