設施包括室內泳池、室外泳池、兒童遊樂場/兒童遊戲室、健身室、桑拿浴室等。 縉庭山於2010年入伙，共有3座住宅大廈，合共提供548個單位。 縉庭山的單位實用面積介乎219至1,618平方呎，單位開則多元化，有1房至4房供選擇，當中間隔以2房及3房為主；平台為1房單位，每戶設有露台，部分單位更採用雙露台設計，景觀開揚。 多項優點使不論計劃上車人士或家庭客都能於縉庭山輕鬆物色到心儀單位。
【縉城峰】【香港屋網訊】發展商指項目於昨天獲發滿意紙，並預計於下星期分階段成交及交付了買家。 發展商指將推出全新的188日付款方法，買家只需在簽署臨約時和簽署臨約30天內支付樓價的5%及10%，餘下的85%即可以在簽署臨約後188天內支持。 立坊落成約九年，發展規模與昇柏山相若，提供440個單位，但住客會所的設施不及昇柏山多，只有戶外泳池、健身室、閒坐區及桑拿房等，提供較常見的康體配套。 目前租盤有約50個，以兩房戶為主，入門盤為低層右翼C室，實用面積515方呎，叫租1.35萬元。 三房戶入門盤為低層右翼B室，實用面積748方呎，叫租1.88萬元。 物業自六月份錄約30宗租務成交，成為最高峰的月份後，本月成交已開始放緩，暫錄約9宗。
縉庭山交通: 屯門（鴻運花園）企理3房連天台
據代理提供相片可見，單位曾作大型裝修，可見全屋設計統一。 不過，估計單位丟空一段時間，缺乏保養裝修略見殘舊，新業主或需先翻新單位才能入伙。 單位屬自製複式戶，兩個單位本來均為一房單位，設獨立廚房，原業主將上層廚房改為普通房間，現整個單位可算是三房間隔。 ）是位於香港新界荃灣區大窩口國瑞路168號的一個小型私人屋苑，鄰近物業有昇柏山，其餘附近一帶為村屋和工業區，共設3座物業（於基層上），由嘉里建設發展，於2010年8月1日落成啟用。
若要景觀，最好是深井縉皇居 (呎價近4000起)、碧堤等 (呎價4500起)。 2013年1月27日：「港鐵荃灣西站」總站遷往如心廣場總站，以配合荃灣運輸大樓永久封閉作荃灣西站（五區）「城畔」住宅發展。 縉庭山交通 1990年4月6日：受興建德士古道天橋影響，德士古道南行不能右轉荃富街，往川龍街方向改經國瑞路、德士古道、沙咀道及眾安街，同時分拆出新路線86M，提供原有青山公路－荃灣段之服務。
縉庭山交通: 查看完整版本 : 荃灣-縉庭山-業主專區
值得一提，我們留意到屬政府以外的供應在比例上日趨加重，惟此類供應皆具不確定性，我們認為政府必須加強研究中長期的房策措施以確保往後的供應量。 另賣地計劃亦會包括3幅商業用地及3幅工業用地，詳情將會待全年賣地計劃公佈後再作探討。 溫馨提示：本網站所展示的信息中有一部份來源於本網站之外的互聯網公開信息，本網站僅對相關數據信息進行採集與展示，請瀏覽者慎重查閱相關數據信息的來源或參考相關政府部門的登記備案信息。 如發現相關數據信息存在錯誤或缺失，請及時向我們反饋，我們將第一時間予以核實、更正。 本人已查閱貴公司的 縉庭山交通 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
位於荃灣國瑞路 168 號，面向城門谷公園，遠眺大帽山郊野公園，離港鐵大窩口站僅約五分鐘步行距。 上述單位為荃灣縉庭山3座低層自製複式單位，實用面積1,065平方呎，下層單位外接約258平方呎平台，近日以1,368萬元易手，折合呎價12,845元，較屋苑平均呎價約14,687元低約12%。 前身屬於工廈的昇柏山，採單幢式設計，設計類近同系大型屋苑，分左、右兩翼，合共402個單位。 物業並非屋苑式住宅，但住客會所「Club Vision」佔地四層，提供逾20多項設施，包括戶外游泳池、水療中心、健身室、宴會廳、私人影院、燒烤場及兒童遊樂場等，另大堂及設施多以木質及天然石材舖砌，用料及規模媲美不少大型屋苑。
縉庭山交通: 荃灣昇柏山2房戶 735萬元獲承接
現時交吉盤最平為2座中層D室，實用面積622方呎，叫價690萬元。 其實，近年荃灣、葵涌重建步伐加快，沿線不乏年輕屋苑，提供優質的居住環境。 縉庭山交通 前身屬於工廈的昇柏山，建有402個單位，分左、右兩翼設計，各設電梯大堂。 雖屬單幢物業，但設有住客會所，提供逾20多項設施，包括戶外游泳池、宴會廳、健身室、兒童遊樂室，設計並不馬虎。
- 至於桌球室、Band房及私人影院則適合不同年齡層的男士們，潮享品味人生。
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- 若想趁樓價高換樓「住好啲」，附近一帶不妨放眼新進屋苑縉庭山，補200萬元可買個「細三房戶」，日日豪歎會所設施，盡情享受人生。
- 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。
- 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第 83A, 85, 86, 86A 及86M 號路線調整車費〉［交通通告］，2006年8月。
- 憑藉專業優勢和豐富經驗，集團繼續堅守及履行服務承諾，致力讓香港以至亞洲各地的客戶體現美好的理想都市生活。
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縉庭山交通: 查詢
香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第83A、85、86、86A及86M號線的車費〉［交通通告］，2023年2月15日。 根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用6輛小巴提供服務。 現時83A、85、86、86A及86M線合共使用26輛豐田Coaster小巴行走。 然而，政府維持各項住宅物業需求管理措施（俗稱「辣招」）維持不變，僅輕微調整買賣或轉讓住宅及非住宅物業須繳付的從價印花稅（第2標準稅率）稅階，目標清晰惠及首次置業市民的經濟負擔。
- 美中不足的是，屋苑樓齡已屆三十二年，內外老化，加上會所欠奉，配套追不上時代，業主住得耐難免有換樓的念頭。
- 他補充，物業的租盤遞減，亦使業主的叫租能力轉強，減慢本月交投進度。
- 多項優點使不論計劃上車人士或家庭客都能於縉庭山輕鬆物色到心儀單位。
- 區內代理表示，受惠近期細價樓掀起搶盤潮，新葵芳花園過去一個多月四度破頂，更有兩房戶衝上525萬元，令業主叫價更進取。
- 荃灣亦有多幢中招，其中，愉景新城1至12座，樂悠居，映日灣3座，柏傲灣1B座，愛炫美3B座，環宇海灣8座，珀麗灣13座，海韻花園1座，海濱花園海蕙閣、海觀閣及海銀閣，爵悅庭北爵軒，立坊，翠豐臺1至3座，縉皇居2座。
- 恒生亦不會就任何人士依賴該等資料及估值承擔任何責任。
- ）是位於香港新界荃灣區大窩口國瑞路168號的一個小型私人屋苑，鄰近物業有昇柏山，其餘附近一帶為村屋和工業區，共設3座物業（於基層上），由嘉里建設發展，於2010年8月1日落成啟用。
香港特別行政區政府運輸署，〈因應永久封閉荃灣運輸大樓的臨時公共運輸安排〉［交通通告］，2013年1月15日。 1980年2月17日：86線投入服務，來往石籬（石排街）及荃灣（仁濟街），使用17輛小巴行走。 當時石排街延長段尚未通車，石排街總站設上葵涌官立工業中學（今石籬天主教小學）外的迴圈。 私營房屋方面，2023/24年度賣地計劃將會有12幅住宅用地推出，計及「一鐵一局」及私人發展和重建等潛在土地供應，預計全年可興建逾20,000個單位。 同時預測未來5年每年平均落成量達19,000個單位，遠超過長策每年12,900個單位的目標。
縉庭山交通: 大廈資料：縉庭山 1座
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本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 加上發展商在這個情況以這價位開售，無論係縉庭山或銀湖天峰，都顯示市場有一定的承接力。 樓高10呎多，為區內少見，加個閣仔都可以，就算一房住兩人亦有餘 (當然要花少少心思)。 而且有露台加平台 (必須有欄柵) 設計，可說是雙「露台」，更是區內罕見，方便傭工工作。 說真的，交通是差了一點 (只有大窩口地鐵 (A 出口)，由出門計到中環約40-45分鐘)，但有shuttle bus到荃灣市中心 (發展商在申請中)。
縉庭山交通: 新界西住宅 | 葵涌住宅 | 國瑞路 縉庭山
物業面向城門谷公園和國瑞路公園，遠眺大帽山郊野公園，但由於位處工業區，故發展商的開售呎價只為$4,800起。 而3座物業建於6層高的基層上，3座物業均層數不同（第一座共42層；第二座共46層；第三座共51層），但物業分別共52、62及68樓（不設4、7、13、14、24、34、40、42、44、54、64樓）。 本人是地道的荃灣人，由細到大都係呢度居住，望住佢既變化，私人樓宇如雨後春筍，萬景峯、爵悅庭、樂攸居、名逸居、御凱……每個想置業既人都想作比較。 行去mtr大概要10分鐘左右，呼近真係冇嘢買，最近d村屋，大型超市可去大窩口/石蔭，都係遠。
近期細價樓追落後爆旺，葵涌二線屋苑新葵芳花園亦發力成風頭躉，過去一個多月內四度破頂，身為屋苑業主心情自然勁High。 縉庭山交通 若想趁樓價高換樓「住好啲」，附近一帶不妨放眼新進屋苑縉庭山，補200萬元可買個「細三房戶」，日日豪歎會所設施，盡情享受人生。 中原分區營業經理賴文城表示，雖然近日股市大跌，但因此轉買為租的人不多，相反新樓入伙初期，租金一向較相宜，刺激租務交投活躍，昇柏山六月份錄約30宗，本月暫錄約5宗，平均實用呎租約28元。 目前租盤充足，有近60個，以兩房戶為主，入門盤為中低層右翼D室，以及中高層左翼C室，均叫租1.45萬元。
縉庭山交通: 荃灣 熱門屋苑
交通配套方面，步行到港鐵大窩口站要十餘分鐘，而上落需經過一段斜路。 荃灣是傳統工業區，近年陸續有重建住宅落成，提供優質居所。 位處油麻磡路的昇柏山，物業乃是區內新進單幢私樓，主攻兩房單位，由於入伙只約三個月，租盤數量相當充足，兩房戶月租1.45萬元起。
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縉庭山交通: 中學:荃灣區
香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第 83A, 85, 86, 縉庭山交通 86A 及86M 號路線調整車費〉［交通通告］，2006年8月。 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第 83A, 85, 86, 86A 及86M 號路線調整車費〉［交通通告］，2012年1月5日。 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第 縉庭山交通 83A, 85, 86, 86A 及86M 號路線調整車費〉［交通通告］，2013年10月22日。 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第 83A, 85, 86, 86A 及86M 號路線調整車費〉［交通通告］，2015年10月19日。