《香港01》報導引述大律師陸偉雄指出，片中男子行為已干犯刑事毀壞，他已「愚蠢」來形容破壞保安公司車鎖的行為。 第一城的鎖車隊 除了網上流出的片段外，相信屋苑內亦有CCTV拍攝到全過程，所以就算車主成功鋸開車鎖，保安公司亦可報警，相信警方最終會作出拘捕，更有機會會留下案底。 據「沙田第一城2015年工作報告」顯示，該管理公司自2014年7月起，安排兩間鎖車公司於屋苑私家道路巡邏，並扣鎖違例停泊車輛。 報告指出，2015年屋苑內被扣鎖的違例停泊車輛總數有3,831架，以每架鎖車的開鎖費為320元，估計該年有最少逾122萬元相關收入。 及後有傳媒向管業處查詢，得知管業處短短3年間收入至少370萬元。 另一方面，部分網民看到報表數字後，認為管理公司在鎖車收入上應該是「報細數」，更解釋因為是2023年度第一城的財政預算案，收入如果預多咗，變相住宅部份需要分攤的管理費自然會少咗，正常管理公司點會將依啲數報大，一定係報細令住戶管理費有上調空間」。
即使多年來屋苑鎖車已成慣例，不過很多駕駛人士仍為了一時方便，仍然把車停泊於私家路範圍，若屋苑範圍內有緊急事件發生，有阻礙救援人員進出的風險。 片段開始，女子坐在頭冚與鎖車隊在僵持，期間女子一度打電話「搵救兵」。 鎖車隊人員見女子遲遲未肯離開，於是落車勸說，但她未有理會，反而大發牢騷，「我一分鐘都唔夠就出返嚟，你咁快就鎖？有冇搞錯呀？」又表示自己「腳痛」，不能落地。 未幾，女子卻突然自行落地，在私家車車頭徘徊，有鎖車隊人員上前與女子「擦身而過」，女子立即大聲喝罵：「你撞到我！你揩到我！」指罵一輪對方後，最後自行返回7人車上。 第一城的鎖車隊 在公眾地方胡亂泊車，自然要冒着被抄牌的風險，但換在私人地方，同樣有機會被鎖車。
第一城的鎖車隊: 網民：鎖車每部有呢個數梗係勤力 教路送貨員一招免於被鎖
呢個爆料得到唔少網民「確認」，認為唔係有獎金攞，點會落雨都衝出嚟鎖車咁積極。 更有人直指管理公司內部有條文寫明每鎖一部車就有$100獎金。 記者觀察發現，由於「搵食車」特別易鎖而且數量較多，遂成為鎖車隊的頭號目標。 此外，記者還發現一部車牌NC9030黑色私家車，同樣為屋苑鎖車隊使用，由兩名穿着保安員制服男子駕駛巡邏及鎖車。 記者於上周二至周三（1日至2日）到第一城了解，發現一部車牌SD3124黑色私家車，前後貼上「沙田第一城扣鎖違例停泊車輛行動組」的告示牌，不停在屋苑範圍內兜圈，該車尾箱最少放有四個紅色車轆鎖。 沙田第一城鎖車大隊「使命必達」，速度之快早已聞名全港，惟往往仍會有人越級挑戰。
樓主說，司機將校巴停泊在學校門口，如有便意冇理由唔入學校上廁，結果一篤尿可能要畀$320開鎖費。 不過事後網上再有圖片，有疑似攝影師手持攝錄機拍攝女車主和一名白衣男子，加上車身印有「cryto」（加密幣）字樣，惹人揣測是有人藉機「賣廣告」。 該網民更分享影片，表示：「架外買電單車我睇住佢剛停架車，唔夠十秒，即鎖，連停車+鎖車，唔洗三十秒。送外賣啫，司機又唔洗一分鐘番嚟，今時今日環境，搵食啫，放人一碼都唔得」，佢更直言著黄色背心嘅人員「態度非常差」。 不過外賣員唔係咁易做，日前有網友喺網上分享影片，指於沙田第一城目擊有外賣員落車後迅速被鎖車隊鎖車，令網民慨嘆「搵食艱難」。
第一城的鎖車隊: 沙田第一城揀樓攻略 經典上車盤／中大生租樓勝地／極速鎖車城
影片雖未有交代涉事男子，最終能否成功鋸開車鎖，但有關片段已引起網民熱烈討論，有網民形容「成就解鎖」，亦有網民擔心涉事男子已觸犯法例，「原本開鎖費$320，而家刑毀有排計」，結果得不償失。 黃之鋒認為，現時海怡半島內缺少指示牌告知車主哪些路段是私家路，導致不少外來車輛中招，他舉例近年多了人叫Uber，不少Uber不熟悉何處是私家路而被鎖車，他認為管理公司可清楚增加指示牌，有效地進行協調。 屋苑規模龐大，小社區設施配套齊全，主要客源有本地家庭，所以兩房是經典上車盤。 此外，經典兩房亦是投資放租熱門選擇，吸引不少在中文大學讀書的學生租住。 第一城的鎖車隊 網絡瘋傳的為2023年的財政預算報告，報告顯示，該屋苑鎖車預算收入達130萬元，若不計其他收入，比屋苑泳池收入更高，屬屋苑最高收入項目。
《蘋果》取得屋苑管理公司百得物業管理有限公司編印的「沙田第一城2015年工作報告」。 報告顯示，該管理公司於2014年7月份起，「特意安排」兩間鎖車公司在屋苑私家道路進行巡邏，對違例停泊的車輛進行扣鎖。 2015年屋苑內被扣鎖的違例停泊車輛總數有3,831架，按照每架被鎖車輛每日收取320元（如超過一日亦是每日罰320元），估計該年有最少逾122萬元收入。 沙田第一城打擊違泊車輛的鎖車隊，鎖車速度所向披靡，近日向校巴落手的相片在網上流傳。 不過有人則認為車主過於衝動，「其實搵保安傾兩句，佢會開鎖叫你走」，亦質疑車主的行為會破壞車身，甚至干犯「刑事毀壞」罪名，「原本開鎖費$320，依家刑毀有排計」。
第一城的鎖車隊: Juicy叮｜火辣性感女揸林寶堅尼 第一城買水10秒被鎖車釀衝突 網民疑事件為廣告
該名網民表示，當時司機下車離開短短10秒就被鎖車，直斥「真係冇人性……送外賣啫，司機又唔使一分鐘返嚟，今時今日環境，搵食啫，放人一馬都唔得」，更指其中一名穿熒光背心的職員態度甚差。 不少網民食花生留言：「警車就鎖佢姐，公務車就唔好玩嘢啦」、「都係講嗰句搵個火機燒下個鎖頭」、「人哋地頭人哋話事」、「等陣政府告返轉頭，破壞政府財產」、「警車夠唔夠膽鎖」。 亦有網民質疑第一城鎖車隊這麽喜歡鎖車，不喜歡有車進入，不如將全部車通道都封閉 ，只用行人路的管理，「係靠設陷阱鎖車徵收罰款增加收入」、「合法搶錢途徑，你吹咩」。
但是其後不少網民分享相片，見到有人拿著專業拍攝器材在拍攝，有人更與該女子合照，亦有人發現該女子的IG帳戶，有分享事件並寫有：「最簡單直接的宣傳方法。」有帖文亦自稱正在拍攝鎖車隊實況。 另有網民發現該輛林寶堅尼跑車，車身上噴有一個加密貨幣平台的字樣，不少網民因此懷疑「成件事好可能係一個廣告」。 近日有私家車在沙田第一城疑因違泊被鎖車，惟司機竟硬行倒車「解鎖」。 屋苑沙田第一城的鎖車隊一向以效率高聞名，網上近日再流傳有政府車輛被鎖車！ 有網民昨日(15日)上載一幅照片，顯示一輛AM牌的黃色客貨車右前轆被上鎖，車頭擋風玻璃另有一張文件。 2019年8月，負責第一城管理的百得物業管理有限公司稱為了解決保安人手不足及進一步提升大廈的保安系統，在34至36座試行門禁系統（RFID識別）﹑人工智能面部識別和訪問QR碼系統，並取消原有的座頭保安。
第一城的鎖車隊: 沙田第一城鎖車隊｜網民：人哋地頭人哋話事
最近有網民在社交平台分享照片，看到有司機將私家車停泊於第一城寶城街附近，擋風玻璃放着1張字條，寫有「肥基哥朋友，請勿『所』車」，但私家車最終仍被人鎖上，讓一眾網民紛紛笑言「錯別字，所以照鎖」、「肥基哥出返嚟未？」。 2008年3月31日深夜，於沙田第一城第17座23樓一個562呎的單位內揭發三屍命案，一對分別43及41歲的中年姊弟聯同66歲母親，自困在睡房內集體燒炭自殺身亡。 第一城的鎖車隊 鄰居聞到惡臭報警，警員昨晚11時許破門入屋揭發這宗倫常慘劇。 花名「細細粒」的陳嘉佳，早年曾於黃埔花園違泊，結果被屋苑人員鎖車及需繳交320元開鎖費。 藝人樊亦敏以往亦曾經駕車至伊利沙伯醫院後，因將座駕泊於職員車位而被保安員鎖車，最終付款解鎖了事。 據網上流傳一張名為「2023年沙田第一城公眾收支預算」的照片顯示，當中有多項支出，包括電費、清潔費及雜項支出等。
有網民大讚第一城鎖車隊公正，做得好，「世界第一鎖車城」、「公平，公開，公正，鎖車之下車車平等」、「鎖車隊並非浪得虛名」。 值得注意的是，“今年春节近程游趋势明显，全国各大景区、都市繁华商区、历史人文街区等熙熙攘攘挤满了过年的人群。 ”携程研究院行业分析师方泽茜表示，超八成游客选择在本地逛景区，本省景区门票占比高达82%。 其中，北京、上海、无锡、重庆、成都、广州、苏州、西安、开封、南京的游客最爱在家门口逛景区。 从年龄来看，80后人群最多，占比近五成，90后占比约三成，00后逛景区的人数同比增长27%。 “伊斯兰国”在叙利亚袭油田工人致10人击兰国”🦨🦨展开《第一次的辣妹》🦨🦨🦨修订工作，并广泛征求修改意见和建议，首先是《满江红》，定位喜剧和悬疑，却全程毫无笑点，看的人想睡觉，就连搞笑大家沈腾也没能力挽狂澜。
第一城的鎖車隊: 網民回應非常兩極化（按圖放大）
11月11日德军4个步兵师在坦克150辆、飞机300架掩护下向巴拉克拉瓦一线发动第一轮大规模进攻，进攻维持了大概10天，战果是杜万科伊楔入苏军防御纵深3公里－4公里。 1941年10月30日德军开始进攻塞瓦斯托波尔，守卫塞瓦斯托波尔的苏军部队有约12,000人，主要包括当地步兵团的兩个营、海军陆战队第2与3团，以及永备火力点的守备部队和一些炮兵分队，拥有火炮150门（岸炮34门）。 第一城搖動火炭也聞巨響 全層樓宇門窗盡炸毀 現場男焦屍斷手斷腳 十個單位嚴重受損鄰居九住客受傷. 沙田第一城煤氣爆炸三死四傷 所有煤氣掣均關閉 從何洩漏耐人尋味. 2016年3月8日，第2座9樓發生燒炭一屋三屍事件，一對男女與愛犬家中燒炭自殺，被由外返回單位外傭揭發報警。
有網民擔心數據會被人用作其他用途，侵犯個人私隱，可能間接導致樓價下跌，而且系統造價過高。 居民在8月14日晚上居民包圍第一城業委會主席、新民黨當區區議員黃嘉榮，要求交代。 有網民於facebook群組「小心駕駛(討論別人同駕駛態度)」 第一城的鎖車隊 分享影片，指出第一城鎖車隊以7秒即將一輛車鎖上。
第一城的鎖車隊: 網民提破解第一城鎖車大法 換轆走人、自鎖四轆 究竟可唔可行？
沙田第一城管業處回應時披露，過去3年第一城被扣鎖的車輛數目，分別是2014年4,353架、2015年3,831架及2016年3,372架，如全部以每輛被扣車輛最少扣一日、每日罰款320元推算，管業處短短3年間就穩袋370萬元。 於是有人提出，開車到第一城之前可以先換上舊車轆，待被鎖車之後直接將整條車轆連同車鎖放在地上，待鎖車隊自行回來認領。 另外有人考慮「先下手為強」，自己買來4個車鎖，一停車就將4條車轆都鎖上，使鎖車隊「老鼠拉龜，無從入手」。 其中一款App名為「香港出行易」，是香港運輸署出品，它不但提供各主要道路超過180部閉路電視的交通快拍畫面，還能查閱220個停車場泊位情況，讓你們的愛車盡快找個好歸宿，不用再受鎖車隊的氣。 事實上，片中男子行為可能觸犯「刑事毀壞」罪名，亦可能遭到管理公司追討損毀車鎖的賠償，隨時招惹刑事及民事官非。 大媽：你頭先未鎖個時我已經落咗嚟架喇，你話畀一兩分鐘時間人哋走架嘛，係唔係呀？
- 有傳言指管理處鎖車「有佣分」，第一城委員會主席黃嘉榮表示鎖車工作由外判承辦商負責，「我哋唔係透過呢個方式賺錢，係希望提醒市民合法泊車」。
- 鄰居聞到惡臭報警，警員昨晚11時許破門入屋揭發這宗倫常慘劇。
- 發文者指：「真係鎖條鐵咩？把鎖不嬲都喺度，唔通鎖路牌咩？」有網民見狀，立即聯想到昨日的「鎖單車」貼文，留言查詢：「好似昨日有個post，喺度話呢個位鎖咗部單車？」亦有人回應：「真係不要跟車太貼」。
- 樓主說，司機將校巴停泊在學校門口，如有便意冇理由唔入學校上廁，結果一篤尿可能要畀$320開鎖費。
- 據網上流傳一張名為「2023年沙田第一城公眾收支預算」的照片顯示，當中有多項支出，包括電費、清潔費及雜項支出等。
近日網上流傳一段片段，一名女子在沙田一個私人屋苑內疑不滿遭鎖車，發爛渣大鬧屋苑鎖車隊，更一度以「腳痛」為由，坐在鎖車隊私家車頭冚拒絕離開。 投資基金公會行政總裁黃王慈明，歡迎政府研究撥出一定比例的政府綠色債券或基礎建設債券予強積金投資。 她認為，當局初期應該提供彈性，給基金經理按照基金目標、投資範圍等，將一定比例的綠債或基礎建設債券，配置到債券基金或混合基金。