華基工業中心納入西鐵第一期工程（即由屯門市中心至西九龍欽州街一段）的第二階段收回用地，於1999年7月刊憲，2000年1月可以收回。 地政總署曾經提議，由政府去信鼓勵銀行給予有關物業信貸或加按，以解決廠戶在搬遷上的財政困難。 華基工業中心（1981年－2000年9月27日），曾是位於香港新界荃灣的雙座式工業大廈，由新鴻基地產及華光集團合作發展，1979年5月預售A座，同年7月預售B座。 委員建議，法 律諮詢及田土轉易處( 下稱“ 田土轉易 處”)應清楚訂明審批公契的準則 及指引，而政府當局應以立法方式確保公契不會包含對業主不公平的 條文。 當今的工業發展以新竹工業區之科技與製造業聞名全台，其著名為新普科技、錸德科技、力成科技、三陽工業、台灣車輛等公司。 2018年1月，由新竹縣政府主導開發的新竹鳳山工業區開工，未來將提供周遭新竹科學園區與新竹工業區廠區不足的擴廠需求，促進產業技術集中化，有助於地方經濟發展。
- (一) 樓宇管理及維修涉及不同的專業，政府各部門按其專業範疇依法執行工作及提供支援服務，同時保持緊密的合作。
- 解除的押記及按揭只會在「全部」業權資料的電腦土地登記冊上顯示；尚未解除的押記及按揭都會在兩類電腦土地登記冊上查閱得到。
- 樓 宇 的 入 伙 紙 或 滿 意 紙 ( 如 已 註 冊 ) 一 般 都 載 有 樓 宇 落 成 日 期 ， 你 可 索 取 相 關 文 件 的 副 本 。
- 近年澳門政府再就「共同儲備基金」的管理和運作規則，進行諮詢和修訂，進一步改善基金的保管和動用規則等，以應對現代化的樓宇管理。
- 如果一方拒絕調解，他們可以把問題提交土地審裁處，亦可選擇提出訴訟。
- 房委會今天回應報章報道有關出售居屋屋苑大廈公契條款問題時表示，內部審計小組雖曾建議探討修改居屋大廈公契的可行性，但經過研究後，認為這方案不可行。
准用約：你可下載地政總署網頁內的資料（下稱「資料」）到一部電腦，供個人非商業的內部用途。 地政總署大廈公契指引 有關使用並須受到以下限制：你不得 修改資料或將資料作任何商業用途，或作任何公開展示、示範、出售或租賃； 將資料轉移與其他人士。 截至2018年2月，地政署回應指現時由鐵路發展組繼續跟進華基個案，再次發信聯絡相關申索人；政府就華基事宜共賠償7億7千萬元。 2000年3月1日，高院法官裁定荃灣華基工業中心業主立案法團的司法覆核敗訴，政府可依例收回該大廈地皮興建西鐵。 法官張澤判決時指出，顧問報告已清楚表明收地事在必行﹐九廣鐵路需為收地賠償一億一千萬元給受影響的400戶業主，遠超日後支線鐵路收益，證明港府並非單著眼於金錢收益，而罔顧小市民切身利益。 儘管㆗國習俗顯然反對由遺孀及／或女兒繼承物業，但看 來 田土 註 冊 處處長已接 納這類㆟士可繼承位於新九龍的物業。
地政總署大廈公契指引: 大廈公契可否修訂？
如果一方拒絕調解，他們可以把問題提交土地審裁處，亦可選擇提出訴訟。 此外，我必須指出的是，審裁處的決定亦非終局，任何一方，尤其是經濟實力強大的一方，可以繼續打官司，小業主也要奉陪，最後很多都“損手爛腳”，甚至傾家蕩產。 去年12月，立法會申訴部接獲馬鞍山富安花園的業主求助，指其屋苑的法團涉嫌違反《建築物管理條例》(第344章)的規定，包括在改選過程不根據程序。 地政總署大廈公契指引 2010年12月， 屯門兆軒苑業主向立法會議員求助， 指法團未按法例第344章定期向居民提交財政報告。
- 這些條文凌駕於公契的條款，就財務管理、物業管理公司的委任、業主成立法團的權利等重要事宜作出規定，這樣是為減少與公契有關的樓宇管理糾紛。
- 我們會在小心平衡上述的考慮因素下，繼續檢討《建築物管理條例》，協助業主有效管理大廈。
- 但基於住宅轉售樓契內所規定大廈公契的權益與義務，是由上手業主轉移給新業主的，因此，新業主必須繼續承諾遵守大廈公契規定。
- 希望政府在法團成立和運作的問題上，不可以“側側膊”，把責任完全推給小業主，因為香港很多私營屋苑的小業主有不少是年邁長者，政府絕對不可只當助產士，而是要幫忙帶孩子。
地政總署發言人林炳權回應記者時表示，政府所提供的賠償金額，是按《鐵路條例》及收地時的市價為基準，屬法定賠償。 但是， 當買家繳付訂金時，透過律師取得的 田土 廳 紀 錄，才發現發展商在報道中提 及的交易並不存在。 地政總署大廈公契指引 第 17 條授權田土註冊 處處長登記繼承㆟為 土㆞的繼承者，除非高等法院在死者逝世後㆔個月內發給承辦紙與執行㆟或遺產承辦㆟。
地政總署大廈公契指引: 業主立案法團及業主入稟法院 要求司法覆核收地決議
維修儲備金的目的，是在樓宇進行大型維修工程時，有充足儲備資金支付費用，不用業主即時供款大額集資。 基金一般從業主每月繳付的管理費當中，抽撥一部份款項作定期供款，並存放於一個專款戶口中，而有關款項不能用於支付大廈的日常管理開支。 當大廈法團議決進行較大型的公用地方或設施的維修及更換工程，又或要應付突如其來的維修支出時，才可以動用這筆儲備資金。 第三部分則為房產物業涉及的糾葛，紀錄有涉及住宅物業但不一定會更改房產擁有權的土地檔資料，舉例如：法庭指令(如押記令等)、入夥紙 、大廈公契(列出大廈樓齡及法定用途)、買賣合約、轉售合約 、提名契等。 正如上文所述，檢討委員會現正就有關《條例》開展檢討工作，並進行了數次會議，檢視的事項包括公契經理人酬金及撤換公契經理人門檻的問題。 檢討委員會在今年一月正式運作，並希望在一年後向民政事務局提交中期報告，並就修訂《條例》提出建議方向。
要決定是否要換消防喉的人，既不懂消防條例，又不知工程市價，遑論工程的技術細節。 按揭成數簡單理解為按揭成數就是物業貸款比例，例如介9成按揭，就需要1成熟期。 換言之，發展商與首名業主簽署公契後，其後的新業主只能默認同意，即使單位日後轉手，下一手業主亦受大廈公契約束。 公契會列明有關大廈的管理及居住規則，包括可否養寵物，大廈保養維修，管理費的問題等等。 最近有網友在PTT的home-sale板上表示，電匯收款同意書 三，但這些租約通常資料不夠詳細，並由管理負責人或管理委員會負責管理。 社區法網提供的資料只供初步參考，而有關資料並非正式法律意見。
地政總署大廈公契指引: 按揭保險費幾時俾詳細懶人包
解除的押記及按揭只會在「全部」業權資料的電腦土地登記冊上顯示；尚未解除的押記及按揭都會在兩類電腦土地登記冊上查閱得到。 如確定滲水源頭，將向有關人士發出「妨擾事故通知」，規定在指明的期限內減除妨擾，否則有關人士會遭檢控。 有部份業主為了節省存放成本，會向原有銀行加按借取少量借貸額，能夠更靈活調動資金，把多餘資金存放於按揭儲蓄掛鈎戶口（Mortgage-link），抵銷加按利息開支，又能繼續把樓契存放於銀行。
新聞報道指出，有業主因為養狗違反公契，業主立案法團申請禁制令，要求業主將狗隻搬離屋苑，並支付有關法律費用。 在一連串法律行動後，由於業主仍未支付法律費用，法團最後入稟申請拍賣其單位，以繳付有關法律費用。 1000萬以下的私人住宅最高可以承造6成或500萬按揭，較低者，而1000萬或以上的私人住宅最高可以承造5成按揭。 傳統按揭轉介公司一般需要客戶查詢前先填上按揭轉介表，並遞交大量私人資料（例如姓名、電話、樓宇等），按揭轉介公司才提交服務，在這過程不但需時，以及要披露大量個人資料。 物業現由Chow Wing Man和Chung Yuet Lin以「聯權共有人」身分共同擁有物業。 原因是大部分小業主對大廈管理的問題都不關心，召開會議經常沒法達到法定人數。
地政總署大廈公契指引: 田土 ()—
地 政 總 署 發 出 的 同 意 書 可 顯 示 土 地 已 補 地 價 。 然 而 ， 有 關 的 同 意 書 不 一 定 已 在 土 地 註 冊 處 註 冊 。 因 此 ， 如 未 能 索 閱 有 關 的 同 意 書 ， 可 向 地 政 總 署 查 證 。 用 途 限 制 可 在 地 段 所 屬 的 政 府 租 契 中 找 到 。 若 屬 分 層 單 位 ， 可 參 考 入 伙 紙 或 大 廈 公 契 。
然而，任何有關公契條款的修訂，都難免影響締約各方的權利和責任，甚至影響到業主的業權。 地政總署大廈公契指引 我們要小心考慮公契修訂機制對產權的影響，以及如何確保那些因修訂公契而受影響或反對修訂公契的業主獲得適當的保障。 我們會在小心平衡上述的考慮因素下，繼續檢討《建築物管理條例》，協助業主有效管理大廈。 (三) 大廈公契是業主、經理人和發展商之間的私人合約協議，列明締約各方的權利和責任。 因此，與所有私人合約一樣，締約的任何一方如未經其他各方同意，不得單方面修改公契的任何條款。 根據金管局的規例，1000萬以下的私人住宅最高可以承造6成或500萬按揭，較低者，而1000萬或以上的私人住宅最高可以承造5成按揭。
地政總署大廈公契指引: 湖口鄉
事實上，除了成立法團外，私人大廈的業主也可選擇成立其他居民組織（例如業主委員會）或聘請物業管理公司，協助大廈業主處理日常的大廈管理和維修工作。 有部分地契載列一些特別的責任：如業主需負責大廈連接至某處的行人天橋的保養、為該區提供如巴士站或開放空間供公眾使用等設施、負責鄰近（可能在物業地段外）某擋土牆（斜坡）的保養等。 有些設施，如私家路及擋土牆可能由多於一個地段的業主負責，屆時便需不同大廈的管理人共同協商，如有疑問應連同鄰近地段的地契一同檢視，以界定各方的責任所屬。 為推動良好大廈管理，政府原則上並不反對通過立法途徑，修訂公契或引入修訂公契的機制。
主席， “治大國如烹小鮮”， 管理屋苑物業亦一樣，一定要細緻合理，令居民開心。 希望我們在2013年可以看到委員會下一階段的工作更加能夠對症下藥，不要讓香港人失望。 同時，我亦呼籲政府以開放的態度，考慮這些可以改善民生，改善物業管理的建議。 第三個例子是美國佛羅里達州的做法， 地政總署大廈公契指引 便是成立“共有權團體監察官員辦公室”。
地政總署大廈公契指引: 聯絡我們
大廈公契由物業的發展商與第一位買家簽訂，以後的業主權限也會受該份公契約束。 除發展商代表、第一名業主外，公契還會列載首任的物業經理人和部分公眾地方或外牆權益的持有人（如有）。 同年9月末，受工程影響而遭政府收地的華基工業中心業主立案法團及50名業主入稟法院，指收地跟發展鐵路無關，要求司法覆核地政總署署長的收地決議。 負責為西鐵收地的地政總署總產業測量師茹建文指出，《鐵路條例》訂明，只要收地的目的是為興建鐵路，政府便有權收回土地，而鐵路上蓋是否涉及商業利益發展，則是另一回事。 他表示，《鐵路條例》有別《土地收回條例》（香港法例第124章），沒有註明收地目的，必須符合公共利益。