九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴9條路線經將軍澳隧道轉車站 開辦全新98康城專線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿］，2020年9月23日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴於7月17日實施將軍澳區短途分段收費計劃 16條路線 27部拍卡機 輕鬆領取優惠〉［新聞稿］，2021年6月20日。 在轉乘第二程車前，乘客不可用該八達通卡繳付其他交通工具之費用。 乘客之八達通卡在轉乘該指定九巴路線或該指定陽光巴士路線之間不可有超過9次交易記錄，否則有關優惠將失效。
據中原地產的數據，翠竹花園2022年5月二手成交量有7宗，成交實用呎價為$10,163， 按月跌4.33%。 將軍澳康盛花園 據中原地產的數據，富安花園2022年5月成交量有8宗，成交實用呎價為$10,541 / 呎，按月跌7.49%。 至於屋苑設施方面，富安花園除了室外泳池外，同時設有兒童嬉水池及兒童遊樂場、兒童遊戲室等設施，相對上比較適合有小朋友的家庭。
將軍澳康盛花園: 巴士總站
798線自開辦以來客量持續高企，但其服務範圍未能覆蓋將軍澳山上及日出康城一帶，當區議員遂爭取開辦上述兩地直達沙田市中心之專營巴士路線，惟一直未有結果。 2015年9月，於西貢區議會交通及運輸委員會之會議上，新巴終建議在星期一至五分別增設早上繁忙時間由康盛花園及日出康城開往沙田站，以及下午繁忙時間由沙田市中心開往康盛花園及日出康城之服務；來往康盛花園之服務編號為798A，來往日出康城之服務則編為798B。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈將軍澳隧道轉車站（往九龍方向）啟用 九巴14條路線設站及新增轉乘優惠 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿］，2021年4月21日。 2020年10月2日：配合將軍澳隧道巴士轉乘站（往將軍澳方向）啟用，往康盛花園方向增停該站及設有$5.0分段收費，並提供與停靠該站各城巴及新巴獨營路線之間的八達通轉乘優惠。 惟因此路線在星期六及公眾假期不設服務，實際上於10月5日才正式實施。
康盛花園居民為求方便，通常會到寶琳北路的巴士站候車；而景嶺書院的學生則會使用總站，故此除了上、下課時間，總站使用量只屬一般。 2000年2月26日開辦，只在沙田馬場賽事日行走，接載馬迷離開馬場。 尖沙咀東開經：科學館道、暢運道、漆咸道南、梳士巴利道、彌敦道、加士居道、漆咸道南、漆咸道北、東九龍走廊、啟德隧道、啟福道、觀塘繞道、將軍澳道、秀茂坪道、寶琳路、寶琳北路、寶豐路、欣景路、佳景路、寶琳北路、寶寧路、迴旋處、常寧路、重華路、培成路、常寧路、迴旋處及寶寧路。 將軍澳康盛花園 、常寧路、寶寧路、寶琳北路、寶豐路、寶康路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、觀塘繞道、啟福道、啟德隧道、東九龍走廊、漆咸道北、漆咸道南、加士居道、佐敦道、彌敦道、梳士巴利道、漆咸道南、暢運道、康泰徑及康達徑。
將軍澳康盛花園: 牛頭角下邨, 觀塘道
因應當時第599I章（《預防及控制疾病(佩戴口罩)(公共交通)規例》）正在生效，所有乘客在公共交通工具上必須戴上口罩。 ）於寶琳北路近翠林邨對開失控越線，與一輛警車、一輛客貨車及一輛七人車迎頭相撞，當中警車更被撞至翻側。 同一時間，尾隨肇事九巴的一輛的士因應意外減速，惟後方的一輛客貨車及一輛豐田Coaster私家小巴因收掣不及，釀成三車前後相撞。 2020年，九龍灣車廠（將軍澳分廠）（K）派出富豪B8L 12米（V6B，於2021年8月重新加入，至同年11月再次撤離）行走。 有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。
景林邨亦設有一所停車場，附設於商場，樓高六層提供419個泊車位給區內居民使用；邨內亦設有邨內道路連接商場、停車場及各樓宇。 今（15日）早8時許，將軍澳寶琳北路一號康盛花園第二座一單位傳出惡臭，鄰居以為是垃圾臭味，於是通知保安，保安到場拍門無人回應，驚覺獨居該單位的六旬男住戶久未出現，擔心其安危，連忙報警。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 據中原地產的數據，康盛花園2022年5月成交量只有1宗，成交實用呎價為$9,354 /呎，按月下跌8.63%。
將軍澳康盛花園: 往 將軍澳 (康盛花園)
根據房委會的數據，2022年1月至2022年5月，寶盈花園的成交總數為7宗。 而根據中原地產數撲顯示，寶盈花園2022年1月至5月的成交總數為17宗，5月份的成交實用呎價為$10,793 / 呎，比上月升3.54%。 數據亦顯示，去年二手居屋平均每宗售價約535.0萬元，按年微升1.0%，連續5年上升，並連創紀錄最高。 在去年的登記當中，以五月份的鰂魚涌康山花園8座高層F室成交最矚目，單位實用面積592平方呎，以高達1,088.8萬元易主，創下1996年有紀錄以來最貴登記個案，而平均實用呎價約18,392元，媲美不少私樓呎價。 樓據土地註冊處最新資料，2022年5月份的二手居屋買賣合約登記（包括居屋自由市場及第二市場）錄得562宗，總值29.63億元，較4月的311宗及15.96億元，分別大幅上升80.7%及85.7%。
其後同年11月則換入來至Facelift版本及使用「城市脈搏」City Red車身色彩的Enviro500 MMC（ATENU）行走，至翌年6月下旬更加入富豪B8L（V6B）行走，陸續取代原有的富豪超級奧林比安（3ASV）。 2002年提升為全空調服務後加入低地台服務，用車以丹尼士三叉戟12米（ATR）及富豪超級奧林比安12米（3ASV）為主。 於2011年曾加入2輛富豪B9TL 12米（AVBWU98／PV9867、AVBWU100／PW327）行走，但不久被調往13X線。 案件今於觀塘裁判法院提訊，屈麗雯裁判官撤回卓的拘捕令，充公原有的500元保釋金，另批准卓以現金1000元保釋外出候訊，期間不得離開香港，每周需到警署報到兩次。 不過，經遴選後，於康盛花園興建自動電梯系統的建議，在優次排名上排於全港第14位，「原因可能是相比起其他區域，我們區的人口、入住區域的受惠人數不比其他區域多，故政府認為急切性不太大。」方國珊說，她認為在該處興建自動電梯系統，仍有其需要。
將軍澳康盛花園: 黃大仙翠竹花園平面圖則
1992年提升至全日服務及改稱98D後，加入11、12米三軸非空調巴士行走，用車以利蘭奧林比安（S3BL、3BL）及丹尼士巨龍（3N）為主。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 西貢區的寶琳@中原樓市片區，區內共10,262個私人住宅單位，涉及人口共113,076人。 區內主要屋苑包括 新都城,怡心園,寶林村,慧安園,康盛花園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 29,540，年齡中位數為 45.2歲。 資料圖片前港隊足球員卓耀國涉向多個單位淋紅油，共被控5項刑事毀壞罪，獲准保釋候訊，但卓另涉嫌於今年1月向將軍澳康盛花園一個單位淋紅油，昨再被控一項刑事毀壞罪，案件昨首次提堂，裁判官因卓沒有到庭而發出拘捕令，卓昨午到法院自首，解釋昨早自己眼睛發炎視力模糊看不到東西。
新街市以單車元素為主題，使用者可以帶同單車內進街市，並增設營業至凌晨12時的小食街和由兩位前香港單車運動員經營的單車店，提供單車和維修服務。 途經翠林邨、寶琳、茵怡花園／將軍澳游泳池、藍田、匯景花園、東區海底隧道、灣仔警署及中環匯豐銀行總行。 將軍澳康盛花園 康盛花園巴士總站（英文：Hong Sing Garden Bus Terminus）是一個位於香港西貢區將軍澳康盛花園的巴士總站。 尖沙咀東開經：科學館道、暢運道、漆咸道南、漆咸道北、梳士巴利道、彌敦道、加士居道、漆咸道北、東九龍走廊、啟德隧道、啟福道、觀塘繞道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、寶順路、寶康路、寶豐路、欣景路、佳景路、寶琳北路、寶寧路、常寧路、重華路、培成路、常寧路及寶寧路。 2000年9月15日：本線的輔助路線98P線開辦，由康盛花園單向往尖沙咀東，只在平日開出一班，以空調巴士行走。 位於寶琳北路的康盛花園位處半山，西貢區區議員方國珊指，居於該處的居民需依靠巴士、小巴前往寶琳購物、轉乘港鐵。
將軍澳康盛花園: 新界區專線小巴15線
西貢區議會交通及運輸委員會，〈西貢區議會交通及運輸委員會二○一九年第三次會議記錄〉，2019年7月。 西貢區議會交通及運輸委員會，〈西貢區議會交通及運輸委員會二○一八年第五次會議記錄〉，2018年11月。 西貢區議會交通及運輸委員會，〈西貢區議會交通及運輸委員會二○一八年第四次會議記錄〉，2018年9月。 將軍澳康盛花園 〈新巴就SKDC文件第80/18號的回覆〉，西貢區議會交通及運輸委員會文件第114/18號，2018年5月18日。
本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 〈阿伯稱退休車長曬證拒戴口罩 正直九巴車長企硬：上得我車就要戴〉，《香港01》，2020年7月17日。 2015年6月1日：早上九時許，一輛往荃灣西站方向的Enviro500 MMC（ATENU464／TG306）在龍翔道豐力樓對開撞向一架因拋錨而停在路邊的垃圾車，左邊車頭嚴重損毀，26人受傷。 或之前$11.3$9.3$6.9$5.4收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 雪上加霜的是，康盛花園是不設時租及日租車位，而可供月租的車位如鳳毛麟角，半年內「零放租」，令訪客變相「焗貴泊」。 疫情下，超級市場生意獨旺，由超級市場承租的舖位也特別獲投資者青睞。
將軍澳康盛花園: 九巴290線
數字是自2021年8月的645宗及35.00億元之後，創九個月新高。 香港樓市受惠放寬按保措施，二手居屋成交回升，擺脫連續三個月約300宗的低水平。 、寶寧路、常寧路、重華路、培成路、常寧路、寶寧路、寶順路、將軍澳隧道公路，然後返回將軍澳隧道98D常規班次原線。 此路線前身298P開線時，用車為利蘭奧林比安11米（AL）或丹尼士巨龍11米（AD）。
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將軍澳康盛花園: 香港樓宇目錄
如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。 現時此路線、290A及290X線合共獲派39輛Enviro500 MMC（1輛11.3米E6M、19輛12米ATENU、19輛12.8米3ATENU）雙層巴士行走。 由於兩線在寶達邨至彩雲邨（新清水灣道白虹樓）之間走線不同，所以聯合班次只適用於介乎將軍澳（彩明）至寶達邨一段，以及荃灣西站至彩雲邨一段。
- ）於寶琳北路近翠林邨對開失控越線，與一輛警車、一輛客貨車及一輛七人車迎頭相撞，當中警車更被撞至翻側。
- 2015年3月28日：290線投入服務，往返將軍澳（彩明）及荃灣西站，首年更推出$1.5全程車費優惠，折實全程車費$9.2。
- 九巴指出此線上座率較其他途經將藍公路的路線的為高，因此向運輸署申請加強此線服務，包括延長服務時間甚至提升為為全日服務，並因應部份乘客訴求，加開不經科學園直達大埔的特別班次，但一切詳情有待運輸署決定。
- 此外，景林邨連同一些較舊屋邨單位亦是秀茂坪邨1-17座單身長者住戶的主要安置資源，但因為此邨當時交通不便，那時的長者普遍不願接受這次編配。
另外，區內主要屋苑包括 將軍澳中心,天晉,將軍澳廣場,廣明苑,富康花園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 30,490，年齡中位數為 42.0歲。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦290、290A線 連接將軍澳及荃灣〉［新聞稿］，2015年3月26日。 2017年6月27日：早上十時許，一輛吊臂車沿荃灣大河道開往荃灣西站，駛至如心廣場時，車斗上的吊臂扯甩一條興建中行人天橋的工作台組件，墜下的碎片擊中一輛往荃灣西站方向的Enviro500 MMC（ATENU130／SH1334）的擋風玻璃，無人受傷。 事故造成如心廣場總站對開的一段大河道需要暫時封閉以配合警方調查，所有以該站開出之巴士路線臨時以荃灣西站為總站，而巴士亦要改用海興路出入荃灣西站總站。 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。
將軍澳康盛花園: 服務時間
途經翠林邨、寶林、茵怡花園／將軍澳游泳池、藍田、匯景花園、東區海底隧道、北角英皇道、銅鑼灣、灣仔、海富中心及中環匯豐銀行總行。 九龍巴士（一九三三）有限公司，146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）［新聞稿］，2015年6月26日。 98P康盛花園開經：林盛路、寶琳北路、佳景路、寶林公共運輸交匯處、佳景路、寶豐路、寶康路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、觀塘繞道、啟福道、啟德隧道、東九龍走廊、漆咸道北、漆咸道南、加士居道、佐敦道、彌敦道、梳士巴利道、漆咸道南、暢運道、康泰徑及康達徑。 R8線、S64系、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 為短途分段收費，乘客需以八達通或流動電子支付工具付款，上車時先繳付全程車費，下車後在指定巴士站的回贈機以同一張卡或賬戶確認。
將軍澳康盛花園: 寶林邨寶仁樓, 寶琳北路
12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶享用九巴班次之間的轉乘優惠；或享用城巴或新巴班次之間的轉乘優惠。 將軍澳康盛花園 本條目只列出以康盛花園為總站或繞經康盛花園總站的巴士及專綫小巴路線，有關途經寶琳北路「康盛花園」分站的巴士路線，請參閱相關條目。 康盛花園於1989年入伙，是房屋委員會「私人機構參建居屋計劃」的其中一個屋苑。 毗鄰屋苑的巴士總站於同年3月11日刊憲啟用，初期並無專營巴士路線使用。 根據中原地產的資料，麗晶花園2022年5月二手成交量有20宗，成交實用呎價為$12,499 / 呎，按月跌4.71%。
將軍澳康盛花園: 收費
屋苑內所有複式單位均位於頂層，下層為兩房戶，而上層則可以用作主人房。 據中原地產的數據，順緻苑2022年5月成交量有7宗，成交實用呎價為$10,016 / 呎，按月升1.05%。 途經翠林邨、怡心園、寶林邨、新都城、將軍澳公共圖書館、尚德、靈實醫院、將軍澳游泳池、將軍澳醫院及厚德邨。 本線現時使用5輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（1輛11.3米E6M及4輛12米ATENU）及20輛富豪B8L 12米（V6B）空調巴士，均屬將軍澳車廠。