據了解，UBER向車隊司機發短訊，表示系統運作正常，又指全港市民都支持UBER，希望大家以優質服務回報市民支持。 如非必要，你唔需要立即確定比「貴價」，亦唔需要等個App那個30分鐘的通知。 Uber則回應稱自去年1月起，註冊Uber的士司機數量增加約78%，而加入Uber後他們收入增加兩至三成，強調十分重視的士業，會繼續與業界溝通，並再促請港府及業界可與其合作。 美國德州侯斯頓（Houston）發生離奇住宅被侵佔事件，一名亞裔屋主準備出租其空置單位之際，竟發現裡面已經住了人，門鎖更被全數更換。 他又提到，五月份時曾宣佈考慮將亞太總部設於香港，但條件是立法規管共乘汽車業務方面需取得進展。
- 署方續指，根據法例，當法院頒布裁決，該署會在裁決後的14天內，發信予涉案車輛的登記車主，通知暫時吊銷車輛牌照的事宜。
- 國際專業保險諮詢協會會長羅少雄則提醒，私家車沒有相關執照是不可作商業用途，而市民乘坐此類汽車發生意外的話不獲第三者的保障。
- 任何出租汽車服務不得開始進行，除非在段提及的地址或在出租汽車許可證內指明的其他地址 (如有的話)，以指明的紀錄表格，先行記錄 -租用該私家車的人的姓名；及與租用該私家車有關行程的簡述。
- 這些措施包括推出可供自由選擇的「預先評估」安排，讓有興趣申請出租汽車許可證人士可在無需提交車輛登記文件的情況下，提出「預先評估」要求，在得悉其出租汽車許可證申請有機會獲批准後，才購買車輛。
- 公司期待同當局通力合作，推動完善現行嘅法例，將乘客同司機嘅安全同埋利益放喺首位。
司機在帖文中回應留言，直指「又係我」，反駁「我淨係按錶收費，有咩問題，個客畀幾多Uber我唔知！」。 他又提到自己非常願意上法庭，「由法庭來判決，到底應該按錶收費還是按你Uber 條約收費！熱切期待這一天的來臨！認真的」。 他更強調，自己會繼續做法，「只要差價多過20蚊我就會收，少過20蚊豪畀你，直至被鎖機為止，或者上法庭判咗我輸」。 另外，他們又認為，若審裁處對相關法例的理解屬正確，該些法例是違反《基本法》條文中，對私有財產、自由選擇職業等的保障。
出租汽車許可證uber: 交通警休班時涉超速撞死電單車司機 危駕致死罪成 判囚33月、停牌5年
車主身分證正本及印章(個人名義)；公司、行號主管機關核准登記之公文(公司含登記表)或公司、行號主管機關核發之登記證明書及印章(公司行號名義)。 輸入上車同落車地點，佢會預計行程嘅行車時間同距離，叫車時嘅供求及交通狀況嚟計算嗰次行程嘅實際車資。 他舉例，香港聘請外傭設有最低工資，即使僱主事前與外傭協定較最低工資低的工資，外傭到港後如要求僱主支付法例列明的最低工資，僱主亦需要支付法例列明的最低工資，因為私人協定不能凌駕法律，不會有效。 帖文引來網民熱烈留言，當中不少批評司機做法有問題，「你咁巴閉唔好用app 呀嘛，不知所謂」，更反問他「咁加乘多過錶頭你有無畀返個客呀？」、「Uber畀你嗰啲獎金，你係咪分返畀啲客？」。 不過亦有網民表示支持，「啱，搞死佢啲客」、「好似幾好玩咁喎」。
據署方了解，現時部分預約的士服務的應用程式，是以包車的形式收費，其服務收費及其他相關條款是由提供服務一方與租用人自行議定。 然而，若的士服務並不是以包車的形式收費，的士司機和乘客均須按法例規定，按錶收費（包括其他適用的附加費）及繳費。 出租汽車許可證uber 當時的士司機同樣經Uber Taxi接單，從科學園前往九龍灣，到達目的地後要求客人支付25元差價。 當時乘客一度拒絕，但司機舉機拍攝乘客樣貌，並表示會報警，乘客最後無奈地支付25元現金。
出租汽車許可證uber: 認為符合條件應獲發許可證
2015年8月11號，香港警方首次拘捕5名二十八至六十五歲嘅優步司機。 當日下晝，西九龍重案組探員到長沙灣貿易廣場嘅優步辦事處拘捕3名男職員，多部電腦亦被警方帶走調查。 優步嗰晚回應話，會確保所有行程都有保險保障，每名Uber司機都必須通過全面背景審查。 公司期待同當局通力合作，推動完善現行嘅法例，將乘客同司機嘅安全同埋利益放喺首位。 警方在2017年假扮乘客乘坐Uber，然後28名司機因非法載客取酬而被裁判法院定罪，罰款3000至4500元，但當中有24名司機不服上訴至終審法院，但終審法院最終駁回上訴。
對於「白牌車」問題，運輸署表示，會繼續配合警方的執法行動，並指在2015年至2019年7月期間，因非法出租或取酬載客，而被法庭定罪而被暫時吊銷牌照及扣押的車輛共有125輛。 運輸署指，因應24個被高院駁回上訴的個案，會按有關法例的規定，執行車輛牌照的暫時吊銷安排，同時要求登記車主將車輛移交運輸署保管，直至吊銷期屆滿為止。 署方續指，根據法例，當法院頒布裁決，該署會在裁決後的14天內，發信予涉案車輛的登記車主，通知暫時吊銷車輛牌照的事宜。 早前28名被裁定罪成的Uber司機，被判罰款3,800至4,500元，當中24人不服上訴，最終被高院駁回。 運輸署今日表示，一直關注白牌車情況，不會縱容違規行為，故署方一直與警方保持聯繫，有懷疑個案，就會轉介警方跟進。 用戶無須登記，進入以下網址後可輸入最多5個車輛登記號碼，系統便會自動顯示有關車輛是否已獲發有效的出租汽車許可證。
出租汽車許可證uber: 司機乘客Uber 是否有刑責？
政府對於使用不同的通訊科技，包括網絡或手機程式召喚出租汽車持開放態度，惟在使用新科技或新平台的同時必須合乎法規，以保障乘客的利益及安全。 有關的出租私家車服務必須領有出租汽車許可證，並符合相關法例的要求和出租汽車許可證的發證條件。 警方去年8月放蛇首次拘捕7名Uber司機，控以載客取酬等罪，其中兩人早前認罪，判罰款7,000元及停牌1年。
他們不服裁決，並指有關法例涉違憲，昨(23日)向高等法院申請司法覆核，要求推翻審裁處的決定。 運輸及房屋局局長陳帆說，政府從無限制網約車的安排，如果透過載客取酬，法例就有所限制，Uber如果依香港法例要求便可以合法經營，包括申請出租車牌照，如果某公司不想依香港法律，堅持自己的方法，除非修改本港法例，否則都需依法行事。 公民黨的譚文豪在立法會交通事務委員會會議上質疑，現時出租車牌照的門檻及規例，未能迎合現時的營運模式。 陳帆說，政府要考慮本港公共交通運輸、生態平衡及管理，不能騷擾既有效率及順暢。
出租汽車許可證uber: Uber司機上訴被駁回 運輸署暫時吊銷涉事車輛牌照
（二）《道路交通（公共服務車輛）規例》（《規例》）（第374D章）訂明出租汽車許可證的規定及發出許可證的審批準則。 申請人提出申請的出租汽車服務類型必須是有合理理由需要的，而有關車輛須持有有效的車輛牌照及第三者風險保險單。 孫靖乾回應指，申請人主張他們使用先進科技提供運客服務，署方便應發牌，但單純科技先進，不一定構成署方接納申請的原因。 孫指，條例第 14 、15 條就發牌設立「兩層管制」，其中第 15 條提及，發出私家出租汽車服務牌，要考慮申請人所申請服務的地區，其公共車輛服務覆蓋度等因素，及視乎是否達至「合理理由需要」再發牌。 兩名司機於3年前向運輸署申請「出租汽車許可證」，打算駕駛以其電動車任Uber司機，署方指未有證據顯示兩人所提供的服務，有增力的需求，並拒絕他們的申請。
網約車平台Uber在港業務屢屢碰壁，政府曾多次透露暫無意合法化Uber，早前更有Uber司機被法庭判處終極敗訴，其業務亦引起的士業界強烈不滿，認為其用無牌載客方式搶生意。 據悉Uber去年推出Uber Taxi服務讓用戶可選乘的士，並用額外獎金及低抽成等銀彈攻勢，吸引的士司機加入。 有的士工會認為，Uber此舉希望軟化的士業態度，但因現時Uber仍未合法，擔心的士司機加入會「踩法律界」。
出租汽車許可證uber: 《HKFP》法庭記者被跟蹤 警方調查 記協指有男子區院記者室外徘徊
因此，運輸署一直與警方保持密切聯繫，如發現懷疑個案，運輸署會轉介警方跟進。 不過，他表示如果當時Uber以包車形式租用的士，該的士則不能按錶收費。 例如政府曾於一九九八年將旅遊出租汽車許可證的數目上限由300個增加至400個，以應付預期因香港國際機場開始運作而上升的旅遊服務需求。 陳樂信表示，條文中譯版有欠準確，指上述的「服務類型」是對應車輛的類型，而不是所提供的服務類型，而在是次申請中，車輛類型為豪華房車。 陳又引述消委會、港大的研究數據，指市民對此類私家車接送出入有需求，達到條文指的「合理理由需要」。 法例列明「申請中所指明出租汽車服務的類型是有合理理由需要的」，而審裁處對法例的詮釋，是等同把法例中「類型」兩字刪除。
兩名司機打算駕駛以其電動車任Uber司機，3年前向運輸署申請「出租汽車許可證」被拒。 他們認為審裁處錯誤理解法例，要求司法覆核審裁處決定，案件今（24日）在高等法院聆訊。 兩司機指出，只要署長信納司機所提供的詳情、並有有效第三者保險及車牌，其出租汽車服務的類型，亦是有合理理由需要的，便應獲發出租汽車許可證。 出租汽車許可證uber 截至2022年12月31日，表列於以下超連結的人士／公司持有最少一輛領有有效私家服務（豪華房車）出租汽車許可證的私家車，並同意運輸署將其聯絡資料上載至本署網頁，以便有需要使用該服務之市民可直接聯絡持證人查詢服務詳情。 （三） 現時有效的私家、酒店及旅遊出租汽車許可證數目，低於可發出的許可證數目上限，因此有興趣營運有關服務的人士可以提出申請。 有關車輛的服務須有合理理由需要，而申請人所提交的使用出租汽車紀錄或已簽訂之合約也是考慮因素之一。
出租汽車許可證uber: 香港優步
他說Uber也不是全世界通行，不少東南亞國家及英國倫敦亦禁止Uber運作。 出租汽車許可證uber 運輸署署長陳美寶說，政府今年已優化出租車牌照的申請，強調政府如果要批出新牌照，同時要處理乘客安全及保險問題。 運輸署表示，政府對使用不同通訊科技，包括網絡或手機程式召喚出租汽車持開放態度，但在使用新科技或新平台時必須合法，符合相關法例的要求和出租汽車許可證的發證條件，以保障乘客的利益及安全。
假如當時的士由Uber包車，再分配不同乘客乘坐，的士就不能按錶收費；否則，的士在正常營運時仍要按錶收費。 運輸署回覆《香港01》指，的士除按錶收費外，亦可提供預約包車服務，出租收費金額是基於該車輛被租用的時間，或基於與租用人協議的其他條款。 出租汽車許可證uber 據署方了解，現時部分預約的士服務的應用程式，是以包車形式收費，收費及條款由提供服務一方與租用人自行議定。 終院判詞指，原審裁判官裁定，上訴人在沒有「出租汽車許可證」下，容許陌生乘客付款乘車，必定知道或意圖會為該程車收費，因此罪成。
出租汽車許可證uber: 出租汽車證難獲批 5Uber司機質疑限制違憲
代表將象徵生計的飯碗及的士車頂燈打爛，向政府及警方代表遞交請願信後離開。 的士小巴商會會長王仲強說，有關應用程式嚴重侵蝕的士生意，又指參與程式的車，沒有「出租汽車許可證」，提供接載收酬屬非法行為，要求警方加強執法。 運輸署表示，無論以任何方式安排私家車作出租或取酬載客，必須領有出租汽車許可證，並須將許可證展示車內擋風玻璃上。 運輸署指，由於越來越多人透過手機應用程式租用輕型貨車，已提醒開發應用程式的公司相關法例規定。 更多有關出租汽車許可證使用非法出租汽車服務會令乘客蒙受風險，因為當發生交通事故時，提供非法出租汽車服務的車輛其第三者責任保險可能會失效。 運輸署的「出租汽車許可證網上查詢系統」可讓你在打算乘坐出租汽車出行前，於互聯網上查詢某登記號碼的私家車是否已獲發有效的出租汽車許可證，以出租或取酬方式運載乘客。