第２期伙數最多，住客會所也是三期之中最大，平台花園達 30 萬方呎，會所面積達 5 萬餘方呎，樓高3層，論配套和地點，新都城第２期完勝其他期數；論樓宇質素，有住客反映用料比起第 1 期和第 3 期高質，故 2 期樓價較高。 強制檢測大廈名單繼續擴大，再多8幢「上榜」，包括荃灣綠楊新村R座、天水圍天富苑欣富閣，以及深水埗鴨寮街241號、佐敦文苑街25-47號文輝樓、紅磡必嘉街長樂大廈等。 雖然廳大房大，但因採用鑽石廳設計，加上樓底不算高，傢俬擺放未必夠靈活。 雖然海景盤多，但部分近海單位或常會聽到船笛聲，捺樓時要注意。 南灣主打逾千呎巨型單位，全享無遮擋海景，但南灣再遠離市區多一點，步行至利東站要十多分鐘，去大街也不算方便，一般吸引有車富戶入住。 一貫長實 90 年代起樓作風，海怡半島全數單位均採用鑽石廳設計，和長實旗下其他十大屋苑（嘉湖山莊、麗港城等）一樣，樓底普遍 8 呎 2 高。
綠楊新邨的實用面積由445呎至582呎。 綠楊新村l座平面圖 新都城位處寶琳站上蓋，既是東九龍最大型購物商場，亦是將軍澳區的指標屋苑，樓盤叫價和成交及估價，均反映本地樓市變化。 新都城的交通、景觀、配套和單位間隔，有甚麼過人之處？
綠楊新村l座平面圖: 物業地圖
由屋苑望出去，無遮無擋，近萬伙單位中，接近一半享海岸景致，高、中、低層戶一律覆蓋，比起其他要住極高層才有機會望到「一線海」的屋苑，海怡半島景觀開揚、空氣清新、靜中帶旺，兼享景色和地利優勢。 海怡半島貴為十大屋苑之一，除了坐海景，在交通、配套和間隔等方面，又有甚麼過人之處？ 想了解海怡半島好不好住，即讀千居整合的海怡半島搵樓懶人包，從屋苑簡介到各期詳細分析，再與附近樓盤比較，一次過話你知。 雖然港鐵寶琳站位置遠，但新都城作為上蓋屋苑，每期設獨立會所，基座又設大型購物商場，屋苑及周邊配套十分完善，加上間隔四正，樓齡比其他藍籌屋苑較新，確實集不少優點於一身。 新都城第 3 期命名「都會豪庭」（The Metropolis），由 4 座樓高 43 層大廈組成，合共提供 1,376 伙。
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 47,000，年齡中位數為 42.5歲。 十大屋苑中，海怡有較多海景盤，而且低層戶亦可望海， 要在港島區尋覓實用呎價低於 2 萬的臨海單位，而又實用率高，兼享會所及商場，相信除海怡半島外，選擇不多。 其他以「海景單位」聞名的屋苑，如太古城「海景花園」、麗港城第 綠楊新村l座平面圖 4 期、甚至乎貝沙灣的部分座數，都不如海怡半島般近海，其他屋苑與海之間，通常有公園或未發展地皮隔開，而海怡半島則是臨海而建，享多角度環海優勢。 都會豪庭基座商場為「新都城中心三期」（MCP DISCOVERY），以中小型連鎖店為主，會所面積約 1.3 萬方呎，比 2 期失色，但優點是單位面積比其他期數稍大。 都會豪庭呎價不算屋苑最高，樓價卻比較大額。 屋苑發展商兼物業管理公司港鐵，擬將持有近25年的大廈外牆業權「送贈」小業主，企圖由眾小業主承擔7,400萬元外牆維修費，引起眾多小業主不滿。
綠楊新村l座平面圖: 荃灣綠楊新村平面圖 | 5室 (室內設計)使用
即讀千居整合的新都城上車懶人包，比較不同期數，細看單位間隔，了解優劣。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 同為新鴻基旗下，由新鴻基地產、嘉里建設及百利保控股合作發展的「南灣」，提供 715 伙 1 至3房單位，實用面積由 425 至 3,024 方呎，定位比海怡高檔。 「深灣軒」（Sham Wan Towers）由新鴻基地產發展，於 2004 年入伙，由 3 座共 1,040 伙臨海單位組成，實用面積 469 至 743 方呎。 屋苑第 4 期的 25 – 28 及 32 – 33A 座，命名為「御庭園」。
由於屋苑位處市區，各期在景觀和配套上的差距，未必如黃埔花園、麗港城等更大型的十大屋苑顯著，有意入手新都城，最緊要親身視察單位，看看是否保養得宜。 然而，相對其他九龍市區鐵路盤，新都城樓價屬低水，適合有一定預算，卻負擔不起市區樓的新婚人士或家庭客。 匯景花園為藍田站上蓋屋苑，呎價與新都城相若，但商場配套卻比不上新都城。 新都城為鐵路上蓋物業，基座為大型購物商場，加上近千禧年才落成，縱然座落於九龍市區邊緣，樓價亦穩如泰山，呎價甚至超越藍田麗港城。 裝修佬 1,500 張裝修平面圖資料庫是全港最齊的平面圖庫存，您可以在這裡搜尋各屋苑大廈的參考平面圖。 荃灣區的綠楊@中原樓市片區，區內共4,312個私人住宅單位，涉及人口共11,608人。
綠楊新村l座平面圖: 大廈資料：綠楊新邨 F座
有小業主批評港鐵卸責，又質疑港鐵事先張揚高昂維修費，有確保能抽取巨額酬金之嫌。 海怡半島 4 期又名為「御庭園」，25 至 28 座主要有玉桂山山景、29 至 31 座北望鴨脷洲邨景、32 至 33 座則有內園景，同時望到海怡東商場。 4 期較接近鴨脷洲市區和地鐵站，離海景較遠，要極高層才能遠眺海峽，兼享山海兩景；4 期亦是唯一一期不提供頂層相連特色戶，樓價在於屋苑中算是低水。 海怡半島 2 期為屋苑中最大規模，提供最多海景單位，坐擁正西和西南方多角度海景，除了 11 座「怡豐閣」、12 座「怡滿閣」和 13 座「怡樂閣」外，所有座數均臨海而建。
- 海怡半島是南區最大型私人屋苑，在十大屋苑中，也算是樓齡較新一個。
- 十大屋苑中，海怡有較多海景盤，而且低層戶亦可望海， 要在港島區尋覓實用呎價低於 2 萬的臨海單位，而又實用率高，兼享會所及商場，相信除海怡半島外，選擇不多。
- 即讀千居整合的新都城上車懶人包，比較不同期數，細看單位間隔，了解優劣。
- 強制檢測大廈名單繼續擴大，再多8幢「上榜」，包括荃灣綠楊新村R座、天水圍天富苑欣富閣，以及深水埗鴨寮街241號、佐敦文苑街25-47號文輝樓、紅磡必嘉街長樂大廈等。
但由於對岸石排灣的後方，為香港仔華人永遠墳場，一期是整個屋苑中，唯一面向墳景的期數，除了被 1 座遮擋的 綠楊新村l座平面圖 2 座「海暉閣」，以及最西邊的 6 座「海逸閣」，1 期單位只要望東北或北方，都有機會望到墳景。 海怡半島設有住戶會所，設施包括室內及戶外泳池、健身室、兒童遊戲室、壁球室、籃球場、羽毛球場、網球場、高爾夫球草地練習場、餐廳、池畔吧等等，感覺有如外國渡假村莊，為居民提供多項文娛康樂設施。 2016 年通車的港鐵南港島線，正好解救了南區居民的窘境。 由海怡半島最入一座出發，步行至地鐵站，需時約 8 分鐘，乘車到金鐘站只需 9 分鐘；到金鐘、中環一帶商廈上班，全程約半小時，通勤比過去輕鬆得多。
綠楊新村l座平面圖: 間隔 + 平面圖
不過，海怡單位夠大，入場兩房單位實用 533 方呎起，空間充裕，鑽石廳問題自然瑕不掩瑜。 綠楊新村l座平面圖 3 期的 17 至 20 座建於屋苑內圍，毗鄰海怡東商場，尤其 18 至 20 座，前方對正同期外圍的 21 至 23A 座，大部分單位海景被遮擋，只有極高層才望到海。 2 期也是屋苑「住戶俱樂部」的所在地，位於 13 座側，設有戶外泳池，為 2 期單位（除 15 座外）提供池景，亦令部分 11 至 13 座單位，兼享近池景和遠海景。
屋苑於1983年至1984年分期竣工及入伙，住宅部分由蔡高建築師及李徐則師樓負責設計，車廠基座部分由何弢建築師事務所及前地下鐵路公司設計研究組設計，共有17幢住宅樓宇，合共提供4,000多個單位。 愉景新城位於愉景新城青山公路荃灣段398號（中原樓市片區：愉景新城）。 愉景新城共有3期，12座，提供3,360個單位。 愉景新城的實用面積由470呎至682呎。 綠楊新邨位於綠楊蕙荃路22-66號（中原樓市片區：綠楊）。 綠楊新村l座平面圖 綠楊新邨共有17座，提供4,000個單位。
綠楊新村l座平面圖: 成交紀錄 共322個
港鐵南港島綫於 2016 年尾全綫通車，海怡半島頓成鐵路上蓋物業，離金鐘站僅 4 站之距，海怡半島兼享海景和鐵路優勢，身價再度攀升。 海怡半島是南區最大型私人屋苑，在十大屋苑中，也算是樓齡較新一個。 海怡半島三面環海，與香港仔灣海岸，僅一條海濱長堤之隔，中間沒有任何建築物或大型地皮，假設未來不填海的話，幾乎是「永久海景」。 屋苑景觀確有點「輸蝕」，多以樓景為主，周邊亦有較多資助房屋，相對於毗鄰純私人住宅項目的日出康城，顯得較低檔次。 另外， 寶琳站屬於將軍澳線尾站，等候列車時間較長。 新都城共分 3 期，每期基座自設商場，以第 1 期樓齡最高，第 2 期最年輕。
