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)是由港鐵公司免費向合乎一定條件的乘客發出的免費車票,可於港鐵除機場快綫外其餘路線可使用之免費車票,屬港鐵推廣車票的票種,採用智能車票。 1979年地鐵開通時,單程車票分為5個價錢,分別為1元、1.5元、2元、2.5元及3元。 到1980年才推出10種多程車票,讓乘客毋須每次排隊購買車票。 港鐵都會票購買 荃灣綫開通後曾出現200元的車票,而售價更高達220元,以當時的物價來說是相當昂貴。 根據車票發出條件,「車票」(Ticket)指「由港鐵公司或獲港鐵公司正式授權的人不時發出的各種形式的車票、卡(包括八達通)、裝置、器具、通行證或許可證,以供乘客乘搭港鐵列車時用以進入或離開車站的已付車費區域,即港鐵公司內的自動收費系統的部份」。
港鐵都會票購買: 港鐵優惠2:港鐵都會票 40天內任坐40程
而在最新的措施下,在 2022年11月 至 2023年4月 期間,透過公共交通費用補貼計劃市民可就每月超出 HK$200 的公共交通開支申領三分之一的補貼,每張八達通的補貼金額以每月 HK$500 港鐵都會票購買 為上限。 乘客可於任何港鐵客務中心、自助客務機、售票增值機(設於堅尼地城站、香港大學站、西營盤站、金鐘站(近E出口)、海洋公園站、黃竹坑站、利東站、海怡半島站、黃埔站、何文田站、旺角站、九龍塘站、鑽石山站(屯馬綫大堂)、會展站、紅磡站、土瓜灣站、宋皇臺站、啟德站及顯徑站)或八達通查閱機,查閱港鐵都會票之剩餘車程次數及有效期。 香港鐵路有限公司,〈2013年港鐵票價調整幅度向下修訂至+2.7% 新車費優惠計劃讓乘客節省更多〉[新聞稿],2013年4月16日。
港鐵的月票指上水/烏溪沙-尖東全月通加強版、屯門-南昌全月通加強版、屯門-紅磡全月通加強版、東涌-香港全月通加強版、東涌-南昌全月通加強版及迪士尼綫月票。 月票的資料在購買時被儲存在八達通卡晶片內,憑該有記錄的八達通卡,可以在有效月份無限次乘搭指定路綫車程,在指定車站以外的連接車程,亦可享有正價車費75折。 屯門—紅磡全月通加強版所有乘客屯門—紅磡全月通是在購買時記錄在八達通卡上,憑該有記錄的八達通卡,可以在有效月份無限次往返屯馬綫屯門至紅磡站各車站之間之車程、所有輕鐵車程、所有港鐵巴士路綫及指定交通接駁服務。 港鐵綫路指定出閘車站港島綫上環-太古南港島綫金鐘-海怡半島荃灣綫中環-美孚觀塘綫黃埔-油塘東涌綫香港-南昌東鐵綫紅磡-九龍塘西鐵綫紅磡-美孚屯馬綫一期啟德-鑽石山輕鐵個人八達通積分計劃、輕鐵/港鐵巴士接駁港鐵、港鐵巴士接駁輕鐵轉乘優惠:延長一年,至2021年6月30日止。 3%車費回贈優惠:2018年6月30日至2019年1月1日期間,所有持八達通的乘客,只要付費乘搭港鐵(包括往返邊境車站的車程)、輕鐵、港鐵巴士車程,每程均會享有3%車費回贈優惠,但不適用於機場快綫、東鐵綫頭等及港鐵接駁巴士。
港鐵都會票購買: 【實測】什麼是公共交通費用補貼計劃?用 2 張八達通可領多於 HK$500 補貼!
此票祗限指定的同行團體乘客乘搭機場快綫單程一次,並必須為來往香港站、九龍站或青衣站與機場站之間,車票只於機場快綫站內之客務中心發售,亦只於發票當日內有效。 MTR Mobile推出全新MTR分,日常搭港鐵、於港鐵商場或車站商店消費,或經MTR Mobile購買車票及港鐵精品都可以賺分。 賺分優惠期由即日起至2020年10月31日,下載及登記MTR Mobile App即時可獲8,000分,由7月1日至10月31日起有限時倍數奬賞,搭港鐵HK$1可享30分。 【車費優惠2022】消費券昨日(4月7日)推出,同日九巴亦推出「九巴月票」買三送一優惠,計及相關優惠以及政府交通津貼,平均票價可低至409元。 另外《香港財經時報》為大家整合了港鐵、城巴、電車的乘車優惠,幫你慳盡交通費。
在此情況下於尖沙咀站及尖東站轉綫,不論轉綫時限,將被視作兩個獨立車程,因此在第一程時從車票扣減的車程將不獲退還,乘客需要為第二程繳付由尖沙咀站或尖東站至出閘車站的成人單程票正價車費。 因此若有需要前往範圍以外車站,請先於荃灣西站、青衣站、鑽石山站或九龍塘站出閘(出閘時會被扣除一程),然後使用其他有效車票(如八達通、單程票或車票二維碼)即時再入閘。 「港鐵轉乘優惠」- 使用八達通搭港鐵轉乘全港超過500條綠色專線小巴及其他交通工具指定路線,享$0.3或以上轉乘優惠。 轉乘優惠更可與車費扣減優惠(如適用)、早晨折扣優惠及全月通加強版連接車程75折優惠同時使用。 疫情令環球經濟轉差,每次消費都要精打細算,不過有些日常開支如交通費則「慳無可慳」。 假如市民懂得善用不同儲分計劃換禮物,亦是變相慳錢的方法。
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八達通加幅最高的過境車程為迪士尼站至羅湖站/落馬洲站,由$50加至$51.4,加價$1.4(2.8%);本地車站則為上環至天后各站至東涌站,加幅為$0.5(2.53%)。 單程票加幅最高的車程為將軍澳站至寶琳站(成人)/九龍灣站至美孚站(小童/長者),由$4加至$4.5,加幅為$0.5(12.5%)。 港鐵都會票購買 由於單程票加價以$0.5為單位,八達通加價則為$0.1,故導致八達通車費比單程票貴的車程數目,由現時36個大增至596個,當中有四個為成人車費,其餘592個為小童或長者車費,有關車費幾乎所有路線的3元、5元或6.5元車費都出現了有關問題。 新大嶼山巴士轉乘優惠:2012年7月1日至9月30日期間,東涌居民持成人八達通,在一小時內從港鐵轉乘新大嶼山巴士37/37P 綫(逸東邨—映灣園)、38/38P 及N38 綫(逸東邨—東涌巴士總站),或從該等巴士路綫轉乘港鐵,轉乘優惠提高至$1.5。 2011年6月港鐵加價是指港鐵於6月19日起按「可加可減機制」實施新的票價,平均加價百分之2.2。
【交通補貼】林鄭在施政報告2020宣布,為紓緩市民在疫情期間的交通費負擔,決定延長門檻已降至200元的「公共交通費用補貼計劃」措施6個月。 2020年8月15日:因應近日2019新型冠狀病毒疫情而導致部分「港鐵都會票」使用者在家工作或停工。 為了方便乘客,持有同年7月13日至8月31日到期「港鐵都會票」的顧客於當日起至10月14日可前往港鐵車站客務中心登記,驗證後他們會獲發一張載有餘下車程的都會票,而該票須於發出十四日內啟用。 「港鐵都會票」每張售價港幣435元,於適用範圍內的60個車站之客務中心非付費區窗口、黃埔站西大堂、海洋公園、黃竹坑、利東、海怡半島站非付費區之自助客務機及啟德站、宋皇臺站、土瓜灣站之售票增值機發售,隨票附奉購票收據,持票人宜將收據妥為保管,以便日後車票失效時有助職員加快處理。 每張都會票容許持票人於首次使用起40日內乘坐40程港鐵車程往返該63個車站,車票必須在購買當日起計14日內開始使用。
港鐵都會票購買: 計劃涵蓋的港鐵車費
閒時生活,於指定港鐵商場消費滿$200、車站商店消費滿港幤50元,就可以$1換1分,還不時推出額外獎分,從此以後大家日常生活,就可以邊坐車邊購物邊賺分。 特惠$0.3由2021年6月27日起,指定轉車站擴展至宋皇臺站輕鐵個人八達通積分計劃、輕鐵/港鐵巴士接駁港鐵、港鐵巴士接駁輕鐵轉乘優惠:延長一年,至2022年6月30日止。 2016年6月港鐵加價是指港鐵於2016年6月26日起按「可加可減機制」實施新的票價,平均加價百分之2.65。 港鐵都會票購買 在「鐵路 2.0」計劃下,港鐵公司正推行多項大型鐵路系統及資產更新計劃,例如購買93列新列車、提升7條港鐵綫的信號系統以及更換160部空調冷卻裝置。
請按此查詢設有「指定車船票自助登記站」及「補貼領取站」的港鐵車站資料。 另外,港鐵都會票、全月通加強版、屯門–南昌全日通等月票的每月$100折扣將於6月底屆滿,7月至12月的全月通加強版以及於7月1日至2022年1月1日期間購買港鐵都會票,只會有$50折扣。 上班一族想減輕負擔,或要考慮提早出門,使用「早鳥」優惠,於星期一至五(公眾假期除外)早上7時15分至8時15分於指定市區車站出閘,以享車費65折優惠。 早晨折扣優惠可同時與轉乘優惠、特惠站優惠、車費扣減及全月通加強版連接車程75折優惠使用,屋企附近有特惠站的上班族可慳到最盡。 HK$505(優惠價)在購買時記錄在八達通卡上,憑該有記錄的八達通卡,可以在有效月份無限次乘搭屯馬綫(屯門至紅磡各站)、輕鐵、港鐵巴士(新界西北) 及指定交通接駁服務。 東涌-香港全月通加強版HK$635在購買時記錄在八達通卡上,憑該有記錄的八達通卡,可以在有效月份無限次乘搭東涌綫。
港鐵都會票購買: 交通津貼計算方法
• 於旅客服務-金鐘消費買港鐵精品滿HK$100後即可自助登記賺分累積指定的MTR分可換領免費車程、電子現金券及各式禮品,於MTR Mobile上內選擇「換領」就可以見到所有禮品。 4MW,4NB,4NT所有人士持票人可在購票當天無限次乘搭屯馬綫屯門至南昌站之間之車程,以及憑夾有磁卡車票的紙卡乘車證無限次乘坐所有輕鐵車程及所有港鐵巴士路綫。 單程票指只可一次使用的車票,當中可再細分為所有人士皆可使用的成人單程票,以及只限部分人士使用的特惠單程票。 一般車票指指所有港鐵乘客皆可使用,有一定面值的車票,這分類主要包括各種單程票。 第5波疫情爆發,確診人數創新高,有見部分政府部門、私人企業安排員工在家工作,港鐵宣布推出特別安排,原定於1月25日至3月31日到期的港鐵都會票可獲延長有效期。
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