鄰近中央車站與米蘭大教堂周邊也有許多甜甜價的住宿可以選擇。 足球在義大利是最流行的運動，米蘭擁有AC米蘭和國際米蘭足球俱樂部兩所世界著名的足球俱樂部。 米蘭是歐洲唯一一座擁有兩支歐洲冠軍聯賽獲勝球隊以及兩支贏得了洲際杯聯賽球隊（現在是國際足联俱樂部世界盃）的城市。
不然也可以直接參加從米蘭出發的五漁村一日遊行程，有專車導遊玩得比較不累，不過應該只夠逛其中1~2個漁村，適合時間不夠的朋友。 湖畔分佈著科莫Como、貝拉焦Bellagio、瓦倫納Varenna等美麗小鎮值得走訪，可以看到許多花園、別墅和城堡之類的景色，很推薦在義北自由行的時候可以安排個1~2天給這裡，住宿一晚逛逛小鎮享受湖畔風光。 著名的蒙扎一級方程式賽道坐落在城市附近，在一個開放公園當中。
米蘭: 交通|火車、地鐵、路面電車、租車
米蘭擁有一些古羅馬殖民地時期所遺留下來的建築，後來成為西方資本的羅馬帝國。 在4世紀後半葉，安波羅修當時擔任米蘭主教，對於城市的設計產生強烈的影響，他重新設計城市中心（雖然大教堂和受洗堂現在已經消失），在城門建設偉大的座堂，其中聖歐斯托焦聖殿和聖盎博羅削聖殿仍然保存至今，它們幾個世紀以來經過整修，成為米蘭最出色及最重要的教堂。 意大利最大和最重要的哥德式建築是米蘭主教座堂，是世界第四大座堂，僅次於羅馬的聖伯多祿大殿、塞維亞的塞維亞主教座堂和象牙海岸的一座新座堂。 米蘭主教座堂建於1386年至1577年之間，擁有世界上數量最多的大理石雕像，因為尖頂部份可以見到金色聖母雕像，所以獲得小麥當娜的綽號，後來成為米蘭的城市象徵之一。
- 的部分從米蘭過來搭火車過來約48分鐘車程，抵達的Bergamo火車站後，再看要到纜車站搭纜車、搭公車或直接走路20分鐘到上城區。
- 米蘭的特殊料理包括義式煎肉排（cotoletta）、小牛肉麵包與蕃茄燉牛膝等料理。
- 整座建築由內到外，由上而下滿是數不清的雕刻，極盡繁複華麗，單是外面已有超過3500座聖人或動物雕像，是文藝復興時期極具代表性的建築物。
- 由米蘭中央火車站 乘搭火車 到Levanto車站（車程最快2小時50分），然後轉乘至Monterosso車站（車程4分鐘）。
- 藍黑軍近期表現低迷，連同今場已經接近一個月未在任何賽事取勝，其中關鍵在於前綫啞火，目前已四百零三分鐘未有進帳，主帥施蒙尼恩沙基直言球隊累了。
- 5.公共廁所都要錢：這點其實整個義大利都是這樣，就連車站內的廁所也都要錢，建議大家要上廁所乾脆去看博物館，或是直接去個餐廳站著吃個麵包或點杯咖啡，借用他們的廁所就好了。
- 米蘭是我覺得義大利交通系統比較完善，去哪都很方便不用走到腿斷的城市，電車非常的方便，火車也都有直達車到義大利各大城市。
- 1629年至1631年間的米蘭鼠疫流行造成當時米蘭居民130,000人當中有60,000人死亡。
整座建築群全名是布雷拉皇宮，曾作為拿破崙宮殿使用，美術館裡展出了許多當時貴族收藏品，以及在拿破崙統治時期從很多其他教堂、修道院中徵收、掠奪收集來的藝術品。 就位於米蘭大教堂旁邊，是來米蘭自由行時不可錯過的奢華購物街。 入口像是凱旋門般造型的相當明顯，迴廊建於西元1865~1877年之間，以義大利統一後的首任國王「艾曼紐二世」來命名，有「米蘭的客廳」之的美譽。 可以購票進入米蘭大教堂參觀，登上尖塔俯瞰整個米蘭市容，近距離欣賞歐洲第三大教堂的建築雕塑。 不過買門票人潮很多，不想排太久KKday有米蘭大教堂登頂電子票，可省不少排隊購票時間。
米蘭: 壯觀到哇哇哇！不可錯過的絕美教堂「米蘭大教堂（Duomo）」
米蘭於11世紀時重新受到矚目，成為其他義大利城市的領導者，而且從神聖羅馬帝國獲得了獨立地位。 1349年的瘟疫流行没有影響到米蘭，但是後來發生在1402年（50,000人死亡）、1542年（80,000人死亡）、1576年（17,000人死亡）和1629年的瘟疫却對米蘭造成深刻的破壞。 1629年至1631年間的米蘭鼠疫流行造成當時米蘭居民130,000人當中有60,000人死亡。 米蘭大教堂前廣場，有著義大利第一位國王「艾曼紐二世」騎著馬的雕像，在這裡也要特別小心隨身財物、套幸運繩的黑人。 米蘭 也是這趟歐洲自由行飄兒最印象深刻的教堂，來來回回好多次也看不膩，果真一個偉大傳世的作品是需要時間的醞釀，而非粗糙趕工上路。
在1990年代初，米蘭的外國移民人數達到58,000人（當時的人口4％），並最終於20世紀結束前超過117,000人（約總人口的9％）。 截至2009年底，義大利國家統計局（Istituto Nazionale di Statistica）估計約有20萬外國移民居住在米蘭，佔常住人口總數的15％，而郊區則超過40萬人。 米蘭最有名的除了他們很有錢跟工業設計、時尚很強之外，就是達文西有在這裡工作過，所以米蘭除了有最後的晚餐真跡之外，還有達文西科學博物館跟大大小小跟達文西有關的景點，節日的部分如下。 大概畫一下米蘭到週邊大城市的時間，如果你坐比較快的火車，到威尼斯跟佛羅倫斯大概是2個半~3小時，到西邊的杜林則是1個半小時這樣，自駕的話從瑞士開下來也是滿近的，很多人會把米蘭當作為旅行的第一站或最後一站。 《最後的晚餐》是達文西於文藝復興極盛時期的著作，位於米蘭聖瑪利亞感恩修道院中修士用膳的食堂內。 於15世紀末，米蘭公爵路多維科摩爾邀請達文西為修道院食堂繪製壁畫，從此鑄造了一幅繪畫史上的歷史巨作。
米蘭: 米蘭大教堂 Duomo di Milano
米蘭郊區景點則以科莫湖與馬焦雷湖最著名，這兩個北義著名度假勝地從米蘭搭乘火車大約都是一小時，停留時間最少都需要安排一天。 米蘭 米蘭 推薦大家可以把米蘭住宿安排在中央車站附近，然後搭電車來玩，每次都買單程票就好(現在是2歐)，也可以一次性買10次單程票的套組有打9折。 城際鐵路服務連接米蘭與倫巴第其餘的地方，隸屬於義大利國家鐵路系統下的Trenord公司（S5號線為米蘭交通公司ATM以及Trenord公司合作運營）。 布雷拉美术学院（Accademia di Belle Arti di Brera）被認為是一所位居世界領先地位的學術機構。
整座建築由內到外，由上而下滿是數不清的雕刻，極盡繁複華麗，單是外面已有超過3500座聖人或動物雕像，是文藝復興時期極具代表性的建築物。 交通部分以旅遊角度來說，大家通常都會從米蘭或佛羅倫斯過來五漁村(五鄉地國家公園)，米蘭搭火車過來最快也要4小時，租車自駕過來約2.5小時，所以行程上安排在五漁村住宿一晚絕對是比較餘裕的。 顧名思義就是由五個臨海的小漁村所組成，繽紛的彩色小屋背山面海構成一幅幅絕美的風景，更是個被列入世界文化遺產的重要景點。 分布在利古里亞海的海岸線上，村莊之間有臨海鐵路串接，大約只要5~10分鐘即可抵達下一個村落，車站還會賣五漁村火車卡、一日券、二日券，其實交通還算方便。
米蘭: 交通
F1比賽的場所目前可容納13.7萬觀眾，1950年代的看台更可容納超過25萬人。 自從F1開始比賽以來，除了1980年外，這裡幾乎都舉行每年第一站賽事。 自2009年12月16日開始，一條高速火車路線的火車以每小時300公里（186英里）的速度連接米蘭與博洛尼亞、佛羅倫斯、羅馬、 那不勒斯和薩勒諾之間，另一條則通往都靈。 旅客可以搭乘高速鐵路以45分抵達都靈，1小時抵達博洛尼亞，1小時45分抵達佛羅倫斯，2小時55分抵達羅馬，4小時抵達那不勒斯與4小時25分抵達薩勒諾。 歐洲設計學院是一所私立大學，主要教授時裝、工業和室內設計、音頻/視覺設計（包括攝影、廣告、市場推廣及業務交流）。
米蘭夏天非常熱，最熱可以到30度左右，10~11月很容易下雨建議大家不要那時候去，我就是十月底十一月去的，十天有六天下雨。 冬天12月~2月則是常常會起霧，偶爾會下雪，建議大家要去米蘭可以挑4~6月這時候，又不會太熱又不會太冷，也比較少下雨或下雪。 要訂票的話，緊記在三、四個月之前就要到官網預訂了，否則會被搶購一空。
米蘭: 達文西名畫《最後的晚餐》真跡：米蘭聖瑪利亞慈悲修道院 Santa Maria delle Grazie
拿破崙於1796年佔領米蘭，並於1805年將米蘭當作意大利王國的首都。 米蘭隨後成為受到奧地利帝國所控制的倫巴第-威尼西亞王國首都，並於1859年成為薩丁尼亞王國的一部份，逐漸隸屬於義大利王國。 ）是歐洲國家意大利的西北方大城，也是米蘭廣域市（原米蘭省）的省會和倫巴第大區的首府，位於意大利人口最密集和發展程度最高的倫巴第平原上。 它是歐洲南方的重要交通要點，歷史悠久，以時尚、觀光、與建築景觀聞名於世。 米蘭市轄区目前有138萬居民，其都会区达到822萬人（2018年数据）而大米蘭地區（Greater Milan）遠遠超出都市邊界進入瑞士，在此生活約有1250萬人，為意大利最大以及歐盟第二、歐洲第三大都會區。 米兰市總面積約有181,67平方公里，人口密度达到每平方公里7650人。