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深圳的重點中學有深圳中學、深圳實驗學校、深圳外國語學校、深圳高級中學，一本上線率均超過90%，被稱為「深圳四大名校」。 2016年，深圳居民的人均可支配收入為48,695元，年均消費性支出為36,481元。 深圳人均位於中國內地前列，然而上漲過快的物價特別是房價，使許多人感到生活壓力大，從而認為自己沒有歸屬感，尤其是勞務工群體。 2016年末，全市參加基本養老保險的人數1029.63萬，失業保險參保人數為1026.13萬。 2008年12月7日，聯合國教科文組織批准深圳加入全球創意城市網，與其他城市一樣授予深圳「聯合國設計之都」稱號。
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不計傳統羅湖商業區的話，原來深圳除了南山商圈、福田商圈等近10年比較發展得好的地區外，寶安商圈也正在崛起，繼3年前開了深圳最大購物中心「壹方城」後，鄰近的機場東樞紐，設計方案近日已有眉目。 旅客在地鐵11號線沿線主要換乘站點福田站、車公廟站、後海站、前海灣站的站廳層，可以辦理除春秋航空、西藏航空之外的其他主要航空公司由深圳始發的國內航班值機手續。 2022年8月，深圳至印度班加羅爾貨運航線開通，該航線開通後，深圳機場國際和地區貨運通航城市增加至34個，每週貨運航班超過370架次。 GTC工程總建築面積5.79萬平方米，建築佔地面積2.4萬平方米，建築總高度為27米。 深圳寶安利大項目營業部 深圳寶安利大項目營業部 GTC為地上三層建築，部分地下為地鐵，首層為停車庫、設備用房等，二層、三層則為公共空間和商業區。 該工程由中國建築第三工程局第二建設工程有限責任公司負責，自2011年3月8日開工，2012年12月底完工。
1981年10月恢復寶安縣建制，管轄深圳特區以外的地域；同時，羅湖區管轄整個深圳經濟特區的地域。 1983年6月，羅湖區撤銷，分設蛇口管理區、南頭管理區、上步管理區、羅湖管理區、沙頭角管理區。 1990年1月，由蛇口管理區、南頭管理區合併設立南山區；上步管理區改設福田區；羅湖管理區、沙頭角管理區合併設立羅湖區。
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蛇口郵輪中心於2016年10月31日啟用，承擔原蛇口客運碼頭的所有客貨運業務。 蛇口郵輪中心隸屬於招商局集團旗下招商蛇口，是招商蛇口太子灣國際郵輪母港的核心組成部分，目前開通有往返珠海九洲、澳門外港/氹仔、香港機場、香港港澳等客運渡輪航線以及日本（沖繩、八重山群島）、菲律賓（馬尼拉）、越南（峴港）等郵輪航線。 而深圳機場碼頭現已開通深圳寶安國際機場至香港機場、屯門、澳門外港/氹仔、中山港及珠海九洲的客運渡輪航線，同時經營香港及國內各水上航線貨運（含貨櫃）業務，提供裝卸、倉儲及陸路聯運等服務。 深圳市是僅次於廣邦的廣東省第二大城市，醫療設施比較齊全。 在深圳，每一個行政區都有一家中心醫院，如深圳中心城區的深圳市第二人民醫院及北京大學深圳醫院，福田區的中山大學附屬第八醫院，羅湖區的羅湖區人民醫院，南山區的華中科技大學協和深圳醫院，寶安區的寶安區人民醫院（集團）一院，龍崗區的龍崗中心醫院等。 深圳還有一些治療特殊病症的醫院，如治療傳染病的深圳市第三人民醫院、治療精神病的深圳市康寧醫院，以及專門服務於兒童與婦女健康的深圳市兒童醫院和深圳市婦幼保健院等。
截至2021年，全市常住人口1768.16萬，是中華人民共和國超大城市之一。 在改革開放初期，深圳從香港引進資金、技術等，推進了深圳工業化的進程。 在深圳（寶安）勞務工博物館裏，一份「深輕寶字001號」協議書，見證着全國第一家「三來一補」企業的誕生。
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有香港學者引用數據指，內地航空客運量以每年4.5%增長速度持續上升，華南與珠三角一帶航空需求越來越大，有關交通基建將有利兩地優勢互補。 有旅遊業界人士指出，香港國際機場的優勢是「直航點夠多、服務夠好」，無需擔心被搶去客源。 發達的航空運輸能力和臨空經濟是世界級灣區的核心增長極之一。 在粵港澳大灣區，隨着區域經濟一體化和城市化進程的不斷發展，以深圳寶安機場、廣州白雲機場、香港國際機場三大國際航空樞紐為引領的世界級機場群正迅速崛起。 此次建設的規模化碼頭，將有效提升寶安港區的港口基礎設施水平，降低腹地生產企業運輸成本，促進港區後方臨港工業和工業園區的產業發展。
2020年，寶安區税收收入668.20億元，比上年下降2.1%。 深圳寶安利大項目營業部 全年一般公共預算收入274.79億元，比上年增長2.9%。 其中，公共安全支出33.46億元，下降3.8%；教育支出103.71億元，增長9.8%；醫療健康支出41.88億元，增長36.3%；社會保障和就業支出28.85億元，下降13.8%。
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按國際匯率折算，2016年深圳本地生產總值高於同期巴基斯坦本地生產總值，逼近南非本地生產總值。 2018年，深圳GDP以美元計算正式超越香港，成為粵港澳大灣區GDP排名第一的城市。 2009年2月11日，深圳寶安國際機場保税物流中心項目正式獲得國家批准。 深圳寶安利大項目營業部 5月27日，由深圳機場、深圳航空、深圳機場香港快線暨冠忠環島公司和中港通公司推出的“經深飛”天地一票通業務正式啓動，首次實現地面交通虛擬航班和國內57個城市直達航班無縫接駁。
2020年，寶安區各險種參保總人次達1321.35萬人次，比上年末增長5.1％，其中養老保險228.67萬人、醫療保險324.15萬人、工傷保險257.04萬人、失業保險254.59萬人、生育保險256.90萬人。 2020年，寶安區學校總數576所，比上年增長6.7%。 深圳寶安利大項目營業部 全年各類教育招生人數12.22萬人，增長2.3%；在校生50.60萬人，增長0.0%；畢業生7萬人，增長6.4%。
深圳寶安利大項目營業部: 全國人口負增長，這8個省份人口為何增了？
位於深圳市西北部，是粵港澳地區的核心地帶，東接龍華區，南連南山區、西臨伶仃洋，北靠光明區和東莞市。 中華人民共和國主管民用航空事業的國家機構為交通運輸部下屬的中國民用航空局，城市名稱加粗者為地區管理局所在地。 深圳地鐵11號線在寶安國際機場T3航站樓設有機場站，於2016年6月28日開通。 深圳寶安利大項目營業部 規劃中的T4航站樓將設機場北站，機場北站已先行建設及啟用，但機場北站現階段與深圳機場沒有任何連接。 1991年10月12日深圳機場投入使用，為當時中國國內建設速度最快的機場（建設用時兩年半），首班航班是由中國南方航空深圳分公司所屬的的波音757飛機執飛從深圳飛往北京的航班。
- 1950年，港英政府對大陸人員進入香港開始管制，香港深圳邊界人員自由往來結束。
- 此次建設的規模化碼頭，將有效提升寶安港區的港口基礎設施水平，降低腹地生產企業運輸成本，促進港區後方臨港工業和工業園區的產業發展。
- 2016年10月11日，經過中國國務院的批覆，深圳市調整行政區劃，龍華區和坪山區成立。
- 2020年，寶安區有區圖書館1個，區圖書館直屬分館6個，區圖書館街道分館8個，社區閲讀中心及服務點85個，全區公共圖書館總藏書量465.63萬冊；區級文化館1個，街道級文化站10個，博物館15個，電影院75個。
- 法定代表人邵興祿，公司經營範圍包括：證券經紀；證券投資諮詢；證券投資基金代銷；融資融券；與證券交易、證券投資活動有關的財務顧問；代銷金融產品；證券承銷與保薦（…
- 應人石的傳説，流傳於深圳市寶安區石巖街道有客家人居住的七個社區。
深港飛項目是指須前往香港赤鱲角國際機場乘機出國的旅客，到達深圳寶安國際機場後，在候機樓到達廳即可提前辦理香港國際機場的值機手續。 旅客乘坐專門為該項目設置的跨境巴士抵達香港赤鱲角國際機場，巴士的發車頻率為每30分鐘一班。 2013年10月25日，深圳機場航站區及配套設施擴建工程順利通過了民航中南地區管理局組織的行業驗收。