其中，發展局已表示有 7 成的混凝土是透過跨灣大橋送往外區，包括九龍東或新界東，因此局方應另覓選址作長遠之用。 另外，大量重型車流定必影響將來的跨灣大橋，有違大橋本身人車共融的理念，質疑計劃有否迫切性。 很多居民表示不反對發展，但認為也需要關顧現時居民的居住環境，不應只由一區承擔所有的具厭惡性設施，尤其是已負多年社會責任的將軍澳。 當中，坊問有不少方案建議將設施應搬至更遠離民居地方，並以岩洞方式設置，也有不同的選址提議，現發展局將會進行地區諮詢，然後再交由立法會及城規會審批。 近日，發展局公佈137區房屋發展計劃，當中包括鄰近調景嶺的132區削坡填海工程，造地25公頃興建六項公共設施，當中大部分的公共設施具厭惡性，而設施原本都不是位於將軍澳，以應付區域東 (九龍東、西貢、將軍澳等) 的需要。
警告政府如果一意孤行唔聽民意，最終照呢次研究嘅方向重置計劃嘅話，將會行動升溫咁話。 隨住油塘工業區轉型發展成為住宅區，區內3間水泥廠變得貼近民居，污染問題直接影響居民，過去觀塘區議員都多次表明要水泥廠遷出該區。 轉個頭，發展局就放晒口風，話正在研究喺將軍澳137區重置水泥廠，即係拋個波畀隔籬區，引起區內居民強烈不滿。 城市規劃委員會於1998年將油塘工業區內的工業用地由「工業」地帶改劃為「綜合發展區」、「住宅（戊類）」及「商業」地帶。 發展局於去年指，城規會自2016年已先後批准4宗將「綜合發展區」地帶作擬議綜合住宅發展的規劃申請，而政府正積極研究在將軍澳第137區物色合適的用地設置混凝土廠。 今日在立法會會議上，有議員批評政府的相關規劃失當，並認為將重置污染問題。
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該用地毗鄰擬建的污水化淡廠，需要經小路駛入，與區內其他發展用地保持距離。 將軍澳水泥廠 申請人發展局指出，2020年施政報告中，政府已物色330公頃土地，興建31.6萬公屋單位，以應付未來十年約30.1萬伙的公屋需求。 而在2020年12月發布的《2020年長期房屋策略年度項目報告》中，政府進一步確認其10年的房屋供應目標維持在43萬伙。 此外，申請人又指出，擬建公共房屋發展項目，以及其他規劃中的重建項目，意味九龍市區、九龍東、將軍澳及港島北岸等地區，對混凝土有強烈需求。
- 惟現時將軍澳137區已設有建築廢料堆填區和填料庫，每天有每日有約1500架次泥頭車行經將軍澳隧道及環保大道，前往將軍澳第137區，對區內造成環境污染及道路擠塞。
- 數據亦顯示，美國製造業活動連續4個月收縮，原材料價格上升，反映通脹可能在一段時間內仍維持高位。
- 雖然水泥廠距離日出康城有一段距離，約一公里，較為接近將軍澳工業中心。
- 30年期債息迫近4厘，一度觸及3.985厘，升5.5個基點，尾市徘徊貼近3.97厘水平。
另外，西貢區議會房屋及規劃事務委員會早前已通過臨時動議「本會強烈反對於將軍澳137區規劃作混凝土廠重置計劃」。 將軍澳水泥廠 團體「民生圓桌」質疑，發展局及環保署仍容許屢次違規的水泥廠營辦商在將軍澳137區重置廠房，局方聲稱監管營辦商，實際卻放縱其違規，搬遷至137區也只是將油塘的問題日後轉移到將軍澳。 團體建議除了水泥廠應該以岩洞方式設廠並搬遷至遠離民居的地方外，也應在修定現時水泥廠的發牌制度，加入條款避免屢次違規的東主或股東以其他公司名義申請牌照，否則問題只會繼續及難以監管。 團體「民生圓桌」主席陳繼偉、立法會議員狄志遠、西貢區議員張美雄及區議員張展鵬，今日早上抵達政府總部，拉起標語及橫額，要求發展局局長黃偉綸為將軍澳區內50萬名居民福祉着想，煞停及撤回將軍澳137區興建水泥廠計劃，重新研究其他合適地方作選址。
將軍澳水泥廠: 混凝土廠支持公屋計劃、重建項目
今次帶著 50 萬將軍澳居民的心聲，希望政府可以採納意見，平衡各方需求，還一個宜居環境給將軍澳居民，並且就將軍澳的未來發展，規劃更全面及更適合當區的發展藍圖。 政府早前公布重新規劃將軍澳第一三七區土地用途，該區原作工業發展，總面積達一百公頃，政府有意改作房屋及商業等發展。 發展局去年進一步透露，正研究該處重置油塘混凝土廠，取代逐漸發展成綜合發展區的油塘混凝土廠。 消息指，政府與業界商討後，初步選定一幅六萬方呎的臨海用地作為混凝土廠的新選址。
當中有不少居民表示，以上的設施是永久性，一次過將六項設施設在將軍澳132區，局方是否只為「貪方便」？ 有團體朝早到政府總部請願，促請發展局局長審慎處理有關將將軍澳137 區將設水泥廠。 團體指政府有意搬遷油塘的混凝士廠至將軍澳 137 區，將軍澳、調景嶺、日出康城的區内大量居民對此計劃很大抗拒及反應，惟現時將軍澳 137 區已設有建築廢料堆填區和填料庫，每天有數千部泥頭車進出將軍澳隧道、環保大道，對區内造成污染及道路擠塞。 另外，較早前政府已向城市規劃委員會申請，於該區內一處土地興建混凝土配料廠，即大家認知的水泥廠，以供應港島東、九龍東及將軍澳的建築工程項目需要，預計最快在 2024 年啟用。
將軍澳水泥廠: 發展局計劃將軍澳137區建混凝土廠 議員憂引發三大問題促撤回
口罩令今日正式解除，維持近2年半嘅規例終於撤銷，不過今早街頭仍然有大部人都選擇繼續戴口罩。 孔繁毅話，政府嘅決定正確，宜家嘅時機成熟，流感高峰期喺3月已過，新冠病毒都唔需要擔心，社區上有好高嘅混合免疫。 不過口罩令解除第一日，街上大部分市民都繼續戴口罩，有人話會先觀望一段時間，大部分人唔戴先會除，亦有市民話，喺人多嘅地方先會戴。 杜傲豐稱，現時油塘區內的兩大混凝土廠房，所有營運者均會在新廠房落成後遷入，為確保新廠房運作順利，料需三個月時間測試。
香港的樓宇及基建工程均廣泛使用混凝土，持續穩定的混凝土供應因此非常重要。 基於混凝土材料混合後會在一定時間內凝固，混凝土廠所處位置亦有地域性考慮，好讓可以適時供應混凝土予各區工地。 油塘工業區現時有三間領有由環境保護署（環保署）發出的「指明工序牌照」的混凝土廠，總產量佔全港混凝土供應大約三成之多，目前正供應混凝土予東九龍及將軍澳等的樓宇及基建工程，包括正在興建的啟德體育園。 民生圓桌西貢區議員張美雄表示，擬建的將軍澳混凝土廠預計每日令將軍澳增加近 600 架次的雙向重型車流量，加上現時區內超過 3000 架次通往填料庫及建築廢料堆填區的重型車流，將大大加重將軍澳的交通負荷及對環境的滋擾。
將軍澳水泥廠: 西貢區綠化地轉公營房屋先例，看公眾諮詢的重要性
很多將軍澳居民極為擔心油塘水泥廠搬至將軍澳，只會將以上污染問題複製到另一個人口更多、50 萬人社區的將軍澳，令將軍澳重現“翻版”油塘情況。 關注組擔心，若成功設置混凝土廠，將令交通流量大增，污染沿途屋苑和環保大道；又指原設於油塘時期混凝土廠已造成極大空氣污染，而環保署指執法人員在過往巡查油塘混凝土廠時，亦曾多次發現混凝土廠有不當運作，促政府另覓地點設置混凝土廠。 惟現時將軍澳137區已設有建築廢料堆填區和填料庫，每天有每日有約1500架次泥頭車行經將軍澳隧道及環保大道，前往將軍澳第137區，對區內造成環境污染及道路擠塞。 民間組織專業動力，就政府擬於將軍澳第137區重置水泥廠在地區收集簽名，共接獲5388份反對意見，今天(3月9日)到政府總部向發展局遞交請願信，促請當局另覓遠離民居的選址重置混凝土廠。 事實上，接二連三的報導已揭露現時水泥廠在油塘多次違反環保署規例，污煙瘴氣，有關水泥廠承建商更將沙石直接倒進海中，遭環保署多次發出多次告票。
油塘2間混凝土廠去年被東網獨家揭發製造大量空氣及噪音污染後，其中1間混凝土廠的續牌申請，於今年1月更被環境保護署駁回，並需停工。 因此，團體反映很多將軍澳居民極為擔心如將油塘水泥廠搬至將軍澳，只會將以上污染問題複製到另一個人口更密集的社區。 由於油塘工業區內的工業用地屬私人擁有，土地未來發展、用途以及其重建的時間表，要視乎土地業權人的商業決定。 儘管這些重建項目的步伐基本由市場主導，政府難以控制，而在用地未被重新發展前，原有的用途會繼續存在，但我們認為這是城市更新的必然新舊交替過程，社會當然可以討論如何加快這個過程，但我們不會將此視為規劃制度內的矛盾。 立法會議員李世榮指出，若果將軍澳 137 區再增設混凝土廠，且長達 7 年之久，必然對區內居民造成嚴重的民生影響。
將軍澳水泥廠: 發展局擬於將軍澳第137區設混凝土廠 居民反對憂加劇空氣污染
不過，現時東源街仍有混凝土廠營運中，包括於東源街6號、毗鄰魚類批發市場等用地。 該用地由銳致有限公司持有，根據查冊資料，其股份由中港混凝土有限公司持有，而該公司與華潤創業有關。 油塘工業區一帶於1998年獲城規會改劃作綜合發展區，惟臨海東源街一帶仍有不少混凝土廠營業中。
金價連升3日，中國經濟數據強勁，投資者憧憬實金需求將會增加，但美國利率上升風險限制金價升幅。 現貨金曾觸及每盎司1844.5美元，是1星期高位，升17.35美元，升幅逾0.9%，較早時徘徊1837美元附近。 更能夠反映貨幣政策預期的兩年期債息，亦創2007年以來最高，高見4.904厘，升10.7個基點。
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上述擬議發展有效期不多於7年，當中包括短期租賃招標程序，建造混凝土配料廠及其後的營運。 據城規會資料，上述項目鄰近將軍澳堆填區、佛堂洲，前臨海景，對岸為小西灣及歌連臣角。 該地皮現屬「其他指定用途」註明「深水海旁工業」，佔地52,745平方呎，擬以地積比率0.42倍作發展，落成後為一幢主水平基準上33米的混凝土配料廠，總樓面22,153平方呎，提供32個車位，其中22個為混凝土車位。 面對香港由來已久的土地房屋問題，加上全港估計仍有近10萬的劏房戶，精簡土地發展程序、加快公屋供應讓劏房戶盡快「上樓」，無疑是低收入大眾的「救命稻草」。
政府擬在將軍澳第137區的政府土地興建臨時混凝土配料廠，城規會於今日會議上通過，在有附帶條件下批給臨時性質的許可，為期7年。 根據 2021 年 10 月公佈的《香港2030+：跨越2030 年的規劃遠景與策略》，政府有意在新界東及九龍東部打造一條「東部知識及科技走廊」，涵蓋各種現有/已規劃的創新及科技相關發展，例如將軍澳創新園，以及將軍澳第 137 區的發展。 時任特首在 2016 及 2017 年的《施政報告》，提及政府將重新規劃將軍澳第 137 區 80 公頃土地的發展，研究作房屋、商業及其他發展的可行性。 潛在出現的規劃方面，政府當局曾經於區議會文件提及，將軍澳將來會設置一個「區域東物料回收及轉運站」，為一所附設有物料回收設施的廢物轉運站，惟目前項目仍在構思中，尚未立項。
將軍澳水泥廠: 水泥廠料最快2024年運作
此外，將軍澳居民已長年忍受區内的堆積區及填料庫，比起其他區己承擔多年的龐大社會責任。 將軍澳水泥廠 加上附近正興建海水化淡廠，倘若水泥廠影響水質，會令香港出現嚴重的食水安全問題。 西貢區議會今日（23日）召開房屋及規劃事務委員會，會前有大批居民到場抗議，要求撤回於將軍澳137區規劃作混凝土廠重置計劃。 張又提到，政府本規劃將軍澳第137區為住宅區，以後將會有大量人口遷入，難以想像人多車多會係咩景象。
- 據最新文件顯示，規劃署建議以7年短期租約，即至2029年5月20日批准將該廠搬遷至將軍澳，前提為交通及車輛停泊安排需符合政府部門要求。
- 在審批有關牌照續期申請時，環保署會要求營運商實施比一般情況更嚴格的管制措施，以及施加特別條款，例如在混凝土廠內設置兩套獨立並同時運作的閉路電視監察系統，並需把影像傳送至環保署以加強監察，亦會要求混凝土車在尾槽加設防漏裝置等。
- 团体表示，將軍澳第137區的建築物料填料庫已帶同每日逾千架次重型車，行經將軍澳隧道及環保大道的主要幹道，造成空氣和道路污染。
- 當中申請人須提交環境評估報告，並建議適當的緩解措施，以緩減因工業與住宅樓宇為鄰而產生的空氣污染及噪音等環境問題。
- 美國能源信息署數據顯示，美國原油庫存連續10個星期上升，升至2021年5月以來新高，但美國原油出口量創新高，令到庫存增幅收窄。
- [其他] （感謝政府）本身的墳場、將來再加水泥廠、發電廠、垃圾轉運站 全部搬晒去維景灣畔隔離嘅132區？
- 新思維表示，將軍澳新市鎮已成立超過30年，由第一日開始，已需要承擔垃圾堆填區的社會責任，並且面對堆填區多次擴建，認為將軍澳居民已足夠承擔全港的社會責任。
然而，精簡條例一出後，坊間卻有不同團體表示憂慮，他們擔心會扼殺公眾的參與權，令政府漠視公眾意見。 發展局去年向立法會提出精簡土地發展程序，建議修訂《城市規劃條例》等六條法例，目的在於精簡法定程序，造地時間可由六年縮短至四年，以加快土地供應。 其中將軍澳居民關注組提交將軍澳區共16個屋苑8,000個居民聯署，而該區區議員張美雄、議員張展鵬及將軍澳居民代表等，亦有帶同區內3,340個居民的意見書到城規會遞交。
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擴建工程包括土地平整、安裝防滲漏墊層、建造滲濾污水收集及處理系統、堆填氣體收集及管理系統、地面水收集系統、修復及護理設施，可提供約650萬立方米的堆填容量。 美股3大指數收市個別發展，美國10年期債息升穿4厘，是去年11月以來首次，拖累納指及標普500指數連續兩日低收。 將軍澳水泥廠 數據亦顯示，美國製造業活動連續4個月收縮，原材料價格上升，反映通脹可能在一段時間內仍維持高位。 道瓊斯指數表現反覆，最多曾跌156點，低見32500點，最終微升5點收市，報32661點。 道指表現相對較好，受到卡特彼勒升近4%支撐，是表現最好的道指成份股。 由於原材料價格上升和去年第四季化工產品價格回落，理文化工（00746）去年按年少賺10.18%至11.56億元。
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【Now Sports】阿根廷球王美斯榮膺FIFA年度最佳男子球員後，法國前鋒賓斯馬更新限時動態，盡見「失落」心情。 皇家馬德里前鋒賓斯馬（Karim Benzema）上季大殺四方，兼且領軍贏得西甲和歐聯冠軍，但最終在FIFA年度最佳男子球員排名第3，屈居於美斯和同胞安巴比之下。 賓斯馬雖然是最佳陣容之一，但依然缺席頒獎禮，更在Instagram更新限動態，那黑人露出疑惑的表情，更說：「你是說謊者。」由此可見，這名法國前鋒看來不太滿意賽果。 同一時間，皇馬隊友艾拿巴以奧地利隊長身份，把1號選票投給美斯，2號選票投給隊友賓斯馬，就惹來皇馬粉絲不滿，社交網證遭到圍攻。 「我的選票是代表國家隊，而非由我一個人話事。」30歲艾拿巴為平息眾怒，通過聲明交代投票決定。
將軍澳水泥廠: 政府研於將軍澳建臨時混凝土廠
舉例來說，為更有效加快城市更新的過程，城規會於二○一四年將東源街及仁宇圍的「綜合發展區」細分為五幅較小的「綜合發展區」地帶，容許土地業權人將個別「綜合發展區」地帶申請作綜合住宅發展。 自二○一六年起，城規會已先後批准四宗將「綜合發展區」地帶作擬議綜合住宅發展的規劃申請，當中包括部分原為混凝土廠，位於東源街的「綜合發展區（1）」地帶。 城規會目前亦正處理另一宗位於「綜合發展區（4）」地帶擬議綜合住宅發展的規劃申請，發展範圍涉及東源街另一座近期已停止營運的混凝土廠。