邨內亦缺乏社區中心，現時只由非政府機構承接短期社工服務隊和區議員服務居民。 而邨內缺乏小學下，學童被迫跨校網和跨區上學。 加深了公共屋邨是「孤島」、「圍城」的印象。 政府在安達臣道發展區預留四幅學校用地，興建三所小學和一所中學，但只有一所鄰近安達邨的小學校舍最快2019年初落成，而另外兩所鄰近安泰邨的小學更要在2024年後才竣工。 安泰邨街市 安泰邨街市 落成於2005–2011年，2019年擴建。
九巴35及35A線先後於1969年及1970年開辦，石蔭邨總站設於石蔭路近童子街迴圈。 當時北葵涌街市所在地為露天停車場，巴士總站設於其北面，設有一條單坑及一條雙坑，面積較現時大。 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍市區巴士路線第213M號服務修改〉［交通通告］，2017年6月26日。
安泰邨街市: 星期一至五 11am-7.30pm 星期六 11am-6pm
第4248號公告：〈道路交通（交通管制）規例（第374章）–安泰邨巴士總站禁區〉，香港特別行政區政府憲報第21卷第25期，2017年6月23日。 安泰邨街市 安泰總站出入口連接安秀道北行綫，站內設有兩條車坑，雙坑、單坑各一。 兩個候車月台皆附設候車亭，雙坑邊緣另設有九巴站長室和員工休息室。 邨內提供多項康體設施，包括室外兒童遊樂區、籃球場、羽毛球場和乒乓球枱。
商場南翼附設停車場，位於一樓和二樓，其上方則為平台，平台之上為安達邨智達樓、禮達樓、善達樓和仁達樓。 邨內的小型岩石公園擺設採自前安達臣道石礦場的石塊；邨內亦有數件取自安達臣道石礦場的機械工具配件供觀賞，讓人不忘天然資源在公屋發展的重要角色，亦讓人認識歷史，鑑古知今。 署方表示，安泰邨街市承租商的租約於2018年8月生效，並於同年9月開始營運，當時安泰邨入伙單位數目未達90%，房委會曾酌減承租商的租金，而承租商亦已按規定將獲酌減的租金退回予檔戶。 至同年10月底，安泰邨入伙單位數目已達90%，故按照規定，承租商已由2018年11月1日起繳付全額租金，而房委會亦要求承租商推出購物優惠和活動，以增加街市人流及吸引更多顧客。 署方強調，承租商及檔戶按各自的商業考慮協議租賃及租金安排時，房委會並無參與，亦不能介入租務安排。 北葵涌街市（North Kwai Chung Market）巴士站，位於新界葵青區北葵涌北葵涌街市對開，乃一露天單排停車灣車站，屬只准專營巴士駛入的禁區，出入口皆設於石蔭路。
安泰邨街市: 元朗安興街裕發大廈地下F號舖B
按照1998年的最初方案，安泰邨用地原擬用作興建私人住宅。 但是，由於發展計劃押後動工，加上公屋需求殷切，此用地最後改作興建出租公屋。 德田邨嚴格來說不是原藍田邨的一部分，但現實上和上面的藍田四邨是連在一起的。 我覺得我以後還是要再來這一帶走一圈，這次只是走過了這幾條邨，卻得不到很深刻的感覺。 安泰邨街市 來到秀茂坪南邨的盡頭，終於見到舊秀茂坪邨留下來的一點痕跡：上秀茂坪巴士總站。
- 我總覺得舊屋邨的名字起得有特色，現在的公屋大廈名稱基本上都在不停重用一些「正面字眼」，例如安、康、樂、和、富、明、逸、賢、暉、喜、悅⋯⋯相當悶蛋。
- 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍市區巴士路線第213M號服務修改〉［交通通告］，2017年6月26日。
- 在規劃安泰邨時，地盤B基座為樓高兩層連停車場平台建築的商場，命名為「安泰商場」，附設街市、兩所幼稚園及一所社區服務中心，預計可於2017年底相繼落成。
- 根據房委會公布的《安達臣道石礦場RS-1用地公營房屋發展計劃》的資料顯示，未來該區將會建設小學、中學、警署、消防區、室內運動場及人工蓄水湖等社區設施。
- 這兒的海拔已超過一百米，風景很不錯；和很多九龍東的公共屋邨一樣，都可以看到獅子山。
至2019年，九巴雖開辦213B直達觀塘市中心，唯只於星期一至五上午繁忙時間服務。 直到2021年3月8日，11X延長至安泰（北），安泰邨才有巴士全日來往觀塘市中心。 安泰商會的發言人兼魚檔檔主龍哥直言，生意差主要因為街市人流少，平日最多人的時間亦只有「小貓三、四隻」。 雖然管理公司曾在區外派發宣傳單張，吸引人流，惟邨內的泊位不足，以致駕車到安泰街市的顧客只能泊在街邊，不少人因避免被抄牌拒再到安泰街市購物。 在規劃安泰邨時，地盤B基座為樓高兩層連停車場平台建築的商場，命名為「安泰商場」，附設街市、兩所幼稚園及一所社區服務中心，預計可於2017年底相繼落成。 商場對出的一段安秀道，設有小型巴士總站，配備兩條平行式月台與車坑。
安泰邨街市: 屯門虎地屯貴路28號(富泰村賢泰樓則迴旋處露天貨櫃停車場入)
記者於4月6日，罷市行動的最後一日前往安泰街市視察。 原本四十個檔口的街市十室九空，只有十多檔營業，售賣蔬果、海鮮及肉類，當中有燒味店員穿着該街市的管理公司「現代管理公司」的制服。 街市內人流稀疏，只有數個市民買餸，有店舖職員更索性站着玩手機。 安泰邨自2017年落成後，商場仍未落成，而附近無任何食肆及商店，居民需要使用15層天橋連升降機塔「落山」到順天邨購物；截至2018年9月30日起，安泰商場已啟用，改善居民購物情況、並可以滿足居民日常基本生活所需。
另一方面，政府為應付長遠的醫療服務需求，現已在安達臣道發展區預留用地，供日後發展基層醫療設施。 根據房委會公布的《安達臣道石礦場RS-1用地公營房屋發展計劃》的資料顯示，未來該區將會建設小學、中學、警署、消防區、室內運動場及人工蓄水湖等社區設施。 ），地址位於香港九龍觀塘區牛頭角觀塘道199號，佔地約2公頃，於2015年8月落成，同年12月29日正式對外開放，由康樂及文化事務署管理。 邨內位於恆泰樓地下高層的戶外教育區展出世界地質地圖和香港地質、風化與侵蝕、安達臣道石礦場歷史等資料。 戶外教育區全年開放供學生及社區參觀，既為社區提供一好去處，又可豐富遊人知識。
安泰邨街市: 星期一至六 : 13:00-20:00 星期日及公眾假期休息 (14:00至15:00 食飯時間)
想起來，這還不是普通的紀律部隊宿舍，更是不久前發生過懸疑墮樓案的地方。 安田邨蓋在啟田商場的上蓋，本來設計是居屋，後來改成公屋。 我在啟田商場轉了兩個圈才找到上去安田邨的入口，這兒的居住體驗應該頗為不同。 跨過將軍澳隧道的入口，我來到藍田半山，迎接我的第一條邨是興田邨。 興田邨落成於八十年代末，順理成章擔當了周邊屋邨重建期間的安置地點，很多居民都是原來舊秀茂坪邨和舊藍田邨的居民。 寶達邨在香港公屋作為一種社會現象來說，有特別意義。
人物雕象在香港並不常見，政府部門會為在生的人豎立雕象更是極為罕有，被表揚的是一位住在公共屋邨的平民百姓則更為難得。 完成了屯門區的長征後，感覺可以「打大佬」，挑戰全港最多公共屋邨的觀塘區了。 安泰邨街市 翻開地圖，面對35條公共屋邨，倒不困難地可以分成上下半場來處理。
安泰邨街市: 星期一至六12pm至9pm 星期日12:00-20:00
位於岩石公園旁邊的展覽板，介紹安達臣石礦場一帶的歷史及香港常見的岩石，並簡介香港以及世界的地質資訊、行山路徑與地質公園等。 安泰邨的岩石公園內擺放了名為「前瞻」的雕塑雕像下的大石取自安達臣道石礦場，象徵新舊時代的交替，及對將來的無限寄望。 網上流傳一條影片，指元朗康景街3至19號地下一間便利店，有兩名男子各不相讓，初則口角，繼而動武，便利店職員聯同一名顧客報案及制止。 影片中可見，便利店內貨物四散於地，一名無戴口罩的白衣男子怒極，手持玻璃樽扑向一名體形肥胖、貌似格鬥遊戲《拳皇》人物陳國漢的男子，並與其口角指「X你老母，扯X爛晒我啲袋」。 對方反唇相譏「你扯X爛我呀，我扯X爛你？」白衣男子與胖漢互相指責對方向其吐口水。
屋邨預計於2017年至2018年分期落成，最終興建樓宇數目減少一座至11座，部份樓宇高度有所提高。 在油麗邨的一角，有一座外型明顯不同的大廈，原來是2019年新入伙的信麗樓。 這大廈在規劃時曾引起「見縫插針」的批評，現在不少落成多年的公共屋邨都有擴建新的大廈，原來的居民難免會有意見。
安泰邨街市: 屯門-良景商場
同月14日起，九巴才安排不需順時針繞經安茵街的213D線往旺角方向，以及290X線往荃灣方向由錦泰樓站改停此總站的單坑，使站內所有車坑均有路線使用。 自2017年開始，位於九龍觀塘安泰邨樓宇相繼落成，直至2018年七月全邨共九座的住宇大樓已經全部入伙。 為實踐環保概念，安泰邨以創造可持續及綠色生活社區為目標，採用了多項環保設施及建造技術。 安泰商場位於觀塘安達臣道安泰邨，於2018年落成。 安泰商場設有16個商舖及一個整體出租街市，總商用面積約 4,700平方米。 商場提供各式零售服務行業，包括中式酒樓、餐廳、洗衣店、超級市場、便利店、西醫診所及自助理財銀行等。
- 安泰邨巴士總站（On Tai Estate Bus Terminus），位於九龍觀塘區安達臣道發展區安秀道安泰邨安泰商場（即豐泰樓與盛泰樓基座）對出，乃露天巴士總站，設有兩條平行式月台。
- 一時間，這些隱藏的紀律部隊宿舍紛紛現身，變得更為顯眼。
- 雕塑周圍展示一些特別的岩石，岩石旁設有介紹資料，讓遊人親身觸摸岩石質感之餘，更可增加對岩石的認識。
- 早上繁忙時間前往尖沙咀的235X線在1993年開辦初期，亦以石蔭為起點。
- 商場對出的一段安秀道，設有小型巴士總站，配備兩條平行式月台與車坑。