公司成立至今僅有6年時間，成立之初便將自身定位為“生態人文地產發展商”，依託其選定專案用地的自然資源、獨有的景觀風貌特色及深厚的文化，建造真正適宜買家居住的房屋及社區。 景業瓏泉灣是景業名邦集團興建一處典型的物業開發專案，卓越的品質從物業專案上展現得淋漓盡致。 公司在住宅開發與酒店運營和物業管理上優勢互補、協同共進，構築了公司可持續發展的核心競爭力。 2016年-2018年，景業名邦集團營收由6.41億元(單位：人民幣，下同)攀升至13.29億元，年複合增長率達44%；年內溢利分別為8450萬元、8610萬元及3.8億元，年複合增長率高達112%。 樂景居 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
嘉湖山莊所有期數樓宇均為三梯八伙設計，全部標準單位均設窗台（非落地玻璃設計）、窗口式冷氣機（隨樓附送珍寶牌冷氣機），不設工人房、花園、露台、工作平台。 本屋苑各期均植有大量綠化空間，每座大樓地面住客入口均採雙座式大堂設計（個別單邊座數除外），樓底挑高，在入伙當年屬於相當新穎而高貴的豪華設計賣點。 雖然各住宅期數地底均設住客停車場，但住宅大樓之電梯並未能直達地庫停車場，住客需從後花園地面樓梯拾級而下（樂湖居停車場位於嘉湖新北江商場地庫，設計與其餘期數有別）。
樂景居: 香港大廈搜尋
樂賢居位於大埔市中心汀角路61號（中原樓市片區：大埔市中心）。 不適用（不設期數）粗體表示該樓宇牽涉26座問題公屋醜聞，其混凝土強度未達高層單位20.7MPa或低層單位31MPa的標準，但遲至1990年代才被揭發，由於情況並不嚴重，故此一直未列入「整體重建計劃」。 此外平日上午設有三班加班車由景湖居前往天水圍站，從居民巴士NR906線抽調載客量較高的客車行走，作為營辦商的增值服務。 此路線投入服務初期曾以56座位大型單層巴士行走，但於2000年初改用29座位三菱Rosa中型巴士。
- 2006年10月，輕鐵761線的總站遷至天逸，以增加本線及其他路線的班次。
- 由於整個的嘉湖發展項目是建於一大片被填平的漁塘之上，所以發展商決定要盡最大可能去保護最多的環境。
- 房署委聘嘉怡物業管理有限公司為租戶服務辦事處，負責處理仍未出售公屋單位的租務及室內維修事宜；而已出售單位成立的業主立案法團，則聘請港深聯合物業管理有限公司負責管理。
- 新界居民巴士路線NR902，由冠忠巴士旗下冠忠遊覽車有限公司（客運營業證編號3658A）營辦，來往嘉湖山莊樂湖居及上水站，只在星期一至五繁忙時間提供服務。
- 這類屋苑的面積比較大，在劃分園林、道路及商業設施等時會有較大的靈活性。
- 曾經受惠於資助自置居所計劃的業主／借款人及其配偶，即使有關業主／借款人已把單位出售或已清還貸款，其本人及其配偶均不可再度申請。
嘉湖山莊住宅單位與車位數量比例約7比1，車位可供自由買賣，現時除樂湖居外其餘期數停車場均不設時租。 大埔區的大埔市中心@中原樓市片區，區內共9,399個私人住宅單位，涉及人口共126,339人。 另外，區內主要屋苑包括 大埔中心,嵐山,富善邨,頌雅苑,大埔廣場。 樂景居 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 22,500，年齡中位數為 45.5歲。
樂景居: 天水圍站線
有關特殊情況包括但不限於破產、因家庭收入大幅下降而導致難以償還按揭貸款等。 一如『白居二2020』，『白居二2022』將與『居屋2022』一併推出。 兩項計劃會分別進行攪珠，以決定『居屋2022』的選樓優先次序和『白居二2022』的配額分配。 天水圍公園為嘉湖山莊整個發展項目的其中一項，由發展商長江實業斥資1億1,000多萬港元，代香港政府興建，公園完工後交還香港政府管理。 景湖居於嘉湖山莊各期中單位數量最多、擁有最大休憩空間，鄰近一帶全無高樓阻礙，座向/景觀選擇多元化。 屋苑距離最接近的公營房屋步程十分鐘以上，閒雜人等較少；同時由於本期屋苑被龍園、天柏路公園及嘉湖山莊鄉村俱樂部包圍，與鄰近行車路及建築物均相距一段遠距離，居住環境較為寧靜、絕大部份單位均可享優質景觀，因此景湖居樓價較嘉湖山莊其他期數向來較貴。
此外，屋苑附設兒童遊樂場、兩個網球場、石春徑、太極場、游泳池及戶外健體設施。 麗湖居每座住宅大廈頂層為8個相連及複式單位，複式單位頂層更設天窗，嘉湖山莊各期中是沒有的。 麗湖居於嘉湖山莊各期中，距離天水圍巴士總站、嘉湖銀座購物商場較近。 +WOO 嘉湖，於2013年10月9日前稱嘉湖銀座和於2019年10月9日前稱置富嘉湖，位於香港新界元朗區天水圍新市鎮天恩路12-18號，為商場及酒店混合物業。
樂景居: 香港房屋委員會及房屋署
在2002年，屋苑增建了親子種植園地，提供20塊耕地供業戶租用，讓業戶與家人一起參與。 於1991年10月開售，1992年初入伙，位於天水圍天湖路1號，共有14座住宅大廈，樓高27至35層，合共提供3,472個單位。 樂湖居開售時以1,850至1,900一呎開售，吸引了逾三萬多人登記購買。
雖然美湖居沒有與輕鐵車站相鄰，然而附近有大量巴士線直達港九新界各區，住戶亦可選搭屋苑專車直達西鐵綫天水圍站。 另外，有別於景湖居及麗湖居屋苑專車直達樂湖居巴士總站（嘉湖新北江商場）的安排，美湖居相同路線屋苑專車於天耀邨耀盛樓外巴士站設立上落點。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
樂景居: 服務時間及班次
景湖居附近設有輕鐵銀座站及巴士分站（龍園分站及天水圍天主教小學分站），與+WOO 嘉湖商場亦僅一街之隔，搭車購物均相當方便。 本期屋苑提供三線免費住客專巴服務，朝六晚十二分別來往樂湖居（嘉湖新北江商場）、+WOO 嘉湖及港鐵西鐵綫天水圍站，班次頻密。 跟新北江商場被普遍視為樂湖居一部分情況相似，嘉湖山莊鄉村俱樂部與景湖居兩者確實密不可分，無論住客或俱樂部職員均習慣以「景湖會所」稱呼之，以作區分有「樂湖會所」之稱的另一嘉湖會所。 俱樂部設有側門直接通往景湖居，彌補了景湖居本身沒有專屬泳池、球場等之不便。 從另一角度看，俱樂部亦可視作主要供本期住戶使用的康體設施。
李月民議員及湛家雄議員抗議運輸署矯枉過正，扼殺嘉湖居民巴士；譴責冠忠妄顧市民需求，魯莽撤車，元朗區議會交通及運輸委員會文件2018／第32號。 申請人及其家庭成員只能名列於一份申請表內，已婚人士及其配偶（配偶不擁有香港入境權的已婚人士除外）均須名列於同一份申請表內。 房委會早前通過將「白居二」恒常化，讓符合白表資格的人士可於居屋第二市場購買未補地價的二手居屋，成功申請者申請「購買資格證明書」後，可於居屋第二市場購買未補價的單位。 居屋是政府的資助出售房屋計劃之一，並有一定的轉讓期及補地價限制。 一般而言，非綠表資格人士在市場上購買二手居屋時，需購買已補地價的居屋。
樂景居: 服務時間及班距
）是香港房屋委員會轄下的公共屋邨之一，位於黃大仙區西南，與九龍城區接壤，為「九龍中部屋邨」發展計劃下的4個屋邨之一。 此路線現時使用5輛披上景湖居配色的27座豐田Coaster XZB80R單層巴士行走。 平日上午繁忙時間單向前往天水圍站的加班車則由居民巴士NR906線抽調3輛客車行走，派車包括斯堪尼亞K310IB和猛獅A91等。
- 李月民議員及湛家雄議員抗議運輸署矯枉過正，扼殺嘉湖居民巴士；譴責冠忠妄顧市民需求，魯莽撤車，元朗區議會交通及運輸委員會文件2018／第32號。
- 此外，位處本屋苑中心地帶的置富嘉湖（嘉湖山莊第四期發展項目）為區內少數的大型商場和酒店項目。
- 輕鐵系統除把新市鎮內大部分地方接駁起來外，也連接到西鐵車站、屯門和元朗兩個新市鎮，成為新界西北區內居民的主要交通工具。
- 1992年6月8日：嘉湖山莊於1992年開始入伙，當時主要經營非專營巴士業務的城巴（客運營業證編號3826A）開辦四條居民巴士路線，902R是其中之一，來往樂湖居及上水站，提供全日服務。
- 房委會早前通過將「白居二」恒常化，讓符合白表資格的人士可於居屋第二市場購買未補地價的二手居屋，成功申請者申請「購買資格證明書」後，可於居屋第二市場購買未補價的單位。
本屋苑標準單位間隔分三大類，包括建築面積約820平方呎（實呎約 ）之三房（連套廁）大單位、建築面積約710平方呎（實呎約540）之三房中單位和建築面積約580平方呎（實呎約440）之二房細單位。 每座最低樓層（約最低之10-15層）之A單位細房窗台採用內縮設計，故此批單位建築面積會比同座高樓層相同單位略小大約六平方呎。 而無論各座樓宇高低樓層的大、中、小單位，客飯廳和廚廁面積均相約，各類別單位面積大小差異主要源於房間和廁所數量以及走廊長度。 深水埗區的又一村@中原樓市片區，區內共3,966個私人住宅單位，涉及人口共12,693人。
樂景居: 新界
另外，區內主要屋苑包括 又一居,又一村花園,海棠苑,又一樓,花圃別墅。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 66,800，年齡中位數為 42.9歲。 2016年8月20日，本線去程「石排灣總站」站改名為「和諧廣場／業興大廈」站，「石排灣／居雅大廈」站改名為「樂居大馬路／居雅大廈」站。 回程「石排灣／樂群樓」站改名為「樂居大馬路／樂群樓」站，「石排灣總站」站改名為「和諧廣場／樂群樓」站。
而考慮到方便性，這類規劃的商場或購物中心會設於項目的中心點，或是容易到達的位置，嘉湖銀座便是嘉湖山莊整個規劃當中的一個主要購物中心。 當年天水圍的地理環境，是影響著嘉湖山莊設計意念的最大因素。 由於整個的嘉湖發展項目是建於一大片被填平的漁塘之上，所以發展商決定要盡最大可能去保護最多的環境。 並在保護環境的同時，將環境融合於住客的日常生活當中。 另外，當時發展商認為，如果有一些人，他們願意及準備好離開繁忙喧鬧的香港島及九龍去生活。
樂景居: 樂景園 Broadview Villa 物業出售及出租
因管理上需要，樂富廣場第一期上方本屬橫頭磡邨的六棟樓宇於1991年改屬本邨。 唯獨某些緣故而維持原名，名稱首字並不以「樂」取代「宏」。 其後為了善用與更有效分配公屋資源，房委會為樂富邨 年樓宇內的士多房、改裝為住宅單位。 樂景園位於港島跑馬地，鄰近賽馬會跑馬地馬場，是區內其中一所豪華住宅大廈，於1995年落成入伙。
本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 悅麗苑在荔景山路東邊的山坡上，共有4座樓宇，由王歐陽（香港）有限公司設計，德臣建築有限公司承建，在1981年的居者有其屋第一期發售，是香港最早期的居屋屋苑之一。 由於屋苑建於山上，需上／落過百級樓梯以接駁交通，對行動不便或推嬰兒車的住客造成不便。 屋苑附近沒有大型商場，最近的要算是葵芳新都會廣場，生活配套不足。
樂景居: 大廈資料：荔景邨 樂景樓
2010年間投入服務的車輛中，有三輛（NZ1003、PC6800及PF488）改為行走商廈穿梭巴士，另外兩輛（NZ2773及NZ4849）則轉售新大嶼山巴士加入專營車隊。 樂景居 不遲於2018年：營辦商由冠忠巴士旗下冠利服務有限公司（客運營業證編號5272A）改為同系的冠忠遊覽車有限公司（客運營業證編號3658A）。 2015年3月13日：取消西鐵站線平日上午繁忙時間特別位置候車安排，西鐵站線候車位置全日統一為第8、9座汽車泊位後半部分。
樂景居: 樂景園 – 樓盤 物業出售
此路線於2010年之前使用6輛披上景湖居配色的三菱Rosa行走，但於2010年新的居民巴士合約生效後，派車減至5輛以減輕居民支出。 2006年8月20日：城巴停辦嘉湖山莊居民巴士服務，由冠忠遊覽車（客運營業證編號3658A）接辦，改用官方路線編號「NR902」，是唯一全日服務的嘉湖山莊居民巴士路線。 1992年6月8日：嘉湖山莊於1992年開始入伙，當時主要經營非專營巴士業務的城巴（客運營業證編號3826A）開辦四條居民巴士路線，902R是其中之一，來往樂湖居及上水站，提供全日服務。 【房委會】會根據合資格人士的優先次序，向成功通過審查的申請者發出「批准信」。
樂景居: 九龍城
而「管理員」又用鐵馬陣封鎖商場外圍，堵塞通往多幢樓宇的通道。 有街坊不滿「管理員」所為，一度有逾200人聚集支援，並曾發多次發生推撞及對罵。 到2月8日有兩男子被捕，1名《香港01》記者在混亂間被推倒，流血受傷。 註：粗體字樓宇設有供1-2人住戶居住的「劏房」，以安置湖景臨時房屋區，以及全港各臨時房屋區的合資格居民；當中良偉樓及良俊樓是香港首批採用符合狹義「劏房」設計的住宅樓宇。
樂景居: 香港樓宇目錄
屋苑雖鄰近地鐵站，但每次都要上／落一百多級樓梯，方便與否，見仁見智。 2016年4月，房屋署將第7座側的慕光荔景小學舊址（曾為中聖書院臨時校址）重建為單幢公屋；校舍至2017年10月已完成拆卸，現已建成一座30層高的住宅大廈，提供540個公屋單位。 此樓宇會提供2-3人單位及1B單位的公屋大廈，於2021年入伙。
樂景居: 大埔太湖花園 2房488萬元獲年輕上車客承接
晚上約11時半，有居民發現有兩名便衣警員進入屋苑範圍，引起他們不滿。 之後數十名速龍小隊及防暴警員增援，從屋苑多個入口進入住宅大堂，並施放胡椒噴劑及使用警棍毆打居民，消息指至少兩人被打至頭破血流，最少有8名居民中胡椒噴霧。 2016年2月6日，女子歐陽洲（46歲）及其加拿大籍同居男友呂志詳（52歲）疑因感情問題爭吵，最終二人一同在同居的嘉湖山莊第5座美湖居33樓一單位內被燒至焦炭，被發現時雙雙躺臥地上，男方左手攬著女方肩膊，樣貌難以辨認。 驗屍結果顯示，兩死者因燒傷致死，初步不排除女死者遭弄暈後，被男死者攬著引火焚燒，結果一起燒死。 嘉湖山莊一共設有兩個住客會所，分別位於一期樂湖居及七期景湖居，為住戶們提供各式各樣的文娛及康樂設施。 把大型的休憩空間設置在屋苑的中央位置（天水圍公園），讓所有的住客共同享用。
商場佔地逾60萬平方呎，為全天水圍最大的私人發展的商場。 樂景居 於1992年開售，1993年3月入伙，共有6座住宅大廈，樓高35至39層，合共提供1,776個單位。 與嘉湖山莊各期一樣，設有不同特色的噴泉式水池及大草坪。
樂景居: 服務時間
重建前的樂富邨為徙置區，落成時稱為老虎岩徙置區，用於接收因收地興建黃大仙徙置區而需安置的黃大仙木屋區居民，於1957年落成，前身是於1950年代發生多次火災的老虎岩木屋區。 徙置區擁有23座第一型及第二型徙置大廈當中第1至12座為第一型，第13至23座為第二型，第一型全採用單幢式設計，第二型則全採用分兩翼的「日」字型設計。 裝修佬 1,500 樂景居 張裝修平面圖資料庫是全港最齊的平面圖庫存，您可以在這裡搜尋各屋苑大廈的參考平面圖。 查詢房屋委員會名冊管理資訊系統、承辦商表現評分制、建築工程規格資料庫和房屋委員會銀行存款名冊的聯絡資料。 宿舍採用了太陽能發電系統及升降機能源再生系統，實踐節約能源。 2017年，當新的居民巴士合約生效之時，冠忠引入5輛長陣版豐田Coaster，取代2012年至2015年引入三菱Rosa，為景湖居首次正式引入豐田Coaster行走居民專巴。
小型會所下地面層則設有多間商店，包括惠康超級市場、琴行、教育中心及福音堂，是嘉湖山莊各期裡（除一期樂湖居緊貼新北江商場以及四期嘉湖銀座本身即為商場之外）唯一非純住宅用途小區。 由於早年區內交通不便，導致此邨出租率較其他屋邨為低。 因此，政府曾經推出優惠政策來吸引租戶，並容許合資格臨時房屋區居民申請此邨、田景邨、粉嶺華明邨或大埔富亨邨單位，讓他們提前入住永久公營房屋，同時改善出租情況。 此外，良景邨亦是新界西若干個大型臨時房屋區的指定安置屋邨。
樂景居: 香港仔/鴨脷洲
翠湖居以90%面積闢作平台花園及綠化空間，是嘉湖山莊裡唯一每座樓宇層數均相同的期數；只有32層的高度，相對嘉湖山莊的其他期數是規模最小的一期。 此外，翠湖居是嘉湖山莊中唯一一期屋苑連接200多萬呎的天水圍公園而建，於後花園設有通道直達。 翠湖居附設獨棟建築的小型會所，設施除了有游泳池外，還設有桑拿及蒸氣浴室。
樂景居: 物業估值
和其他長陣版豐田Coaster左邊車門「倒頭位」不同，冠忠為景湖居引入的5輛長陣版豐田Coaster設28張全向前座椅及屬學童巴士規格，其中右邊最前排為三人座。 原有的三菱Rosa則紛紛卸下景湖居配色，改回冠忠標準色行走其他服務。 另外，2013年4月才投入服務的RY4232（原7C）於2014年10月9日焚毀（詳情請參見下面巴士起火事件一節），期間營辦商只派出後備車輛行走。 2015年5月，7C的空缺由新車TJ9151取代，而焚毀的RY4232則於維修後轉售新大嶼山巴士加入專營車隊。 2012年7月至2013年4月間，5輛因應新合約生效而於2010年間投入服務、配備歐盟四型引擎、手動波箱的29座位三菱Rosa因維修問題相繼離開，由另外5輛新購買的巴士取代。