区内亦设置公共电视及宽频系统，让住户可以接收电视及使用宽频上网服务，此外香港宽频亦已在愉景湾敷设地底光纤电缆。 一层至五层高的花园别墅及低座洋房，主要建于大白湾之滨、海澄湖沿岸、花圃园地之侧及水塘、哥尔夫球场附近；同时为确保住户隐私，每座洋房的地台，均高于附近地面之高度。 低座洋房之地下单位均连花园，而楼上各住宅单位之客厅及主人房之外更设有特大露台或花槽。
路线4从染布房街到海澄湖畔二段(安澄阁)大概路程26.15公里，全程约需92分钟,途经11个站点，共换乘3次，换乘车辆线路有九巴270a路→西铁线→东涌线→DB03P路。 路线5从染布房街到海澄湖畔二段(安澄阁)大概路程34.17公里，全程约需101分钟,途经12个站点，共换乘2次，换乘车辆线路有荃湾线→东涌线→DB01R路。 从染布房街到海澄湖畔二段(安澄阁)大概路程24.29公里，全程约需79分钟,途经10个站点，共换乘2次，换乘车辆线路有荃湾线→东涌线→DB03R路。 路线2从染布房街到海澄湖畔一段第2座大概路程24.66公里，全程约需88分钟,途经10个站点，共换乘2次，换乘车辆线路有荃湾线→东涌线→DB03P路。 路线3从染布房街到海澄湖畔一段第2座大概路程26.34公里，全程约需97分钟,途经9个站点，共换乘3次，换乘车辆线路有九巴69x路→西铁线→东涌线→DB03P路。
海澄湖畔: 愉景灣 海澄湖畔
第5款（Type 5）为面积1907平方呎的花园别墅单位，2层高，楼下为客厅、饭厅、厨房、工人房、前后花园及车位，2楼则为睡房及浴室，每睡房窗前设花槽。 第3款（Type 3）为2层半高，共设4伙，所有单位为3房2厅。 低层地下为2个面积1368呎的单位，高层地下及阁楼则为2个建筑面积1442呎的复式单位。 碧涛共设3款屋宇型号，第1款（Type 1）为3层高，每座共有4伙，低层地下分成2伙，建筑面积为1703平方呎，并附有私家花园及后园。 高层地下及一楼分成2个复式单位，建筑面积为2075呎，有3房2厅，1个书房、厨房、工人房、工作间等。
（长型）61995年第四期第五阶段命名为碧涛轩（英语：Coastline Villa），共23幢楼高6层低座大厦，备有电梯直达。 2至30座包围着游艇停泊湾，32至46座则面向海湾，大厦外形向内拾级而上，别具特色。 地下单位连花园，1至3楼为分层单位，4至5楼为复式单位连天台及平台，单位面积由1,471呎至2,174呎，每层2伙，共提供230个单位。 （L型）211988年康和阁（康慧台第H2座）康颐阁（康慧台第H3座）第三期第三阶段发展为明蔚径上的7座4层高的低座洋房，邻近明翠台及蔚阳，1,259-1,356平方呎，为三房两厅连工人房设计，全部单位向海，部分房间更设有转角玻璃窗设计。 第2款（Type 2）为4层高洋房，每座有8伙，低层地下及高层地下各有单位2个，建筑面积分别为1357及1037平方呎，同为3房2厅设计。 低层地下住户拥有私家花园和后园；而高层地下的客厅则设1个大露台。
海澄湖畔: 12期 海澄湖畔二段
中座及高座大厦主要位于大白湾、二白湾及稔树湾之间山脊之上，愉景湾道之傍，四围遍布植物，居高临下，大厦设计更配合四周天然环境，并尽量争取最多海景单位，设计上使每单位均尽量减少对望的情况出现。 同时每座大厦均在梯间或走廊设置垃圾槽，远离电梯大堂及各单位入口，以保持方便卫生。 随着政府1989年起开展《香港机场核心计划》包括赤鱲角新机场、铁路及青屿干线等的各项基建于 年间陆续落成，把大屿山及市区连接，加上2000年起愉景湾隧道通车接通青马大桥及机场，进一步缩短愉景湾与机场及市区距离，而发展商亦趁机发展愉景湾北部，使愉景湾人口大增，增加区内负荷。 離島區的愉景灣@中原樓市片區，區內共8,519個私人住宅單位，涉及人口共19,874人。
时峰共有211个1至3房的住宅单位，面积由576-1,055平方呎，另有8个顶层复式单位，面积由1,448-1,668平方呎。 海澄湖畔 大部分单位客厅设广角落地观景窗，复式单位更内置私家楼梯直达天台，上层复式单位走廊更设大窗，引入天然光；部分单位更设对流窗，使单位光猛通爽。 （T字型及长型）5第三期次阶段发展计划为康慧台，位于愉景湾消防局旁，邻近愉景湾码头及愉景广场，由3幢21层高高座大楼组成，大厦设计为L字型，尽量提供最多海景单位，面积472－919平方呎；其中472呎单位是附有开放式厨房设计，而919呎三房单位更附设3个露台。
海澄湖畔: Siena One – Crestline Mansion (Block M 海澄湖畔一段 – 海澄閣 (M1座)
当时乃美苏冷战的高峰期，中国国务院及港英政府也不希望香港最大片私有土地落入苏联相关组织手上。 查济民接管愉景湾发展计划后，修改原有构想，违规发展为一个可容约25,000人的市镇，提高整项计划的可行性，并与香港政府达成协议，斥资30亿港元，建立1个设备完善住宅区，供喜欢接近大自然的人长期居住，同时亦为本港其他市民及游客提供康乐及渡假胜地，名为愉景湾，并逐步发展成一个社区。 愉景湾单位款式多样化，区内建有各类不同的型式花园别墅、低座洋房、低座、中座及高座大厦，单位面积由344平方呎（位于第16期）至6,833平方呎（位于第17期）不等，单位间隔由开放式单位至6房2厅的独立屋均有提供，切合不同类型住户的需求。
香港愉景湾酒店精心设计的325间客房和套房，让来宾坐拥蓝天碧海或青峦翠谷，置身于美丽的大自然怀抱中，尽情探索香港的绿洲。 香港愉景湾酒店还享有独特的地理优势，宾客可以随时搭乘豪华客轮往返繁华的中环区，随意穿梭于动与静的世界，单程只需25分钟。 1982年4月离岛区议会成立，当时由于大屿山人口稀少，故处于第1期入伙初期的愉景湾涵盖于大屿山及邻岛选区中。
海澄湖畔: 楼盘编号# 42003
第三期包括4个屋苑，分别为宝峰、康慧台、明蔚径及蔚阳（海蜂径），由香港兴业有限公司及新世界发展有限公司联合发展，总共提供882个面积介乎432至5168呎的住宅单位，全部第三期单位均不设窗台。 愉景湾区内的道路网系统以愉景湾道、愉景山道及海澄湖畔路为主干，另设有支路连接区内各处，包括水塘、消防局、社区会堂、各屋苑等，支路的命名与附近屋苑或地理环境相配合（如：愉峰道、堤畔径、璧如径、海蜂径、蘅欣径等），整个道路网系统可还以透过愉景湾隧道与区外道路网联接。 区内道路均为私家路，属发展商香港兴业有限公司私人拥有，只限获授权之车辆行驶，隧道及主干道限速50公里/小时，支路则限速30公里/小时。 区内主要干道车辆车速普遍偏高，尤其是保安公司的巡逻车辆和愉景湾巴士，经常造成危险。 其后香港兴业自行发展第六及第七期，第六期位于码头旁部为中座住宅单位，共144个单位 ，下方设有渡假式购物商场，采用开放式设计，与原有商场连成一气，同时重置巴士总站及广场连接码头，于1991年落成，并命名为愉景广场。
愉景湾内各区域之分布，皆依照住宅、教育、商业及康乐各种不同用途划分，务使各住户能享受到最舒适、宁静及安逸的生活。 愉景湾内每一个住宅区的建筑设计，均以尽量发挥附近天然环境优点为主。 而区内除有各项管理服务外，更设有儿童游乐场及休憩花园，供住户享用。
海澄湖畔: 附近相似站点
愉景湾可供发展住宅的地积比率及地盘覆盖率几乎已用尽，据报导香港兴业曾向规划署提出提高愉景湾的发展密度，包括将整体发展密度按现时分区计划大纲图提升五成，更被指由梁振英亲自指示规划署跟进；不过被政府部门指难度甚高，最终失败。 2016年，香港兴业改为向城规会提出，将现时仍是空置地皮，规划用途上只准作员工宿舍用途的6f区，和员工宿舍、储存库及加油站等用途的10b区土地，申请改划为住宅用地，总面积达七十五万多平方呎，共建一千六百个单位。 城规会议本来于2017年四月审议申请，但香港兴业却向城规会提出延期。 第十三期尚堤由5幢高座大厦共541个单位所组成，其中第3、5及6座的3、5及6楼设社区空中花园及在地下设有泳池供尚堤住户使用。 尚堤以现代手法设计，入口大堂以Art Deco手法设计，所有单位附设露台/平台及落地大窗，单位可眺望园景、海景及迪士尼烟花景，备有1房、2房、3房及4房多元化室内间格，单位面积由663平方呎至2,382呎，部分单位主人房及浴室设观星天窗和天台按摩浴池。 海澄湖畔 第十一期海澄湖畔一段由21幢花园洋房、23幢低座洋房及两幢中座大厦组成，采用南欧风格设计，依山而建，高低有序，楼宇围绕着人工湖—海澄湖而排列；住户可以透过单位内的落地玻璃窗，把辽阔景致一览无遗。
从乐富 约步行8.0米到乐富站， 乘坐观塘线经过3站，在太子站下车； 乘坐荃湾线经过5站，在荔景站下车； 乘坐东涌线经过2站，在欣澳站下车； 约步行109.0米到欣澳站， 乘坐DB03P路经过3站，在DB(北)商业中心下车； 约步行203.0米便到达终点海澄湖畔会所(对面)。 因为所有香港特别行政区的楼盘广告，不是180度维港海景或超级设施，就是什么品味奢华生活的描绘，这套作品当然让人眼前一亮，而且，广告本身确实挺动人。 我在前面已经提起了愉景湾在香港特别行政区这密集的城市里，确实是非常的不一样。 整个品牌小组（包括创意部、客户部和策划部的成员）去愉景湾住了两天，在岛上观察，把小孩子非常不一样的行为记录下来，变成创意素材。 1997年的经济危机后，香港特别行政区经济一直下滑，而发展商们1997年前购入大量土地，如果再不套现将无法收回资金。
海澄湖畔: 愉景湾 12期 海澄湖畔二段 楼价走势
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- 1997年的经济危机后，香港特别行政区经济一直下滑，而发展商们1997年前购入大量土地，如果再不套现将无法收回资金。
- 酒店还邻近多个旅游景点，包括香港迪斯尼乐园、昂坪360缆车、天坛大佛等等；与香港国际机场也相距不远，只需25分钟车程便可到达。
- 其后香港兴业自行发展第六及第七期，第六期位于码头旁部为中座住宅单位，共144个单位 ，下方设有渡假式购物商场，采用开放式设计，与原有商场连成一气，同时重置巴士总站及广场连接码头，于1991年落成，并命名为愉景广场。
- 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 60,000，年齡中位數為 42.3歲。
- 愉景湾可供发展住宅的地积比率及地盘覆盖率几乎已用尽，据报导香港兴业曾向规划署提出提高愉景湾的发展密度，包括将整体发展密度按现时分区计划大纲图提升五成，更被指由梁振英亲自指示规划署跟进；不过被政府部门指难度甚高，最终失败。
- 碧涛共设3款屋宇型号，第1款（Type 1）为3层高，每座共有4伙，低层地下分成2伙，建筑面积为1703平方呎，并附有私家花园及后园。
- 愉景湾第六期只有包括愉景广场，位于码头旁的市中心地带，有144个住宅单位，屹立于2层高商场之上，各式商店齐全，另有美食广场，提供全面而多姿多采的购物及饮食乐趣。
畔峰包括5座相连高座大厦，为提供最多的海景单位，5座Y字型及T字型大厦平排而建，楼高17至21层，外型逐级而上，与后方的山势和谐呼应。 在中间两座下方，预留一个3层高的空廊，可以把后方的山延伸至大厦前方形成一个视觉焦点。 住宅单位设有大窗户可以俯瞰四周景致，全个发展共313伙，提供由52平方米的开放式单位、77平方米的两房两厅单位及130平方米三房两厅的大单位，顶层更设有复式单位。
海澄湖畔: 離島, 大嶼山, 愉景灣, 海澄湖畔一段 (Siena One Drive)樓盤
为第一期发展项目之一，位于愉景湾南部山上，设有27个洞的标准高尔夫球场，乃由著名的加拿大高尔夫球场设计师 Robert Trent Jones Jr. 所设计，并于星期一及二开放予非会员，也可预订作为企业活动或公开比赛之用。 海澄湖畔 高尔夫球会会所大楼内设有运动员大堂、储物柜，并设有一间高尔夫球用品专门店,更提供高尔夫球具修理服务。 该会所位于大白湾沙滩附近，并设有通道连接愉景广场，是区内住户社交、运动及消闲场地，为住户及宾客提供完善设施，计有中式酒楼、西餐厅、酒吧、桑拿浴室、桌球室、宴会厅及日光浴室。
康乐会亦提供多项体育设施，包括2个游泳池、11个网球场、2个壁球场、乒乓波台、游戏室及健身室等，并安排不同类型的训练课程，由专家及教练指导，以上设施大部分需要另外收费。 香港兴业在愉景湾兴建私家水塘，存水量为350万立方米，按25000人使用的标准去设计，规模名列全港第8，而且是全港同类型及同等规模水塘中首个属私人拥有。 食水经由水塘经地下管道引至滤水厂，按当局规定之标准作自动化过滤，再供给住户使用，当时的水费由愉景湾的管理公司按用水量收取，水费会在管理费单上显示出来。 不过自愉景湾隧道通车后，愉景湾的食水改由水务署的小濠湾滤水厂经隧道供应，而原有水塘则改作冲厕及灌溉之用，住户之前就得不到政府直接供水，而得到的八五折差饷减免优惠亦因而取消。 但由于小濠湾滤水厂供应有限，不足以应付愉景湾新发展计划需求，倘若政府未能及时增加小蚝湾滤水厂的产能，发展商将要考虑重新启动愉景湾水塘的水务设施供水给新发展计划下的用户。
海澄湖畔: 巴士分站
路线4从染布房街到海澄湖畔一段第2座大概路程26.7公里，全程约需99分钟,途经11个站点，共换乘3次，换乘车辆线路有九巴270a路→西铁线→东涌线→DB03P路。 路线5从染布房街到海澄湖畔一段第2座大概路程34.68公里，全程约需104分钟,途经14个站点，共换乘2次，换乘车辆线路有荃湾线→东涌线→DB01R路。 从染布房街到海澄湖畔一段第2座大概路程24.79公里，全程约需83分钟,途经12个站点，共换乘2次，换乘车辆线路有荃湾线→东涌线→DB03R路。 爱侣和婚礼策划师更一定要来访香港愉景湾酒店，因为这里矗立着全港首创的海滨白教堂，其设计高雅，气氛浪漫，绝对是共订海誓山盟的首选场地，当然也是留影的完美景点。 酒店还邻近多个旅游景点，包括香港迪斯尼乐园、昂坪360缆车、天坛大佛等等；与香港国际机场也相距不远，只需25分钟车程便可到达。
海澄湖畔: 愉景灣 11期 海澄湖畔一段 樓價走勢
第13款（Type 海澄湖畔 13）为朝晖径93至103号（单数）6间花园屋则为面积3088平方呎的花园别墅，实用率高达103％。 愉景湾商场2楼设有医疗中心，为区内住户提供医疗及牙医服务，每日定期诊症。 而愉景湾居民亦可选择乘船/车到大屿山的梅窝或东涌的政府诊所或北大屿山医院就医。
海澄湖畔: 成交纪录
愉景灣 12期 海澄湖畔二段 悠澄閣 於過去3年共有11宗成交。 路线2从乐富到海澄湖畔会所(对面)大概路程29.72公里，全程约需101分钟,途经15个站点，共换乘2次，换乘车辆线路有九巴42c路→东涌线→DB03P路。 路线3从乐富到海澄湖畔会所(对面)大概路程27.27公里，全程约需102分钟,途经14个站点，共换乘3次，换乘车辆线路有九龙区专线小巴66S路→荃湾线→东涌线→DB03P路。 从乐富到海澄湖畔会所(对面)大概路程26.57公里，全程约需92分钟,途经13个站点，共换乘3次，换乘车辆线路有观塘线→荃湾线→东涌线→DB03P路。
本公司拟使用阁下的个人姓名、电话号码、传真、地址或电邮地址处理阁下的申请、回复阁下查询并作地产代理服务的促销及向阁下提供中原集团其他公司的资讯。 本公司在未得阁下的同意之前，不能如此使用阁下的个人资料并向阁下作直接促销。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 路线2从花园道山顶缆车站到海澄湖畔会所(对面)大概路程18.05公里，全程约需80分钟,途经4个站点，共换乘2次，换乘车辆线路有九巴373路→中环-愉景湾→愉巴6路。
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1985年随着大屿山人口增加，愉景湾被归入为由大屿山分拆成两半的梅窝及离岛选区。 1991年由于愉景湾发展计划逐渐扩大与其他乡郊部分不同而独立成愉景湾选区，愉景湾选区因各期发展完成而人口增加，整个愉景湾发展计划范围及部分香港迪士尼乐园都划入愉景湾选区之内，人口亦接近一万七千人的选区限额。 第11型（Type 11）洋房为3层高洋房，内设客厅、饭厅、3间睡房及哥尔夫球车房，饭厅设有西式厨房，饭厅外设私家花园。 第8型（Type 8）洋房为3层高独立式洋房，屋宇面积5168呎，位于岬角末端，地下入口大堂装设落地天窗，充份利用天然光，大堂入口及客厅楼底特高；而客厅及主人房设有壁炉。 愉景湾第二期只有一个屋苑，命名为畔峰（英语：Midvale Village）。 位于愉景湾半山位置，占地28,000平方米，俯瞰大白湾及维港两岸海景。
愉景湾已经发展了好多年，香港人都知道它几乎是香港特别行政区唯一的世外桃园——里面规定不能开车，空气非常好，有海滩，有大量的绿化带，自成一景。 而且，这种在香港特别行政区挺罕有的环境，吸引了不同国家的人入住。 （长型）41990年第四期第二阶段位于蘅安径，名为宝安阁（英语：Blossom Court) 及庭安阁（英语：Cherish Court），共2幢高17层的高座大厦，备有电梯直达。 海澄湖畔 单位面积由472呎至814呎，不设窗台，每层8伙，共272伙。