商住項目由發展商於2017年5月以逾65.3億元，樓面呎價逾2,288元。 發展商及後已於2021年4月入紙申請項目第1A期的預售樓花同意書，現尚待批中。 屯門中 屯門區域運動場 － 為配合屯門區的康體發展，屯門區議會及康文署正計劃在屯門16區興建一個可提供五千座位的區域性運動場。 屯門市廣場分為1及2期與鄰近的屯門時代廣場、錦薈坊、華都花園商場、新都商場及栢麗廣場互相連接，成為屯門購物中心區域。 隨着屯馬綫屯門站上蓋項目於2013年8月落成，市中心區擴展至該範圍。
但其實在這263平方公里中，相當大部分是靠填海得來。 如果港人首置上車盤政策能幫助這些農地項目，對發展商也有好處。 其介紹，目前香港的土地供應連公營房屋的需求都保證不了，預期未來5至10年都十分緊張。 在這個基礎上，将有限的供應撥入首置上車盤計劃，未必能得到公衆的認同。 但多個環保團體均表示不能接受，要求先作一年研究，然後才審議。
屯門54區新鴻基: 屯門 兆康 欣寶路8號 NOVO LAND ｜樓盤外觀
瑜一 IN ONE 由華懋集團及港鐵（0066）合作發展，位於何文田站上蓋項目，涉及三期，是香港人所喜愛的物業種類因為它位置方便就在地鐵站上蓋。 瑜一第1A、1B及1C期均已獲批預售文件，若銷售情況理想就有機會將所有單位於今年年內推售。 想知道更多關於該個樓盤的情況就要細心留意以下的樓盤分析啦！
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屯門54區新鴻基: 香港聯合船塢申請重建 擬提供15,075伙單位
54區其他的發展項目包括2018年已經入伙的欣田邨、即將於今年入伙的和田邨和菁田邨，還有公屋和房協居屋的項目都在興建當中。 政府還預留了用地用作學校、社區和體育館發展，生活配套一應俱全，相信發展完成之後會是一個完善的新社區。 交通方面，項目坐擁港鐵屯馬綫兆康站及屯門站雙站優勢，根據實地測試，由項目往港鐵兆康站，車程僅需3分鐘內。 另乘坐現有專線小巴 40 號可迅達港鐵屯門站，加上快將投入服務的屯門(第 54 區)至屯門站循環巴士線 ，將緊密連繫屯門站及V City 大型商場。
該項目去年以逾65.3億港元完成補地價，預計提供約4,540伙。 整個項目提供4600個住宅單位，是近期屯門最大型的新樓盤。 發展商已就項目1A期提出申請預售，1A期共提供824個單位。
屯門54區新鴻基: 屯門樓市：9月區內交投跌近三成
新地代理總經理陳漢麟表示市場對項目反應熱烈，截至7月28日累收逾1.9萬票，以首輪發售336伙計算，超購逾55倍，平均每約56人爭一伙，成為2022年收票最多的全新盤，當中接近四成為投資者。 到7月30日首輪推售336伙，以及8月6日次輪開售336伙亦即日沽清。 其後8月初的第三輪發售加推單位更收到15331票，超額逾109倍。 NOVO LAND位於香港新界屯門欣寶路8號，鄰近公屋菁田邨及寶田邨，是新鴻基地產在區內的大型綜合發展計劃項目，分為6期發展。 發展商指項目名稱源自拉丁語，意思創新、年輕、更遠，象徵項目以INNOVO（innovate）的理念寓意年輕及活力。 項目屬兆康第54區發展部分之一，在2020年開始興建，第1A期落成關鍵日期為2023年6月28日。
新盤UPDATES：御半山樓書料周內上網 發展商積極部署開盤。 新鴻基地產旗下屯門御半山樓書料周內上網，有機會隨即開價及開放示範單位，最快月內開售。 長實集團及新地合作的屯門青山公路大欖段飛揚第2期，昨公布將於日內上載樓書，並鐵定下周開價。
屯門54區新鴻基: 【啟德跑道區 PARK PENINSULA 開賣】啟德 MIAMI QUAY I 買唔買好？項目提供648伙 開放式至三房間隔 詳細介紹、景觀分析、入飛策略、回贈小貼士
還有NOVO 屯門54區新鴻基 屯門54區新鴻基 LAND的單位每個浴室都增添了酒店使用的「拉繩晾衫架」，可以用作「晾吓毛巾」。 主人套房都是有預留凹位放衣櫃，還有轉角窗，感覺空間較大。 165伙當中涵蓋開放式至三房戶型，以最高折扣15%計算，最便宜開放式單位折實呎價大概$13300，售價大概330萬。 最便宜一房單位折實呎價大概$13700，售價大概417萬。
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屯門54區新鴻基: 住宅
除了巴士之外，NOVO LAND擁有屯馬綫「兆康」同「屯門」雙站優勢，港鐵將會設有轉乘巴士K54途經兆康站。 如果想確保返工有位坐，可以搭現有40號小巴到屯門總站上車。 現時屯馬綫出入市區都很方便，由兆康站到紅磡站大概只需要36分鐘。 屯門54區新鴻基 客飯廳面積較大，可以擺放較大的餐桌和擺放較大的電視。 雖然都是採用開放式廚房，但是用了玻璃趟門分隔，和正常廚房相比其實是差不多。
- 新界是香港三大區域之一，連同附近233個島嶼總括975.1平方千米，占香港面積接近90%。
- 其稱，馬鞍山項目土地是生地，還需要至少3至4年開山劈石才能開始建設，另外還要處理路橋、土木、排污等不同複雜基建環節，預期完成發展需時8年。
- 欣寶路（Yan Po Road）為一新界屯門區第54區的道路，東起紫田路近欣田邨，西訖興貴街近寶田邨，全段屬雙向東、西行道路。
- 向一房單位買家提供「漸進式供款計劃」第一按揭貸款。
- 投地財團數目不斷增加，吸納土儲愈趨困難，發展商遂積極發展旗下補地價項目。
由於開賣時發展商仍未告知代理該新盤能提供多少佣金，所以Junto可能未能即時提供部份新盤回贈確切金額，要待發展商公佈才能告知。 發展商正常會在新盤成交後，即買家完成按揭後4 – 6個月發放佣金給代理，然後Junto會於收到佣金30日內開準備現金回贈的劃線支票給你提取，即成交後5-7個月你就會收到Junto現金回贈。 要留意銀行會以淨樓價計算按揭額，新地有部份優惠於臨約後回贈，包括3.75%印花稅直送回贈優惠＋無二按額外回贈3%，要扣減所有優惠才是真正計算按揭的樓價，當中涉及按揭差額需客人墊支上會。 發展商提供3種付款方法，包括 A1現金付款計劃(15%折扣)、B1 靈活付款計劃(12%折扣)及 C1 才俊及升級靈活付款計劃(3%折扣)。 NOVO LAND分6期發展，第1期銷售正式告一段落，除部分大三房及特色單位外，已全數沽清。 啟德發展區再有兩幅住宅地獲批則，去年合景泰富（01813）與龍湖地產（00960）以72.3億元投得的啟德第1K區1號地盤，提供2幢36層高樓宇，另5幢4至6層高的低座住宅，住宅樓面逾56.5萬方呎。
屯門54區新鴻基: 屯門樓盤7.屯門時代廣場
目前，御半山兩期合共推出超過900伙，平均呎價逾16,000元，集團套現超過59億元。 原來事關新地在管理方面今次下足本錢，引入劃時代的智能管家系統「WESPIRE」，打造「SMART LIVING WELL」生活概念，使得新地搖身一變，就成為香港史上結合高端智能生活系統的智能發展商先驅。 NOVO LAND 位於屯門西，鄰近兆康，位處小學70區校網。 雖然屯門自80年代港府港英時期起已開始發展，惟區內仍缺乏數一數二的名牌學校。 70校網內的小學，首推必然是保良局志豪小學，雖全港排名73，但聯繫中學有保良局百周年李兆忠紀念中學及保良局董玉娣中學，兩者在全港中學排名50以內，屯門區內更是居首一二位，師資相當不俗。 兩間學校的著名校友分別有葉楚航，近年冒起的試當真兩位創辦人蘇致豪及許賢，及柳俊江等。
由於相關的房屋項目尚未落成，政府會稍後再安排交通調查以收集上述兩條新路的車流統計數據。 根據根據《一手住宅物業銷售條例》的執業通告，地產代理在提供優惠時，必須將優惠詳情告知準買家，並說明該優惠是由賣方提供，抑或是由其所屬的地產代理公司提供。 如果優惠是由地產代理公司提供，代理必須將其提供予準買家的任何優惠以書面形式向準買家作出，並具體列明提供優惠的條款及形式。 經搵樓街成功認購新盤，搵樓街可免費提供驗樓服務，包括全新落成的一手物業，為客戶提供最全面的驗樓服務。 驗樓時配合各類型合適檢測工具及儀器，檢驗單位內各項裝修部件，找出不達標問題，並紀錄於驗樓報告上，業主便可即時交予發展商跟進。 整個兆康第54區商住項目將設有5.2萬平方呎非住宅/商業樓面面積；區內另一兆康苑內亦設有街市。
屯門54區新鴻基: 屯門兆康地皮原本屬農地用途
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嘉華國際總經理(香港地產)溫偉明表示，元朗朗屏8號料本月中開始發信交樓，項目尚餘30多伙，主要四房戶，面積880多方呎，本月有機會推出價單及… 版權聲明：觀點網絡信息科技有限公司及廣州觀點信息資訊服務有限公司擁有及保留其主辦暨承辦網站、論壇及活動的所有資料（包括但不限於文字、圖片、音頻、視頻資料及頁面設計、編排、軟件等）的所有權、版權等其他相關知識產權。 除經授權合法使用上述資料外，未征得我司書面許可並付費，任何單位和個人不得以任何理由及方式使用上述資料（包括但不限於轉載、轉讓、授權他人使用等），否則我司將依法追究其法律責任以及賠償責任。 據屋宇署資料顯示，該項目将興建14幢20至30層高商住大廈，另設1層平台及2層地庫，當中住宅樓面227.1萬平方呎，而非住宅樓面則約5.2萬平方呎。 新界是香港三大區域之一，連同附近233個島嶼總括975.1平方千米，占香港面積接近90%。
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為助年輕人置業，減輕供樓負擔，故再次推出全新突破性供款計劃。 向一房單位買家提供「漸進式供款計劃」第一按揭貸款。 另外向隅客成功買入單位，將可獲1,000元至5,000元的現金回贈。
屯門54區新鴻基: 和田邨
1970年代末：政府落實發展屯門新市鎮，並在青山灣進行大幅度的填海工程，最後將大部份海灣收窄為屯門河。 和田邨目前隸屬於屯門區議會的寶田選區，由獨立建制派人士蘇嘉雯出任該區區議員。 而在2021年香港立法會選舉地區直選中，則屬於新界西北（LC8）選區。 按照最新的建屋計劃，和田邨預計將於 財政年度落成。
屯門54區新鴻基: 屯門 兆康 欣寶路8號 NOVO LAND｜搵樓街短評
有觀點指出，農地發展過程複雜，發展商在短時間内不會有很大迫切性去申請大量農地轉換，避免過多資金被套牢。 但因藍圖與原先的規劃相距甚遠，遭城市規劃委員會否決，要發展商重新申請發展許可。 並要求發展商就有關發展計劃進行全面的環境影響評估，以及詳細規劃重建生态環境，並推行南生圍、甩洲自然保護區的管理計劃。 早在1994年，當時的城市規劃上訴委員會有條件批準，恒基地産與傅老榕家族于南生圍發展高爾夫球場及住宅。 除要和政府講價錢、土地整備時間過長的因素外，農地發展還要面臨香港城規會的挑戰及無盡的環評、環保人士的司法覆核。 屯門54區新鴻基 至于最終為什麼能成交，有香港學者認為，政府經過周詳考慮，因為對增加供應的渴求，只要發展商出價不離譜，也會願意達成協議。