據財政預算案公布，由今年起計的5年內，私人住宅每年平均落成量將超過1.9萬伙，即合共逾9.5萬個單位落成。 香港浸會大學會計、經濟及金融學系副教授麥萃才指，發展商建樓會按市況進行調節，若新盤銷售進度良好，會加快興建進度。 天頌苑 市況較弱時，則會減慢吸納土地，樓花項目亦會在地契容許的發展限期內，稍為拖慢興建步伐，故私人住宅落成量或會有時間性差異。
本參考照片庫臚列本期出售的部分居者有其屋計劃(居屋)單位的室內狀況照片，供有意購買此類單位的居屋申請人參考。 九龍塘中華基督教會基華小學琴日44名學生急性腸胃炎，學校嘅膳食由大家樂旗下嘅活力午餐供應，衛生防護中心派員到校調查，而學校亦要求化驗飯盒。 校方今日接到家長通知，總共有44名學生出現腸胃不適以及嘔吐，學校要求全校學生戴口罩，以及保持課室空氣流通，而學校亦將飯盒樣本進行化驗。 早前有多間學校因為活力午餐嘅飯盒而有學生不適，引起批評，活力午餐一度停止供應兩日並消毒廠房。 再加上「屏欣苑」鄰近天水圍港鐵站，反觀「嘉湖山莊」大部分單位，都要輕鐵駁腳才能到達天水圍站，「屏欣苑」在地理位置上更為方便。 樓齡達20年的「天頌苑」尚且如此，半新居屋情況更甚，甚至比私樓更進取，以天水圍未補地價居屋「屏欣苑」為例，未補地價448呎B座23室單位，叫價520萬元，呎價已去到1.16萬元，高過同區私樓嘉湖山莊呎價1萬至1.1萬元。
天頌苑: 天頌苑
1998年5月26日：為配合大欖隧道通車而改經該處，不再途經洪水橋、藍地、屯門市中心及屯門公路，並提升為全空調服務。 此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。
- 分組討論時，大家對學習的方向，有人希望多讀《星雲法語》，有人喜歡《星雲説喻》，有人想多聽大師説故事。
- 祥益高級區域經理黃肇雯表示，天水圍天頌苑M座高層6室，面積426方呎，1房間隔，區內白居二買家議價至居二市場價359萬承接，呎價為8427元，屬市價成交。
- 至2008年5月，由於政府對行走彌敦道的巴士實施更嚴格排放標準限制，由歐盟三型的同款巴士取替；但因該批巴士被指「重軚」，有令駕駛者身心勞損之虞，九巴因而於2011年4月將此路線掛牌車換回68M線的歐盟二型Neoplan Centroliner。
- 祥益高級區域經理黃肇雯表示，天水圍居屋天頌苑F座中層2室，面積650方呎，3房間隔，原叫價500萬，區內首置綠表客議價至居二市場價448萬購入自住，呎價為6892元，屬市價成交。
- 2021年4月4日：新增由天恆邨往天慈邨的八達通短程分段收費，乘客需於下車後於相關車站的八達通機拍卡方可享用。
- 項目兩輪大型銷售合計售出300伙，套現約23.84億元，令樓市氣氛更趨熾熱。
一手私宅買賣登記方面，上月646宗登記、涉90.5億元，宗數創去年10月後4個月新高，金額創去年9月後5個月新高；其中恒地（0012）粉嶺北ONE INNOVALE-Cabanna，錄149宗及7.06億元佔最多。 天頌苑 中原亞太區副主席兼住宅部總裁陳永傑指出，中原住宅部上月佣金收益錄3.7億元，較1月2.39億元升約55%，創去年5月錄3.93億元後新高。 中原上月住宅佣金3.7億 9個月新高 利嘉閣總裁廖偉強指出，該行上月佣金收益錄1.6億元，較1月升約25%，是自2022年以來最高。
天頌苑: 天頌苑附近屋苑
天水圍天頌苑短樁醜聞，廉政公署在2001年2月先後控告7人，包括房屋署委任建築工程顧問公司的五名駐地盤員工，即一名結構工程師、一名駐地盤工程師、一名助理工程監督及兩名工程管工。 調查發現承建商員工以欺騙手法，涉嫌篡改屋苑其中兩幢住宅樓宇的樁柱設計，誤導建築工程顧問公司。 2003年經審訊後，只有兩名品質控制工程師及助理工程監督被判串謀訛騙罪成判監7年。 兩人上訴得直，案件原發還高院重審，惟2人最後選擇認罪，於高院同被判囚4年8個月，短樁事件成為回歸10年公屋工程最大醜聞，但部份工程監督卻仍在房署工作，纏繞多年的短樁案亦告一段落。 天水圍天頌苑L及K座短樁案，房屋署要用1億5千萬港元進行加固工程，及1億元進行修復工程，才可以達致可供出售的標準。 房屋署於2007年銷售曾出現結構問題的剩餘居屋單位時提供額外20年結構安全保證，作為吸引市民購買曾出現結構問題的樓宇，但最後因市民反對而臨時抽起，更一度擬改作政府宿舍。
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天頌苑: 天水圍 平面圖
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴擴大轉乘優惠計劃 首次覆蓋至馬灣〉［新聞稿］，2021年2月25日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。 R8線、S64系、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 然而，若先乘任何一條龍運A線循「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」轉乘九巴路線，其後則不能再享用此優惠。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
睿峰單日售2伙 鼎珮董事總經理陳玉成表示，2月5日至今項目累沽35伙，套現近4億，現餘190伙待售。 鼎珮合夥人馬宣義表示，會按照市場需要決定加推步伐，定價會「隨行就市」。 迎匯，其中8樓C室，面積278方呎，以590.77萬成交，呎價21251元。 嵐天亦錄得成交，其中6座11樓17室，面積344方呎，以573.01萬成交，呎價16657元。 至於同系粉嶺ONE INNOVALE-Archway，發展商落實推出8伙特色戶於下周一（6日）起標售，單位面積515至898方呎，每個單位各連天台及平台，當中面積最大為A座22樓1室，面積898方呎，連173方呎平台及869方呎天台。 中洲置業營銷策劃總監楊聰永表示，項目2座39樓D室，面積582方呎，2房連工作間設計，以1271.7萬沽出，呎價21851元。
天頌苑: 天頌苑 頌琴閣 (N座) Tin Chung Court Block N – Chung Kam House
事實上，兩線除了共同服務天水圍北居民，以及後者部份用車需柯打前者外，並無其他關連。 短樁案令天頌苑一期K及L座無法出售，而F、G、H及J座亦延遲一年才入伙，致使天頌苑公共位置的管理費一直只由已經出售的單位的業主承擔，但相關的業主認為有關的管理費需由房署共同承擔，因此指責房署拖欠管理費連同利息7千多萬港元，並入稟追討。 而由於此官司的影響，購入上述單位的業主需要繳付上述房署拖欠費用，而屋苑亦因而一直無法成立業主立案法團。 天頌苑的地基工程，最初是由投標價較低的建新工程有限公司所承辦。 在1996年9月12日動工，1997年7月6日完成。
- 中原地產天水圍嘉湖第二分行分行經理林金葆表示，分行新近促成天水圍天頌苑E座高層8室成交，實用面積650平方呎，三房套房間隔，居二市場叫價468萬元，經買家洽購下，共減兩口價合共30萬元，以未補價438萬元成交，折合實用呎價6738元。
- R8線、S64系、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。
- 以上成交資料只供參考，一切應以土地註冊處所提供資料為準。
- 以明日首輪開售352伙計，超額認購逾29倍，屬去年8月同系NOVO LAND第1B期首輪開售前4日累收約12,887票後，7個月以來市場上首個首輪開售前累收逾萬票的新盤。
- 有九龍公屋客臨退休換樓，以未補價438萬元購入天頌苑3房套單位，目的是為了遷入天水圍親近大自然。
2014年5月7日：下午一時許，一輛往柏景灣方向的Neoplan Centroliner（AP54／JT5333）在長沙灣欽州街與一輛行走52X線的同款巴士（AP62／JU2541）發生碰撞，無人受傷。 2019年4月起，此路線大量加入富豪B8L 12米（V6B）行走，但於同年9月撤離，由原有使用「城市脈搏」City Red車身色彩的Enviro500 MMC 12米（ATENU）取代。 直到2013年，此路線開始以歐盟三期富豪超級奧林比安12米（3ASV）取代原有的Neoplan 天頌苑 Centroliner，到2015年再加入全新的富豪B9TL 12米（AVBWU，已撤離），迎接年末專營巴士低排放區政策生效。 2016年，巴士公司曾一度將此路線全數用車改為Enviro500 天頌苑 MMC 12米（ATENU），隨後才重新加入少量富豪B9TL（AVBWU）。 以上優惠收費以美孚轉車站（及第二程與之相同分段的車站）轉車為準；若於其他兩線相遇的車站轉車，第二程收費計算方法或有不同（尤其上面顯示為「原價減$4.2」的組合），甚或會失去轉乘優惠。
天頌苑: 路線改動沿革
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉［新聞稿］，2015年3月19日。 此路線服務範圍較69X線大，奪去其於市中心及嘉湖北的客源；天水圍區內走線卻因此而甚為迂迴。 部分天水圍北居民會選擇先乘搭265M線，前往大欖隧道收費廣場轉乘。 天頌苑 此路線客源則主要集中在嘉湖山莊及天慈邨，繁忙時間經常頂閘。
