多條以康盛花園為總站的專綫小巴路線於1991年起陸續投入服務，包括13、15線等，車站設於靠近景嶺書院的一方。 當中營辦商順亞投資為來往此站路線製作路線牌時，將英文總站誤稱為HONG SANG（應為HONG SING）。 景林邨亦設有一所停車場，附設於商場，樓高六層提供419個泊車位給區內居民使用；邨內亦設有邨內道路連接商場、停車場及各樓宇。
- 資料圖片前港隊足球員卓耀國涉向多個單位淋紅油，共被控5項刑事毀壞罪，獲准保釋候訊，但卓另涉嫌於今年1月向將軍澳康盛花園一個單位淋紅油，昨再被控一項刑事毀壞罪，案件昨首次提堂，裁判官因卓沒有到庭而發出拘捕令，卓昨午到法院自首，解釋昨早自己眼睛發炎視力模糊看不到東西。
- 景林邨內設有網球場、籃球場、足球場、羽毛球場、兒童遊樂場、滾軸溜冰場及位於邨中心中央公園與圓形舞台為居民提供休憩娛樂地方。
- 康盛花園本身位處半山地段，自成一角，往來港鐵站或將軍澳市中心，也需依靠巴士或小巴接駁，屋苑內設有小型商場，提供便利店、茶餐廳等。
- 運輸署在2022年12月下旬的早上及傍晚時段在藍田交匯處及偉樂街進行實地調查，指出96線最繁忙一小時載客率為65%。
- 的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。
- 西貢區的寶琳@中原樓市片區，區內共10,262個私人住宅單位，涉及人口共113,076人。
雪上加霜的是，康盛花園是不設時租及日租車位，而可供月租的車位如鳳毛麟角，半年內「零放租」，令訪客變相「焗貴泊」。 疫情下，超級市場生意獨旺，由超級市場承租的舖位也特別獲投資者青睞。 將軍澳寶琳北路1號康盛花園地下G18號舖，建築面積約4,122平呎，市場消息指，新近以3,750萬元易手，呎價約為9,096元。
將軍澳康盛花園: 牛頭角下邨, 觀塘道
本線開辦初期，客量甚高，繁忙時間班次更密至2-3分鐘一班，非繁忙時間亦可以維持5-15分鐘一班。 雖港鐵將軍澳線通車後，本線客量或多或少受到影響，但此路線仍比需要轉乘2次的港鐵快捷 將軍澳康盛花園 ，因此大部分坑口及寶琳居民來往尖沙咀的乘客，皆會乘搭此路線。 雖然本線途經之將軍澳隧道、觀塘繞道及東九龍走廊時遇擠塞，但本線的客量在眾多將軍澳巴士線中仍然極為高企，繁忙時間經常頂閘。 1999年12月20日起投入服務，是將軍澳首條通往機場的通宵路線，初時總站為寶林公共運輸交匯處，2012年5月13日起遷往該處。 現時途經康盛花園、翠林邨、寶林、景林邨、坑口、將軍澳市中心、調景嶺、尚德、藍田、觀塘市中心、牛頭角、九龍灣、牛池灣、鑽石山、黃大仙、橫頭磡、大窩坪、香港國際機場客運大樓、國泰城、航空膳食區、貨運區及東涌市中心。 2022年12月12日投入服務，途經寶林、坑口、將軍澳市中心、將藍公路、麗港城、觀塘繞道、大老山隧道、香港科學園、白石角、運頭塘邨、大埔中心、太和邨及富亨邨，本線只於星期一至五繁忙時間提供服務。
然而，屋苑提供的泊車位僅約232個，即平均每7.9戶爭一個車位。 本港泊車位嚴重不足，經常一位難求，不單令車主苦不堪言，而車位動輒加租，加幅且以倍數計增長。 位於將軍澳私人參建居屋苑康盛花園，便出現超貴臨時車位，每小時收費高達60元，較銅鑼灣鬧市的大型商場車位收費，還要貴三成。 ）位於香港新界西貢區將軍澳北第四區寶琳北路1號，為一個私人參建居屋，毗鄰翠林邨及景明苑。 第7272號公告：〈道路交通（交通管制）規例（第374章）–將軍澳康盛花園公共運輸交匯處限制區〉，香港特別行政區政府憲報第22卷第39期，2018年9月28日。
將軍澳康盛花園: 樓盤編號# 2286380
據中原地產的數據，翠竹花園2022年5月二手成交量有7宗，成交實用呎價為$10,163， 按月跌4.33%。 據中原地產的數據，富安花園2022年5月成交量有8宗，成交實用呎價為$10,541 / 呎，按月跌7.49%。 至於屋苑設施方面，富安花園除了室外泳池外，同時設有兒童嬉水池及兒童遊樂場、兒童遊戲室等設施，相對上比較適合有小朋友的家庭。 根據房委會的數據，2022年1月至2022年5月，寶盈花園的成交總數為7宗。 而根據中原地產數撲顯示，寶盈花園2022年1月至5月的成交總數為17宗，5月份的成交實用呎價為$10,793 / 呎，比上月升3.54%。 數據亦顯示，去年二手居屋平均每宗售價約535.0萬元，按年微升1.0%，連續5年上升，並連創紀錄最高。
香港樓市受惠放寬按保措施，二手居屋成交回升，擺脫連續三個月約300宗的低水平。 將軍澳康盛花園 、寶寧路、常寧路、重華路、培成路、常寧路、寶寧路、寶順路、將軍澳隧道公路，然後返回將軍澳隧道98D常規班次原線。 此路線前身298P開線時，用車為利蘭奧林比安11米（AL）或丹尼士巨龍11米（AD）。 1992年提升至全日服務及改稱98D後，加入11、12米三軸非空調巴士行走，用車以利蘭奧林比安（S3BL、3BL）及丹尼士巨龍（3N）為主。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 西貢區的寶琳@中原樓市片區，區內共10,262個私人住宅單位，涉及人口共113,076人。
將軍澳康盛花園: 轉乘優惠
，乘客使用此付款方式不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 帶粗體字者為雙向分段收費，乘客必須使用八達通（九巴月票除外）上車拍卡繳費，並於下車前後於指定巴士站裝設拍卡機確認八達通，方可享有分段收費優惠。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次）；而B1線及B9線則分別每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴擴大轉乘優惠計劃 首次覆蓋至馬灣〉［新聞稿］，2021年2月25日。 除頭尾班車及星期一至五繁忙時間外，此路線與姊妹路線290A提供聯合班次，平均每10分鐘一班車，兩線均提供到站時間預報服務。
- 第7272號公告：〈道路交通（交通管制）規例（第374章）–將軍澳康盛花園公共運輸交匯處限制區〉，香港特別行政區政府憲報第22卷第39期，2018年9月28日。
- 根據房委會的數據，2022年1月至2022年5月，寶盈花園的成交總數為7宗。
- 路程／登車站收費全程收費$11.7往沙田方向之分段收費大老山隧道收費廣場起$5.9往將軍澳方向之分段收費將軍澳隧道巴士轉乘站$5.7景林邨景榕樓起$5.2收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
- 在轉乘第二程車前，乘客不可用該八達通卡繳付其他交通工具之費用。
- 2019年10月2日：當日下午，一輛往荃灣西站方向的Enviro500 MMC（ATENU613／TN1642）於培成路因前方有車輛突然切線而急刹，令巴士上兩名乘客跌倒受傷。
- 2020年，九龍灣車廠（將軍澳分廠）（K）派出富豪B8L 12米（V6B，於2021年8月重新加入，至同年11月再次撤離）行走。
2017年6月27日：早上十時許，一輛吊臂車沿荃灣大河道開往荃灣西站，駛至如心廣場時，車斗上的吊臂扯甩一條興建中行人天橋的工作台組件，墜下的碎片擊中一輛往荃灣西站方向的Enviro500 MMC（ATENU130／SH1334）的擋風玻璃，無人受傷。 事故造成如心廣場總站對開的一段大河道需要暫時封閉以配合警方調查，所有以該站開出之巴士路線臨時以荃灣西站為總站，而巴士亦要改用海興路出入荃灣西站總站。 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。
將軍澳康盛花園: 地產博客
由於兩線在寶達邨至彩雲邨（新清水灣道白虹樓）之間走線不同，所以聯合班次只適用於介乎將軍澳（彩明）至寶達邨一段，以及荃灣西站至彩雲邨一段。 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。 的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。 1990年8月31日：運輸署公開招標14組共27條專綫小巴新路線的經營權，此路線與15、16線編為同一組承投。 〈新巴書面回覆：新巴第798A及798B號線的載客量〉，西貢區議會交通及運輸委員會文件第47/21號，2021年2月23日。
參考其他地方供上落貨的臨時泊位，如鑽石山居屋龍蟠苑，首半小時免費，及後第二小時收費32元，較康盛花園低近半；即使商業大廈如鰂魚涌英皇道1063號，首半小時免費，及後每小時亦僅收28元。 不過，屋苑的臨時泊車位今年起大幅加租一倍，由1月開始臨時泊車位首半小時維持免費，但首半小時後至一小時內收費，由20元倍增至40元，其後每小時更由30元加倍增至60元，相比銅鑼灣皇室堡商場假日每小時收費46元，還要高約三成。 超級市場、便利店、菜肉魚檔、診所、理髮、洗衣店、藥房、五金水電舖。 步行8至10分鐘或坐小巴1分鐘，可到達翠林邨商場街市、超級市場、酒樓、快餐店、百貨店、藥房等。 2021年11月底，有市民從綠置居計劃買入景桃樓一個租置屋邨回收單位，不過落訂後才發現鄰居為長期拾荒者，其單位不但因堆滿垃圾發出惡臭，在公共走廊外亦有大量曱甴出現，嚴重影響公共衞生。 同層其他住戶亦指出該單位持續多年的衞生問題一直未有解決，而房署一直推卸責任給物業管理公司下，結果同層其他住戶長期受到困擾。
將軍澳康盛花園: 牛頭角站, 觀塘道
根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用4輛小巴提供服務，最繁忙一小時每方向合共載客量不少於128人。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈將軍澳隧道巴士轉乘站啟用 新巴開辦特快797號線 新巴城巴十多條路線新增八達通轉乘優惠 連接將軍澳及各地區〉［新聞稿］，2020年9月23日。 以上轉乘優惠不適用於互轉同一路線或以「／」劃分的同一組別路線及不同營辦商的巴士路線（互轉城巴及新巴或其中一條為690系線除外），也不適用於沙田馬場線893、互轉690系線往返將軍澳一方及於九龍登上690線作為首程之乘客；690系線互轉城巴獨營路線亦不設轉乘優惠。 路程／登車站收費全程收費$11.7往沙田方向之分段收費大老山隧道收費廣場起$5.9往將軍澳方向之分段收費將軍澳隧道巴士轉乘站$5.7景林邨景榕樓起$5.2收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
所載資料截至1992年8月的《香港公共交通服務指南1992》（香港：運輸署，1992年）已記載此路線往返翠琳及藍田地鐵站，見該指南第D6065-D6066頁。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈配合將隧轉乘站 5 月 1 日全面啟用 新巴城巴新增多項轉乘優惠最高達 24 元 轉乘七條新巴行經觀塘繞道路線 毋須經觀塘道轉乘 特快前往各區〉［新聞稿］，2021年4月21日。 香港特別行政區政府運輸署，〈將軍澳隧道巴士轉乘站（往將軍澳方向）十月二日啟用（附圖）〉［新聞公報］，2020年9月23日。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的，請閣下自行向有關人士及部門核實。
將軍澳康盛花園: 新界區專線小巴15線
乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。 平日早上由康盛花園經翠林邨、寶林及將軍澳隧道開往尖沙咀東，傍晚由尖沙咀東取道寶達邨、康盛花園及翠林邨開往坑口（北）。 將軍澳康盛花園 2000年9月15日開辦，只在平日早上及下午繁忙時間提供服務。 途經翠林邨、寶林、茵怡花園、佐敦道、尖沙咀栢麗大道及尖沙咀東部商業區。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴9條路線經將軍澳隧道轉車站 開辦全新98康城專線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿］，2020年9月23日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴於7月17日實施將軍澳區短途分段收費計劃 16條路線 27部拍卡機 輕鬆領取優惠〉［新聞稿］，2021年6月20日。
本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 西貢區的將軍澳@中原樓市片區，區內共17,737個私人住宅單位，涉及人口共118,623人。 另外，區內主要屋苑包括 將軍澳中心,天晉,將軍澳廣場,廣明苑,富康花園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 30,490，年齡中位數為 42.0歲。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦290、290A線 連接將軍澳及荃灣〉［新聞稿］，2015年3月26日。
將軍澳康盛花園: 樓盤編號# 2522147
新界專綫小巴路線17，由順亞投資有限公司（客運營業證編號6707C）營辦，來往翠林及藍田站，途經康盛花園、馬游塘、秀茂坪（寶達邨）及興田邨。 〈運輸署回應與巴士相關的跟進情況〉，西貢區議會交通及運輸委員會西貢區巴士及小巴路線工作小組文件第2/22號。 〈新巴書面回覆：查詢798及798AB巴士線的詳細班次資料及脫班問題改善方法〉，西貢區議會巴士及小巴路線工作小組文件第8/20號，2020年10月15日。 如乘客在蘇屋至西洋菜里上車，可於將隧轉車站下車前，先以同一張八達通或同一個流動電子支付工具賬戶確認一次，然後再轉乘，可享雙向分段收費優惠。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
在轉乘第二程車前，乘客不可用該八達通卡繳付其他交通工具之費用。 乘客之八達通卡在轉乘該指定九巴路線或該指定陽光巴士路線之間不可有超過9次交易記錄，否則有關優惠將失效。 運輸署於2014年11月11日展開將軍澳至荃灣巴士路線招標工作，11月28日中午12時截標，並收到兩份建議書。 經過嚴謹遴選程序，署方於2015年2月3日公布將荃線由九巴投得；隨後兩條路線的編號定為290及290A，於2015年3月28日投入服務。 九巴於3月23日更邀請西貢區議會一眾區議員到彩明巴士總站，優先試乘兩條「將荃線」。
將軍澳康盛花園: 樓盤編號# 2556292
商場主要店舖包括餐廳、大家樂、百佳超級市場、連鎖店如聖安娜餅屋、7-Eleven、OK便利店、日本城及其他零售行業。 街市則與商場相連提供61個檔位，為居民提供日常生活所需，其中街市已於2021年5月起進行大規模翻新工程，到9月18日重新開幕。 新街市以單車元素為主題，使用者可以帶同單車內進街市，並增設營業至凌晨12時的小食街和由兩位前香港單車運動員經營的單車店，提供單車和維修服務。 將軍澳康盛花園 途經翠林邨、寶琳、茵怡花園／將軍澳游泳池、藍田、匯景花園、東區海底隧道、灣仔警署及中環匯豐銀行總行。
將軍澳康盛花園: 將軍澳廣場, 寶邑路
，建於將軍澳第23區，是香港的公共屋邨之一，位於將軍澳寶琳填海區（將軍澳第23區），屬於香港房屋委員會的轄下屋邨；也屬將軍澳填海區較早建屋及遷入的樓宇。 新增的URSUS Fitness群組個案中，一名無病徵37歲女患者（11264）報住半山區濂溪別業；另一名也無病徵的46歲男患者（11269）居半山區香港花園C-D座。 翠竹花園不同座數提供不同的戶型，基本每層提供 10 戶。 根據土地註冊處資料，2021年全年二手居屋錄6,718宗買賣登記，較2020年的4,721宗急升42%，創近10年最旺。 至於去年居屋成交總值按年增加44%至約359.39億元，連續3年創下自1996年有紀錄以來最多。 2018年3月下旬加入高載版富豪B9TL（AVBWU）行走，當中大部份為使用「城市脈搏」City Red車身色彩的B9TL。
將軍澳康盛花園: 服務時間
案件今於觀塘裁判法院提訊，屈麗雯裁判官撤回卓的拘捕令，充公原有的500元保釋金，另批准卓以現金1000元保釋外出候訊，期間不得離開香港，每周需到警署報到兩次。 不過，經遴選後，於康盛花園興建自動電梯系統的建議，在優次排名上排於全港第14位，「原因可能是相比起其他區域，我們區的人口、入住區域的受惠人數不比其他區域多，故政府認為急切性不太大。」方國珊說，她認為在該處興建自動電梯系統，仍有其需要。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 〈阿伯稱退休車長曬證拒戴口罩 正直九巴車長企硬：上得我車就要戴〉，《香港01》，2020年7月17日。 2015年6月1日：早上九時許，一輛往荃灣西站方向的Enviro500 將軍澳康盛花園 MMC（ATENU464／TG306）在龍翔道豐力樓對開撞向一架因拋錨而停在路邊的垃圾車，左邊車頭嚴重損毀，26人受傷。 或之前$11.3$9.3$6.9$5.4收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。 將軍澳康盛花園 將軍澳康盛花園 如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。 現時此路線、290A及290X線合共獲派39輛Enviro500 MMC（1輛11.3米E6M、19輛12米ATENU、19輛12.8米3ATENU）雙層巴士行走。