巴士站燈箱廣告收費2026介紹!(小編貼心推薦)
八十年代香港經濟起飛,愈來愈多企業重視宣傳推廣,願意在廣告支出上大灑金錢。 個別企業為旗下品牌、產品或服務作重點推廣時,更會斥資購買巴士全車身廣告,縱使收費高昂,效果卻比橫額廣告搶眼得多。 當時巴士公司主要使用油漆把全車身廣告塗在巴士車身,廣告可維持較長時間而不會脫色,令一部巴士成為戶外流動廣告板,巴士在繁忙地區道路上行走,效果尤其顯著,因此大受企業客戶歡迎。 全車身廣告更一度成為唯一巴士車身廣告模式,部份巴士披上全車身廣告後,更成為辨別該輛巴士的明顯特徵。 鑽石山站設有兩個大堂,分別為觀塘綫大堂及屯馬綫大堂,而兩個大堂的收費區及非收費區皆設有通道連接。 我們跟幾天前來的時候一樣,搭乘機場快綫的免費接駁車,很方便地直接在飯店外的站牌上車前往機場快綫九龍站。 機場快綫接駁巴士使用的應該機乎都是這樣的小型巴士,所以有大件行李的時候都得這樣放。 接駁車的服務雖是免費的,但上車時都得持有機場快綫車票才能搭車。 巴士站燈箱廣告收費: 車站構造 城巴新巴Enviro500 MMC電視預留位的「Citi八達通白金信用卡」廣告,留意廣告招紙為放入預留位內,並非貼於表面。…
