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用戶須依賴自己查証以確定資料的準確性。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 沙田區大型新盤登場前，區內個別業主不惜蝕讓沽貨。 而沙田九肚麗坪路屬全新住宅區發展地區，地勢較九肚山傳統豪宅區更高。 根據世紀21奇豐物業資料，新近促成玖瓏山月瓏閣第3座低層D室成交，單位實用面積657平方呎，2房間隔，物業以868萬元成交，實用面積呎價13,212元。 中原地產分行經理莊鈞雄表示，玖瓏山新近錄一宗車位成交，為B層單號車位，最初叫價約320萬元，議價後減價約37.1萬元，連租約以282.9萬元沽出。
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新買家為投資者，見車位租金回報理想，擬購入作長線收租，車位現有租約月租5,800元，回報約2.5厘。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。 於有關情形下，讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。
項目共提供973伙，共分4座，以2房及3房戶為主打，佔78%，1及4房戶佔15%，另7%為花園/天台戶。
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因此，物業的位置將是車位投資的重要指標。 另一篇亦提到，香港大多數車位投資均是集中於私家車位。 根據運輸署紀錄，直至2010年12月有414,996部私家車輛登記，但於2006年已經有502,800個私家車位供應，顯然是供過於求。 投資車位回報，一般相比其他物業高，沒有煩瑣之維修保養，惟由於市場亦相對較小，因此升值能力亦受限制，但亦不失為一項穩定的投資。 另類車位投資信息 這天唐榮收到一個宣傳電郵，「香港車位.com」，上網一看，找到一些對投資車位有用的材料。
以整年計算2013年比2012年車位交易下跌50%, 共7000宗. 此因在2012年發展商在新界大量推出車位出售所致. 由於地點位置理想, 玖瓏山車位月租 臨時露天停車場往往也是需求甚大, 例如在九龍東, 至今年3月總共有34個露天停車場,提供6600個車位, 其中5個停車場之使用率達90%. 他指出，新買家為用家，據了解，原業主於2015年以2740萬購入單位，隨後以約140萬購入車位，持貨6年，是次沽出單位連車位合共帳面蝕讓約240萬離場。
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車位業主想找租客最方便的方法就是直接放上一些好像搵地的平台網站。 好像搵地OneDay，車位業主可以免費房兩個盤；因為好多時租車位的客未必想租全年而且因為租金金額不是太高直接搵客可能會方便過經地產代理。 近十年因為熱錢及通脹的問題導致香港樓市升幅較大 ， 連續十年是全球最貴的。
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- 至於目前新界區最貴車位，為早前售480萬元的沙田玖瓏山LG層雙數車位，現時業主叫價已更進取。
- 主要因素是供應遠遠不夠滿足需求，再加埋低利息及大陸熱錢湧嚟香港過多。
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由於新車未落地,可否填上朋友車牌並後補本人車牌號碼? 我提議在雙方簽署ParkingHK.com網上協議後7天內簽署正式買賣合約及交付_____%正式訂金.＊ 你不能提及聯絡方式／車位號碼，否則帳户將被封鎖。 我提議在雙方簽署ParkingHK.com網上協議後24小時內繳付_____%臨時訂金＊ 你不能提及聯絡方式／車位號碼，否則帳户將被封鎖。
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參考玖瓏山今年暫錄約7宗二手住宅買賣，一宗帳面需蝕，其餘6宗二手帳面賺幅僅1%至6%，扣除雜費料平手或微蝕離場。 相比之下，屋苑車位的升幅明顯跑贏住宅。 據了解，原業主於2016年以140萬元購入車位，持貨約六年至今，帳面獲利約142.9萬元離場，期內升值102%。 玖瓏山座落九肚山，依山而建，採用人車分道的概念，即是屋苑的地面是綠化空間及行人道，所有車輛被分流至地下層，令起居生活更舒適。 以上資料只供參考，一切應以土地註冊處所提供資料為準。
玖瓏山 日瓏閣 第1座 共有19層，提供153個單位。 玖瓏山 日瓏閣 第1座 於2015年06月起入伙。 小學校網為校網91，中學校網為沙田區。 玖瓏山 日瓏閣 第1座 於過去3年共有32宗成交。
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美聯分行首席高級營業經理黃家樂表示，九龍城御門． 玖瓏山車位月租 前低層兩房戶，面積465方呎，屬於2房間隔。 玖瓏山車位月租 據了解，業主最初以月租21000元叫租，放盤約一個月後減價1000元，以月租20000元租出，呎租約43元。 據了解，業主於2020年5月以778萬購入上述單位，以現時租金計算，租金回報約3.1厘。 玖瓏山由11月至今暫錄約有15宗租賃成交，平均實用呎租約30元。 現時屋苑租盤提供短缺尚有約50個，2房單位「入場費」月租由約16,000元起。
不過，由於麗坪路一帶新區的交通問題一直是隱患。 更重要的是，因玖瓏山以人車分道概念，主打環保概念，屋苑車位不足，車位更曾炒至天價，非一般分層單位買家可以負擔。 即使發展商與AUDI合作，住戶可可透過手機程式租車，但始終不夠方便，如業主未能自由駕車出入，影響屋苑吸引力。。 根據中原地產數據，玖瓏山今年至今暫錄約40多宗二手買賣，其中，帳面蝕讓的佔20宗，帳面蝕幅由1%至23%。 屋苑平均二手成交呎價已由2015年高峰20,872，跌至上月13,336元，跌幅有36%. 據了解，原業主於2014年以約1199萬購入單位，其後再以約281萬購入車位，持貨8年，賬面蝕讓約90萬離場。
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玖瓏山於九肚山麗坪路33號，已於2015年入伙，共有10座，提供973個單位，單位實用面積由425呎至2,606呎。 因為租車位的金額不是很高有可能會有好多地產代理不會好樂意幫客搵車位租，如果是買車位或租車位都可以上搵地OneDay這些平台搜索。 特別是租車位的在搵地好多車位業主可以直接放車位盤不需經過中介。 而且好多時車位客戶都是段月租不會簽一年合約。
若因錯漏而引致任何不便或損失，CarparkHK.com概不負責。 祥益高級分行經理黃文樂表示，屯門盈豐園2座高層A室，面積390方呎，兩房。 租客為區內客，考慮到該屋苑鄰近上班地點，能節省通勤時間，而且周邊配套完善，加上單位內籠企理，遂便決定以月租1.1萬租入，呎租28.2元。 玖瓏山，位於九肚山麗坪路33號，發展商為嘉里建設。
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由於交通問題，買家情願花相同價錢買市區樓，故玖瓏山分層單位要易手不易，令業主只好減價求售，甚至蝕讓離場。 香港租車位的價格也是全球數一數二的，好普通在半山或中環這些地區的車位都最少要5,000圓港幣一個月。 這種價錢在全球某些國家可以租到一個大洋房 。 但是因為車位短缺而車輛在香港每年增加車位價格不會有太大跌價的空間 ， 除非在香港車輛的數大大減少 。 據知，玖瓏山的車位與單位比例接近1比2，即平均每兩戶爭一個車位，但不少住戶持有多於一部私家車，故放售及買賣不多。
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但是當政府於2010年11月宣布，實行懲罰性住宅物業特別印花稅之後，車位投資市場形勢變化很大，有些閒錢湧向車位投資追逐高收益回報。 車位供應預計於2011年將達至512,800個，於2016年將上升至538,400個。 因此，私家車位投資從來都不及於住宅物業投資的升值步伐。 玖瓏山車位月租 以投資角度而言, 今年市場氣氛則未有熾熱, 田土廳及美聯物業記錄, 至今年2月止,車位買賣比往年大幅下跌82%, 共995宗.
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但是如果時相買唔買車位就會有好多地產代理樂意幫忙 。 沙田區的九肚山@中原樓市片區，區內共2,302個私人住宅單位，涉及人口共3,908人。 區內主要屋苑包括 玖瓏山,澐灃,駿發山莊,名日． 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 61,450，年齡中位數為 41.0歲。 閣下亦可採用ParkingHK.com 的業主查冊, 或車主查冊服務. 香港車位價格現正於歷史新高, 是香港政府而對美國上月放寬資金措施而實施住宅樓宇市場調控政策的副作用.
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玖瓏山的實用面積由425呎至2,606呎。 間隔 玖瓏山車位月租 3房 層數 低層 樓齡 6年. 至於車位租務市場則與其他物業截然不同，大部分也沒有租約租期，只是每個月續租。 部分業主有可能要求如不續租，需一個月前通知。 但小部分業主要求訂立租約，一般為期一年，此情況下業主會要求一至二個月租金按金。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。