寶光商業中心地鐵站12大好處2026!(小編貼心推薦)
1980年12月港督會同行政局批准興建的港島綫方案,將北角站略向東擴展,改為分上下兩層設兩個側式月台。 寶光商業中心地鐵站 北角站由李景勳建築師事務所設計,交由保華建築有限公司承建月台,車站大堂(第434號合約)和書局街行人隧道(第319號合約)則由禮頓建築(亞洲)有限公司負責。 顧問報告認為港島綫於此站以東各站客量將較低,建議港島綫一半班次以此為東面總站,而車站採用島式月台設計,除方便短途列車調頭折返外,亦容許日後部份港島綫列車分支開往觀塘的過海段為念。 旺角站位於香港九龍油尖旺區人流最大嘅旺角市中心,係九龍油尖旺區其中一個大型及重要購物區,四周設有購物商場及潮流商店。 加上本站係港鐵荃灣綫及觀塘綫嘅重要轉車站,因此每日繁忙時間都有好多乘客用本站轉車,往返港島、九龍油尖旺區、九龍東及新界東。 而且,喺返放工繁忙時間,唔少乘客都會使用本站進出。 此外,唔少乘客都會利用本站前往鄰近的購物商場及潮流商店買嘢。 車站大堂及月台由早到晚都十分擠逼,係成個前地鐵系統第四繁忙嘅車站。 寶光商業中心地鐵站: 出口 可通過巴士,小巴,出租車或地鐵(鑽石山或啟德站)到達。…
