帝御嵐天交通9大優點2024!(小編推薦)

準買家需自己墊支10%首期後,餘額60%先向傳統銀行承造一按,之後30%就會向發展商承造二按。 根據條款,二按首兩年息率為3厘,第三年4厘,而其後全期6厘,故需要適時甩掉二按。 我們致電發展商查詢,表示二按計劃需要得到一按銀行同意方可確立,準買家要有做加息三厘壓力測試的心理準備。 在審批按揭時,除了要提三個月至六個月的入息證明外,還要提交稅單。 因此如果對高成數按揭的買家有需求,又有什麼選擇呢? 他可以選用「發展商付款辦法」、或者透過其他付款辦法來滿足「按揭保險」的需求,但第一步,準買家必先衡量自己需要多長成交期。

  • 此等虛擬導覽為2020年7月29日於「帝御•星濤」展銷中心的第1座16樓單位05及第2座16樓單位17之無改動示範單位拍攝,並經由電腦圖像技術作畫面整合連接、顏色修飾,以展示該示範單位內之景象。
  • 此虛擬導覽為2020年7月29日於「帝御•嵐天」展銷中心的第2座16樓單位17之無改動示範單位拍攝,並經由電腦圖像技術作畫面整合連接、顏色修飾,以展示該示範單位內之景象。
  • 嵐天不設特色單位,將參考同區一、二手成交來定價,坦言以「貼市價」賣樓。
  • 買家採「換樓易」優惠按揭計劃 ,成交期為360日。
  • 項目共建有兩幢住宅大廈(第6、7座),合共提供557伙分層住宅。
  • 主要街道包括青山公路 – 青山灣段(掃管笏段)。
  • 藉着閱覽該等素材,即代表閣下已無條件同意本條款及條件。
  • 一切資料須以政府相關部門最後批准之圖則為準。

「帝御.金灣」一期共由兩座所組成,合共提供611個單位,但開則並不算多樣化,撇除樓盤59個特色戶型後,清一色都是以開放式、一房及兩房戶型,主攻上車客為主。 首批單位樓價低於300萬元,被視為一年半以來最平的新盤,除了跟開則細有關之外,交通配套因素也是其中之一。 1.此設計概念圖乃設計師的初步構思,其背景(如有)並非期數「帝御.星濤」的真實景觀,只供參考。 1.此等設計概念圖乃設計師的初步構思,其背景(如有)並非「帝御」及期數「帝御.星濤」的真實景觀,只供參考。 賣方保留一切權利,按實際情況需要作出改動而無須另行通知。 2.有關住客會所面積的詳情,請參閱「帝御」第一期「帝御.金灣」的售樓說明書。

帝御嵐天交通: 成交/註冊日期

項目連天台戶就有40伙,分佈在18樓,最細是206平方呎,而天台面積最細是101平方呎。 重要聲明:本討論區是以即時上載留言的方式運作,香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等,不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見,並非本網站之立場,讀者及用戶不應信賴內容,並應自行判斷內容之真實性。 帝御嵐天交通 於有關情形下,讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。 由於本討論區受到「即時上載留言」運作方式所規限,故不能完全監察所有留言,若讀者及用戶發現有留言出現問題,請聯絡我們。

3.有關住客會所面積的詳情,請參閱「帝御」第一期「帝御.金灣」的售樓說明書。 4.此設計概念圖乃設計師的初步構思,其背景(如有)並非「帝御」及期數「帝御.嵐天」的真實景觀,只供參考。 香港小輪(0050)及帝國集團發展的屯門帝御系列,新近錄一伙「撻訂貨」成交,涉及為帝御. 嵐天6座11樓17室,實用面積344平方呎,屬一房間隔,新近以573.01萬沽出,呎價16,657元。 買家採「換樓易」優惠按揭計劃 ,成交期為360日。

帝御嵐天交通: 按揭cashrebate5大優勢

截至2020年7月止,「星堤」二手平均呎價為11,550元,一個兩房單位平均售價約為640萬元。 香港文匯報訊(記者 梁悅琴)多個新盤趕於農曆新年前搶攻。 嵐天昨日上載售樓書,負責銷售恒基物業代理營業(一)部總經理林達民表示,項目最快今日開價,首張價單至少111伙,將先推售開放式及一房户,折實入場價將低於300萬元。 該公司營業(一)部總經理林達民稱,項目樓書料下周發布,全速籌備開盤。 今期提供557伙,間隔開放式至兩房,實用面積184方呎起,最大僅388方呎。

帝御嵐天交通

加上前臨有「18咪半」稱號的知名休閒據點黃金泳灘,沿海岸線的新、舊咖啡灣、加多利灣及青山灣組成「五灣一脈」,風光延綿。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前,不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 2.此面積由期數的認可人士根據最新經批准的建築圖則計算及提供,有關住客會所面積的詳情,請參閱售樓說明書。

帝御嵐天交通: 交通便利

在論述未來供應時,我們曾提及過「國際紅十字路會」用地已納入今年的賣地計劃中,稍後會推出招標作住宅發展。 問題是,「帝御.金灣」的實際位置在「青山公路-青山灣段」中段,剛好座落在「香港黃金海岸1-4座」的,「帝御.金灣」樓高只得19樓,故很難穿過前方「香港黃金海岸」望青山灣景緻,故準買家不應對海景有過份期望。 一共分三期發展的「帝御.金灣」合共提供1,782個,六座物業沿地盤邊界而建,其中第一期「第3座」及「第5座」較集中在地盤東面,跟毗鄰「國際紅十字路會」的用地只有一條車路隔。

  • 嵐天,剛上載樓書,項目最快明日(26日)公布價單,首批涉至少兩成單位,即不少於111伙,主打開放式戶及一房戶,發展商又計劃為買家提供最高九成一按。
  • 負責銷售的恒地營業(一)部總經理林達民說,最快1月底上載帝御.
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  • 項目最終於2021年1月25日上載了售樓說明書,隔天(26日)隨即公佈首張價單,二月份推售。
  • 無論一二按付款計劃,跟一般發展商計劃不同在於貸款年期高達30年,而不是25年;但始終息率在第三年起,已經會較傳統銀行為高,故買家也務必在兩年後成功轉按。
  • 後排7至16室面積294至352平方呎,主要是淨1房、1房連工作間單位。

他續說,帝御‧嵐天銀碼細,可承做高成數按揭,發展商亦提供高成數按揭,符合剛性需求,料將吸引上車客搶購。 他又指,示範單位將於後日正式向公眾開放,亦將作登記安排,今個至下星期推出銷售安排,料二月上旬開售。 他又指項目二期除兩房或大單位外,其他單位會先凍結,先主力銷售第三期,項目二期已售出479伙,套現逾23.1億元;一,二期合共售出1066伙,套現逾51.7億元。

帝御嵐天交通: 面積(實/建)

純粹是「3座11室」跟毗鄰單位連接的牆身,均厚「200毫米」;反觀「3座15室」跟毗鄰單位外接牆身,分別為「200毫米」及「100毫米」,從而影響了標示的面積大細。 由於發展商在訂價上有把相關牆身計算入樓價,故開放放式單位的揀樓秘訣是「揀細不揀大」。 樓盤提供全場最細185呎的單位,也是掃管笏最細戶型,但實情這類185呎的單位,會外接花園,是「帝御.金灣」的特色單位之一。 純粹計算分層單位就是207呎,分別位於「3座15室」及「5座12室」。 整個「帝御.金灣」共有107個開放式戶型,分布於七柱單位內,除上述提及最細戶型外,還設有211呎、212呎、213呎及215呎。

帝御嵐天交通

帝國集團項目總監姚志偉曾在2017年7月表示,預計可於2019年年初推售項目,不過至2020年9月方公佈進一步銷售資料。 ⌋,提供25米戶外泳池、按摩池、岩鹽桑拿浴、24小時健身室、寵物樂園、兒童遊樂室及宴會廳等逾30項設施;於地下和高層地下另設有55,541平方呎綠化地帶/園景區。 則設40伙,位於各座頂層18樓,實用面積由206至388平方呎,各配置101至323平方呎天台及22平方呎露台。 屯赤隧道通車為屯門區樓市注入全新強大動力,區內一、二手交投量隨即顯著激增。

帝御嵐天交通: 屯門(青山公路)帝御‧嵐天一手新盤

區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 41,000,年齡中位數為 42.7歲。 嵐天,林達民扮成機師,與特別舉行「帝御頂級客機」啟航禮,寓意項目銷售啟航。 嵐天能受惠其中,皆因交通變得方便,料成為年輕買家上車之選。 值得留意的是,帝國集團已故創辦人郭炳湘的子女,帝國集團董事郭基浩及郭蕙珊亦有出席記者會,為項目造勢。 中原地產亞太區副主席兼住宅部總裁陳永傑說,帝御‧嵐天首張價單大部分單位折實價介乎300萬至400萬元,入場價更低見299萬元,絕對是「無敵價」,又指現時全港新盤市場並無同類競爭。

帝御嵐天交通

不過,我們致電發展商職員查詢時,他們表示「全期發展商一按85%」的計劃,在審批上相對較寬鬆,不用通過壓力測試,並僅以供款佔入息一半作為審批準則;且未必需要提交稅單,提交三個月至六個月的入息證明已可審批。 其後,新地在掃管笏推出了「星堤」,這個由12座組成的項目,合共提供459個單位,實用面積由554呎起。 帝御嵐天交通 位置上比起「愛琴海岸」還要隔涉一點,交通並不算十分方便,卻勝在屋苑爭取到村巴接駁往荃灣港鐵站,較附近新興屋苑優勝。 發展商在2011年推出發售,首批單位平均呎價約6,900元,並提供了首兩年免息免供計劃。

帝御嵐天交通: 銷售安排

同時,南豐集團旗下將軍澳日出康城LP10,明日將接力開售首批179伙,發展商昨午截收認購,共錄得超過5,160個登記,超額認購逾27倍。 帝御嵐天交通 方面,項目所在地點清幽,不過向南景觀受黃金海岸所遮擋,預料只有部份單位可享有海景;向西單位望另一屋苑滿名山。 不過要留意樓盤範圍內存在斜坡及護土牆,業主可能須分擔日後維修責任及費用。 而項目的綠色建築認證的暫定評級為「銀級」,表示其在能源消耗的表現頗佳。 僅設18伙,分佈於各座2樓及第7座3樓05室,實用面積介乎184至331平方呎,各配置48至180平方呎花園。

發展商推出位處屯門的新盤,屬旗下同系列項目的壓軸樓盤,折實入場費只需299萬元。 由於會所配套完善,位置又毗鄰黃金海岸,附近環境清幽,而且屯赤隧道通車往返機場及大灣區交通更加便利,吸引一班年輕上車客。 當然能否借取「舊按揭保險」也只是「搏一搏」,皆因要成功申請「舊按保」,樓價必須在600萬以下。 600萬以下才可申請最高80%按揭、400萬以下可申請最高90%;然而正如之前講述,按揭證券公司只接納樓花期約一年的物業申請。 如果對高成數按揭有需求,但又覺得未必太長成交期,眼前有三個選擇。

帝御嵐天交通: 項目圖片

發展商預計每一管理費份數的每月管理費為5.33元。 根據規劃大綱,「國際紅十字路會」及「帝御.金灣」兩幅用地之間,需保留足夠間距通風,故會開闢至少15米非建築地帶。 帝御‧嵐天屬帝御系列第3期,由香港小輪及帝國集團合作發展,合提供557伙,預計關鍵日期為2022年4月30日。

恒基物業代理有限公司營業(一)部總經理林達民在發布會上表示,「帝御‧嵐天」正申請預售樓花,提供557伙,全屬標準戶型,間隔由開放式至兩房。 【新盤2021】帝國集團及香港小輪合作發展的帝御第3期「帝御‧嵐天」提供557伙,單位由184呎起。 而且最快下周開價,本月內開售,預計2022年4月落成。 嵐天的單位分布在項目第6座及第7座,共提供557伙,戶型由開放式至兩房戶,面積由184至388平方呎。

帝御嵐天交通: 交通及配套

為回應準買家的熱切需求,項目現加推7號價單共72伙單位,並在周五以先到先得形式推售合共112伙。 發售單位實用面積由184方呎至388方呎不等,當中包括10伙連天台單位及12伙連花園或平台單位,間隔由開放式至兩房單位。 整個「帝御」系列自第一期開售以來,累沽1,412伙,套現逾67.63億元。 屯門大型上車新盤熱銷,吸引大批上車人士及投資者注意。

帝御嵐天交通: 帝御‧嵐天 銷售狀態

前排單位選擇多及面積較大,望內園景,當中3室、5室、19室及20室,開放式廚房置於玄關位旁邊,長廳開則,廳區與睡房之間未有牆身分隔,但設有長形趙門設計,靈活運用。 6室、17室及18室特點是主人睡房內收有衣帽間及浴室;1室、2室1房連衣帽間間隔,但衣帽間空間並非設於睡房內。 後排7至16室面積294至352平方呎,主要是淨1房、1房連工作間單位。 7室、8室、9室、12室、15室及16室開則相似,開放式廚房內設有一個工作間,供業主作更多用途,睡房已預留凹位擺放衣櫃。 10室、11室則淨1房,長廳連接露台,比鄰的睡房未有預留凹位,惟間隔四正。 兩房分「兩房開放式廚房」、「兩房梗廚」及「兩房一套連儲物室」單位,因面積有一定差距,故三類間隔的樓價高低有別,也間接把買家作出分流。

帝御嵐天交通: 屯門帝御.嵐天登場在即 最細184呎 最大388呎 年青買家上車之選?

她表示,早前已在一期(帝御‧金灣)購入一伙單位自用,並已經承造按揭,因此今次多購入一伙或用作投資。 星濤及交通便捷地區售價,並會提供發展商九成一按。 該盤明日對外開放示範單位,最快2月上旬開售。

帝御嵐天交通: 帝御嵐天會所: 付款辦法

該盤昨亦錄得新高價成交,為2A座37樓A室三房戶,實用面積762方呎,售價2,120萬元,呎價27,822元。 帝御嵐天交通 由於市場上向隅者眾多,發展商正考慮日內加推新價單,定價具有一定提升空間。 屯赤隧道通車帶動屯門區樓市轉旺,發展商乘勢加速推盤。 恒基物業代理負責銷售的區內帝御‧嵐天,昨正式啟動軟銷攻勢,最快下周開價及開放示範單位,料月底至下月初開售。 該項目位處青山灣段傳統豪宅地段,環境優尚高雅。

另外,根據樓書記載,樓盤以西位置會有一個祖墳的位置,相信只會影響第二至三期「第7座」及「第1座」的景觀,今次發售的第一期則預計不會有大影響。 而且當中不少買家因看好項目位處大灣區樞紐之地利優勢,及大型基建效應而入市。 帝御嵐天交通 林達民表示,「帝御‧嵐天」價錢亦將會參照對上兩期及區內新盤價錢。 根据按揭保险旧例,400万以下楼花可申请高达九成按揭,因此就算选用即供计划,仍可申请使用按揭保险。

帝國集團及香港小輪策劃、恒基物業代理有限公司出任銷售代的屯門新盤御‧嵐天昨沽1伙特色單位。 據成交紀錄冊顯示,屋苑7座18樓01室,屬實用388方呎連天台單位以724.3萬歹售出,成交呎價18,667元。 我們決定以全盤最平的單位「3座高層地下15室」,一個實用207呎的開放式單位作闡述,單位訂價為309.8萬元,也是在即供折扣後低至300萬有找的單位。

帝御嵐天交通: 示範單位(

圖中所標示之虛線僅為屯赤隧道的大約路線,只供參考。 3.上述「帝御.嵐天」之設計概念圖乃設計師的初步構思,只供參考。 圖中所標示之景點及設施僅為該等景點及設施的大約位置,只供參考。

帝御嵐天交通: 景觀

根據規劃大綱,用地最高地積比率為四倍,最高建築高度90米,並需在用地開闢兩塊闊15米的「非建築用地」作通風之用,及在地盤東面沿「青山公路-青山灣段」闢設至少闊三米的後移空間。 其實過去幾年,掃管笏一直被政府視為未來推地重心,除了剛提及的「國際紅十字路會」用地,在「帝御.金灣」左方、一幅原劃作「綠化地帶」的用地,早前也成功改劃「住宅乙類」。 地皮在今年初已推出招標,並由首度進軍香港的內房「佳兆業」擊敗十五個財團以35億元中標。 經過城規會改劃,「帝御.金灣」現址改劃為「住宅乙類」,地盤面積24.2萬呎,最高可建樓面為66.3萬呎,限制高度最高70米。