閣下使用及依賴該等資訊，風險自負。 如閣下繼續使用本網頁，即表明同意接受此等免責條款。 2019年1月13日，南邊圍舉行村代表選舉，其中陳禮喜、鄭延平、葉振發及陳樹堅四人分別以398票、287票、348票和369票當選鄉村原居民代表，而冼宜生則以161票當選並成為現有鄉村居民代表。 由響鐘、莫遮輋、窩美及南圍一帶前往九龍方向的車輛，須改經西貢公路（北行）、南邊圍迴旋處、新西貢公路（南行）及西貢公路（南行）前往九龍。
及後往屋村方向走，便可到達元朗港鐵站。 南邊圍 有關16座位石油氣小巴則調往其他馬亞木旗下小巴營辦商，替代有關營辦商中年事已高的第三代及1998至1999年間投入服務的第四代柴油小巴。 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。 惟上述小巴在此組路線服役多年後，經常出現大大小小的機件故障，導致維修成本大大增加。 西邊圍跟南邊圍有如青龍白虎，守護元朗墟，據悉西邊圍最初主要是林氏聚居，後來加入了鄰村居民遷入，包括五和東頭村，元朗水邊圍和攸田村等。 昔日西邊圍的村屋佈局皆門向西方，不過現時已經沒有這種規定了。
南邊圍: 月台類型
本工程合約的運作期為15年。 建造14公頃的呂婆山主體岩洞。 建造開挖260米長通往岩洞第二通道。 建造開挖70米深垂直通風豎井660米通風隧道。 建造兩條320米長2米直徑管廢水隧道。
- 另外，元朗站車站建築底部設有元朗站公共運輸交匯處外，有多條接駁元朗鄉郊的專綫小巴路線停靠，亦有兩條分別接駁落馬洲支綫管制站及深圳灣管制站的專營巴士路線設站，是新界西北經陸路前往中國的主要中轉站。
- 建造新的污泥處理脫水大樓、貯存缸、除臭設施及建造一座工廠大樓，其中包括相關基礎工程、機電、消防和處理運作系統安裝等。
- 持有二維碼的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。
- 乘客可經此站G出口或E出口往返輕鐵站。
- 全港大約有 1,055 間幼稚園，80% 由非牟利團體辦學，20% 是私立獨立團體。
死者陳禮喜，綽號「細鬼」，陳氏原本是馬田村原居民，上兩代才遷入南邊圍落戶，陳禮喜平易近人，樂善好施，深獲村民愛戴，多次當選村長。 據了解，陳禮喜家世顯赫，父親陳富（痘皮富）早年經營牌九賭檔，有「元朗賭王」之稱，身家豐厚，家族在元朗市中心擁有多間商舖，陳禮喜靠經營地產及收租維生。 反對通知書須說明其本人的權益及聲稱受該項工程或使用影響的情況。 反對人士須提供聯絡資料，方便聯絡。
南邊圍: 南邊圍 #38439 租盤樓盤詳細資料
車站南面係畀人轉輕鐵嘅元朗總站同上蓋物業新元朗中心。 再南面有元朗東巴士總站、青山公路元朗段同新時代廣場。 車站北面就係元朗舊墟。
- 西邊圍跟南邊圍有如青龍白虎，守護元朗墟，據悉西邊圍最初主要是林氏聚居，後來加入了鄰村居民遷入，包括五和東頭村，元朗水邊圍和攸田村等。
- 車站北面就係元朗舊墟。
- 西貢公路（南行）由其與南圍路交界處起，至其與新西貢公路（南行）交界處止的路段將臨時封閉，禁止所有車輛駛入。
- 公共運輸營辦商將會張貼告示，通知乘客有關上述安排。
- 乘客只須以同一張備有可用票值之八達通，並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程，即可享免費港鐵接駁服務（如途經尖沙咀站或尖東站轉綫，必須於30分鐘內完成）。
- 進行相關的道路、 渠務、水務、環境美化及土力工程。
部分南邊圍的土地為新界鄧氏泰康圍鄧泉菴祖「鄧光裕堂」的祖堂地，但土地被南邊圍村民霸地建屋，在土地上建成南邊圍村鄉公所「福德堂」，以及逾20幢建築物。 「福德堂」樓高三層，佔地約900平方英尺，位處一幅約4000平方英尺的私人農地上。 屋宇署在2017年將農地「釘契」，並在3年間向業主發出至少7張清拆令。 屋宇署回覆《香港01》查詢時確認，整幢「福德堂」均為僭建物。 西貢公路（南行）由其與南圍路交界處起，至其與新西貢公路（南行）交界處止的路段將臨時封閉，禁止所有車輛駛入。 南邊圍 2020年3月21日、4月21日及5月21日：本站將維持開放，但A、B、H、J及K出入口於下午4時後關閉，僅餘E、F、G1、G2出口開放供乘客出入。
南邊圍: 西貢公路改善工程第一期清水灣道至匡湖居(2016-工程進行中)
死者陳禮喜（68歲）為南邊圍村長，生前熱愛足球及體育活動，對人和藹可親，其死訊於村民及鄉紳圈子中傳開，有認識死者的鄉紳慨嘆：「佢（陳禮喜）大大隻，冇諗過咁樣就走咗」。 陳妻接受《香港01》查詢時表示，丈夫有胃酸倒流問題，沒想到與心肌問題有關。 南邊圍 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
路程／登車站收費全程收費$10.4往西貢市中心方向之分段收費大埔仔坳起$6.6往將軍澳方向之分段收費南邊圍起$6.6收費備註大小同價。 第523號公告：〈道路交通（交通管制）規例（第374章）–西貢南邊圍路╱西貢公路迴旋處禁區〉，香港特別行政區政府憲報第13卷第04期，2009年1月23日。 使用全月通加強版、迪士尼綫月票、機場快綫旅遊票的乘客乘搭港鐵免費車程或只支付東鐵綫頭等額外費在指定車站並不能享有轉乘優惠。
南邊圍: 車站位置
與建一段長約350米的主隧道，連接位於女婆山的擬建岩洞。 南邊圍 在主連接隧道入口處進行工地開拓工程，包括興建相關的護土構築物。 與建一條長約500米的道路，連接擬建通風井。 進行相關的道路、 渠務、水務、環境美化及土力工程。
提升大埔濾水廠現有設施及建造額外元件，把濾水廠濾水量由每日400,000立方米增至每日800,000立方米。 建造550米機場鐵路越位隧道、3條共960米多孔箱涵、1座300米行人天橋；鋪設3.7公里雨水及污水排放管及2.9公里水管；11個電力供應站及有關機電設施等。 擴闊泰亨與和合石交匯處之間一段長約2公里的粉嶺公路，由雙程三線分隔行車道改為雙程四線分隔行車道，以及在雙方向的分隔行車道加建符合標準的路肩。 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第101M, 102, 102B, 102S 及 111號線啟動新電子繳費計劃〉［交通通告］，2020年12月24日。 2015年7月，此組路線首輛長陣豐田Coaster（GX511，原為1996年3代）柴油小巴投入服務。
南邊圍: 交通
該車裝配電動外趟門及密封式車窗，座椅亦較豪華，並採用自動波箱。 因應政府資助更換歐盟一期商業車輛的計劃，此組路線於2015年12月起陸續引入有關小巴，替代部份原有16座位石油氣小巴。 地圖所顯示的範圍，只為有關現有鄉村 ╱ 墟鎮在 2019 至 2022 年舉行的居民代表 ╱ 街坊代表選舉或補選而劃定，並不可作任何其他用途。
