輕鐵與港鐵之轉乘必須在輕鐵或港鐵出站／閘收費器確認後30分鐘內轉車，此轉乘優惠只適用於八達通使用者及成人車費$5.1（小童及合資格學生則為$2.4）或以下的輕鐵車程。 請注意：由於705、706循環綫為相反方向，前往天水圍站轉乘屯馬綫的乘客應乘搭706綫；乘搭屯馬綫於天水圍站轉乘輕鐵前往此站的乘客則應乘搭705綫。 然而，乘搭屯馬綫尾班車前往此站的乘客，必須於天水圍站轉乘706綫。
〈有關新界專線小巴第77號線（天水圍市中心 – 落馬洲（新田）公共運輸交匯處）及77A號線（天水圍俊宏軒 – 博愛醫院）的路線重組建議〉，元朗區議會交通及運輸委員會討論文件2013／第63號，2013年5月。 2013年初數據顯示，77線約57%乘客為往返天水圍、朗屏邨及元朗市的短途客，而前往落馬洲的乘客約43%。 因此，運輸署於3月提出分拆路線，77線改為來往天水圍市中心及元朗站，以及行走元朗站及落馬洲的「77C線」，冀能提升營運效率。 789（往小西灣）減$1.590分鐘屯門／天水圍過海隧道路線互轉，以及轉乘629線的優惠，只適用於第一程支付全程車資的乘客。 轉往西區、半山區及小西灣路線的優惠，只適用於第一程在西區海底隧道收費廣場或之前各站登車的乘客。
天悅邨: 天悅邨 悅泰樓的交通站點
香港特別行政區政府運輸署，〈過海隧道巴士第967號線(天水圍北(天恩邨) – 金鐘站(西)及第969號線(天水圍市中心 – 銅鑼灣(摩頓臺))服務調整〉［交通通告］，2016年7月20日。 首程為5X線東行，於中山紀念公園或之前上車：減$4.2962及969系列其他過海隧道路線的轉乘優惠只適用於灣仔及銅鑼灣登上第一程車的乘客，必須在港島或荃灣（只限930系列路線）轉車，於西區海底隧道收費廣場轉車不設優惠。 乘客亦可使用同一電子支付工具的帳戶享用上述路線九巴班次之間、或城巴或新巴班次之間的轉乘優惠，但跨集團（九巴↔城巴新巴）轉乘並不適用。 天悅邨（Tin Yuet Estate）巴士站，位於新界元朗區天水圍天華路39號天悅邨多層停車場外，毗鄰天富巴士總站與天悅邨服務設施大樓，天頌苑頌棋閣對面，屬單向東行路邊中途站。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴擴大轉乘優惠計劃 首次覆蓋至馬灣〉［新聞稿］，2021年2月25日。
運輸署與元朗區議會商討後，於5月建議77線分拆為行走完整路段之「長途線」，每15分鐘一班；以及只來往天水圍市中心及元朗站之「短途線」，班次為6至12分鐘一班；最後營辦商於2013年8月25日開辦「短途線」77B。 天悅長者中心一直以關愛長者、護老者和社區為服務理念，又以「親和的家」為主旨，讓服務使用者在中心感受獲得像在家一樣的關顧。 中心經常因應社區的特性及可用的資源，連繫義工和不同的團體關懷有需要的長者，又組織獨居長者網絡、為退休男士、護老者和家傭等提供小組服務。
天悅邨: 天悅邨停車場 Tin Yuet Estate
學生乘搭第二程279X線轉乘元朗區路線時，由於279X線車費可享半價優惠，但回贈作成人車資計算，故此學生全程費用比小童全程費用低。 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第77A號線 (俊宏軒–博愛醫院)及第77號線 (天水圍–落馬洲(新田)公共運輸交匯處)修改行車路線〉［交通通告］，2015年12月23日。 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第77A號線 (俊宏軒–博愛醫院)及第77號線 (天水圍–落馬洲(新田)公共運輸交匯處)試辦修改行車路線〉［交通通告］，2015年9月30日。 由於營辦商不堪連年虧損，此路線於2022年3月6日起停止服務，由港鐵巴士K74綫延長至天水圍市中心取代。
影片中可見，便利店內貨物四散於地，一名無戴口罩的白衣男子怒極，手持玻璃樽扑向一名體形肥胖、貌似格鬥遊戲《拳皇》人物陳國漢的男子，並與其口角指「X你老母，扯X爛晒我啲袋」。 對方反唇相譏「你扯X爛我呀，我扯X爛你？」白衣男子與胖漢互相指責對方向其吐口水。 中電代表再次受事件致歉，表示電纜橋在晚上 7 時 10 分起火，三組 13 天悅邨 萬 天悅邨 2000 伏特的高壓電纜損毀，元朗、屯門及天水圍共 16 萬客戶受影響，事件中未有人受傷。
天悅邨: 收費資料
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴投得天水圍北路線，現已全面投入服務〉［新聞稿］，2001年5月3日。 天悅邨 R8線、S64系、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
〈【大欖車禍】近汀九橋兩巴士撞 至少77人傷 消防爆上層玻璃拯救〉，《香港01》，2019年7月30日。 城巴有限公司，〈城巴967X號線提升服務 967、969及N969號線新服務安排〉［新聞稿］，2021年8月3日。 2011年5月7日：早上九時，一名32歲乘客乘搭一輛丹尼士三叉戟（2294／HZ8881）到達金鐘（西）總站後，被其他乘客及車長發現暴斃在巴士上層車廂左方尾二排的窗口位，懷疑車程途中突然心臟病發死亡。 2004年10月17日：晚上十一時許，一輛往天恩邨方向的富豪奧林比安（694／HV4985）在上環皇后街分站遭一塊石頭擊中上層右邊車尾的車窗，碎片擊傷2名乘客。 2016年7月25日：往金鐘方向增設干諾道西「西消防街」站，原有在「港澳碼頭」站生效的分段收費提前至該站實施。
天悅邨: 收費區
針對此問題，城巴自2021年8月15日起取消此路線的晚間班次，往港島及天水圍方向的服務分別由969線繞經天水圍北，及967X線回程服務擴展至每日下午繁忙時間至午夜代替。 天悅邨 另一邊廂，九巴亦加強宣傳乘客可於大欖隧道轉車站轉乘968線往來天水圍及港島。 由於此路線開辦後長達13年時間，均與269M線在嘉湖北與天慈邨之間大幅重疊，且九巴一直未有開辦天水圍北直上快速公路的對外路線，因此令天水圍北居民多年來往返荃葵青或九龍時須忍受巴士繞路及浪費時間之苦。
本園原為東華三院香港幼兒園，自1977年開始於灣仔皇后大道東12-22號東曦大廈1字樓提供日間幼兒照顧及教育服務。 隨著城市規劃及建設，有鑑於新市鎮對服務之需求，本園於2001年正式遷往新界天水圍天悅邨服務設施大樓一樓繼續提供服務，並正式命名為東華三院九龍崇德社幼兒園。 為配合協調學前服務，2005年9月本園於教育局註冊為幼兒中心暨幼稚園。
天悅邨: 路線資料
反觀營運天水圍西隧過海路線的城巴，卻早在2002年已增設集中服務天水圍北的967線，翌年更提升為全日行走。 因此一直有意見提出重整此路線與269M線之覆蓋範圍，以讓此路線提升為天水圍北特快路線。 天悅邨 新界巴士路線265M，由九巴營辦，來往天恆邨及葵涌（麗瑤邨），途經天逸邨、天悅邨、美湖居，以及荃灣市中心、大窩口、葵興及葵芳，中途取道元朗公路、大欖隧道及屯門公路。
- Main content物業服務經理葉秉坤獲九龍城區區議員何漢華來函嘉許，讚揚他耐心聆聽居民訴求，積極跟進屋邨維修事宜。
- 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴投得天水圍北路線，現已全面投入服務〉［新聞稿］，2001年5月3日。
- 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
- 請注意：由於705、706循環綫為相反方向，前往天水圍站轉乘屯馬綫的乘客應乘搭706綫；乘搭屯馬綫於天水圍站轉乘輕鐵前往此站的乘客則應乘搭705綫。
乘客在回程或再乘車時（包括所有循環路綫），必須重新確認八達通或另外購買合適車票。 天悅邨 年齡介乎12-64歲的乘客（其個人八達通並沒有「學生身分」/「殘疾人士身分」）必須繳付成人車費。 如成人攜帶超過兩名3歲以下之小童乘車，所有超額之小童必須使用小童票乘車。 該4代原為新界77線用車，2012年起先後改為行走新界310M線及轉投友文投資，直至2017年8月退役。
天悅邨: 九巴265M線
此轉乘優惠只限轉乘相同方向的九巴路線，且並不適用於轉乘同一路線或以「／」劃分的組別路線，以及各日間路線南行方向轉乘通宵路線南行方向，亦不可與68E線的即日來回優惠及5M／33／33B／68／68F線的轉乘優惠兼用。 乘客需於2.5小時內使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 運輸署在1999年7月邀請各間專營巴士公司，申請營運天水圍北新發展區六條巴士路線的專營權；同年11月30日宣布有關路線由九巴投得，當中包括兩條來往祖堯的路線，分別由天水圍101區（即天恩邨）及110區（即天恆邨）開出。 平面圖 / 天水圍平面圖 | 裝修佬平面圖資料庫是全港最齊的平面圖庫存，您可以在這裡搜尋各屋苑大廈的參考平面圖。 元朗、屯門及天水圍今日晚上七時許大停電，至深夜仍未完全恢復電力。 消防處周三（22 日）深夜與中電及警方見記者，表示消防處接報後 5 分鐘到達現場，出動 47 名消防員及救護員，共 15 輛消防車及救護車。
有關事件詳情，可參閱條目「2019年西九龍公路城巴與貨車相撞意外」。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 於此路線服務時間以外，乘客可選乘過海隧巴969線由天水圍北往港島，或過海隧巴967X線由港島往天水圍北。