土瓜灣市建局2026全攻略!(持續更新)
至於小業主方面,市建局了解到受影響廠戶涉及不同類型行業,包括工程服務、貿易、貨運行業,以及食品工場等,其中部分廠戶已經營多年,並已投資設置昂貴的大型機器和冷凍房等設備,若要重置業務,比一般舊樓的地舖搬遷可能更為複雜。 事實上,若買家眼光準繩,投資於具潛力的待維修舊樓,可能會取得豐厚回報。 曾經有買家以低水價,向一名不想處理維修事宜的業主,購入一間樓齡逾30年的港島區舊樓。 土瓜灣市建局 土瓜灣市建局 雖然他需要自行支付逾10萬元維修費,但由於該大廈有參加「樓宇更新大行動」,他於工程完成後取回約三分一資助;受惠工程質素不俗,大廈於復修後外觀煥然一新,對樓價有正面作用,加上配合樓價升浪,結果持貨四年後沽出該單位,獲利逾一倍離場。 資料顯示,項目坐落於東涌市地段第50號地段,位於東涌文東路及毗鄰東涌北公園,鄰近區內指標屋苑映灣園;項目地盤面積約15.5萬方呎,屬住宅用途,以地積比率6倍計,住宅可建總樓面約93.96萬方呎,可提供1400至1800個住宅單位。 各個項目之間將透過「總體設計要求」所訂立的標準,發揮協同效應。 除提供住宅單位,市建局亦會將建築物從海濱後移,提供約20米闊海濱長廊,與比鄰啟德發展區連接,日後可經海濱步行至啟德體育園;2個發展計劃之間,亦會預留25米闊走廊作海濱廣場,方便市民經土瓜灣道行到海濱。 為配合道路擴闊工程,建築物亦會從土瓜灣道後移,日後土瓜灣道將由4綫行車改為6綫。 是次發展涉及工廈,市建局過去曾兩度重建工廈失敗,今次開特例,邀請持有多個業權的業主參與項目發展,希望項目能順利推展,惟細節有待研究,詳情將適時向業主公布。 明倫街╱馬頭角道項目的地盤面積約1.14萬平方米,地盤界線東面毗連馬頭角海濱,南面毗連翔龍灣, 西面毗連土瓜灣道,及北面毗連馬頭角道。 項目涉及820個業權,估計約1410個住戶及100個地舖受影響。 土瓜灣市建局: 市建局啟動土瓜灣兩重建項目 提供約2200個住宅單位 料2033年落成 由於整幢大廈維修開支動輒逾億元,成為不少工程公司眼中的肥肉,過往更曾有管理公司員工因收取利益協助「圍標」,最終被定罪判囚。 若業主有意購入即將維修的大廈單位,宜先瞭解各份維修標書,比較不同承辦商的出價及工程內容,大約計出要支付的維修費範圍。 除了視乎發展商起樓質素,對內部設計的重視外,也很視乎周邊環境有沒有美化。 商舖主要集中在土瓜灣道,工廠大廈和住宅式工場則於九龍城道與馬頭圍道,後因工業轉營,工廠慢慢搬遷,部份工廠大廈演變成現在內地旅行團購物的地方。 綜合市場消息所得,已遞交意向書的發展商,包括佳兆業、長實、新地、恒基、會德豐地產、信和、南豐、新世界、華懋、英皇國際、建灝地產、遠東發展、中國海外、萬科香港、路勁、旭輝、爪哇、招商局置地、碧桂園等。 項目市場估值約59.9億至62.1億,每方呎樓面地價約13500至14000元。 韋志成指出,在開展計劃前,市建局已掌握了工廈內的單位業主身份。 KC-019涉及約110個業權,其中40%業權由數個大業主持有,若然數名大業主拒絕出售物業,市建局能夠集合的業權數量,最多也不夠六成。 市建局早前宣布重建土瓜灣「五街」及鄰近工廠大廈,市建局行政總監韋志成6日發表網誌,指透露擬於項目引入大業主參與計畫。 土瓜灣市建局: 市建局士丹頓街活化項目招營運機構 推「社區客廳」及「共居」新概念 令社區營造更具伸延性 市區重建局年初公布開展兩個公務員建屋合作社項目,分別是馬頭圍盛德街/馬頭涌道項目,及土瓜灣靠背壟道/浙江街項目。 市建局今(5日)向盛德街/馬頭涌道發展項目業主提出收購建議,自住業主的收購建議呎價為實用面積每平方呎19,848港元,即是假定為同一地區7年樓齡的「假設重置單位」的單位呎價。 項目為首個獲政府授權進行的重建公務員建屋合作社樓宇試點項目,業主將有60日時間考慮市建局的收購建議。 市建局去年曾表示土瓜灣「十三街」及另一舊區「五街」的收購成本約四百億元,惟市建局資金大約只有二百六十億元,要「儲夠錢」才能進行上述項目。 不管是選擇哪一種補償計劃,所有業主都有60日時間考慮市建局的收購建議。 此前市場對項目估值由79億元至107.62億元,預計每方呎樓面地價1.1萬元至1.5萬元,中標價接近市場估值下限。 舊區更新,不只從宏觀規劃角度改善舊區的已建設環境,及重建殘破失修的樓宇成符合現代標準的房屋;我們亦要關顧受重建影響租戶的實際生活需要,為他們提供調遷安置的方案,在滿足租戶的住屋需要之餘,亦著重租戶調遷後的生活環境能得以改善。 綜合市場估值,上述鴻福街��地價約13500至14000元。 打算作出申述的人士宜詳閱城規會規劃指引編號29B「根據《城市規劃條例》提交及公布申述、對申述的意見及進一步申述」。 土瓜灣市建局…
