正當香港與內地恢復通關，營業逾八載的尖沙咀SOGO卻要結業了！ 2022年7月13日，華懋集團、中國海外、帝國集團、遠東發展、恒地、嘉華國際、新世界發展、新地及會德豐地產宣布成立「啟德跑道區私人發展有限公司」，表示將在跑道區的土地透過公私營協作模式，與不同持份者和政府部門配合及協商，發展為香港全新綜合多元化地段Park 啟德 sogo Peninsula。 有大型地產商高層指發展商過去投資逾千億投得該處地皮發展，但政府及相關部門多年來對跑道區完全不作推廣， 加上五幅商業地擬改作住宅和啟德單軌列車計畫被擱置下，認為地產商急切需要與政府商討替代方案。 2013年3月20日，立法會通過有關盡快落實《啟德發展計劃》以配合九龍東發展的無約束力議案。
舉個例子：一般人去買波鞋會去波鞋街，去買金魚會去金魚街、去買花會去旺角花墟。 啟德聚合了不同特色的住宅大樓，不論投資者/自住買家都會被這個聚合效應影響，在區內尋找合適自己的單位，有助為啟德的物業有更好的投資回報。 另一日式百貨AEON亦宣布在啟德開設第二間分店，將於啟德體育園Indoor Sports Centre開設AEON STYLE新店，合約期9年，租約基本租金為3730萬元，預計2023年開業。
啟德 sogo: 啟德發展｜CBD2 商業核心區
2020年7月14日香港兒童醫院附近地盤一名42歲工人遭一條4噸重的長形管道擊中及壓住上肢，他頭部重傷，送院搶救不治。 2020年6月27日沐元街AIRSIDE一名41歲印度裔男工人，在17樓棚架上工作，一條工字鐵突然斷裂，約9米長、10噸重的斷裂部分擊中棚架，並飛插落2樓平台，工人遭工字鐵擊中及隨竹枝和工字鐵飛墮至2樓平台，身體被竹枝和雜物壓住不治。 啟德 sogo 為連接啟德發展區及彩虹邨一帶，2020年，土木工程拓展署斥資約1.8億元興建一條140米長的行人隧道SW4，連接啟承道和彩虹邨。 而鑽挖工程會下穿承啟道、觀塘繞道和太子道東，並下穿大量污水管、食水管等設施，大大增加建築難度。
據官方網頁指，兩幢商業大廈涉及樓面約108萬平方呎，建設工程將於2023年竣工，屆時東九龍將開設一間全新崇光百貨店（SOGO），並設有其他零售、娛樂、餐飲及生活時尚的配套設施。 利福國際旗下啟德雙子塔商業項目，座落啟德車站廣場及啟德大道公旁，位置極方便。 現場所見，兩幢大樓建築進度已進入大直路，地盤地下並已見掛上「SOGO 」標誌。
啟德 sogo: 尖沙咀SOGO結業｜啟德SOGO旗艦店趕今年開業 雙子塔設計迎新客源
啟德體育園連接馬頭角海濱一帶，設有美食海灣、餐廳、酒店，可在運動完後，與家人朋友吹著涼爽的海風，享用者美味的餐點。 啟德主場館：佔地面積相當於4個紅磡體育場，可容納5萬人，最大特色為開合式上蓋，除了可以隔阻噪音外，還可以確保運動時不受天氣惡劣影響，主場館可提供體育活動、比賽、演唱會、嘉年華等用途。 啟德體育園佔地28.2公頃，分為啟德主場館、公眾運動場及室內體育館，預計2023年底前落成，若遲一日落成，將罰430萬違約金。 由四組路線組成：中九龍幹線、T2主幹路、將軍澳-藍田隧道、將軍澳跨灣連接路，連接西九龍及東九龍。 去年11月，劉鑾鴻向利福國際提出的私有化方案獲股東通過，遂以每股5元收購3.77億股或25.09%股權，對象包括獨立股東、以至其兄長「大劉」劉鑾雄太太陳凱韻，總額達18.8億元。
其後，新店選址位於香港喜來登酒店，於2014年7月15日開展工程，並於2014年11月8日開業。 2019年1月，南豐集團旗下啟德第1F區2號商業/酒店地，獲屋宇署批建1幢38層高（於6層平台之上）、1幢8層高商廈，另設1幢2層高物業，總發展樓面約195.5萬方呎。 啟德 sogo 項目亦包括連接啟德港鐵站的地下街，項目命名為AIRSIDE，將在2023年開業。 旅遊及休閒中心啟德郵輪碼頭：位於前啟德跑道南端的郵輪碼頭，於2014年全面落成。
啟德 sogo: 尖沙咀崇光確認3.12結業 銅鑼灣店如常營業
使用啟德發展區區域供冷系統比較傳統氣冷式及水塔水冷式空調系統，最高可以節省35%的耗用電力數量。 啟德機場北面停機坪地下廣泛範圍的泥土，長期以來受到飛機燃料的污染，包括汽油、苯和甲烷等易燃物質污染，為了避免因為進行挖掘工程而使到這些污染物暴露於空氣中，政府於1999年耗資3億1,690萬港元展開大規模的除污工程，期於2001年完工。 啟晴邨在興建期間採用具環保效益的低碳建築方法和措施，期間可以減少約5萬4噸（約24%）的碳排放量，相當於需要200多萬棵樹一年吸收的二氧化碳量。 該項目又會採用多項先進的環境保護設計，包括使用再生能源的光伏發電系統、具能源效益的照明裝置、雨水收集和灌溉園林系統等等。
- 7月30日，高銀金融再次公佈以35.77億元售予彥佑有限公司，並訂立30%及70%的分紅協議及由買方賠償28.72億元予Agile World。
- 英國2月建築業活動以9個月以來最快的速度擴張，並結束連續兩個月的跌勢，因商業項目和土木工程活動反彈，有助抵銷房屋建築活動持續下滑的影響。
- 啟德新區經過多年發展已進入收成期，啟德站屯馬綫通車，多個大型商場進駐，未來亦有體育園、甲級商廈及星級酒店等相繼落成，區內樓市亦受帶動，不少買家均看好區內未來發展及樓價升值潛力巨大。
- 珒溋（Upper RiverBank），由2座雙子住宅、1座低密度河畔洋房組成，提供667伙1至4房單位，預計2021年11月15日入伙。
- 項目亦包括連接啟德港鐵站的地下街，項目命名為AIRSIDE，將在2023年開業。
- 之後11至16樓包裝成「會員制」的SOGO CLUB，並無限制進入人數，報導亦指出可能未符合走火通道要求。
對於行業前景，利福表示，雖然近日中港兩地恢復有限度通關，但相信內地旅客短期內對本港零售業的幫助依然有限。 不過該集團又指，隨著中港兩地人流物流資金流進一步復常，相信會對本地零售市場起著正面作用，對本港零售業前景維持審慎樂觀。 在港經營日式百貨零售品牌AEON的永旺，新一間AEON 啟德 sogo 啟德 sogo STYLE店將會落戶啟德體育園，將於2023年開業。 尖沙咀SOGO「結業大減價」涵蓋美妝護膚品包括M.A.C、NARS、LANCOME等人氣品牌均劈價，其中LANCOME小黑瓶套裝更劈至半價；多款名牌行李喼包括ELLE、DELSEY等品牌都減價，準備出遊人士可以留意。
啟德 sogo: 尖沙咀店
● 港鐵啟德站 ● 啟德發展區未來將享屯馬綫及沙中綫交通優勢，加上商業項目逐步成型，樓市前景被市場看高一線。 ● 啟德 sogo 啟德發展區持續有新盤開售，是近年一手私樓供應重要來源，而樓價更見拾級而上。 集團去年11月投得啟德地皮興建新崇光百貨，預期2022年開業，項目成本約130億元，當中建築費約50億元，跟銀行的貸款條款可望月底落實。
是次研究將《都會計劃》的各項概念轉化為比較具體的地區規劃目標和計劃。 疫情爆發之前，崇光百貨備受旅客歡迎，每年底推出的感謝祭因折扣力度大，更成內地客掃貨集中營。 利福早於2016年布局東九龍，大手投資近74億元投得啟德「雙子塔」項目，項目將引入商業、娛樂、餐飲等設施，而SOGO啟德店將成為本港最大的百貨公司。 尖沙咀SOGO早在2012年亦曾宣布結業，當時新世界發展（0017） 曾以計劃拆卸名店城為理由向利福國際提早解約，尖沙咀店最終於2014年2月12日結業。
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純利有所減少，主要由於第五波新冠肺炎疫情爆發及實施防疫措施所致。 其中根據香港政府於2022年1月7日至2022年4月20日期間實施的收緊社交距離措施，於下午六時正至上午四時五十九分禁止提供堂食服務及每桌的顧客人數上限為2人，對財務業績造成不利影響。 有關減少已自2022年4月21日晚餐時段堂食服務部分及最終恢復並分階段進一步放寬而逐漸放緩，再加上政府消費券計劃的影響有效刺激消費，增加集團的收益。
2018年11月14日，地政總署公布高銀金融和潘蘇通分別持有60%及40%權益的合資公司迅富國際有限公司「爆冷」以89.075億港元奪得啟德第4B區4號地盤的新九龍內地段第6591號的用地，地盤面積約為104497平方呎，以最高樓面面積為574733平方呎計，平均樓面呎價15497元。 房協資助出售房屋項目（2B1號土地），項目地盤面積約148546平方呎，將以地積比率約6.5倍發展，成為兩幢樓高41層連兩層地庫的住宅大廈，涉及約965549平方呎，涉及1790伙住宅單位和一幢兩層高連兩層地庫的零售建築物，涉及約44564平方呎，該住宅項目將提供384個車位，當中私家車位佔237個。 位於北停機坪的住宅及商業用地（部份）市區重建局樓換樓及資助房屋混合發展項目──煥然壹居，由4座物業組成，提供484伙，實用面積介乎330至670平方呎，間隔介乎開放式至3房，當中半數屬1房單位，於2016年預售樓花。 香港政府內部和專業界別一直有意見認為，啟德發展區的規劃太浪費，尤其在香港市區地帶，並且有港鐵的沙中綫和兩座鐵路站，根本就難以再尋找到如此大片可以供予發展的新用地。 梁振英認為對於香港社會急於覓地興建居屋及香港土地供應短缺下，啟德發展區的設計太奢侈；認為啟德發展區的320萬平方米土地只是用以容納9萬人口實在是太奢侈，只相當於3座公共屋邨的人口。
啟德 sogo: 九龍東
都會公園環繞啟德明渠（啟德河）進口道兩岸，位於混合用途區南部及跑道北部，規劃面積為24公頃，是維多利亞公園（維園）的1.4倍，將是區內主要海濱活動的休閒設施。 都會公園將建有海濱長廊、緩跑徑、觀景台、高爾夫球練習場、划艇遊樂區及單車徑等24個休閒設施。 今日有報道指，崇光百貨SOGO尖沙嘴分店快將結業，並於本月推出結業優惠，而崇光百貨的官方網頁一度未能正常瀏覽。 SOGO母企利福國際（01212）早前已發盈警，最新公布去年盈利大跌93%至1.39億元，期內收入跌44%至19.93億元，不派息。 啟德 sogo 若撇除投資收入和投資物業公平值變動，利福國際百貨業務盈利按年跌51%至8.01億元。
因此，債權人決定行使其加速權，要求提前償還該融資項下的本金總額及所有逾期利息。 歐洲央行管委霍爾茨曼指，在未來4次會議中都應加息0.5厘，認為利率達4厘才有限制性。 如果期望在可預見的未來，通脹重返2%水平，就必須採取限制性行動。 另外，歐洲央行執委兼首席經濟學家連恩表示，歐元區通脹仍然高企，但有跡象表明通脹正在紓緩，他支持進一步加息。
啟德 sogo: 時間：2022-01-11 04:25:06來源：大公报
政府計劃把遺跡融入啟德發展計劃，當局認為龍津橋需要原址保留，還應設法跟昔日原址是九龍街的九龍寨城公園「打通」，為未來啟德發展區及九龍城營造新舊交融的效果。 政府建議斥資120億港元興建一條環保連接系統，全長9公里的高空架設單軌鐵路系統，設有12座車站，預計最快於2018年動工、2023年落成，至2031年每日載客量可以達乎200,000人次，佔九龍東發展區15%的公共運輸乘客量。 2018年3月9日，會德豐地產以約63.592億港元向海航集团旗下香港國際建投購入啟德第1L區1號地皮，以最高的樓面面積425,361平方呎計，平均樓面呎價14950元，獲批興建2幢樓高33層及34層的住宅大廈，以及5幢4層至5層高的住宅大廈，合共涉及樓面約425,369方呎。
- 地政總署回覆稱沒有違反地契條款，而大廈公契在2001年4月批准後，也沒有收到修訂申請。
- 有離職員工表示工作環境緊張，每天需提早出門15至30分鐘到達。
- 本材料由Sing Tao Newspapers San Francisco Ltd.代表星島新聞集團有限公司發佈，更多相關信息可從華盛頓特區司法部獲得。
- 中學方面更有拔萃男書院、喇沙書院、瑪利諾修院學校等多間傳統名校。
- 都會公園環繞啟德明渠（啟德河）進口道兩岸，位於混合用途區南部及跑道北部，規劃面積為24公頃，是維多利亞公園（維園）的1.4倍，將是區內主要海濱活動的休閒設施。
- SOGO為本地老牌零售企業，原本隸屬於日本崇光百貨，旗下銅鑼灣店在1985年5月31日開幕。
其後新店選址位於香港喜來登酒店，於同年7月15日展開工程，並於同年11月8日開業。 據報利福國際於2014年與長實（1113）簽訂位於喜來登酒店的尖沙咀SOGO店10年租約，將於今年7月到期，月租1,500萬元。 2012年7月31日，新世界發展方面以計劃拆卸名店城為理由向利福國際提早解約，尖沙咀店最終於2014年2月12日結業。
啟德 sogo: 商業
發展局局長陳茂波表示，發展局正在研究啟德體育園區的採購及融資安排，將會繼續與持份者商量及討論，預計於7年後落成啟用。 香港政府亦預留了3幅土地作為醫療用途，醫管局將會因應啟德發展區的規劃，重新檢視九龍半島的醫療設施，並且考慮興建醫院。 此外，啟德發展區肩負推動香港經濟發展的重責任務，早前成立了的起動九龍東辦事處將會協助推展多項措施，繼續與持份者溝通。
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體育場館區位於北停機坪西部，沙田至中環綫（沙中綫）宋皇臺站將會座落此區，西面連接馬頭角，興建具有地標特色的大型多用途體育場館，包括一個設有50,000座位的主場館、一個5,000座位的次場館及一個設有4,000座位的室內體育館。 大型多用途體育場館連接都會公園，市民穿過園景通道及休憩公園後，便可以到達啟德站；場館東面有連接車站廣場的景觀廊，可以遠眺獅子山的景色。 接壤馬頭角的海濱一帶，則會發展為海濱飲食廊，設有小型商店及茶座。 2013年1月16日，香港前行政長官梁振英於《2013年度香港行政長官施政報告》中表示，前啟德機場跑道末端具有極大潛力發展成為旅遊及娛樂中樞，他建議在此建立城中樂園──飛躍啟德。
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梁振英上任後，就指示發展局重新檢討啟德發展區土地用途的規劃，發展局於2012年9月完成報告，由其審核。 根據《蘋果日報》報道，發展局在報告中剔走了佔地特別多、逾20萬平方米的體育場管區更改為住宅用地，令到住戶人口最少增加3萬。 同時，每當比賽前或者結束後，數以萬計的人流都會令到區內的交通超出負荷。
啟德 sogo: 香港崇光百貨
據悉，啟德SOGO崇光百貨店分為兩棟大樓（Tower 1 與 Tower 2）。 當中Tower 1共20層，B1至9樓為崇光百貨，每隔3層位置會設一個中庭。 而14至15樓會設有高級餐飲，16至20樓則崇光辦公室和貨倉。
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另外，利福投資物業錄得公平值虧損4.18億元，較2019年虧損1.74億元擴大。 啟德大道公園及啟德車站廣場在2020第一季屯馬綫一期通車時仍未落成，港鐵及其他持分者已建造臨時行人通道予乘客使用(已於2019年6月全段開放使用)。 根據利福國際公告，當時在法院會議上有1.53億股或94.9%出席或委派股東贊成，另有816.27萬股或5.1%出席或委派股東反對。 而股東大會方面，私有化計劃獲12.84億股或99.36%贊成，另有829.08萬股或0.64%反對。 有關私有化價錢較去年底股東應佔每股資產淨值約1.767元溢價約1.82倍。
隨著兩地人流物流資金流進一步復常，相信會對本地零售市場起著正面作用，利福國際對本港零售業前景維持審慎樂觀。 2016年10月，有工作僅約兩周的女員工疑因工作壓力太大，工資與工作量不成正比為由跳樓自殺，搶救後情況危殆。 怡園酒業發盈警，預期截至2022年12月31日止年度將錄得除稅前溢利約100萬元人民幣(下同)，2021年同期除稅前溢利約1190萬元。
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鄰近將發展為集合酒店、零售及娛樂設施的旅遊中心，跑道末端設一個以航空發展為主題的啟德跑道公園，首期於2014年8月落成。 團體認為，新方案在增加房屋供應的同時亦可以保留啟德體育城的規模。 啟德 sogo 三個團體與政府部門會面及協商後，於2013年1月27日召開聯合記者會，提出善用啟德土地的具體建議，於同年4月月初正式向城市規定委員會遞交申請，按照《人文啟德》方案修訂規劃大綱圖，及於遞交申請後兩周約見發展局局長和立法會議員討論。
另外，在九龍灣連接與觀塘繞道平行的東南九龍T2主幹道，直達茶果嶺與將軍澳－藍田隧道連接。 數一數該區未來商業及生活配套，可謂粒粒皆星，文娛設施有啟德體育園，商場有利福國際雙子塔項目（俗稱啟德SOGO），商業項目有南豐旗下甲級商廈AIRSIDE。 此外，港府引入地下街元素，規劃了一條橫跨整個啟德發展區、連接啟德站至宋皇臺站的地下購物街，再透過行人隧道接駁新蒲崗四美街及九龍城，全長1,500米的地下空間，建成後會較日本心齋橋地下街（730米）長1倍，相當令人期待。 啟德在早些年的寫字樓、商業大樓的發展下，逐漸有許多發展商往啟德發展。 日後，雙子塔大廈、國際型體育園、地下購物街、六號幹線等等落成，啟德將成為國際型地標之一。