320mm的加長型前踏板與容量高達24L的車廂，不僅方便載運、收納物品，更能讓騎士腿部擺放舒適。 再加上極低的730mm座高與加長型USB充電掛鉤，是身材嬌小的女性騎士最親切、實用的代步夥伴。 為了營造更修長、霸氣的氣勢，Prius c的車頭採流線化的設計，並將前保桿向前延伸，搭配車側上彎弧度的腰線與內凹C字型的尾燈，讓整體更顯年輕活力。 小車推薦 來到車內，在車門扶手、左右圓形冷氣出風口、方向盤、及中控面板處都採用了鋼琴黑烤漆飾板。
然而一旦實際著手挑選，會發現市面上相關產品種類繁多，究竟該如何篩選才好呢？ 別擔心，本篇文章將會逐一解說媽媽後背包的重點特性與選購方式，並網羅了來自韓國 小車推薦 Heine海恩、Lassig、JuJuBe、日本 anello 等品牌的人氣商品推薦給大家，每款都兼具了時尚外型質感與輕量、收納功能性，亦有防水及平價便宜又好用的選擇。 希望能幫助各位快速尋覓到理想的產品，讓帶孩子出門的時光能夠更加輕鬆愜意。
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Honda 是動力專家，也是小車專家，Honda 小車總是充滿冒險、科技、前衛個性。 依此概念，我們可以明白 CR-Z 名義上是叱咤 1980~90 年代年輕車壇 CR-X 的後繼車，實際上是 Honda 導入油電混合的實驗作品，設定族群是有想法、有個性。 當然，換一個角度來看，既然小車在成本上沒有競爭力，車商決定改以跨界或中型車迎戰，與三年前相比，國產入門車款的安全性遠遠高於過去，大部分車款至少在被動安全的氣囊樹上願意給好給滿，即便車價回不去，至少安全相對有保障，也算是物有所值。 ，從入門到頂規分成 GLTH A 到 D 等級，採用數位儀表板，按鈕排檔桿，內裝精緻且齊全，綜效馬力 230 匹，扭力 27 公斤米，平日在市區平路駕駛，假日多人一起到郊區出遊，都能有很舒適的體驗，吸引許多有家庭的網友想購入。
原本i10的市價可能更平，估計10萬左右就有交易，只是這車款香港並無引入。 小車推薦 取而代之已經跳到i30，選這一款的原因，主要是讓大家有一部家用房車款式作選擇。 1.4公升引擎140匹馬力其實真的唔差，起碼比起今次介紹的大部分車款來得威猛。 Nice 100擁有同級車款中最大的6.7L油箱，但空重僅有94kg，不需要經常加油的同時，牽車、轉彎也輕鬆無壓力。
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該評選是由其專家團隊在每年實測200 輛車的基礎上，收集了車子的性能、舒適度、內飾、技術、實用性和價值等數據，從而得出的結果。 Versa Note 乃是 Versa Sedan 的五門版，Versa 在亞洲稱之為 Sunny，原廠搭載 1.6 升四缸自然進氣引擎，搭配五速手排變速箱，最大馬力為 109hp，車價折合台幣為 46.3 萬元。 搭載1.25升直列四缸自然進氣引擎與4速自排的Picanto，也許不能給人想要開快車的衝動，但油耗表現以通勤用車來說也算合適，輕快的油門反應、靈活的操控性以及相對穩定的底盤，對於女生來說是一台很好上手也很好駕馭的車款。 此外，還要特別讚揚一下Venue的置物空間，雖然身為小休旅行李廂在標準狀態下也有355公升，加上底板下方的隔層與後椅背6/4分離傾倒的設計，完全是女生的第二個堆物小天地。 Volvo更宣示要在2025年消減旗下所有新車碳足跡率來到40%，2040年達成碳中和。
不過勝在前代的二手數量多，慕MINI名而來的人總是前仆後繼，來了又走了。 現時二手初代Countryman 10萬元有交易，想體驗擁有MINI的快感，多留意二手市場吧。 韓國的第一大廠產品質素一直在上升，他們20萬以下車價共有兩款，包括Elantra ($178,800)及i30。
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不過最主要主因在於 Swift 屆齡小改款，於 6 月銷售完畢後，直到 12 月發表才發表小改款新車，並於 12 月一舉交出 374 輛。 小改款 Swift 加入 12V Mild-Hybrid 輕油電動力，讓節能表現可大幅提升，對於都會使用來說可擁有更多的購買誘因。 另外 Swift Sport 則採用純手排設定，目標則是吸引熱血的運動駕駛購入，明顯的產品區隔能否再度提升銷量，則還是要看 2021 年全年度銷售量才能確定。 A1 Sportback 全面採用 1.0 TFSI 渦輪汽油動力，不過入門即配備 ACC、數位儀表，搭配僅 121 萬元的售價，可說是 C/P 值相當高的選擇，但建議選配駕駛輔助套件。
有趣的是，現時最入門的smart fortwo房車版本價錢是$193,000，比起四坐位版本只差6千蚊，除非你屋企的車位真的只有半個，否則我真心唔明有誰會買兩座。 仲有，四座版本的加速力，0-60 km/h只需要5.5秒，可能比起其他小車都更有優勢。 設計上，Jazz的造型一代比一代科幻，甚至有點像電子遊戲裡的未來車子，絕對不會讓你在駕駛時給人一種因為平才選擇的動感。
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而市面上的輕型款雖多會以此方式製作，但購買時仍可以多留意結構是否符合標準。 長時間在市區代步，不容易發現TOYOTA Yaris 缺點，因為 TOYOTA Yaris 缺點主要在高速路段比較容易出現，包括高速行駛穩定性不佳；輪拱隔音差、輪胎滾動的噪音幾乎讓車內音樂聽不見；加速慢，高速公路超車不容易；車內幾乎為塑料材質，質感廉價，以上狀況不能完全說都是TOYOTA Yaris 缺點，國產小車或多或少會遇到類似形況。 F20 生產於 2011~2019 年，在台灣銷售數量多，版本不算少，仔細找、慢慢挑、不要急就對了。 掀背車前驅化乃大勢所趨，但對於 BMW 基本教義派來說，後驅 1 Series 操駕樂趣仍是無可取代。 因此，新世代 1 Series 採用 UKL 平台，此車一出，不少人立馬鎖定 F20 中古車，因為這是最後一款後驅 1 Series。 正因為太有想法，CR-Z 叫好不叫座，2010~2016 年僅生產 4 萬輛即宣告停產。
Suzuki Baleno 雖然定位為小型掀背車級距，但安全配備依然不馬虎，不僅標配 6 具氣囊，同時車身的 TECT 架構，讓車體遭受碰撞時，能有效分散撞擊力道，進而保護乘客安全；另外還有像是標配 HID 燈源、全車防夾電動窗、恆溫空調、定速系統等等，安全與舒適同步兼顧。 積極展現品牌在設計與造車工藝的進展，Hyundai 在 2011 年迎來了 Veloster，而在 2018 年登場的第 2 代，同樣維持了特殊的 3 車門設計，並融入了更多的當代家族風格設計。 在內裝鋪陳設計上，2 代 Veloster 的一般版本雖然沒有導入 N 的熱血氛圍，但在三輻式方向盤與多層次中控臺的配置下，整體質感向上提升不少，中控臺上緣搭載了 8 吋的觸控多媒體螢幕，也提供有 Apple CarPlay、Android Auto 的串聯機能，還首度加入抬頭顯示器、無線充電等配備。
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，等開了幾年後想要換車，定期保養車況佳，也很容易在二手市場也能賣個好價錢脫手，選擇售後服務好大廠牌，銷量佳的車款肯定不會錯。 ，另像 Honda 提供 BSI 盲點監視系統，讓駕駛視野更廣角，在轉彎或換車道時，能透過右側後照鏡鏡頭，顯示盲點，減少意外發生。 進入車內，嬌小的車身沒有因此壓縮了車室空間，車高1,595mm比起一般轎車還要挑高一些。 皮質包覆的方向盤、自發光儀表板與空調面板，以及排檔桿周圍與前車門扶手的可愛跳色塗裝，讓整個車室多了一點細膩的巧思。 Ignis的迷人之處就在於它歷代經典的濃濃日本元素，方方的車頭燈、挑高的車型、立體的鈑件線條、以及可自由搭配的多款鮮豔車色，完全就是日本街頭上會看到的小車。 XC40 Recharge是Volvo市售電動車先發第一棒，未來不僅純電車型，PHEV插電式油電混合動力車型也會掛上Recharge車名，徹底實現環保理想。
- Suzuki Ignis 雖然為小型掀背車款，不過車格和 Baleno、Swift 有著明顯的不同，車長 3,700mm、車寬 1,660mm、車高 1,595mm，顯得更短、更窄也更高，以 SUV 的設計元素融入其中，帶來不錯的頭部空間表現。
- 雖然沒有 Honda Sensing 的導入，但在便利性配備上卻也多所著墨，包含恆溫空調、定速巡航、換檔撥片等配備，全數列為車系標配項目。
- Polo 也是首款與 Beats 音響合作推出專屬常販車型，新車以 Life 版為基礎，並搭載包括 Beats 重低音音響組與專屬內外觀套件。
- 動力單元也同樣更新，改搭載實際排氣量 1,197 c.c.的 MPI 引擎，於國內稅制上擁有一定的優勢。
- 小改款 Clubman 除全數導入環形 LED 頭燈、英國旗尾燈等時尚元素外，更重要的是新車全數增列碰撞預警系統、自動遠光燈輔助功能，讓安全防護更為提升，但無法選配或標配 ACC 較為可惜，推薦車型則一樣以兼顧配備與均衡動力的 Cooper 為主。
- 不過近年來市場上車才輩出，Tiida熱度雖不如過往，但依舊是不少人會考量的入門車款。
- 120i 搭載原廠代號 B48 的 2.0 升 TwinPower Turbo 直列 4 缸雙渦流單渦輪增壓汽油引擎、但維持前輪驅動設定，搭配運動化 7 速 Steptronic 自手排下，可輸出 178 匹、28.5 公斤米。
如果是想要入手黃牌級距的車友，不妨考慮看看HONDA CB300R，復古風格的圓燈造型，融合了現代化LED燈具，譜出時空交錯的全新樂章；古銅色的41mm倒立式前叉除了美觀以外，對於操控性的幫助更是顯著；286c.c.的水冷單缸引擎出力溫順好控制，油耗表現優異達35.0km/L；HONDA好保養、耐操的引擎品質同樣遠近馳名，23.2萬的售價也相當划算。 小車推薦 具有16年車媒經歷、《2GameSome有車賞》執行長「小葉」葉毓中提到，Colt Plus是基於「Colt」這部車放大而來，所以空間表現是強項，配上豐富的收納機能，無論當私家車或公務車都很好用；不過Colt Plus已經推出好一段時間，以現在來看安全配備並不算多，但小葉也強調在這樣的預算下，通常只能滿足部分需求，所以購車前要想清楚自己要的是什麼。 我把台灣主流的中小型車款（長度約4米上下的車款），依照我需要的安全配備來看各車款的規格與售價，我以6顆氣囊為分界點，光就安全氣囊這個條件來看，70萬以下的國產車幾乎完全不及格，除了福特Fiesta與Kia morning能夠達陣我的目標，日系車廠僅本田的HR-V頂規才有六安+四輪碟煞+循跡防滑+ISOFIX，而它售價卻高達84.9萬。
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立基於MQB EVO模組化平台，車身尺碼變大，擁有同級車最長4689mm車長與2686mm軸距，整體車格大幅升級，氣勢凌駕傳統C-Segment。 再加上SYNC 3娛樂通訊整合系統，該系統同時支援Apple CarPlay或Android Auto，提供聲控與觸控方式輸入訊息，科技感十足。 U-CAR 長期關心車輛安全議題，除了新聞報導、試車與安全配備比較外，近期也透過 [U 指數 ] 問卷調查、顯示 9 成網友認為進口車較國產車安全，英凱與明翰也於 U-Live 直播中談到 U-CAR 將有責任持續監督 TW-NCAP 進度。 進口車部分，則相當一致地全數車型皆搭載 ESC；除了Škoda Citigo 搭載 4 氣囊外，其餘車型皆配有 6 氣囊。 如果你最近要買車，而且跟我一樣有家累又正在看小車，建議你先去比較看看福特跟馬自達的小車，足夠的安全配備應該會讓你開在路上會比較放心。
El-Born 是目前唯一非 VW 品牌卻使用 MEB 純電平台的車款，和 ID.3 中里程版本使用相同的動力與電池，甚至外觀也高度相似，因此也被稱為西班牙版本的 ID.3。 Skoda 品牌的第一款純電動車 Citigo-e IV 是一台類似 BMW i3 的微型都會小車，以 Skoda Citigo 的車體結構為基礎打造，將引擎置換成電動馬達，續航力僅 260 km 符合都會通勤需求。 Mazda MX-5 Miata是一款跑車，前後50/50的配重提供兩絕佳的操控。 Like 1 陳沛承Porsche 汎德永業汽車 保時捷 台中展示中心 我是台中保時捷 銷售顧問 陳沛承，在業界10年的時間裡一直秉持精於所學、誠以待人的理念來服務每一位車主顧客，好的產品也要搭配優質的服務，用心做好每一個細節，因為這是身為汽車業務應有的基本，也是我贏得許多車主青睞的關鍵，歡迎想買車的朋友隨時跟我連絡。 Like 12 閻渠文Toyota 中部汽車 五權營業所 like 35 藍崇源Toyota 南都汽車 永大營業所 Toyota南都唯6銷售經理，資歷將近20年，近13年內交車零抱怨件，累計成交近2000台！
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一如四門轎跑設定，CLA Shooting Brake 入門即以 200 動力配置作為選擇，其與 250 之間主要差異，同樣也是舒適性與便利性配備居多，再加上已經標配的多項 ADAS 系統科技，因此售價 196 萬的 CLA 200 Shooting Brake，會是車系中出色的選擇。 BMW 2 Series Active Tourer 雖然產品已到中後期、原廠也有推出後繼車的規畫，但以現行世代來看其靈活的空間機能與小巧身軀，讓其相當適合都會代步，惟國內僅標配 AEB 與車道偏離警示稍嫌可惜、未能選配或標配 ACC。 推薦車型則為入門 218i 菁英 Plus 版，HUD 等配備標配已相當豐富。
汽車安全座椅之中可再分成許多類型，除了最常見的標準座椅式之外，也有像迴轉式、床型等特殊款，只是購入時不僅得注意產品本身的功能，也必須配合家中愛車的類型篩選。 舉例來說，非休旅型的輕型車由於後座位區狹窄、天花板低，便得特別留意安全座椅的尺寸，尤其對後座無法調整前後的車種來說，便得評估座椅安裝後是否會需要移動前座、甚至影響駕駛。 常以小型汽車或輕型車來代步的爸爸媽媽們，建議您為家中的寶貝購置一台兒童汽車安全座椅；其中便於隨時拆裝、移動的輕型款，對於想將座椅用於不同場合的人來說更為便利。 小車推薦 不過市面上流通著許多品牌所製造的輕型兒童安全座椅，各款的尺寸或重量都不盡相同，挑選時往往令人不知該如何是好。
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打開車門，一眼就可以看到雙色混搭的皮椅與滾了對比縫線的運動化平底方向盤，比起其他車款的都會設計，更有一種在開小賽車的錯覺。 小車推薦 除了視覺要跑格到位，主被動的安全系統配置在相近車款的級距裡也算是相當豐富，如AEB主動式緊急煞車輔助系統、TVBB彎道制動分配系統、SLS直行制動穩定系統與FBC煞車補償系統等，幾乎應有應有。 Picanto共推出了五款車型，其中最熱賣的就屬這兩台有著滿滿跑格風的GT-Line與跨界設計的X-Line。
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雖然沒有 Honda Sensing 的導入，但在便利性配備上卻也多所著墨，包含恆溫空調、定速巡航、換檔撥片等配備，全數列為車系標配項目。 本次省油汽車排行榜中唯一的純汽油車款SUZUKI Ignis，也是本次價格最便宜的車款，僅僅只需要63.8萬就可以買到純日製、六顆安全氣囊的安全小車。 不到九百公斤的車身重量讓他的油耗表現出乎意料的好，汽油1.2升NA引擎配上CVT無段變速箱，市區油耗每公升16.89公里、高速油耗每公升22.12公里、平均油耗19.9公里。 雖然從2020年的角度來看，它依然是少了很多主動安全配備，但也足以配得上他實惠的售價。