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現時啟德SOGO崇光百貨店建築工程已進入直路，預計將於2023年上半年落成並開幕，相信屆時將會成為市民新購物蒲點。 現時啟德SOGO崇光百貨店建築工程已進入直路，預計將於2023年落成並開幕，相信届時將會成為市民新購物蒲點。 Park Peninsula及鄰近港鐵啟德站商業可建樓面面積逾575萬方呎，當中集合三個全港之最，全港最長「地下購物街」、全港最大百貨「雙子塔 SOGO」及全港最大戶外多用途場地「啟德體育園」。 而Park Peninsula 毗鄰啟德郵輪碼頭及商業地皮亦帶動香港經濟發展，提供就業機會，更可舉辦世界級表演節目。
啟德sogo設計: 啟德Park Peninsula綜合娛樂休憩區 全港最長地下街+雙子塔SOGO
2020年7月21日中九龍幹線隧道22噸重鋼筋支架疑突然塌下，造成1死6傷。 2020年7月14日香港兒童醫院附近地盤一名42歲工人遭一條4噸重的長形管道擊中及壓住上肢，他頭部重傷，送院搶救不治。 2020年6月27日沐元街AIRSIDE一名41歲印度裔男工人，在17樓棚架上工作，一條工字鐵突然斷裂，約9米長、10噸重的斷裂部分擊中棚架，並飛插落2樓平台，工人遭工字鐵擊中及隨竹枝和工字鐵飛墮至2樓平台，身體被竹枝和雜物壓住不治。 2017年，發展局公佈，將於啟德發展區規劃兩條地下街，連接宋皇臺站、啟德站、九龍城、新蒲崗等地，兩條地下街分別長約1100米和400米，並將24小時開放。
利福國際2016年大手投資近74億元投得啟德「雙子塔」項目，項目將引入商業、娛樂、餐飲等設施，而SOGO啟德店將成為本港最大的百貨公司。 啟德SOGO總樓面近110萬平方呎，為兩幢約19層高的大廈，又稱「雙子塔」，鄰近屯馬線啟德站出口旁，涉零售及辦公室樓面。 利福國際於2018年時曾透露，項目最多九成樓面用作零售及飲食用途，其中一幢發展為全新SOGO，商戶組合會與尖沙咀、銅鑼灣店稍為不同，迎合更年輕客群。 澐璟展銷廳位於紅磡中國人壽中心B座地下及1樓，以項目三大主題，即海景、藝術美學及綠化花園作設計靈感，佔地約30,000平方呎，由一系列展區組成，每個展區均設有特定主題，凸顯住宅的室內美學，讓參觀的準買家體驗項目優勢。
啟德sogo設計: 尖沙咀崇光確認3.12結業 銅鑼灣店如常營業
啟德體育園將設有多個高質素的體育場地，除可用作大型活動，也可供社區日常使用。 體育園設有多項設施，包括體育場地、休憩用地、公園設施、零售及餐飲店舖，照顧大眾、專業運動員及業餘運動愛好者的不同需要。 啟德SOGO總樓面近110萬平方呎，為兩幢約19層高的大廈，又稱「雙子塔」，鄰近屯馬線啟德站出入口旁，涉零售及辦公室樓面。
香港，坐擁「購物天堂」的美譽，中環的時代廣場、銅鑼灣的崇光百貨、尖沙咀的海港城…..每一個地點都能令你暢快血拼，若想「嚐鮮」，別失望！ 五年後，造價高達140億元的啟德崇光百貨公司，將會落地於香港啟德發展區。 去年以逾70億元奪得啟德商業地的利福國際(01212-HK)，主席劉鑾鴻於業績會上透露，啟德崇光百貨將於今年第四季動工，定位料與銅鑼灣崇光百貨相若，維持日式百貨公司包羅萬有的模式，而且檔次肯定不會太低。
啟德sogo設計: 查看完整版本 : 啟德SOGO「雙子塔」可望年底開幕！樓層細節曝光 20層高設超市、餐廳、戲院、藝術展廳
據悉，項目工程現已進入最後階段，而經營SOGO崇光百貨的利福國際去年所公布的2021年全年業績報告中，提及啟德SOGO預計會在今年年底投入營運。 據近日現場所見，項目工程已進入最後階段，外牆的棚架及玻璃幕牆膠膜等均已拆除。 翻查資料，啟德SOGO位處的地皮由利福國際於2016年以73.9億元奪得，每呎樓面地價6,733元。 由於發展計劃過於倚賴鐵路，途經的巴士綫不多，而在沙中綫偷工減料醜聞影響下，原定區內地鐵站（今港鐵站）於2019年啟用，最後啟德站隨屯馬綫一期通車而於2020年2月14日啟用，而宋皇臺站更延至2021年6月27日才能啟用。 由於地鐵站（今港鐵站）只在承啟道之間，距離地鐵站較遠的區域只能倚靠接駁交通，其中啟德郵輪碼頭更被批評配套設施不足。
2014年5月28日，會德豐地產以約25.2億港元，投得啟德第1H區3號地皮，物業位於沐寧街10號，以可建樓面413015平方呎計，平均樓面呎價6102元，物業命名為OASIS KAI TAK，由4座高座及4座低座大樓組成，提供648伙單位開放式至4房單位，在2019年5月31日入伙。 2014年2月，嘉華國際以29.388億元投得啟德第1I區2號地皮，物業位於沐寧街7號，可建樓面約551343平方呎，平均樓面呎價5,331元。 物業命名為嘉匯（K. CITY），分為4座，提供900伙單位，實用面積約300餘至逾2,000平方呎，其中1房及2房單位佔約七成,在2018年底入伙。 都會公園環繞啟德明渠（啟德河）進口道兩岸，位於混合用途區南部及跑道北部，規劃面積為24公頃，是維多利亞公園（維園）的1.4倍，將是區內主要海濱活動的休閒設施。 都會公園將建有海濱長廊、緩跑徑、觀景台、高爾夫球練習場、划艇遊樂區及單車徑等24個休閒設施。 車站廣場下會設兩條地下購物街，全長約1500米，分別連接九龍城、新蒲崗、沙中綫宋皇臺站及啟德站，並透過賣地條款要求發展商興建、管理及營運與其發展用地相連的地下街，須全日24小時開放供市民使用。
啟德sogo設計: 活動資訊
日前網上流傳一張啟德SOGO的樓層分布圖；據悉雙子塔樓高20層，包囊崇光百貨、中庭、餐廳、男/女士護理服務、空中花園等，相信屆時一定買到樂而忘返。
今年首兩個月，綠城集團累計取得總合同銷售面積約137萬平方米，總合同銷售金額約314億元人民幣。 啟德體育園佔地28.2公頃，分為啟德主場館、公眾運動場及室內體育館，預計2023年底前落成，若遲一日落成，將罰430萬違約金。 由四組路線組成：中九龍幹線、T2主幹路、將軍澳-藍田隧道、將軍澳跨灣連接路，連接西九龍及東九龍。
啟德sogo設計: 尖沙咀SOGO結業 母企利福：通關短期幫助有限 預告啟德SOGO開業
政府計劃把遺跡融入啟德發展計劃，當局認為龍津橋需要原址保留，還應設法跟昔日原址是九龍街的九龍寨城公園「打通」，為未來啟德發展區及九龍城營造新舊交融的效果。 啟德sogo設計 2019年2月1日，會德豐地產以約68.89億港元向海航集团旗下香港國際建投購入啟德第1L區2號地皮，以最高的樓面面積551138平方呎計，平均樓面轉讓價約12500元，該項目去年已獲屋宇署批建兩座34層高的員工宿舍，改建住宅需要重新入則。 2018年3月9日，會德豐地產以約63.592億港元向海航集团旗下香港國際建投購入啟德第1L區1號地皮，以最高的樓面面積425,361平方呎計，平均樓面呎價14950元，獲批興建2幢樓高33層及34層的住宅大廈，以及5幢4層至5層高的住宅大廈，合共涉及樓面約425,369方呎。
當中將有約60萬方呎樓面面積用作零售及餐飲設施，規模媲美利福國際的啟德SOGO。 除了啟德體育園及商業項目外，政府正部署車站廣場之下興建連接九龍城、新蒲崗、啟德站及宋皇臺站的地下購物街，預計全長1,500米，建成後將較日本心齋橋地下街（730米）長1倍，成為東九龍又一新地標。 另一日式百貨AEON、亦宣佈在啟德開設第二間分店，將於啟德體育園Indoor Sports Centre開設AEON STYLE新店，合約期9年，租約基本租金為3,730萬元，預計2023年開業。
啟德sogo設計: 【新盤推介】利奧坊 第4期 上車盤 抽唔抽好？ 提供704伙 開放式至二房 詳細介紹、景觀分析、入飛策略、回贈小貼士
該公司已與陳世昌一起制定詳細計劃，以確保將其目前的角色和職責無縫移交給執行董事兼董事總經理(企業及港澳與海外事務)黃紹基。 報道指,截至今天下午2時,北京、天津、鄭州等全國14個省會直轄市氣溫,均在攝氏20度以上。 預料同期罕見的暖熱還將繼續升級,或將挑戰歷史上3月初最暖的紀錄,未來幾天,最高氣溫20度以上的範圍包括華北、西北地區東部及其以南的大部分地區,尤其是中原周邊,氣溫可迫近或超過攝氏30度。 香港資源控股宣布，獲執行董事及股東李檸及王朝光告知，最近彼等彼等就可能出售彼等於該公司的股權與一名潛在買方進行接觸。 倘潛在賣方與潛在買方之間關於建議出售的初步討論得以實現，可能會導致該公司控制權的改變以及根據收購守則對該公司全部已發行股份及證券(潛在買方及其一致行動人已擁有或同意收購者除外)提出強制性全面要約。
- 利福國際指，雖然近日中港兩地恢復有限度通關，但相信大陸旅客短期內對本港零售業的助力依然有限。
- 由華潤置地（海外）及保利置業（0119.HK）合作發展的啟德新盤 「PANO HARBOUR澐璟」，今日開放示範單位予傳媒，料快將展開銷售，《香港財經時報》同你直擊兩千呎大單位內部配置。
- 九巴公司於2012年3月底向政府建議開設電動巴士路線，該路線全長5.1公里，共4個車站，為循環線，連接港鐵彩虹站與啟德發展區，估計整個項目投資額約2至4億港元。
- 通關第二日，位於尖沙咀的SOGO崇光百貨店便傳出結業消息，母企利福國際表示，尖沙咀SOGO因租約期滿，將營業至2023年3月12日，會在結業前推出一系列購物優惠，同時預告啟德SOGO會開業。
- 2號幹線觀塘繞道亦經過發展區外圍，經2D出口 (馬料水方向)或3號出口前往發展區。
- 現時啟德SOGO崇光百貨店建築工程已進入直路，預計將於2023年上半年落成並開幕，相信屆時將會成為市民新購物蒲點。
2019年1月，南豐集團旗下啟德第1F區2號商業/酒店地，獲屋宇署批建1幢38層高（於6層平台之上）、1幢8層高商廈，另設1幢2層高物業，總發展樓面約195.5萬方呎。 項目亦包括連接啟德港鐵站的地下街，項目命名為AIRSIDE，將在2023年開業。 啟德sogo設計 2019年11月13日，地政總署公布九龍倉、中國海外發展及嘉華國際恒基地產的合資公司瑞建控股有限公司以159.529億元投得啟德第4A區2號地盤的（新九龍內地段第6554號用地），地盤面積約197552平方呎，以最高樓面面積為 平方呎計，平均樓面呎價约13238元，發展商需預留8%樓面面積作社福用途。 位於北停機坪的住宅及商業用地（部份）市區重建局樓換樓及資助房屋混合發展項目──煥然壹居，由4座物業組成，提供484伙，實用面積介乎330至670平方呎，間隔介乎開放式至3房，當中半數屬1房單位，於2016年預售樓花。 跑道休閒區位於跑道中部，連接旅遊及休閒中心與都會公園，以休閒生活為題的低密度住宅發展，結合商業及文化特色，休閒區將會建有一條闊30米的行人專用林蔭大道，兩旁附設特色商鋪。
啟德sogo設計: 體育園2023年落成
2017年3月，海航集团旗下香港國際建投以74.405億，投得啟德第1L區2號地皮，以最高的樓面面積551,138平方呎計，平均樓面呎價約13,500元。 2017年1月，海航集团旗下香港國際建投以55.297億，投得啟德第1L區1號地皮，以最高的樓面面積425,361平方呎計，平均樓面呎價約13,000元。 他又表示，香港政府正在檢討勾地表內土地的發展密度，因應樓宇供應不足，若果規劃及發展密度太低，就難以應付需求。 【新盤2021專輯】啟德區新盤林立，其中由恒基發展的THE HENLEY嘅位置前臨國際級地標啟德體育園，同時坐擁維港海景，仲毗鄰就快落成的啟德車站廣場，各方面生活配套都十分完善。 啟德sogo設計 總括而言，啟德地下購物街肯定在5年內無法全段完成，斷開一節節興建的地下街亦無法為行人提供理想的步行環境。
除此之外，屆時將有以「和而為一」概念為題的旗艦生活專門店，精選 各國產品及本地農產品，為顧客帶來獨特的購物新享受。 匯聚最新視覺技術的戲院及各大國際時尚品 牌，AIRSIDE 將為都市生活呈獻耳目一新的休閒零售新體驗。 南豐於2017年以逾246億元投得的啟德摩天商業項目AIRSIDE，結合甲級寫字樓及多層購物商場，而且相連地下購物街，樓高200米，為啟德發展區最高的建築物，提供190萬平方呎混合商業用地，當中70萬方呎為購物商場，預計2022年第4季開業。 尖沙咀SOGO早在2012年亦曾宣布結業，當時新世界發展（0017） 曾以計劃拆卸名店城為理由向利福國際提早解約，尖沙咀店最終於2014年2月12日結業。
啟德sogo設計: 地產
政府計劃發展九龍東成為香港第2個核心商業區，推行《起動九龍東》計劃，本港9間地產公司合作成立「啟德跑道區私人發展有限公司」，於啟德推出全新綜合娛樂休憩區Park Peninsula。 政府早前決定，將啟德發展區內，位於前跑道用地的海濱位置，交由私人發展商設計與建造，完成後再交由政府康文署管理，現時區內多個項目，已陸續由多個大型發展商投得。 有份參與區內發展的會德豐地產主席梁志堅表示，現時多個發展商已陸續規劃區內用地發展，因應各發展商對自己的項目均有不同設計，相信日後區內用地及其海濱發展，將會各適其適，有百花齊放的效果。
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利福國際(01212-HK)財務總監潘福全指，其中一幢將會類似銅鑼灣東角中心，另外一幢則會走銅鑼灣希慎商場模式，連同財務成本15億元，整個項目發展成本估計超過140億元，相信在2021年可完成建設，2022年正式營運。 受惠於出售利福地產(02183-HK)股權及投資收入扭虧為盈，令利福國際上半年純利翻了近2倍，賺17.17億元；持續經營業務溢利也達12.93億元，派中期息28.9港仙。 園景平台將連接前啟德機場跑道北面的都會公園、啟德郵輪碼頭、旅遊中心及跑道公園。 土木工程拓展署計劃於同年上半年就擬建工程的道路及污水系統刊，預計於2015年完成有關法定程序。 同年10月月底，土木工程拓展署完成上述項目的初步概念設計，有關建築物將會融入多項航空元素，包括運用地面燈光及跑道標記等，以營造滑行道主題；預計於2015年年中動工，於2019年竣工。
啟德sogo設計: 項目
2009年，城市規劃委員會批准新修訂《啟德分區計劃大綱圖》；環境影響評估報告於同年3月4日獲得批准。 佔地約32,000平方呎的會所「CLUB HENLEY」劃分六大主題區域，有35米長室外游泳池、多元運動區域、電競世界及池景宴會廳等設施。 為可持續發展綠色生活，THE HENLEY綠化園境設計別出心裁，運用自然手法和園林佈置，調節屋苑溫度，製造專屬的微氣候，減低熱島效應。 同時，引入城市農莊概念，讓住客於果園、菜園和茶園體驗城市農耕樂趣。 【新盤2021專輯】呢排香港體壇真係喜訊頻頻，首先當然係香港健兒喺東京奧運會攞到歷來最好嘅1金2銀3銅成績，成個香港即刻掀起運動熱潮；連特區政府都講明將增撥資源喺體育發展之上，仲特別強調唔會「三分鐘熱度」，相信日後培訓運動員、提升本港體育事務方面，都有進步，爭取舉辦更多大型賽事，更加意料之中。 啟德sogo設計 地下購物街的其中一個功能是為行人提供便捷、安全的步行環境，以此為前提下，啟德地下購物街短期內不能達到這效用。
啟德sogo設計: 【詳細解說】黃竹坑發展《躍動港島南計畫》 集「住宅、商貿、購物、休閒」於一身的多元體
2012年9月，土木工程拓展署在《啟德新里程》期刊中宣布啟德發展區將計劃以「承」字作主要道路的點題命名，而啟德城中心部分街道則以「沐」字作命名主題。 啟德機場北面停機坪地下廣泛範圍的泥土，長期以來受到飛機燃料的污染，包括汽油、苯和甲烷等易燃物質污染，為了避免因為進行挖掘工程而使到這些污染物暴露於空氣中，政府於1999年耗資3億1,690萬港元展開大規模的除污工程，期於2001年完工。 2020年12月2日，地政總署公布中國海外發展與同系的中國建築分別持有80%及20%權益的以42.728億港元投得啟德第4E區1號住宅地盤，以總樓面約328459方呎計算，每方呎樓面地價13,009元，較市場上限估值高約4.1%。 註：有關各項基礎建設工程於2007年啟動後的進展及細節，請參見本條目發展時序一段。
提供800,000萬平方米辦公室樓面面積及85,400個就業機會。 早前的《啟德(北部)分區計劃大綱圖》和《啟德(南部)分區計劃大綱圖》則合併為一份圖則。 東南九龍發展修訂計劃的整理可行性研究（於1999年11月展開，於2002年完成）計劃將啟德發展為「環保城」，為回應香港市民對填海工程的意見，填海面積大幅減少至133公頃，總面積縮減至460公頃，容納人口亦縮減至260,000。 都會公園面積減至24公頃，但是海濱長廊則延長至5.4公里，同時首次建議興建郵輪碼頭，並且提出以鐵路為本、環保連接系統、區域性中央水冷系統等環境保護建議。 是次研究將《都會計劃》的各項概念轉化為比較具體的地區規劃目標和計劃。