「大本型」商場樓高八層，總面積超過 45,000 平方米，多間餐廳薈萃其中，商舖琳瑯滿目，成為住客日常購物及補給好去處。 商場另設有特色空中花園，配備多項娛樂設施，包括互動遊戲地帶及露天多功能球場等，一站式滿足住客基本所需。 如果想食好啲，更可以到附近鯉魚門品嘗香港馳名海鮮，知名程度與香港仔、西貢的海鮮美食村不相伯仲，不少香港人及遊客均會名前來品嚐美食。
- 包括「A座1-2室、5-8室、10-12室、18室、23室」；「B座1-5室、12室及23室」均屬此類。
- 工業風裝潢十分簡約，設有半開放式廚房，拉近廚師與客人之間的距離，氣氛溫暖而輕鬆。
- 整個「油塘工業區綜合發展區」共有五幅地，其中唯一一幅政府官地「綜合發展區」已獲內房五礦地產投得，並發展為住宅「蔚藍東岸」，項目由四座組成物業組成，共提供688個單位的項目，項目於2020年尾推售，差不多接近現樓落成。
- 油翠苑雖然不設住客會所，但屋苑基座設有平台花園及停車場等基本配套，位置更鄰近區內消費熱點「大本型」商場，吃喝玩樂不假外求。
- 單位採用新十字型設計，廳房間隔分明，全屋無窗台及設有露台，而超過一半單位更可享維多利亞港煙花海景。
店名源自無限不循環的圓周率(π)，寄語餐廳能有無窮不盡的創意和可能。 工業風裝潢十分簡約，設有半開放式廚房，拉近廚師與客人之間的距離，氣氛溫暖而輕鬆。 提供包含六道菜的單一套餐，以歐陸菜為主，並以時令蔬食點綴，其中一道固定以炭烤風格呈現。 恒基地產等的油塘灣大型綜合發展項目第1、2期，獲屋宇署批建樓面超過408.8萬方呎，將興建30幢分層物業，約6200伙。 即「馬游塘」，得名於藍田山上的馬游塘村，不過兩者相距甚遠。 鐵路盤向來備受歡迎，坐落於南昌港鐵站上蓋的匯璽II，屬於西九龍地標性住宅，坐擁東涌綫及西鐵綫優勢，接駁港九新界瞬間到達，而且戶型多元化，滿足…
油塘居屋: 鯉魚門街市、圖書館、體育館
是筲箕灣淺水碼頭村、愛秩序村、南安村及富斗窟村村民經商討後的安置屋邨。 被問到上期綠置居的青衣青富苑被指單位太細而滯銷，黃碧如表示，綠置居恆常化不久，起初不少選址都是從公屋調撥出來，因此單位組合與一般公屋並無差別，強調公屋單位要配合一、二人等申請者的需要，形容細單位有存在價值。 此外，會上亦通過重售房協位於將軍澳翠嶺峰、屯門翠鳴臺，以及沙田綠怡雅苑的27個單位。 至於火炭彩禾苑、粉嶺山麗苑亦合共有14個單位重售。 商場設施方面，該區居民可以選擇到對面的油塘中心基座街市或鯉魚門市場購買肉類、蔬菜或水果。 「大本型」內幾乎涵蓋所有日常生活商品，包括時裝、食肆、電器、電訊商、銀行、超級市場等等。
- 至於火炭彩禾苑、粉嶺山麗苑亦合共有14個單位重售。
- 同時鯉魚門設有三家村碼頭，提供渡輪過海到西灣河及東龍島，方便居民假期時到處玩樂。
- 要特別留意，「A室17室」還額外設減音露台，需額外付費購入該部份露台。
- 在油塘港鐵站旁、籌備近三十年，由恒基牽頭，夥拍新世界、恒隆、九倉、太古、華懋、及新地重建的「油塘灣綜合發展區」，方案多次改變後，日後重建後可提供逾6000個住宅、及800個酒店房間。
- ）位於香港觀塘區油塘，東區海底隧道九龍出口側，是香港房屋委員會轄下的公共屋邨之一，由房屋署總建築師（設計與標準策劃）設計。
2017年4月，屋苑B座沃美閣高層2室，實用面積約553方呎，以綠表價553萬元成交，實呎成交價首次達10,000港元。 2018年5月，沃美閣另一個高層553方呎單位，以綠表價640萬元成交，實呎11,573港元，創屋苑呎價及成交價新高。 油翠苑因地理關係，加上逾半單位可享維多利亞港煙花海景，因此有“油塘居屋樓王”的稱號。 當地鄰近位於油塘鯉魚門道的藍田救護站，與港鐵油塘站乃至油塘消防局只是數街之隔。 油塘居屋 房委會指按照現行定價機制，今期「綠置居2022」新單位的售價按最終折扣率評定為市值折減59%（即評定市值的41折）。 假如以最平的馬鞍山錦柏苑75萬元的單位付5%首期計算，只需約4萬元便能上車！
油塘居屋: 中原地產「蔚藍東岸」推通關置業新禮遇 三房買家可獲贈$10,000復常旅遊禮券
政府的「長遠房屋策略」建議興建單幢公屋，以滿足單身人士居住需要；房委會於油麗邨向鯉魚門道的原有花圃，增建一座40層的非標準型設計大廈（W字型）、屬油麗邨第七期項目；由房屋署總建築師（設計與標準策劃）負責整體設計及由關黃建築師事務所負責詳細設計。 綠置居售樓處將於9月22日至10月12日，每日上午8時至下午7時，展示三個綠置居發展項目標準單位的室內間格模型與虛擬短片、建築模型、展板及其他資料，供公眾參閱。 「高宏苑」位於油塘欣榮街，佔地約1.11公頃，原屬於政府用地長有樹木及植被，原劃為「綠化地帶」，毗鄰為鯉魚門邨第一至三期，並擬議改為「住宅甲類」用地，最高建築物高度150米，最高地積比率7.5倍。 改劃後用地會交由房委會發展鯉魚門邨第四期，當時建議興建三座住宅，提供2,400個住宅單位，容納人口6,000人，同時也會加建一些社區設施。 規劃署也建議該用地會納入鯉魚門邨第一至三期，變相「高宏苑」可共用屋邨設施，另亦建議採梯級式發展，以減輕視覺上的不良影響。 【翠屏(北)邨】旺中帶靜實用公屋 翠屏(北)邨位於翠屏道 19 號，接鄰觀塘市中心、秀茂坪、觀塘半山及藍田，是九龍區其中一個最大型的公共屋邨，單位數目超過 6,100 伙。
現時油塘主要是一個公屋和居屋區，很多都是重建過來的，油塘邨和鯉魚門邨便是例子。 ）位於香港九龍東南觀塘仔、長龍田與三家村一帶一個通俗分區，行政上屬於觀塘區。 油塘居屋 現在油塘北部以公屋和居屋住宅為主，南部臨海位置現主要用作工業發展的地區已經被政府規劃成私人住宅區，但仍有零星的工業大廈存在。 而接鄰油塘的三家村，已有150年歷史，區內也設有觀塘魚類批發市場。
油塘居屋: 重建前
後來因為香港政府於2002年下旬修訂房屋政策，其中一項為「無限期擱置居者有其屋計劃」（隨後政府於2011年宣布恢復居者有其屋計劃），房委會遂將油美苑由出售用途的居屋更改為其他用途；例如油美苑澄美閣一共400個單位、於落成後空置了接近兩年，隨後於2004年轉為出租公屋、歸入油塘邨並且易名為美塘樓。 1993年至1999年，因應整體重建計劃，原有23座舊式公屋陸續清拆重建。 舊油塘邨拆卸後由於機場搬遷使樓宇高度限制放寬，在可建地積比率下，提供更多公屋單位及地鐵（現稱港鐵）將軍澳綫的計劃定綫關係，使油塘邨重建工程押後完成。 地盤亦丟空多年，以配合港鐵將軍澳綫之興建，在設計上也能將油塘邨重建計劃與油塘站結合，地盡其用，方便居民出入。 位於東源街4號及9號，現時為「越秀冷藏倉庫」，項目是都由兩幅地皮所組成，會作住宅及商業用途。
全邨現時分為七期，都是由房屋署總建築師（設計與標準策劃）負責設計；當中第三期豐麗樓及盈麗樓的細部設計更獲收錄入房委會的標準細部（Master Details）設計之中，並運用於2008年往後新建的屋邨之上。 【南昌一號】戶型種類多元化 長沙灣單棟式住宅… 近年在市建局及發展商積極重建下，長沙灣、深水埗區開始逐步轉型，以 油塘居屋 2019 年入伙的南昌一號為例，設有最多四房間隔，區內實屬罕見，目標是自住…
油塘居屋: 住宅
年報中更提及首兩期工程預計於2003年或2004年竣工，第三期於2005至2006年度完成 。 原有計劃方案於1997年規劃，並發表在房委會1997至1998年度年報；該年報提及房委會決定在東區海底隧道附近土地發展居者有其屋，並作為居者有其屋計劃出售；屋苑原本將興建十九座「1998年版本新十字型大廈」、分成三期、合共佔地約6.87公頃。 所在地段名稱是「新九龍內地段第6459號」，與高翔苑位處同一地段。 單位主要是警務處宿舍組支配，其次為消防處等部門，2009年入伙。 立法會財務委員會於2004年向房委會購買被丟空近兩年康和式居屋單位，房委會以19億7千7百萬元代價售予財政司司長法團（代表政府），被改為政府宿舍，於2005年6月入伙。 「居屋2022」的有效綠表申請者，如已表明同意把其申請保留至房委會緊接推出的下一個資助出售單位銷售計劃（即剔選了「一表兩抽」），並符合是次銷售計劃的申請資格，他們將自動獲納入是次銷售計劃而不需要重新遞交申請或再次繳付申請費用。
在整個地盤以南，大致建有油塘私樓群，包括由九建發展的「海傲灣」，側望油塘工業大廈，毗鄰有麗新的「Ocean One」及泛海的「鯉灣天下」。 由於「高宏苑」地勢較前方的私樓群為高，雖然低層單位主要望樓景，但高層單位則可避過樓景阻擋，望向三家村避風塘景色，也屬於樓盤的一線之選。 2018年10月，中資財團青建國際以5.3億元購入，以這幅地面積46,792呎，最高五倍地積比率來計算，可建樓面達233,960呎。 這幅用地已向城規劃申建兩幢21層高的住宅，提供224個面積1,044呎單位。 加房屋供應，政府於2016年提出把「欣榮街」一幅用地改劃公營房屋發展，對於改劃，當時區議會不滿政府在油塘缺乏完善規劃下不斷建屋，令人口迅速增長，社區設施或不勝負荷，希望政府可先回應居民對社區設施的訴求後，再提交建屋計劃。
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地盤面積131,990呎，同樣用五倍地積比率下，住宅樓面佔658,102呎、商業樓面佔1,851呎，會發展為五座23-29層宅，提供1,393個住宅單位。 位於東源街5及8號，由長實地產持有，兩個地盤組成，項目地盤總面積83,670呎，可用五倍地積比率發展，可建樓面達418,351呎，未來會建為四幢9-32層高的住宅，提供903個單位，及147個住客車位。 整個「油塘工業區綜合發展區」共有五幅地，其中唯一一幅政府官地「綜合發展區」已獲內房五礦地產投得，並發展為住宅「蔚藍東岸」，項目由四座組成物業組成，共提供688個單位的項目，項目於2020年尾推售，差不多接近現樓落成。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
交通方面，油翠苑毗鄰油塘港鐵站，坐擁雙線鐵路優勢，出入九龍及港島區都同樣方便。 亦設有多條巴士及小巴專綫直達觀塘、九龍灣及旺角等地，加上東隧近在咫尺，適合駕車人士穿梭港九，交通網絡可謂四通八達。 油塘一帶居屋樓齡較新，呎數足、開則靚，而且鄰近港鐵油塘站，盡享港鐵觀塘線及將軍澳線雙線鐵路優勢，是很多上車客的置業首選。 维基共享资源中相关的多媒体资源：油美苑及油翠苑油塘邨第五期重建工程 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.
油塘居屋: 小學
地盤以北，則主要望向油塘中心、以及公屋鯉魚門邨，高層或能望向大本型、及高超道方向，包括「A座1-2室、17-20室」。 其中「A座17-20室」位置上更因貼近「欣榮街」，或會受到道路的車聲困擾，故四個單位均設有27-41呎的減音露台，需計算入實用面積售予準買家，而連接露台的玻璃窗亦屬減音窗(A座19-20室)或固定窗(A座17-18室)。 以屋苑折扣後平均呎價計算，露台價值14.6萬-22.2萬元，需由小業主埋單。 在油塘港鐵站旁、籌備近三十年，由恒基牽頭，夥拍新世界、恒隆、九倉、太古、華懋、及新地重建的「油塘灣綜合發展區」，方案多次改變後，日後重建後可提供逾6000個住宅、及800個酒店房間。
屋苑於1998年底開始興建，屬於油塘邨重建第三及五期。 ）分別是位於香港九龍油塘的政府宿舍及居者有其屋屋苑，項目編號為KT34RH，屬於油塘邨重建計劃的一部份。 ）是香港一個公共屋邨，項目編號為KL34RR，位於觀塘區油塘西部，港鐵油塘站之上，由房屋署總建築師（設計及標準策劃）設計，由香港房屋委員會發展，並由創毅物業服務顧問有限公司負責屋邨管理。 現址為觀塘魚類批發市場，位於東源街10號，是「香港魚類統營處」管轄的魚類批發市場，除了作為批銷海鮮和冰鮮海魚外，還有海水供應服務，該項目佔地約45,210呎。 由於政府計劃把魚類批發市場重置在新界區，故這幅地也可釋出作住宅發展。 油塘公屋於1990年代陸續清拆重建，人口一度下跌，加上香港製造業息微，許多工業大廈都空置或變更為其他用途；而政府1998年底將油塘工業區改劃為住宅用途及綜合發展區後，發展商積極改建工廈成住宅。
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今期「綠置居2022」推售以下三個發展項目，合共4,693個單位。 她續指，惟委員會發現，不少綠置居申請者已是公屋住户，或要輪候公屋多時，期望可改善生活環境，因此大單位會較受歡迎。 她強調，選址也很重要，房委會日後也提早選出適合興建綠置居的地方，及早設計以滿足各類申請者的需求。 另外，會上亦通過新一期綠置居計劃，房委會將以市價41折推售三個新綠置居項目，包括油塘高宏苑、粉嶺清濤苑、馬鞍山錦柏苑，合共4,693伙。 而青衣青富苑的貨尾單位亦將重售，並會以「特快公屋編配計劃」同步進行。
屋苑屬於小學 48 校網，當中包括觀塘官立小學、聖若翰天主教小學、觀塘官立小學、中華基督教會基法小學及聖安當小學等。 而觀塘區中學亦有不少地區名校，包括觀塘瑪利諾書院、聖言中學、梁式芝書院及聖傑靈女子中學等，滿足家長及子女要求。 油翠苑雖然不設住客會所，但屋苑基座設有平台花園及停車場等基本配套，位置更鄰近區內消費熱點「大本型」商場，吃喝玩樂不假外求。
油塘居屋: 項目背景
部份住宅單位景觀遠眺中環及尖沙咀一帶海域，每晚皆可看到幻彩詠香江的雷射表演，每逢農曆新年和回歸紀念更可觀看煙花。 另一邊廂，有議員則認為不少市民需要居住在環境惡劣的劏房，增建公屋計劃刻不容緩。 房屋署總建築師說明油麗邨第七期並非「插針式公屋」，只是油麗邨的延伸發展，大廈設計上也會因地制宜、考慮單位坐向、加設隔音窗戶等，減少噪音對居民滋擾。 而擬議公屋並非「長者房屋」，而是會以長幼共融概念設計，並提供多項文康社區設施如綜合家庭服務中心和休憩綠化空間等。 ）位於香港觀塘區油塘，東區海底隧道九龍出口側，是香港房屋委員會轄下的公共屋邨之一，由房屋署總建築師（設計與標準策劃）設計。 屋邨項目名稱為「東區海底隧道建屋計劃」，項目編號KL77，原名為油麗苑。
油塘居屋: 服務與設施
綠置居申請者主要為公屋住戶，或持有有效《綠表資格證明書》人士，只要符合綠表申請資格人士，皆可參與綠置居計劃。 有興趣的合資格市民，可透過網上遞交申請，亦可選擇親身遞交或郵寄紙本申請。 重建後的油塘邨共設五座，當中兩座（富塘樓、貴塘樓）的建築工程由保華建業承辦，地基工程由新昌（地基工程）承辦，於1998年7月興建；餘下兩座（榮塘樓、華塘樓）地基工程由中土集團進行，並由鶴記營造承建。 油塘邨舊稱油塘灣徙置區，原本興建了23座第三型及第六型徙置大廈（沒有第10、13及18座），分別於1964年至1971年期間落成。
油塘居屋: 觀塘/藍田/油塘
綠置居項目方面，會上亦通過以市價41折發售三個新項目，包括油塘高宏苑、粉嶺清濤苑、馬鞍山錦柏苑。 此外，約500多伙的青衣青富苑貨尾單位亦將重售，並擴展到以「特快公屋編配計劃」作為平台，持有有效公屋申請約一年或以上人士可申請，即在去年3月31日或之前正輪候公屋的人士。 房委會資助房屋小組會上通過推售7個新居屋發展項目，包括北角驥華苑、土瓜灣冠山苑、安達臣安秀苑、啟德啟欣苑、東涌裕雅苑、沙田愉德苑、將軍澳昭明苑，日後將會以市價51折出售。 至於巴士路線方面，油塘高宏苑附近交通十分方便，更鄰近鯉魚門巴士總站，提供前往屯門、中港碼頭、蘇屋等巴士路線。
油塘居屋: 九龍 9320 屋苑
而因興建公屋而需拆除部份面向鯉魚門道的隔音屏障，使居住在面向鯉魚門道的的居民承受噪音滋擾，即使房屋署承諾為受影響居民更換加裝隔音窗戶，但未必能滿足居民需要。 位於鯉魚門道 56 號的油翠苑，屬於第 5 及第 6 期居屋，由沃美閣、漾美閣、溢美閣及泳美閣 4 座組成，合共 1,480 個單位。 單位採用新十字型設計，廳房間隔分明，全屋無窗台及設有露台，而超過一半單位更可享維多利亞港煙花海景。 室内實用面積由戶型大致分為三類，當中兩房戶實用面積約 400 方呎。 三房戶介乎 500 餘方呎及 600 餘方呎兩類，實用率超過 7 成半，迎合不同家庭需要。
），不過該4座樓宇的名稱並沒有作更改，隨後安排於2009年10月出售其中E座（泳美閣），後來於2010年出售B座（沃美閣）、C座（漾美閣）及D座（溢美閣）。 而房委會或房協轄下公屋或出租屋邨住戶如果以紙本提出申請，其申請表須交回所屬的屋邨辦事處。 其他申請者亦可選擇郵寄或親身遞交紙本申請至觀塘的綠置居售樓處。
油塘居屋: 政府宿舍（原為未發售居者有其屋屋苑）
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油塘居屋: 九龍 9320 屋苑
油翠苑位於油塘鯉魚門道56號（中原樓市片區：油塘）。 「綜合發展區」的長遠規劃目標，是逐步取締現有工業作業，解決環境問題及優化海濱供公眾享用。 油塘灣現有的工廠大廈已於2011年起陸續清拆，騰出空間後由恆地興建遊艇中心、海濱長廊、多棟中密度住宅和酒店，當中住宅高度為18至29層，非住宅高度為6及20層，提供6,556個中小型住宅單位。 油塘居屋 建築面積約9.94公頃，總地積比率最高定於4.5倍，發展商須採用獨特的漸進式建築物高度輪廓，建築物高度向海濱遞降，屆時該區將成為東九龍的高尚住宅區。
油塘居屋: 中原地產「蔚藍東岸」推通關置業新禮遇 三房買家可獲贈$10,000復常旅遊禮券
9月22日起可於房委會／房屋署指定網頁瀏覽或下載「綠置居2022」的申請表、申請須知及三個發展項目的售樓資料簡介。 油塘高宏苑位於油塘欣榮街，為鯉魚門公營房屋發展計劃第四期。 屋苑鄰近油塘地鐵站，日後將會有天橋連接屋苑及大本型，再由大本型走到地鐵站的話，便可以全程「有瓦遮頭」，需時大概五至七分鐘。 房委會宣布，有意在「出售綠表置居計劃（綠置居）單位2022」（「綠置居2022」）購買綠置居單位的合資格綠表人士，可於9月29日至10月12日期間遞交申請表，「綠置居2022」的申請費用為250元。
油塘居屋: 小學
部份單位入門口見洗手間及廚房，均會打對角擺，入門口右轉便是洗手間，廚於長直型客飯廳旁為廚房，剩餘客飯廳主體面積長6米、闊2.35米，空間約有152呎，但若選擇間房則會令客飯廳欠缺通風窗，不間房則未必夠一家幾口居住，故不能滿足綠表換樓家庭客。 包括「A座1-2室、5-8室、10-12室、18室、23室」；「B座1-5室、12室及23室」均屬此類。 要留意「A座18室」設減音露台，需額外付費購入該部份露台。 除了交通及生活配套，對油塘區的憧憬也在於其轉型步伐。 因為在油塘工業區附近已劃為「油塘工業區綜合發展區」，並已經有發展商進駐會折卸部份工廈起樓；同時油塘灣亦會改劃住宅，並改劃為「油塘灣綜合發展區」，在私樓群進駐下的油塘，周邊環境會否改善，對附近居民也有利。