至於中國海外發展（00688）區內的維港1號，涉及1,059伙，亦積極籌備開盤，料將成為跑道區首個推出項目。 上述項目涉及長實旗下兩幅土地，其中一幅土地簡稱26A號地盤，地盤面積13.83萬平方呎，計劃以地積比率4.2倍發展，總樓面約58.1萬平方呎，涉5幢樓高23層至26層高住宅，提供832伙。 城規會資料顯示，長實集團（1113）就兩幅古洞北地皮，向城規會申請放寬最高地積比率及建築物高度限制，以興建共7幢住宅大廈，提供共1,136伙。 另一位于輕鐵藍地站的住宅發展項目，正在向政府進行初步換地申請，項目将提供約6.7萬平方呎的住宅樓面面積。
據泛海國際2020年中期業績報告顯示，位于元朗洪水橋的商住發展項目，換地暫定基本條款已經确定，現正與地政總署進行補地價磋商。 該發展項目将提供約52萬平方呎樓面面積，其中約90%為可售的住宅單位。 此外，泛海於洪水橋及古洞均持有項目，其中洪水橋項目自去年10月以21億補地價改劃，現興建5幢約12層高中密度大廈，料提供逾1000伙，現正進行地基工程，最快明年初申請預售。 近年主力進軍內地樓市的泛海國際（00129），未來數年焦點將回歸香港。 該集團旗下洪水橋項目剛完成補地價，將投資45億元打造逾千伙的大型屋苑。 此外，泛海國際（0129）旗下籌劃逾20年的洪水橋住宅項目完成補地價，涉及金額逾20億元，每呎樓面補價約3,850元。
泛海洪水橋: 美元
信和置業（00083）等合作發展的西鐵錦上路站項目，將建約2,200伙，屬明年有機會登場項目中規模最大，單位類型多元化，主打細單位，料可回應上車客需求。 香港樓市今年一直受疫情困擾，發展商推盤步伐被迫拖慢，多個大型項目延至明年推出。 據本報統計，2021年部署開售的新盤合共提供逾3.3萬個單位，較今年暫推新盤單位總數的逾1.3萬伙，多出逾1.5倍。 當中以元朗區多達5,600伙供應最充足，市區則以啟德佔逾4,500伙最多。 項目還未來得及發展，泛海其後又呈交了修訂圖則，擬改為發展六幢分層住宅大廈，共提供844個單位。
方面，項目距離輕鐵洪水橋總站約5至7分鐘步程，住戶可以乘搭輕鐵穿梭屯門、元朗市中心及天水圍，或乘搭到西鐵線元朗站轉車至港九新界多區。 於附近青山公路(洪水橋段)另有多條巴士路線，來往灣仔及機場等多個地方。 中環九記牛腩，向來名人客眾，陳奕迅、梁朝偉、何超蓮等亦是其座上客，加上有米芝蓮推介加持，向來深得內地遊客歡迎。 近月香港與內地全面通關，生意再度火紅起來，即時到晚上8時，門外仍人龍不絕。 不過，日前就在從上海來港的網友，在小紅書炮轟九記牛腩「又貴又難吃」。 文件提到，車站將位處現時亦園路附近，屬兩層設計的地面車站，地面層及上層分別為車站大堂及月台，出入口位置將配合新發展區的相關基建發展的規劃，包括於車站附近設立的公共運輸交匯處和環保運輸服務系統等，方便乘客轉乘其他交通工具往來鄰近地區。
泛海洪水橋: 泛海洪水橋項目補地價21億
是次政府為個別地皮加入不同條款，其中安排下季推出的荃灣油柑頭地皮，會用作港人首置項目，至於東涌擴展區新增供應，更破天荒增設青年宿舍元素。 泛海洪水橋 近年不斷賣出土地的啟德區，將再度踏入售樓高峰期，區內多個新盤將對撼。 恒基地產（00012）區內沐泰街7號項目，3期共設約1,200伙，首期已獲批預售文件，料明年首季啟動銷售。 而會德豐地產毗鄰的MONACO亦已獲准售樓，設399伙，發展商視乎疫情考慮推盤時間，未知會否成為區內明年頭炮盤。
- 關堡林指，旗下古洞北項目正申請換地，將配合政府時間表，最快下半年中補地價，有望明年初至明年中落實具體方案。
- 香港樓市今年一直受疫情困擾，發展商推盤步伐被迫拖慢，多個大型項目延至明年推出。
- 政府刊憲，就強制在公共交通工具、港鐵、指明處所及指明公眾地方佩戴口罩的規定，將繼續有效至下月8日。
泛海國際有兩個住宅項目推出市場，包括中小型單位及豪宅項目，合共涉逾千伙。 泛海洪水橋 【星島日報報道】由泛海國際、德祥地產，以及資本策略合作發展的寶珊道23號項目，將共提供16伙分層豪宅，每戶面積達3000至7000方呎。 泛海關堡林指，由於項目坐落傳統豪宅地段，因此銳意打造大單位，以滿足豪宅市場需求。
泛海洪水橋: 北部都會區佔地300平方公里
港鐵委託的顧問公司正就項目的建造工程及鐵路營運進行環境評審，預計約於今年第四季提交有關報告予環保署，約於明年上半年或之前按《鐵路條例》刊憲及諮詢公眾。 另外，屆時由洪水橋站經屯馬綫連接東鐵綫過海段至會展站及金鐘站，預計分別需時約四十一分鐘及約四十三分鐘。 發言人表示，居民及就業人士將可接駁貫通港九新界的鐵路網絡，節省社會整體的運輸時間，帶來龐大的社會效益；亦優化洪水橋/厦村新發展區的發展潛力，創建宜居、宜業的環境。 至於另一幅土地簡稱23A號地盤，地盤面積5.35萬平方呎，地積比率相同，總樓面約22.4萬平方呎，涉兩幢26層至27層高住宅，提供304伙。
向來是該區大地主之一的新鴻基地產（00016），明年將推出西鐵元朗站上蓋項目第1期，正申請預售樓花同意書，設1,030伙。 該盤除了具有鐵路盤交通便捷的優勢，並享同系YOHO Mall大型商場等配套。 泛海集團（00129）剛接受政府提出補地價的洪水橋項目，將興建逾千個單位，最快明年開售。 綜合發展商及市場資訊，明年新界西北區續成為新盤供應主要來源，元朗便有多達5個主要項目籌備開售，包括多個提供逾千伙大型樓盤。
泛海洪水橋: 項目景觀、交通、生活配套及社區康樂設施
項目是由泛海國際發展的分層住宅新盤，位於洪元路與田心路交界，最快於2021年底至2022年初推售樓花。 GT STEEL GROUP宣布，要約人萬寶國際與主席及執行董事王清佑訂立買賣協議，王向要約人出售合共約3.32億股股份，佔該公司已發行股本約69.12%，連同銷售認股權證，總現金代價7604.63萬元。 要約人由張璋、李荷良及王建東分別全資及實益擁有80%、10%及10%股權。 垃圾債券市場中，評級最低的債券回報跑贏，而去年的落後股，即是一些沒有盈利的科技股，年初至今跑贏派息穩健增長的優質股份。
從電腦構想圖可看到，該盤大部分單位設有露台，採用落地玻璃窗，住宅大廈之間有約15米至20米相隔距離，而住宅大廈地下設有花園。 據觀點地産新媒體了解，該物業位于洪水橋田心路及洪元路交界，鄰近較為人熟悉的私樓主要有泉荟、尚城及蔚林等。 泛海洪水橋 泓亮咨詢及評估董事總經理張翹楚認為，跟2017年相比，現時住宅樓價升約1成，認為今次發展商願意付的補地價水平不算便宜。 美國上周新申領失業援助人數減少，反映勞工市場偏緊，通脹壓力或加大，支持聯儲局進一步加息。
泛海洪水橋: 新盤看增 明年料3.3萬伙應市
項目預計明年年初取得入伙紙，取得人伙紙後再進行內部裝修，包括外圍綠化及車位裝潢等，待外牆執修完成後，才正式推出市場，希望做到一絲不苟。 此外，泛海國際（0129）旗下洪水橋田心路、洪元路及洪安里住宅發展項目，於去年底以逾21.28億元完成補地價程序，預計在今年內推售。 該項目總樓面面積約52萬平方呎，每呎樓面補地價約4,080元，涉及單位逾1,000伙，為泛海國際在港歷來最大型住宅項目。 他認為，政府現正大力發展洪水橋，重新打造區內交通基建，包括興建跨境鐵路，洪水橋未來將成為全新商業區，新增大量職位，帶動住屋需求，看好該區潛力。 另外，集團與資本策略共同持有的河上鄉及鳳崗山之間地皮，亦早於今年3月底向城規會申建11幢樓高21層的住宅，涉及總樓面約114.19萬方呎，料提供2593伙。
現年44歲嘅陳鍵鋒（Sammul）當年斯文靚仔及身材高大，風靡萬千少女，更被封為「少女殺手」。 泛海洪水橋 陳鍵鋒喺2010年約滿離開TVB後，選擇轉戰內地市場，近日佢主演嘅網絡電影《新包青天之冰魄》終於上映，不過佢嘅身型及面形明顯發脹咗唔少，變咗油膩大叔，文弱書生形象不再。 值得留意是，地政總署數字顯示，去年第4季錄得83億元補地價，按季增加近1.2倍，並且屬於2017年第4季以來的單季新高。
泛海洪水橋: 寶珊道項目明年推 洪水橋盤涉逾1000伙
不過，2020年全年累積錄得127.2億元補地價，較2019年按年下跌兩成。 泛海洪水橋 同時，部分位於或緊接現有屯馬綫的相關工序預計或要安排於夜間非行車時段進行。
以地積比率5倍計算，將來可建總樓面約521,472方呎，每方呎補價約4,082元。 項目地皮由泛海國際擁有，早在2005年2月上旬，已獲城規會批准發展13至14層住宅項目，提供約720個分層單位，不過由於政府有關發展商落實及保養公眾休憩空間的政策有所改變，泛海最終未能落實附帶條件，令項目未及發展。 泛海洪水橋 泛海田心路項目位於元朗洪水橋洪元路與田心路交界，地段為新界元朗洪水橋丈量約份第124約地段及多個餘段，佔地約110,813平方呎，現時屬「綜合發展區」及「住宅（甲類）」用途。 同時，政府將把新界北發展推到深圳前海，關堡林認為，該規劃好處是可以分擔本港傳統金融核心區的寫字樓需求，從而分擔現有住宅區或新市鎮住屋負擔。