2017年7月31日凌晨1時45分，邨內3座大廈（愛泰樓、美泰樓、秀泰樓）20樓以上突然停電，在氣溫高達31度情況下，約有百多名住戶叫苦連天，走到地面乘涼，同時大罵房屋署管理不善。 中華電力表示因為大廈電掣房出現跳掣問題，已即時派員到場搶修，到3時45分大廈才恢復電力供應。 然而到了2000年，政府將包括富泰苑在內全部擬於居屋第23期乙，以及部份可租可買計劃第2期出售屋苑、改為公屋出租，以縮短公屋輪候年期至三年、並試圖挽救樓市，因此本邨改稱為富泰邨，樓宇名稱中「閣」由「樓」取代。
共有25伙，均位於各座3樓花園層，樓底高度由2.91至4.11米，實用面積介乎281至523平方呎，間隔有開放式、1房2廳、1房2廳（連套房）、2房2廳等4種。 各配置6至418平方呎平台及22或23平方呎露台，部份單位另設有16平方呎工作平台。 當中開放式戶實用面積由281至332平方呎；1房戶實用面積為358或359平方呎；2房戶實用面積由431至494平方呎；3房戶實用面積則由721至889平方呎。 而所有標準單位均配置22至24平方呎露台，部份單位另設有16平方呎工作平台。 美薈樓平面圖 第三期和第七期在美荷樓旁興建，分別包括1幢12層公屋和1幢13層公屋，並分別名爲美葵樓及美菖樓。
美薈樓平面圖: 香港房屋委員會及房屋署
其中青衣路與青鴻路交界的用地，則成功改劃為住宅用地作綠置居青富苑。 本邨原址是虎地中村，取「虎地」諧音命名為富泰邨，而本邨的居民主要是受新發邨拆卸影響的居民。 本邨當中的康和式設計的樓宇，原本屬於居者有其屋第23期乙。 其後政府希望把輪候公屋時間縮減至三年，所以把本邨的康和一型樓宇，改作公屋出租，所以這些樓宇的租金較同期落成的昂貴。
繼佳明「明翹匯」後，青衣將推出的新盤由宏安地產發展，位於寮肚路9號的「薈藍」，全盤只得一座合共320個單位。 這個樓盤主打開放式與一房，最大賣點是藍巴勒海峽景觀，我們會一文剖析這個樓盤開則特色、間隔、開價、交通及景觀等因素。 發展商同時開放兩個示範單位，開放式戶及兩房戶各佔一個。 其中兩房戶參照1B座3樓A室間隔，實用面積為491平方呎，屬已裝修單位；開放式戶則參照1A座18樓H室間隔，實用面積281平方呎，為無改動清水房。
美薈樓平面圖: 香港大廈搜尋
「裕雅苑」在七個居屋單位中尺價最低，與其地處偏遠有關。 對於用戶來說，住在東涌不僅往返市區時間長，而且費用也相對高昂。 經「海濱路」、「藍天海岸」、「東薈城」，約需17分鐘，再去到「東涌站」。 業主可以稍微奢侈一點，把這個單位改成主人套房加書房，再把一個小房間改成兩居室單位。 或者像原設計師預想的那樣，分出兩個小房間，而且因為與客廳的牆面空間很大，兩個房間怎麼分也可以自由創造空間。 項目的北面是一個公園和政府設施，高度限制只有20 米PD，唯一令人擔憂的是它將用於建設垃圾轉運站。
而發展商在2019年開售首批單位，首批375個單位，折算均價14,813元，一房單位最平入場價432萬元。 美薈樓平面圖 發展商開出首批連加推96個單位，縱然價格比起區內一線盤為高，但總價效應料會吸引上車客。 我們會一文剖析這個樓盤開則特色、間隔、交通及景觀等因素，並就其揀樓，以及付款辦法作建議。
美薈樓平面圖: 項目設施、景觀、交通、生活配套及社區康體設施
在居屋2022的港九新界推出的七個新項目中，最低調的一定是位於觀塘的“安秀苑”和位於東涌的“裕雅苑”。 交通不方便，價格雖然已經體現出來，但總希望未來的升值潛力，對用戶的吸引力也未必太大。 不過，這兩個項目是現期居屋規模最大的項目，其中臨近落成的東涌裕雅苑提供3300個單位，佔現期新樓的37%。 美薈樓平面圖 居屋，部分單位面積達555平方米，是7個居屋中面積最大的都市化。 會變成倉底貨，還是真的只是成為單身白表上車的機會?
本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 單位的實用面積介乎281至1,279平方呎，樓底高度為2.91至4.11米，間隔由開放式至四房不等，當中以二房戶為主打，有301伙，佔供應量46%。 美綸樓位於大圍大圍道48號（中原樓市片區：大圍）。
美薈樓平面圖: 開放式單位樓底高 可自設閣樓
除了這個不利因素外，所有的北景都是機場和港珠澳人工島的無敵海景，但又要擔心航班帶來的噪音。 以上成交資料只供參考，一切應以土地註冊處所提供資料為準。 所有資料 美薈樓平面圖 / 圖則 / 數據亦只供參考用途，並不代表任何以上資料之準確性及真實性。 若因錯漏而引致任何不便或損失，美聯數碼網 美薈樓平面圖 概不負責。
- 在居屋2022的港九新界推出的七個新項目中，最低調的一定是位於觀塘的“安秀苑”和位於東涌的“裕雅苑”。
- 浴室是香港每個人回家放鬆的小地方，即使單位是小窩居，也是必不可少的。
- 分別為美薈樓及美亮樓，另設有停車場及樓高8層的服務設施大樓，亦設有地舖。
- 地皮前身本屬綠化地帶，加上有斜坡問題，故在2015年推出招標時曾流標收回，其後2016年15月重新招標後被佳明集團以9.388億元投得，每呎地價破底跌至1,980元。
- 不過，縱然交通看似四通八達，但從住的角度來看，青衣居民較倚賴的，仍是港鐵「青衣站」，但偏偏「薈藍」距離「青衣站」有一段距離，必須接駁小巴或巴士才能到達。
- 樓盤以東是聖公會何澤芸小學，東北方有一幅屬政府、機構及社區的用地，望遠山景和長安邨，例如A17室睡房，如日後小巴站重置後，這邊單位會望到小巴站。
據發展商資料顯示，薈藍為1座單幢式項目，樓高16層，不設4、13及14樓，各配置3部升降機，每層20伙，合共320伙。 項目僅設開放式及1房間隔，實用面積介乎181至257平方呎。 美薈樓平面圖 政府亦會把區內幾幅劃作GIC用地改為公營房屋發展。 離薈藍最近的就是青衣近曉峰園的用地，其位於「青衣西路」，建築物高度不多於220米，初步建議興建3座合共3,800個單位，預計可容納人口10,300人，將來亦會建幼稚園、零售、公共運輸匯處等。 「薈藍」前身是青衣近長宏邨的小巴站，地盤面積0.14公頃，政府早已把這幅地納入成為210幅改劃用地之一，計劃興建170個住宅單位，最高住宅樓層200米。
美薈樓平面圖: 物業地圖
1987年「青荃橋」落成也成為該島跟葵涌連接的另一個主要幹道。 其後配合1998年機場搬遷，「青嶼幹線」、「青衣西北交匯處」、「長青公路」、「長青隧道」及「長青橋」在1997年落成，就成為青衣連接北大嶼山、荃灣及葵涌的連接道路。 而1A及2座向東單位近望筲箕灣中心，當中2座低層單位享有內園泳池景；而向北及西單位主要以望區內樓景為主。 五十年代的中華民國「雙十」國慶 （页面存档备份，存于互联网档案馆），石硤尾徙置區41座（後改稱美荷樓）掛上孫中山與蔣介石的巨型畫像。
