和合石支線於1951年啟用，1983年全線鐵路正式電氣化，和合石支線停用。 根據政府文件，早於1941年已有建立和合石墳場的念頭。 當時大部份華人葬於九龍七號墳場 和合石村 和合石村 (今順利邨)，但政府認為該地的經濟價值很高，故此提出將有關墓地遷至和合石，以騰出土地作為城市發展之用。 這個香港現時最大的公眾墳場終於在1950年正式啟用。
於春秋二祭期間，該兩線需接載大批往返荃葵青及北區兩個主要墳場（和合石及沙嶺）掃墓的市民，對該兩線造成壓力，北區不少居民經常投訴出現登車困難。 另外，1949年国共内战逼使不少广东人带同亲属的遗体南下香港，但香港岛与九龙再没有足够的坟地存放遗体，使当时出现遗体通街放的情景。 这促使当时香港政府有意在新界寻找一个既大、又不潮湿的地方作为坟场。 和合石被大刀屻及箕勒仔等山包围，山势连绵，大刀屻高约565米，箕勒仔高约250米。
和合石村: 和合石村谋杀案拘13人 学生涉做刀手
一九四九年，香港難民者眾，唔少外來人到和合石定居。 一九五零年，和合石墳場啟用，一九五一年九廣鐵路和合石支線啟用，帶旺呢度石業同建築，亦有人賣香燭、鮮花及果品等祭品維生。 香港政府亦起咗馬路，由大埔公路入村同墳場，卽家下和興路、和家樓路同銘賢路。 一九八三年廢和合石支線，但和合石墳場就不斷擴大。 當申請表中的先人獲編配和合石靈灰安置所第六期新骨灰龕位及其骨灰獲安放後，如有關先人已被納入申請重用骨灰龕位輪候冊內，食環署會將該申請從輪候冊中刪除。
和合石雖然地點偏遠，但勝在近九廣鐵路，同羅湖嘅沙嶺墳場，有同工之妙。 一九五一年開咗和合石支線，方便運載棺木，亦喺清明、重陽，載客拜山。 所以今日紅磡火車站側邊，殯儀館林立，絕非偶然。 和合石村 支線喺一九八三年，九廣鐵路全線電氣化後作廢。
和合石村: 村落
從西安墓園再向前走會見到一個滿佈指示碑的路口，通往各個同鄉會或宗教群體的墓地，這些均屬私人地段，每段亦分為棺木段和金塔段。 在1996至2005年間曾經發生多次山泥傾瀉，部分金塔段墓穴倒塔塌，政府於是將未能確認身分的骸骨合葬於公墓內，令受影響的先人得以安息。 金塔段屬永久墓地，最早期的金塔段 (由1957年開始) 座落於浩園對面的整座山頭。 由於需要配合粉嶺新市鎮的發展，支線行經的區域聯同和合石村原址，在支線取消後已交給政府重新規劃，昔日的和合石支線已不復見，而路線所在的粉嶺南部區域，已發展為華心邨、景盛苑、花都廣場及牽晴間等住宅項目。 4月5日是清明节，为配合扫墓人士前往扫墓，政府有关当局特在明天（3月26日）起，于钻石山、长沙湾、和合石实施特别交通安排，如到以下地点的驾驶人士，必须留意。
旁邊有一荒廢的車路，十多年前走過，可通上和合石墳場，原來是50年代興建的英軍車路，連接龍山和九龍坑山的軍路，方便運兵。 入口的記念碑刻着「1955 Tau Pass Jeep Track」和負責建築的工兵隊名。 今早11時許，粉嶺和合石銘賢路，據報一名男子被人持刀斬傷，腰、大脾及頭部中多刀，大量流血，昏迷送往北區醫院搶救無效死亡，4名刀手逃之夭夭。 大批警員接報到場，封鎖往和合石方向一段調查，警員亦唧起死者銀色七人車，檢查車底，調查事發時神秘男子蹲在車旁原因。 警方把案件列作謀殺案，由新界北總區重案組接手，正調查兇徒動機，包括會否牽涉及石廠生意，或私人恩怨等。
和合石村: 和合石站
園內設100個棺葬位、24個金塔位及30個靈灰位。 犧牲者家屬可向民政事務署主動提出申請安葬於園內。 與浩園相同，獲英勇勳章者無須「執骨」，可永久安葬。
警方將案件暫列謀殺案，下午重案組持續於現場蒐證，正追緝兇徒下落。 被捕人士在案件涉及刀手、司机、安排武器及运输车辆角色，涉嫌谋杀、贩毒、藏有攻击性武器，当中11人涉及谋杀罪，部分人认识死者，不排除更多人被捕，被捕人通宵扣查。 警方新界北总区重案组第一队总督察关骏轩指，男死者当时在石厂独自工作，4名凶徒坐私家车到场，持刀进入办公室施袭后上车离开，有市民目睹报警，其后死者送院后不治，重案组接手调查。 警方昨日于新界及九龙多个地方拘捕13人，包括12男1女，年龄介乎15至61岁。
和合石村: 和合石支线遗迹
不知何時才有車，決定一路跑出粉錦公路一路等，結果去到北區醫院小巴才追到，當然是乾脆行回上水站了。 平地中間有華明邨、華心邨、花都廣場、側邊有景盛苑、欣盛苑、昌盛苑、雍盛苑、牽情間、碧湖花園。 而和合石支線嘅路軌，亦因此而拆走，建成碧湖花園、華心邨同和興體育館。 粉嶺和合石村一間承造先人墓碑的石廠發生斬人命案。 今日（22日）上午11時許，警方接報銘賢路一名男子被人持刀斬傷，傷者大量流血，昏迷送往北區醫院搶救無效死亡，4名刀手逃之夭夭。
本站位置為現時的銘賢路「和合石」巴士總站。 和合石支線主要方便日常運送遺體到和合石墳場及和合石火葬場，亦會於每年的清明節和重陽節接載前往和合石墳場掃墓的乘客。 警方新界北总区重案组第一队总督察关骏轩指，男死者当时在石厂独自工作，4名凶徒坐私家车到场，持刀进入施袭后上车离开，有市民目睹报警，其后死者送院后不治，重案组接手调查。 警方昨日于新界及九龙多个地方等罪名拘捕13人，包括12男1女，年龄介乎15至61岁。 八十年代，为配合粉岭新市镇发展及和合石村南移，支线于1983年清明节后停办。
和合石村: 和合石
和合石新村：又稱「和合石新圍」，位於和興路以南，和家樓路以東，是和合石村向東擴展的部分，部分地段已成爲明謙居和滙林花園，其東北面靠近大窩西支路的部分多爲工廠和車房。 食環署並未委託任何機構／人士代為接收／處理申請或就辦理申請提供協助。 申請手續簡易，申請人只須填妥申請表格及連同上述文件的副本便可自行遞交申請，無須委托其他人士/機構代辦。 填寫申請表前應詳閱表格中的申請及編配安排、申請須知及存放骨灰的服務須知，以了解新的可續期龕位編配安排。 和合石村 八十年代，為配合九廣鐵路（英段）電氣化、粉嶺新市鎮發展及和合石村南移，和合石支線於1983年清明節後停辦，本站亦於其後拆卸。
石村虽然没落，但存在的男人还是有一颗修行之心，除了保护村落和猎取食物外，他们也希望有朝一日到荒域外面的世界去看看。 近年来，塘尾村从产业增效、基层共治、美丽宜居等多方面扎实推进塘尾村高质量发展，把党的组织优势转化为推动乡村振兴的强大功能。 詹志斌对各位专家的到来表示热烈欢迎，专家们的分享和建言献策对石排古村落的活化利用具有很强的理论意义和实践指导意义。 他指出，古村落是乡村振兴重要的平台和抓手、是城乡融合发展的重要着力点。 同时欢迎大家前来石排，集思广益、共同探索，将塘尾打造成乡村振兴试验田，让理念和理想生根发芽。
和合石村: 巴士站位數目
七十年代，和合石坟场爆满，政府停止运输灵柩，并考虑停办和合石支线。 据当时居民所说，支线不但有屍臭味，还能见到好朋友（鬼的另一别称）。 和合石墳場前建有和合石村、和興村及和合石新村等村落。 其中，和合石村立於本世紀初，由彭氏客族建成，村名寓意為和諧好合。 村中古屋多為兩進式金字型瓦頂磚屋，加上新建築物，共有四排，其中兩排平衡的村屋是後來遷到此的鄭、羅二圍，之後，外來者日益增多，不過他們多以石業和建築為主，亦有賣香燭、鮮花及果品等祭祀用品維生者。 九廣鐵路亦曾有支線連接墳場，用作運載棺木，亦有於清明重陽時節載客。
- 香港政府亦起咗馬路，由大埔公路入村同墳場，卽家下和興路、和家樓路同銘賢路。
- 獲編配骨灰龕位人士有責任在首20年安放期（或其後每10年續期）屆滿時處理先人的骨灰（即主動提交續期申請或遷移骨灰），以及適時通知食環署最新的聯絡資料。
- 警方將案件暫列謀殺案，下午重案組持續於現場蒐證，正追緝兇徒下落。
- 路线4从元朗站到和合石新村大概路程17.75公里，全程约需59分钟,途经11个站点，共换乘1次，换乘车辆线路有九巴276路→九巴n270路。
- 和合石雖然地點偏遠，但勝在近九廣鐵路，同羅湖嘅沙嶺墳場，有同工之妙。
- 八十年代，为配合粉岭新市镇发展及和合石村南移，支线于1983年清明节后停办。
”我当即向几位参加接待的三僚朋友询问，大家都说不知道。 他说，那是杨救贫先生给他的弟子讲学的地方。 由此路上和合石墳場，想不到港人真聽話，拜山者出奇稀少，可能都湧去下城門水塘了。 轉落浩園，一個人也沒有，靜靜憑弔謝婉雯醫生和其他沙士英雄，驚覺已將近20年。 行樓梯繼續上山，和合石出奇地寧靜，而且經過不斷綠化後風景也相當不錯，說來可能有點奇怪，我覺得今日行這裡比起有人滿之患，乾涸刺眼的下城門水塘舒暢得多，甚至可說是賞心樂事。 和合石係北大刀岃東北谷地，地勢平坦，係粉嶺平原南支。
和合石村: 和合石支線
由粉嶺去車程的確係近過由太和去，但平時係冇車直接由粉嶺去和合石，只有綠巴502路經九龍坑開端嘅橋頭路，而502嘅車費係$10.？？ 响太和坐綠巴25B，或巴士73，73A車費$6左右，抵坐啲。 政府目前正規劃在粉嶺和合石第48區工業地，即和合石新村以東工廠和車房用地、何家園村寮屋區，及毗鄰少量綠化地帶，興建能提供4000個單位的大型公營房屋區。 和合石車站（Wo Hop Shek Station）是九廣鐵路（英段）和合石支線的總站，位於粉嶺和合石，現已停用。
粉岭和合石一间石厂上月底发生谋杀案，多名黑衣刀手以牛肉刀斩死57岁东主彭毓宏。 和合石村 新界北总区重案组今拘捕13男女，他们涉嫌谋杀、贩运危险药物及藏有攻击性武器。 和合石村 其中一名被捕疑犯，被押送到新界北警察总部调查。