學員可在參加課程前或課程後進行視力測試。 海事處模擬試題 香港帆船運動總會推薦的視光師資料可在香港帆船運動總會的網站上上查閱。 你同意把「系統」發給你的登入碼保密，並且不會轉交任何其他人。
- 學員必須有良好的英語理解、閱讀和寫作能力。
- 內河船36個月工作經驗 (及500小時瞭望記錄)，可以報考內河三級 (甲板) 高級船員證書 Certificate of Competence Class 3。
- 海事處可按需要不時訂定使用服務的程序。
- 申請人請盡量於申請書內提供一個電郵地址。
- 遇有疑問，最好的應變方法是將航速減慢或甚至採取一切辦法將船隻停定，然後再小心航行。
- 你的索閱權包括獲取本申請表所提供的個人資料副本一份。
本會採用最新模擬試題，加送試題分析及解釋，務求使練習者一次取得執照。 香港車牌考試網 – 旨在提供最新的香港車牌考試模擬題目。 駕駛筆試模擬，讓您能方便而快捷地在線練習，更快速的通過車牌筆試甲部，更快捷的拿到香港駕駛執照. 2.假如車牌考試(甲部駕駛筆試)不合格，在成績單上會看到分數。 如有需要，可以重新填寫駕駛考試申請書(即代號TD82表格)，並繳交有關費用。 部分公務員職系（如紀律部隊職系）會按受聘者的學歷給予不同的入職起薪點。
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一切資料以香港海事處發佈為準，敬請注意。 6.2正如第5.3段所述，大船沒有小船那麼容易操控，尤其在狹窄水道及航道航行時，更添困難。 因此靠近水道及航道行駛的小船更有必要與大船保持安全距離。 以往本港水域曾發生過一些造成人命損失的意外事故，原因在於船隻未有採取這項基本預防措施。 4.5.4直航船可能難以準確決定何時採取避讓行動。
- 申請人應先確定擬投考職位的要求及被接納為等同綜合招聘考試成績的其他考試成績，以決定所需報考的試卷。
- 訓練地點位於西貢滘西洲至布袋澳一帶水域。
- 為提供一個寧靜及資料齊全的溫習室予會員學習及討論，本會特別於會所內開設圖書室。
- 快艇保險一般由港幣1000至1800元（一年）不等，拖帶滑水則需加附加費用。
- 所有由2011年1月1日後報名的學員, 學員資格有效期為3年 ，如學員3年內未能完成考試，將自動取消本中心學員資格。
- （四）無論上述第（一），（二）及（三）段載有任何規定，每一超越其他船的船隻必須避讓被超越船隻的航道。
理大的航運及物流HD，可能尚未經海事處認可，所以理大没有安排學生到MSTI 海事處模擬試題 上四小牌的課。 可於指定期限前申請退出考試，可退還考試費用。 此外，亦可於合理理由下申請延期/改期考試，但必須提交書面合理申請及只可延期/改期一次。 註：首次應考的考生須同時參加甲部及乙部的考試。
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2014年1月8日，立法會人事編制小組委員會通過支持為海事處開設一個任期兩年多的首長級職位，以領導海事處改革制度及修訂《海事法例》，以提升香港海上安全。 爾後，委員會每兩週均會舉行會議一次。 海事處要求學員在牌照頒發前進行視力和色覺測試。 學員應諮詢相關註冊醫生或註冊視光師進行測試。
海事處同意按照此文所列載的「條款與細則」提供「系統」服務；而你作為「系統」使用者同意根據這些「條款與細則」使用有關服務。 考取二級遊艇牌後，你不但能享受更多不同的水上運動，例如駕駛水上電單車，或駕駛遊艇、快艇、遊樂船，還能夠發展航海事業，例如在遊艇公司工作或擔任船長。 1.1 海事處在調查海上意外事件時，發現小型船隻經常忽略這個航行安全的最基本規則，因而往往導致嚴重的後果。 申請考試費用並不昂貴；二級遊艇操作人（甲部）及（乙部）考試費用為港幣1,255元，筆試或口試同價。 考試合格後無須再付額外費用及牌費，直至65歲，隨後則有條件續牌。 但若不合格而從新報考，則再另行收費，每部份各港幣660元。
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7.3船隻切勿在通往碼頭的航道中錨泊或停留，以免阻礙渡輪進出碼頭。 5.1一般人往往喜歡靠近一艘船隻越過，以圖縮短航行時間，但這種做法十分危險，經常導致涉及小船的意外。 因此應當經常留意在繫泊及航行中的大船所造成的盲區。 在越過大船時與其保持一段寬闊距離，可讓你及時看到從另一方駛近的船隻。 假如無可避免地要近距離越過錨泊中的船隻或類似的障礙物，便應遵照第2.2段所述的防範措施，即減慢航速，提高警覺及發出一聲長響號。
申請人必須在《基本法及香港國安法》測試中取得及格成績方會獲考慮聘用。 如申請人在申請公務員職位時仍未曾參加相關的《基本法及香港國安法》測試或未曾在相關的《基本法及香港國安法》測試考獲及格成績，仍可作出申請。 他們會被安排在招聘過程中參加相關《基本法及香港國安法》測試。
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無論如何，作為一種禮貌及普通常識，應當給予啟航船隻足夠的活動餘地。 一般來說，越過碼頭時，應當至少與其相距100米。 海事處模擬試題 4.4.1 讓路船有責任避讓對方船隻，必須盡可能及早採取明確和實際的行動，並以適當的汽笛信號表示，使對方船隻不會對你的意向感到疑惑。 （五）當兩艘機動船隻正在交叉橫過而有碰撞的危險時，如甲船在乙船的右舷，則乙船必須避讓，並盡可能根據實際情況，避免橫越甲船的船頭。 （四）無論上述第（一），（二）及（三）段載有任何規定，每一超越其他船的船隻必須避讓被超越船隻的航道。
4.5.3如果在發出5響或以上的短而急速的笛聲後，發覺對方船隻仍未有採取適當的避碰行動，並且非常接近時（緊迫局面），你必須立即採取積極的行動，避免發生碰撞。 這時，如果對方船隻在你船隻的左舷位置，便應盡量避免將航向轉左。 4.5.2直航船必須小心緊密留意讓路船的動向，以便確定讓路船是否有依循有關規則採取正確避碰行助。 如對對方船隻的意向有懷疑，必須立即響起最少5響短而急速笛聲，表示對他方船隻的意向存有疑問。 （三）從事捕魚船隻、船長不足20米的船隻以及帆船，一律不得妨礙依循通航分道行駛的較大型機動船隻的安全通行。
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一般而言，完成課程後，大概一個半月至兩個月溫習之後，再考試會比較有把握。 本課程針對 第二級遊樂船隻操作人牌照的考試範圍而設計, 採用有效的教學方法, 並附加模擬試題, 由資深導師主講, 務求使學員能順利通過考試。 此執照經由香港通訊事務管理局考核及簽發。 課程內容乎合國際海事組織通訊標準。
香港是一個國際航運中心，作為中國和世界貿易樞紐港，其重要性也與日俱增。 為應付廿一世紀的新挑戰和興起的電子商貿環境，香港特別行政區政府海事處(下稱「本處」)推行了電子業務系統，用以處理本處、衞生署和入境事務處的關務和其他船務相關文件。 我們憑着這份信念，為本地學生製作免費模擬試卷。 每完成一份教材，均可讓無數學生無限次使用，從而持續滿足他們的學習需要。 完成2堂理論課或看課程影片，以及取得考期後，學生可於海之家辦公時間內到海之家免費任做模擬試題。
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於香港以外城市（包括上海、倫敦、三藩市、紐約、多倫多、溫哥華及悉尼）舉辦的綜合招聘考試及《基本法及香港國安法》測試已於2022年12月10日完成。 考試成績已於2023年1月5日郵寄予考生。 本課程經香港海事處核准，並符合甲板高級船員合格證明書第12章規例之要求，由簽發日起計，此培訓證書有效期為12個月。 考獲遊樂船隻二級操作人合格證明書(簡稱二級遊艇牌)可駕駛15米以下、無限匹馬力的遊艇，電腦選擇題作答，毋須口試或駕駛經驗。
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考生在首次應考時如只通過其中一部(即甲部或乙部)，則獲准在首次應考日期後兩年內參加餘下一部的考試，否則成續作廢。 $7,500口試 每班5名 如需報讀課程，請填妥網上表格，本會收到資料後會盡快與閣下聯絡，確認上課日期及時間。 閣下亦可Whatsapp或電郵 向我們查詢。
要考船費包括兩部分費用——學費和考試費。 船牌課程學費視乎學校和教練資歷，課程大多為15至35小時的理論課，學費全期由$2,500至$3,500 不等。 海事處模擬試題 至於工聯會二牌船牌課程就約$2,000 海事處模擬試題 共12堂。 7.2在渡輪以船尾行先方式啟航時，船長要注意一點，除在倒車前要發出3短響笛聲之外，更要在船尾派人站崗瞭望，以確保渡輪安全駛離碼頭。 正如海事處佈告1988年第200號所述，船隻駛離碼頭時，毋須依照規則發出3短響汽笛聲。 這些規則只規定當渡輪按照規則「准許或規定」倒車時才需要發出這個訊號，以向就近的船隻示意。